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文档简介

1、塔式起重机安装、拆卸方案工程名称:宾阳县湖景花园A5#楼塔吊塔式起重机型号:TC5610 安装编制单位(盖章): 编 制: 审 核: 审 批: 日期: 年 月 日使用单位(盖章): 使用单位审核意见(签字): 日 期: 监理单位(盖章): 监理工程师审核意见(签字): 日 期: 塔式起重机安装方案目录一、编制依据 3 页二、工程概况 3 页三、塔吊起重机概况 3 页四、安装现场情况 3 页五、基础作法 3 页六、安装前的准备工作 5页七、安装要求及注意事项 5 页八、安装场地要求 6页九、安装程序 6页十、安装顶升作业注意事项 15页十一、塔机的顶升 16 页十二、电气装置的安装 18页十三、

2、安装完毕后调试和检查项目 18页十四、塔式起重机日常保养规程 19页十五、塔式起重机安装安全保证措施 19页十六、验收、移交、安全使用说明 20页十七、拆卸方案与顺序 11页十八、危险源辩识及风险评价 25页十九、事故应急救援预案 27页塔式起重机安装方案一、编制依据1、国家有关塔式起重机的国家有关法规、技术标准和规范、规程:(1)塔式起重机(GB/T50312008)(2)GB502782010起重设备安装工程施工及验收规范(3)GB51442006塔式起重机安全规程(4)GB81962003机械设备防护安全要求(5)JCJ332001建筑机械使用安全技术规程(6)JCJ5999建筑施工安全

3、检查标准(7)JCJ462005施工现场临时用电安全技术规范(8)JGJ196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程2、塔机的使用、安装和拆卸说明书,整机、部件的装配图,电气原理及接线图等。3、已有的拆装工艺及过去拆装、使用作业中积累的技术资料等。4、公司有关管理制度、工程项目施工组织设计。二、工程概况本工程位于宾阳县城东大道内,交通条件较便利。由 建设单位 投资兴建,监理单位为 监理单位 ,设计单位为 设计单位 。本工程为宾阳县湖景花园,建筑总高度为80m。建筑面积约为40800。三、塔式起重机概况根据项目部要求,拟定在A5#楼安装壹台中联重科股份有限公司生产的TC5610

4、-6型塔吊,其最大工作幅度:半径 56m,近端最大起重量6t, 56m最大起重量1.0 t,塔机允许安装基本高度(独立高度)40.5m,允许安装最大高度200 m。本工程初装高度为40.5m,以后根据土建进度要求进行顶升,最终安装高度为,80m 。四、安装现场情况本项目安装现场较为宽敞,安装工作区域内无高压线等线路跨过,按正常操作施工,不用考虑其他特殊问题,做好塔吊基础排水设施即可。具体位置见塔吊平面布置图所示。五、基础做法根据本工程的施工现场实际情况,依照TC5610-6型塔吊说明书基础安装要求:1、 安装塔吊的混凝土基础,要求地耐力不小于0.26MPa.塔吊基础外形尺寸采用(长/宽/高):

5、5.5米× 5.5米×1.2米.混凝土强度不低于C35.2、 塔吊基础预埋螺栓材料采用40Cr,螺纹M36,热处理T235,共16条,螺母M36,材料35。预埋螺栓分布位置(定位图)详见附塔吊基础图3、 承重钢板材料采用Q235A,数量为8件。4、 承重钢板、预埋螺栓国定时要保证孔距中心的对称性,保证预埋螺栓的垂直度。预埋地脚螺栓时应用铁丝与钢筋绑扎,决不允许采用点焊的方法固定。塔吊基础做法详见附后的厂家提供的设计说明。六、安装前的准备工作1、根据施工要求,确定塔吊的基础位置。一般清况下,本机基础应按该塔机基础施工图的要求布置和施工,基础的保养期不少于18天,其强度达到70

6、%以上才能开始安装。2、了解施工场地的布局及土质情况,对安装现场环境条件进行勘查。清理现场的障碍物,确保足够宽敞的场地,汽车起重机作业处应有足够的地耐力,同时应考虑工程完工后拆卸塔吊是否受阻。3、塔吊安装人员必须持证上岗,且提交复印件给项目部。4、吊装机械:选用的汽车起重机吊升高度不小于30m,相应的起吊能力不小于25t,并准备好吊索和绳扣等汽车起重机起吊用具。5、环境条件要求:安装时风力小于6级(13.8M/S),无大雨、大雪、大雾。6、安装人员:指挥工人、起重及安装人员36人,电工1人,塔吊司机1人。安装作业人员必须持证上岗,接受安全技术交底并签字后方能上岗。7、配备安全帽及安全带,划定警

7、戒线。8、熟悉安装(拆卸)程序步骤,严格遵守安全技术规程及安全技术交底要求,严禁酒后上岗。9、对全体作业人员进行安全交底教育,分工明确,互相配合,防止事故发生。10、对塔吊进行装前检查并填写塔式起重机装、拆前检查记录表。七、安装要求及注意事项1、全体作业人员必须持证上岗,必须戴安全帽,佩安全带穿工作鞋。2、塔吊基础必须符合使用说明书要求,并根据现场情况设置排水设施。3、塔吊的安装严格按生产厂家的说明书及中华人民共和国行业标准建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)所规定的顺序和要求进行,过程中要密切注意保持塔吊的平衡。4、安装时,各销孔、销轴必须涂抹黄油,安装好后各开口销必须涨开到规定

8、程度,轴端卡板必须紧固,连接螺栓必须锁紧。吊装组件时,必须按说明书给出的数值在允许的范围内吊装设备部件。5、塔吊所有电气设备、线路的安装由专业人员进行,试运转一切顺利,方可开始顶升加标准节,顶升前应预先放松主电缆,其长度应大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。6、顶升作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人安装螺栓。7、顶升作业过程,必须调整好套架与塔身标准节的间隙,使用回转制动锁住起重臂,起重臂必须在32.5m处吊有930kg配重(相当于3片标准节重量),使起重臂和平衡臂处于平衡状态,除自身安装需要的吊装外,不得进行其它吊装工作,要注意塔吊与周围物体、线路保持3m的安全距

9、离。八、对安装场地要求1、塔吊基础旁边至少15米×55米的空旷平地,方便14米拖车及25吨汽车起重机进出作业,有足够的地耐力。2、电源配置合理、安全、方便,配电箱与塔吊安装点相距不得超过10 m。3、禁止无关人员、车辆在安装场地内行走或滞留。九、塔吊装安装塔吊安装的顺序按图1.5-1进行。1 、安装塔身节1.1安装基础节1.2 吊装2个标准节先将2个标准节组装好(支腿固定式组装2个标准节B,底架固定式组装1个标准节B和1个标准节A、标准节B在下方) a.将吊具挂在组装好标准节上(严禁吊水平腹杆),将其吊起,将标准节组安装到已埋好在固定基础上的基节上(或底架的基节上),用12件10.9

10、级高强度螺栓连接牢靠。(塔身上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方)。此时固定基础上已有1个固定基节B和2个标准节B(底架固定上则有两个基础节和1个标准节B和标准节A)。b.M36高强度螺栓的预紧扭矩为2400N·m,每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧防松(如右图所示)。双螺母中防松螺母的预紧扭矩应稍大于2400N·m。 c. 用经纬仪或吊线法检查其垂直度,主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000。 2、 吊装爬升架 a. 将爬升架按图要求组装完毕后,如图1.5.2-2所示, 将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同

11、侧。 b. 将爬升架缓慢套装在三个标准节B外侧。 c. 将爬升架上的爬爪放在一标准节的第二节上部(从下往上数)的踏步上,再调整好16个爬升导轮与标准节B的间隙(间隙为23mm)。 d. 安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向为右旋,与外壳箭头标识一致,以避免烧坏油泵。如有错误。则应重新接好电机接线。3、 安装回转支承总成 检查与回转支承、下支座、上支座连接用80件8.8级的M24高强螺栓的预紧扭矩是否达到了640N·m。 a. 如图所示,将吊具挂在上支座四个支柱耳套下, 将回转支承总成吊起。b. 下支座的八个连接套对准标

12、准节四根主弦杆的八个连接套缓慢落下,将回转支承总成放在塔身顶部。 切记下支座的斜腹杆方向应与标准节装爬梯斜腹杆方向一致;下支座与套架连接时,应对好四角的标记。c. 用8件10.9级的M36高强度螺栓将下支座与标准节连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩2400N·m)。 d. 操作顶升系统,将液压油缸伸长至第2节标准节的下踏步上, 将爬升架顶升至与下支座的法兰盘接触,用16件M24的螺栓将爬升架与下支座连接牢固(每个螺栓用双螺母拧紧防松,螺栓的预紧扭矩为640N·m)。4、 安装回转塔身 如图所示,将吊具挂在回转塔身四根主弦杆处,拉紧吊索。a. 吊起回转塔身(安

13、装时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向),使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。 b. 用8件10.9级的M36高强度螺栓和16件10级的M36高强度螺母(双螺母防松)将回转塔身与上支座紧固。螺栓的预紧力矩为2400N·m。 5、安装塔顶 吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、 扶梯及力矩限制器装好,为使安装平衡臂方便,在塔顶的后侧左右两边各装上两根平衡臂拉杆。a. 如图5-1所示,将吊具挂在塔顶上。 b. 将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。 c. 用4件销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。 6 、安装平衡臂总成 在地

14、面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好。回转机构接上临时电源, 将回转支承以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。 a. 如图6-1所示,吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)。 图5-1 b. 用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好。c. 平衡臂拉杆示意见图所示, 按图6-2将平衡臂逐渐抬高至适当的位置,使平衡臂上的拉杆与塔顶上平衡臂拉杆用销轴相接,穿好销轴并张开开口销。 d. 缓慢地将平衡臂放下,再吊装一块2.40t重的平衡重安装在平衡臂最前面的安装位置上,如图6-3所示。 图6-1 图6-2 图6-37 、安装司机室 司机室内的电气设备安装齐

15、全后 a. 如图7-1所示,吊起司机室。 b. 把司机室吊到上支座靠右平台的前端,对准耳板上孔的位置,然后用三根销轴联接并穿好开口销。( 也可在地下先将司机室与回转支承总成组装好后,作为一个整体,一次性吊装)。 图7-18、安装起重臂总成起重臂总成包括起重臂、起重臂拉杆、载重小车和变幅机构,起重臂拉杆安放在起重臂上弦杆的拉杆固定架上。 a. 在塔机附近平整的枕木(或支架,高约0.6m)上,拼装起重臂。注意无论组装多长的起重臂,均应先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上。 b. 将维修吊篮紧固在载重小车上,并使载重小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处。 c. 安装好起重臂根部处的牵引机构,卷筒绕出两根

16、钢丝绳,其中一根通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部, 另一根通过起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的69倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果牵引钢丝绳松弛,调整张紧装置,即可将钢丝绳张紧。在起重臂根部还有另一套牵引钢丝绳张紧装置,在使用过程中出现牵引钢丝绳松驰时,可用该装置将钢丝绳张紧。 d 将起重臂拉杆按图8-1所示拼装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在起重臂上弦杆的定位托架内。 图1.5.8-4 起重臂拉杆组成示意图 e. 检查起重臂上的电路是否完善。使用回转机构的临时电源将塔机上

17、部结构回转到便于安装起重臂的方位。 f. 按图8-2挂绳,试吊是否平衡,否则可适当移动挂绳位置, 起吊起重臂总成至安装高度。如图8-3所示用定轴架和销轴将回转塔身与起重臂根部联接固定。注意:记录下吊装起重臂的吊点位置,以便拆塔时使用。图8-2 吊起重臂图8-3 吊装起重臂 e.接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按图1.5.8-6缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂的同时开动起升机构收回起重钢丝绳,直至将起重臂拉杆拉近塔顶拉板,按图1.5.8-7将拉杆分别与塔顶拉板、用销轴铰接,并穿好开口销。松驰起升机构钢丝绳把起重臂缓慢放下。 h. 使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上翘度约为1/70, 最后松

18、脱滑轮组上的起升钢丝绳。9. 配装平衡重 平衡重的重量随起重臂长度的改变而改变, 根据所使用的起重臂长度,按图1.5.9-1要求吊装平衡重。起重臂三种臂长工况下平衡重的配置及安装位置严格按要求安装。图1.5.9-1 吊装平衡重10、起升机构绕绳系统 吊装完毕后,进行起升钢丝绳的穿绕。如图10-1所示,起升钢丝绳由起升机构卷筒放出, 绕过塔顶导向滑轮向下进入回转塔身上起重量限制器滑轮, 向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组,最后将绳头通过绳夹,用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。图10-1 起升钢丝绳绕绳示意图11、接电源及试运转 当整机按前面的步骤安装完毕后,在无风状态下,检查塔身轴线的垂直度,允差

19、为4/1000;再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转, 检查各机构运转是否正确(详见有关章节), 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。十、安装顶升作业注意事项1、安装人员必须持证上岗。2、安装前对作业人员进行安全技术交底,检查安全防护用具是否可靠。3、安装前对塔机各部位进行检查及保养。4、安装过程中应注意安全,戴好安全帽,系好安全带,不得向下扔物。5、安装作业人员必须精神集中,听从指挥,发现问题立即报告,班前不得喝酒,身体不舒服不上高空。6、作业现场要设好安全标志,疏导行人,要设警告标志和警戒线。7、起重机下方和吊臂下方禁

20、止行人车辆停留。8、顶升过程中,四个角必须专人看守,专人紧固螺栓,如出现异常,必须停止作业检查,故障排除后方能继续顶升。9、顶升过程中,用回转制动锁住起重臂,防止起重臂滑动。10、顶升过程中起重臂应处于顶升套架前方,平衡臂处于其后方,11、顶升作业时,风力应小于4级,下雨时禁止作业。12、塔吊的防雷施工用12圆钢与建筑物桩基钢筋网焊接,或在塔吊基础附近相距5m处打入三条各长2m的L50×50×5角钢,并用12圆钢相互组焊连接,再用一条12圆钢与塔吊焊接相连形成一体。用摇表测量防雷接地电阻,确保接地电阻10。十一、塔机的顶升A、顶升前塔机的配平,见图11-1所示。 1) 塔机

21、配平前,必须先吊一节标准节放在引进梁上,再将载重小车运行到图1.9-1所示的配平参考位置,并吊起一节或其它重物(表中载重小车的位置是个近似值,顶升时还必须根据实际情况的需要进行调整)。然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;图11-1 顶升前的配平 2) 将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”, 使爬升架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置; 3) 检验下支座与标准节相连的支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上 , 并观察爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,以检查塔机是否平衡,若不平衡,则调整载重小车的配平位置,直至平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。 4) 记录载重小车

22、的配平位置,也可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变, 事后应将该标志取掉。5) 操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和标准节间的连接螺栓。B、顶升步骤方案】图11-2 顶升过程 1) 将一节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩, 使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。 2) 将载重小车开至顶升平衡位置(参见图11-1) 3) 使用回转机构上的回转制动器, 将塔机上部机构处于制动状态,不允许有回转运动。 4) 卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。 5) 将顶升横梁放在距离最近的标

23、准节踏步的圆弧槽内(要设特别注意观察顶升横梁两端销轴是否在爬爪圆弧槽内)。开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升架及其以上部分顶起1050mm时停止,检查顶升横梁、爬升架等传力部件是否有异响、变形等异常现象,确认正常后,继续顶升;顶起略超过半个标准节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后,停止顶升,并回缩油缸,使爬升架的活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内,再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半个标准节高度,此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,将爬升架引进

24、横梁上的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,对正,卸下引进滚轮,用8件M36的高强度螺栓(每根螺栓必须有两个螺母和两个垫圈)将上,下标准节连接牢靠(螺栓预紧力矩为2400kN·m)。再次缩回油缸,将下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,至此完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利地落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔,在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,然后再缩回油缸,将下支座落下。C、顶升验收方案1、检查各部位连接螺栓,看是否牢固

25、。2、用经纬仪测量塔身的垂直度在无荷载情况下塔身与基础平面的垂直度应不大于4/1000。3、每次顶升后测量接地电阻,接地电阻不应大于10。4、各项安全装置测试,看是否在顶升中短接的限位开关已经复位。5、塔吊安装、加节好后,需经上级安全部门、设备部门会同安装单位和使用单位共同检查验收,符合要求后方能使用。塔吊的验收必须按GJ-5144-2006塔式起重机安全规程和安装方案进行验收:即资料部分、结构部分、机械部分、塔机与输电线路距离、安全装置等。6、验收表中需要有实测数据的项目,如垂直度偏差、接地电阻等,必须附有相应的测试记录或报告。7、验收单位、安装单位、使用单位负责人都需在验收表中签字确认后,

26、验收表才算正式有效。十二、电气装置的安装1、采用三级配电系统。2、采用TNS接零保护系统。3、采用二级漏电保护系统。4、塔机的电气设备及电气元件,必须符合塔机的工作性能、工作环境等条件的要求,并有合格证书。5、塔机的总电源应设短路保护及漏电保护装置,电机的主电路上,应同时装设短路、失压、过电流保护、零位保护、电源错相及断相保护。6、塔机的避雷采用自身避雷,接地点至少两个以上;避雷装置的冲击电阻不大于30。7、塔机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应做保护接零和重复接地,接地电阻不应大于10。十三、安装完毕后调试和检查项目1、回转机构调试:通过联动操纵台操纵杆控制不同的接触器来改变电动机的接线方

27、式,实现左右回转及慢速、快速换挡,检查是否灵敏。2、安全装置:吊钩超高限位、回转旋转限位、变幅小车行程限位、超重限位、起重力矩限制是否达到安全、可靠、灵敏的要求,是否符合安全要求。3、电器保护和信号装置:电源开关、零位保护、热继电器保护、熔断器保护、电铃、峰鸣器、障碍指示灯、过流保护、电源指示装置、照明、液压顶升电源是否安全可靠,符合要求。十四、塔式起重机日常保养规程在使用起重机的过程中必须对该机进行必要的日常保养和维护,其具体要求如下:1、保持塔机的清洁,及时清洗扫机械部件的杂物和油污。2、查各减速器机壳内的润滑油位,低于规定油面高度时应及时加油补充,各传动滑轮应经常上油,保持良好的润滑条件

28、。3、检查各机构制动器,必须工作可靠。制动灵活,磨檫面上不得有油污及杂物;检查各安全装置是否工作灵敏、可靠,绝对不允许带病运行。4、减速器、各类轮轴等的润滑,以及液压油均按规定进行补充和涂抹,换油时应清除机壳或油箱内的各种污物,加油时应注意油的清洁。5、注意检查钢丝绳有无磨损和断丝,磨损程度和断丝数量超过有关规定时应及时更换。各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。6、经常检查各机构运转是否正常,有无杂音,如发现异常需及时排除。7、应定期检查、保养和维修标准节。结构件不得出现大量锈蚀,锈蚀严重的零部件一定要更换。8、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构件是否磨损、变形或松脱,发现不安全隐患

29、立即采取措施,不允许拖长时间勉强使用。9、经常检查所有电线,电缆是否损坏,发现破皮应及时包扎或更换。发现电机过热及时停车,排除故障后才能允许工作。10、电控箱、配电箱要经常保持清洁,应经常清扫电气设备上的灰尘。11、各安全装置的行程开关触点开闭必须可靠。12、每年测量保护接地电阻两次,应保持不大于4欧姆。13、为防止漏电,每隔一定时间应检查绝缘电阻,不低于0.5兆欧。十五、塔式起重机安全保证措施:1、塔吊基础根据施工组织设计要求施工,砼派专人洒水养护,砼达到设计强度80后规定天数,并复核预埋螺栓位置在允许偏差范围内,方可进行安装。安装前应对塔吊进行检查,保证塔机架设机构处于正常状态。2、塔吊安

30、装时,必须由机务工长进行书面及口头交底,要有统一指挥信号,所有队员都要听从指挥,按塔吊安装说明书要求的步骤进行操作,所有安装人员都必须戴好安全帽,登高作业人员必须系好安全带。3、划出安装作业区,设置安全警戒牌,无关人员严禁入内。4、塔机顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架上下横担锁脚与塔身的间距。5、顶升作业时非操作人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格认真听从信号指挥。6、顶升作业时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住,严禁顶升同时进行回转臂杆或其他作业,顶升中发现故障,必须立即停止顶升,待故障排除后方可继续进行。在安装、顶升过程中,如

31、风力达到四级以上时,应停止作业。7、顶升完毕后,各连接螺栓应按规定紧固,爬升套架滚轮与塔身吻合良好,并切断液压顶升机构的电源。8、必须确保塔吊的力矩超重限位系统、回转(变幅)限位系统及行走限位系统正常使用。9、塔吊安装完毕,经验收合格后,办理好报装、报验及使用备案手续才能投入使用。十六、验收、移交、安全使用说明1、塔吊安装,调试完成后,安装单位应组织自检,进行静负荷、动负荷和超负荷运行试验,并出具安装竣工检验报告。2、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测,出具检测合格报告书。3、然后由安装单位、使用单位及监理单位对塔机进行联合验收,验收合格后的塔机,安装单位向使用单位办理移交手续,并由

32、使用单位向当地建筑行政主管部门安全监督机构进行备案。4、验收合格的塔机在使用前由安装单位向使用单位操作人员进行交底并将安装资料移交使用单位。5、在使用过程中,根据工程的进度进行加高顶升。(使用单位应委托原安装单位或拥有资质的安装单位根据专项施工方案进行顶升施工,并经过验收合格才能投入使用。)6、使用单位应建立塔式起重机安全使用管理制度,项目经理对起重机械使用安全负全责,项目安全员对使用过程进行监督检查,机电工长对起重设备做好日常检查、维护、保养进行监督管理。 7、塔式起重机操作人员必须经培训持证上岗,严禁无证人员操作。8、操作人员不准酒后上岗 、不得带病作业、疲劳作业。9、操作人员应严格遵守安

33、全操作技术规程,严禁违章操作确保安全生产。10、操作人员班前应做好安全检查工作,确保安全后方可开机。(1)检查塔机金属结构和外观结构是否正常。(2)各安全装置和指示仪表是否齐全有效。(4)主要部位的连接螺栓是否有松动。(5)钢丝绳、滑轮的磨损情况。(6)塔机的接地,电气设备外壳应机体的连接是否符合规范的要求。11、作业前应进行空转,检查各工作机构、制动器、安全装置等是否正常。12、塔机司机要与现场指挥人员配合好;同时,司机对任何人发出的紧急停止信号,均应服从。13、不得使用限位作为停止运行开关;提升重物不得自由下落。14、使用单位必须经常检查起吊用的索具及辅助索具的可靠性,确保索具安全。15、

34、使用塔机期间,必须加强观察,发现机械异常应立即停止使用,并报告有关部门处理和排除故障后方重新作业。16、严禁拔桩、斜拉、斜吊和超负荷运转,严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员。17、作业中任何安全装置报警,都应查明原因,不得随意拆除安全装置。18、当风力超过6级时应停止使用。19、作业完毕,将所有工作机构开关转至零位,切断总电源,锁好开关箱,两人以上司机建立交接班手续。20、在进行保养和检修时,应切断塔式起重机的电源,并在开关箱上挂警示标志。21、塔式起重机的维修保养。(1)检修卷扬机。(2)检查提升滑轮、钢丝绳达到磨损报废标准应立即更换。(3)检修制动器刹车片必要时进行更换。(4)架体轨道变

35、形时应校正。(5)检修其它部件、部件的润滑。十七、拆卸方案与顺序1 、拆卸注意事项: a. 塔机拆出工地之前,顶升机构由于长期停止使用,应对顶升机构进行保养和试运转。 b. 在试运转过程中,应有目的地对限位器、回转机构的制动器等进行可靠性检查。 c. 在塔机标准节已拆出,但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。 d. 塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。 e. 顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间), 如果爬升架在上升时,爬升架与塔身

36、之间发生偏斜,应停止顶升,并立即下降。 f. 拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,应注意工件的吊装堆放位置。不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。2 、拆塔的具体程序 特别提醒:拆塔是一项技术性很强的的工作,尤其是塔身标准节、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就会导致机毁人亡、因此,用户在拆卸这些部件时,需严格按照本说明书的规定操作。上塔工作人员,必须是经过培训并取到证书的人员。请特别注意:两个活动爬爪因锈蚀等原因,很可能不能自动恢复到水平状态,故引进标准节或拆卸标准节时,对爬爪应特别注意,应事先进行检查和保养。 图17-1 塔机的拆卸将塔机旋转到拆卸区域

37、,该区应无影响拆卸作业障碍物。 如图17-1所示的顺序,进行塔机拆卸。其步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。 拆塔具体程序如下: 1) 降塔身标准节(如有附着装置,相应地拆卸); 2) 拆下平衡臂配重(留一块2.40t的配重); 3) 拆卸起重臂; 4) 拆卸平衡臂; 5) 拆卸司机室;(亦可待至与回转总成一起拆卸) 6) 拆卸塔顶; 7) 拆卸回转塔身; 8) 拆卸回转支座总成; 9) 拆卸爬升架及塔身标准节B。 10) 拆卸压重及底架(仅限于底架固定式塔机) 。3、 拆卸塔身1) 将起重臂回转到标准节的引进方向(即爬升架中有开口的一侧),使回转制动器处于

38、制动状态,载重小车停在配平位置(即与安装塔机中顶升加节时载重小车的配平位置一致)。2) 拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓,并在该节下部连接套装上引进滚轮。3) 伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内,将上部结构顶起; 当最上一节标准节(即标准节1)离开标准节2顶面25cm左右,即停止顶升。 4) 将最上一节标准节沿引进梁推出。5) 扳开活动爬爪,回缩油缸,让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后,复位放平,继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上,支承住上部结构后,回缩油缸。6) 将顶升横梁顶在下一对踏步上,稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止,拨开爬爪,继续回缩油缸,

39、至下一标准节与下支座相接触时为止。7) 下支座与标准节之间用螺栓连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地面 。 注意:将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后,在爬升架的下落过程中,当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时,须用人工翻转活动爬爪,同时派专人看管顶升横梁和导向轮,观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。重复上述动作,将塔身标准节依次拆下。塔身拆卸至安装高度后,要继续拆塔,必须先拆卸平衡臂上的平衡重。2.2.2 拆卸平衡臂配重 将小车固定在起重臂根部,借助辅助吊车拆卸配重。 按装配重的相反顺序, 将各块配重依次卸下,仅留下一块2.40t的配重块。2

40、.2.3 起重臂的拆卸 将起升钢丝绳卸下, 同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 1) 根据图1.5.8-5a所述的吊装点布置吊绳;2) 轻轻提起起重臂,将起升钢丝绳固定在塔顶销轴上,慢慢起动起升机构,使拉杆头靠近塔顶;拆去拉杆架与塔顶的连接销,放下拉杆至起重臂上固定;拆去钢丝绳,拆掉起重臂与回转塔身连接销; 3) 放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。2.2.4 平衡臂的拆卸 将配重块全部吊下,然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂放至地面。2.2.5 拆卸司机室2.2.6 拆卸塔顶 拆卸前,检查与相邻的组件之

41、间是否还有电缆连接。2.2.7 拆卸回转塔身2.2.8 拆卸回转总成 将爬升架的爬爪支承在塔身上, 然后拆掉下支座与爬升架和塔身的连接再用吊索将回转总成吊起卸下。2.2.9 拆走爬升架及塔身标准节B 1) 吊起爬升架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。 2) 依次吊下各节标准节。十八、危险源辩识及风险评价 1、对危险源辩识,风险评价目的在安装拆卸塔吊的活动中,影响职业安全的危险源,评价危险源的风险程度,重大危险源,并对危险源实施有效的控制。塔吊危险源辩识及评价表序号施工 阶段作业活动潜在的危险因素可能导致的事故作业条件危险性评价危险等级LECD1塔 吊 搬 运装 卸 车起吊钢丝绳强度不够、断

42、股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大物体打击、机具损坏361527022卸扣扎头刚度强度不够、变形、滑丝物体打击、机具损坏36712633物件重量不明起吊机具损坏331513534物件堆放不稳、滑动物体打击3376345运 输物件绑扎不牢运输振动滑落物件翻落伤人32159036物件超长、超宽警示不明交通伤害3332747超重量运输交通伤害3332748塔 吊 安 装 拆 卸塔 吊 基 础基础承载力不足塔吊倾覆11404049预埋地脚螺栓不能满足要求塔吊倾覆3140120310基础混凝土标号过低塔吊倾覆3140120311部 件 吊 装作业区域无安全警戒高空坠物伤人637126312物件吊点不准

43、确 、起吊不平衡物体打击、机具损坏321590313起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏3615270214高空作业人员安全防护用品佩带不全高空坠落、物体打击311545415塔 吊 安 装 拆 卸部 件 吊 装高空作业人员生理因素高空坠落13721416高空作业机具存放不当物体打击13721417无施工方案或方案不合理、不按方案施工机械伤人3615270218作业周围有高压线、建筑物等障碍物触电、机械事故3315135319作业人员未经培训上岗高空坠落6215180220作业人员无证上岗高空坠落321590321违反操作规程高空坠落、机械事故1061006000122违反强制性标准、无视法律法

44、规高空坠落、机械事故101010010000123严重违章、盲目指挥高空坠落、机械事故6101006000124酒后高空作业高空坠落3615270225整机 调试带电体裸露触电33763426无明确信号开机机械伤人0.2310.65  说明:发生事故可能性(L);暴露于危险环境的频繁程度(E);发生事故产生的后果(C);危险等级发分(D)2、危险源辩识原则危险源辩识原则应全面、系统、多角度、不漏项,应充分考虑正常、异常、紧急等三种状态以及过去、现在、将来三种时态。除此之外,需要引起注意的是:拆装塔吊由于是高空作业,故必须按高空作业规程进行作业。需要强调的是:(1)对拆装人员要定期体检

45、,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的疾病,不得从事高空作业。偶然从事10米以上高空作业的人,作业前要进行体检;(2)如果需要上下同时工作的两层间必须设防护棚或其他隔离措施,否则禁止下方人员工作;(3)高空作业禁止抛掷物品,必须往下扔物品时下面要有人照看,并设标志,禁止行人通行;(4)工具要放在工具袋内或用绳子栓牢;(5)在六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣气候条件下或者夜间禁止露天高处作业。如果一定要在这种条件下工作时,应采取安全措施,并向安全监督站办理危险工作申请手续。 施工前的安全技术交底是完全必要的形式,没有形式就没有内容。要教育每个施工人员时刻把“安

46、全”二字放在心里,既要瞻前还得顾后,既要保护自己的安全,也得顾及他人的安全,既是对自己负责,也是对家庭的负责,更是对企业对社会负责。一旦发生事故,尤其是人身伤亡事故,还有什么幸福可言。因此说,安全是最大的幸福;是最大的效益;更是最大的责任。在拆装塔吊的过程中自始至终存在危险,这就需要我们管理人员尤其是技术人员,准确找出危险源,填写危险源清单,并加以风险评价。然后报送上级有关部门。同时,技术人员应将风险评价结果编入安全施工组织设计中,上报公司安全监督站,并由安全监督站识辨评价后及时进行补充。3、重大危险源的确定、严重违反法律法规、强制性标准和其他要求。、风险评价定为1,2级风险的危险源。从下表中可以看出1、13、18、20、22、23、24、25都是重大危险源。同时要填写重大危险源清单。详见下表:  重大危险源清单序号作业场所作业活动状态潜在的危险因素可能导致 的事故风险程 度级别风险控制 计划1施工区或设备库装卸车正常起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大物体打击、机具损坏2ABCDEF2施工区部件吊装正常起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏2ABCDEF3施工区部件吊装正常无施工方案或方案不合理、不按方案施工机械伤人2ABCDEF4施工区部件吊装正常作业人员未经培训上岗高空坠落

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