《道路工程CAD》4

1、道路工程CAD第四章 数据采集技术一、地形图数字化 地形图数字化的方法有两种：（1）采用跟踪式数字化仪将等高线地形图转换成矢量式的三维数字地形模式；（2）采用扫描仪将地形图转换成格栅式（点阵式）模型存入计算机作为设计底图，或是另由软件转换为矢量式模型。一、地形图数字化 两种方式的构成要素：（1）在矢量方式中图形以平面直角坐标（x，y）表示点是构成地形图图形的最基本要素；（2）在格栅方式中图形以其通过的格栅单元，用行和列作为下标构成的二维数据矩阵表示单位格栅（像元）是构成图形的最基本要素。2012（7）公路工程CAD6. 下列关于格栅图的说法正确的是 A. 图形以离散坐标形式表示 B. 点是构成

2、图的基本要素 C. 像元是构成图的基本要素 D. 用数字化仪输入的图2012（10）公路工程CAD6. 下列关于格栅图的说法正确的是 A. 像元是构成图的基本要素 B. 用数字化仪输入的图 C. 图形以坐标形式表示 D. 点是构成图的基本要素2013（7）公路工程CAD6. 下列关于格栅图的说法正确的是 A. 图形以离散坐标形式表示 B. 点是构成图的基本要素 C. 格栅图又称图像 D. 用数字化仪输入的图2013（10）公路工程CAD6. 下列关于格栅图的说法正确的是 A. 栅格是构成图的基本要素 B. 用AutoCAD绘制的图 C. 图形以离散坐标形式表示 D. 点是构成图的基本要素 二、

3、航测技术道路航测的主要任务是为道路设计提供大比例尺地形图，根据航片立体观察和判释提供有关地质、地貌、水文等资料，以及为道路设计提供原始地形数据。道路航测的作业过程分为四个阶段1.准备工作：主要包括航带设计和资料收集。2.摄影工作3.外业工作：野外地面控制测量和判读测绘4.内业工作 二、航测技术最后成图的方法有综合法、分工法、全能法、解析法和全数字化法。1.综合法是航空摄影测量和普通地面测量相结合测图方法2.分工法是分别由纠正仪获得平面像片，然后使用立体量测仪解求地面点的高程，再用投影转绘仪纠正投影误差3.全能法4.解析法，主要依靠高精度的解析立体测图仪5.全数字化法是在解析法的基础上发展起来的

4、更为先进的一种方法。2012（7）公路工程CAD9. 航测成图的方法中，哪种方法是航空摄影测量和普通地面测量相结合的测图方法 A.综合法 B. 解析法 C. 全数字化法 D.分工法12.道路航测的作业过程分为准备工作、（ ） 、 （ ）、 （ ）四个阶段。2012（10）公路工程CAD9. 航测成图的方法中，全数字化法是在下列哪种方法的基础上发展起来的更为先进的一种方法 A.综合法 B. 解析法 C. 全数字化法 D.分工法2013（7）公路工程CAD9. 航测成图的方法中，哪种方法是航空摄影测量和普通地面测量相结合的测图方法 A.综合法 B. 解析法 C. 全数字化法 D.分工法2013（1

5、0）公路工程CAD9. 航测成图的方法中，全数字化法是在下列哪种方法的基础上发展起来的更为先进的一种方法 A.综合法 B. 解析法 C. 全数字化法 D.分工法2014（10）公路工程CAD9. 道路航测作业过程分为几个阶段完成 A.2个 B. 3个 C. 4个 D.5个12. 道路航测的主要任务是 。三、全球定位系统1.美国全球定位系统（GPS）全球定位系统是一种可以授时和测距的空间交会定点的导航系统，可向全球用户提供连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和时间信息。三、全球定位系统1.美国全球定位系统（GPS）GPS卫星的基本功能：（1）接收和存储由地面监控站发来的导航信息，并执行它的控制

6、指令。（2）利用微处理机进行部分必要的数据处理工作。（3）通过星载高精度的原子钟提供精密的时间基准。（4）向用户发送导航与定位信息（5）通过指令调整卫星的姿态和启用备用卫星。三、全球定位系统1.美国全球定位系统（GPS）GPS系统组成GPS系统主要由GPS空间卫星部分（卫星星座）、地面监控部分和用户设备部分组成。在全球任何地方只要能接收到4颗以上GPS卫星的信号，就可以实现三维定位、测速和测时。三、全球定位系统1.美国全球定位系统（GPS）GPS定位原理1）伪距测量2）差分定位GPS相对定位，也叫GPS差分定位，是确定观测点（也称流动站）与某一地区参考点（也称基准点）的相对位置。3）载波相位测

7、量GPS测量按其性质分为外业和内业两部分。三、全球定位系统2.实时GPS测量（RTK）RTK定位技术，需在两台GPS接收机之间增加一套无线数字通信系统，将两相对独立的GPS信号接收系统联成有机的整体。实时GPS系统通常由GPS信号接收系统、数据实时传输系统、数据实时处理系统组成。三、全球定位系统2.实时GPS测量（RTK）实时GPS测量在道路工程中可以完成多种工作，主要体现在：1）工程控制测量2）制作大比例尺地形图3）道路中线测设4）道路纵、横断面测量5）施工测量四、数字地面模型（DTM）1.数字地面模型（DTM）是指地形表面形态等多种信息的数字表示。2.数字地面模型由三部分组成：（1）用离散的形式将某一区域内一系列采用点的信息，按照一定的规则，存储在计算机中，形成一个有限项的向量序列（2）定给某种数学方法拟合地表形态，可求得该区域任一平面位置点的高程，或推算其他地面特征，如坡度、坡向等（3）实用程序块，主要完成坐标系的转换工作四、数字地面模型（DTM）3.数字地面模型（DTM）的表示方法（1）数学分块曲面表示法（2）规则格网表示法（3）不规则三角网（TIN）表示法四、数字地面模型（DTM）4.常见数字地面模型（DTM）的高