管片修补专项施工方案

1、郑州市轨道交通 1 号线一期土建工程 02 标段盾构隧道管片修补专项施工方案编制：复核：审核：审批：中铁一局集团有限公司郑州市市政工程总公司联合体郑州市轨道交 通 1 号线一期土建工程 02 合同段二一年九月盾构隧道管片修补专项 施 工 方案一、编制依据1、郑州市轨道交通 1号线一期工程施工图设计 区间结构防水(2010年 5月)；2、郑州市轨道交通 1 号线一期工程施工图设计 管片模板及配筋图(2010 年 5 月)；3、地下铁道工程施工及验收规范 (GB 50299-1999)；4、混凝土结构工程施工质量验收规范 ( GB5020-2002)5、河南省及郑州市相关规定和要求；二、编制原则1

2、、以优质、高效、安全、低耗为目标2、认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策3、严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺；4、坚持 “安全第一，预防为主 ”原则，确保安全生产和文明施工；5、管片修补后能满足盾构隧道防水要求。6、修补后保证管片的外观质量和隧道整体的外观质量。三、工程概况我单位承建的郑州市轨道交通 1 号线一期土建工程 02 合同段，包括三站三区间， 线路总长为 3227.308m。标段内含桐柏路站碧沙岗站盾构区间和碧沙岗站郑州大学 站两个盾构区间。桐柏路站碧沙岗站盾构区间左线长度为692.024m，右线长度为692.008m，线间距为 13m15m

3、，平面最小曲线半径为 2500m，纵断面设 0.44%0.95% 的“ V”字型纵坡，隧道顶埋深 9.6m11.3m，中间设 1 处联络通道。区间由碧沙岗车 站西端头始发沿建设西路向西延伸进入桐柏路车站。线路两侧为商业与居民区。该区间 全部位于郑州市主干道建设西路上，周边建筑物众多且各建筑物建设年代差异较大，地 表建筑物复杂。碧沙岗站郑州大学站盾构区间左线长度为1198.039m，右线长度 1199.468m，线间距为 13m，平面最小曲线半径为 320m，纵断面设 0.5%2.75%的“ V” 字型纵坡，隧道顶埋深 9.6m16.3m，中间设 1 处联络通道。区间由郑州大学站西端头 以 33

4、0m 小半径始发向西北方向延伸，下穿机械研究所家属院 8 号楼与青少年宫后，进 入碧沙岗公园继续向北延伸，下穿花园酒店后，以 320m 半径穿过嵩山北路与泰隆大厦 停车场后向西延伸拐入建设西路，进入碧沙岗车站。该区间主要位于郑州主干道中原东 路与建设西路上及碧沙岗公园，属城市繁华区域，地面建筑物及地下构筑物复杂。采用 两台中国中铁 CTE6250 土压平衡盾构机先后于郑州大学站西端头始发往碧沙岗站方向 掘进。本盾构区间管片采用 C50 钢筋混凝土，抗渗等级 S10，宽度为 1500mm，厚度为 300mm，内径为 5400mm，外径为 6000mm。每环管片由六块组成， 分别为三块标准块、 两

5、块邻接块和一块封顶块。管片采用错缝拼装方式，每环管片环向接缝采用 12 根 M27 弯螺栓连接，纵向接缝用 16根 M27 弯螺栓连接。四、管片修补施工方法1、管片修补施工前准备工作（1）检查具体破损部位和程度并做好相应记录。（2）准备好修补工具，小铁铲、榔头、刷子等。（3）准备好修补材料，普通硅酸盐水泥、砂、掺合料（胶皇）等。2、修补用水泥浆的配制（后附水泥浆配合比）（ 1）小面积的内环面修补，采用水泥净浆按照水泥：水：掺和物 =1:0.22:0.1（质量 比）配制，视浆液的稠度可以适当增减水的掺量。对于较小的掉角或者修补厚度较大时 应采用混合砂浆进行分层修补，混合砂浆配合比如下：掺和物（胶

6、皇） ：水泥 :砂：水 =1： 3： 3：适量（以满足修补操作要求的稠度） 。（2）拌制要求：水泥应缓慢加入胶皇中，并不断进行搅拌，混合液中不得含有块 状物合满足涂刷要求的稠度。（3）当环境温度超过 35 度时，材料应处于阴凉存放，并用冷水混合拌制。当气温 降至 5 度以下时，可用 <30度温水拌制，冬季施工时，按混凝土冬季施工要求处理。3、管片修补施工工艺（1）管片侧面等（不可视面）破损修补办法 用钢丝刷清理破损部位，如破损部位有油脂先用纱布清理干净。 用炒锅将砂、碎石中水份炒干，加热环氧树脂到能倒出即可； 按配合比配料，先加入砂、碎石、水泥待搅拌均匀后在加入掺和物；（2）管片内侧修补

7、办法 用钢丝刷清理松散水泥块，后破损面用水冲洗干净用纱布将表面水珠吸净。 按配合比准确配料。 将拌和好的料倒在破损面，用抹子压实待砂浆和混凝土面相差3mm 左右时停止加料。 余下 3mm 左右的修补用水泥净浆实抹平收面。4、养护修补位置初凝后，对其表面进行打磨处理， 并及时清理干净。 待修补层硬化后，马上进行保湿养护，保证修补层不开裂，养护时间为 35 天。五、质量保证措施1、严格控制进场材料， 管片修补所用的水泥及掺和物等材料进场时必须具备合格证 明，并对水泥进行抽检，不合格产品严禁使用；2、浆液配比严格按照管片生产厂家出具的经审批的水泥浆配合比进行配制。3、管片修补指派专人施工， 施工前对

8、作业人员进行专项安全技术交底培训， 保证作 业人员熟悉管片修补施工工艺，确保管片修补质量。4、管片修补所用砂浆、水泥浆随用随配，保证质量，过程中加强技术监督指导，保 证管片修补质量。六、安全保证措施认真贯彻“以预防为主，重在控制”的安全管理原则，（1）施工现场应设明显警戒标志，施工现场应符合防火、防尘、用电等安全规定 的要求。（2）进入施工现场的人员，必须戴好安全帽，并做好劳动防护，作业人员必须佩 带胶手套。（3）加强现场安全管理，工人进场前进行安全交底和安全培训，现场建立安全保 证体系，指定安全管理制度并严格执行。（4）严禁施工人员搭乘管片车进出隧道，施工人员必须走人行通道，不得与运输 车辆

9、抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。在洞口、转弯地段或视线不良地带施工时应派 专人看护两侧电瓶车，当电瓶车通过时，应提前暂停修补施工，并清理现场，避让运输 车辆，保证电瓶车安全通过。（5）当在台车上部施工时，必须穿着防滑鞋，并系牢安全带；（6）严禁酒后作业 , 不准在施工场地内吸烟。七、环境保护措施（1）胶皇本身不含毒性，但不可吞食，如不慎溅入目内，应立即清洗并治疗。胶 皇具有危险性，应避免接触皮肤，使用时应带手套和防护面罩。胶皇在配制泥浆时大都 易挥发、有毒，在配制和加热时操作人员必须戴口罩和橡胶手套，严禁用手直接接触。（2）工具使用后应立即清洗干净，已凝固的材料应予以清除干净。掺和物材料应 存

10、放于干燥处，存放时应设置明显标识，储存期为 3 个月。（3）配料时应少配，随配随用。（ 4）施工后剩余废料应弃放至碴土坑内，不得现场随意弃置。八、安全应急预案为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应， 并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能 造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订 本预案。1、危险性分析 由于本项目施工需要相对专业的人员，隧道内施工存在一定的风险，当发生安全事 故时可能造成较大的经济损失，同时会造成较大的社会负面影响，因此在施工前必须制 定详细的施工方案及安全预案。2、预防

11、措施施工前排查安全风险源， 按照安全保证措施中制定的专项措施实施， 保证施工安全3、应急救援机构与职责针对施工过程的突发事故，项目经理部特成立事故应急救援领导小组，积极组织协 调抢险救援工作，充分调动各方人员力量、全力以赴做好事故抢险救援工作，最大限度 减少损失。（1）应急救援领导小组：组 长：孔凡强副组长：石银生 杜军科 李海生 邹超 任宗五组 员：贺强 孙全海 胡正红 高 桢 王延行 陈宏立 丁云章 李东海 刘全义 朱 贺 高创 范盟应急救援领导小组下设办公室，办公室设在项目部安质部，联系人：高桢 电话：应急救援领导小组的主要职责： 负责事故现场的应急救援指挥；

12、接到事故报告后，立即启动应急预案，赶赴现场指挥，组织救援；组织有关部门及人员负责保护现场， 并及时上报郑州市轨道交通有限责任公司应 急办公室； 组织召开事故现场会，协助政府、轨道公司等有关管理部门做好事故调查处理工 作； 组织有关部门做好事故善后处理及恢复生产工作； 组织有关部门做好应急救援联合演练；事故发生后，应急救援领导小组组长立即启动应急预案，组织抢险，视事故情况 报请 119、120，请求社会救援；4、组织及人员分工救援指挥组：组 长：孔凡强电话：组长：杜军科电话：海生电话石银生电话

13、任宗五电话：场救护组：组长：李海生电话：员： 郑联伟电话：桢电话董红海电话张平电话：树胜电话汪忠武电话刘全义：朱贺：高创 电话：盟 电话：职责：按救援指挥组安排，负责现场抢险救援。物资设备保障组： 组长：孙全海 电话：员：罗先波 电话：

14、孙理红 电话：于顺利 电话责：负责现场抢险救援物资、设备保障工作。伤员救治、后勤组 :组长：杜军科 电话：员：丁云章 电话：张伟 电话：郭鹏伟 电话：卢延河 电话：陈宏立 电话：王森剑 邵 全国郭帅 电话：责：现场对外接应，后勤保障、伤员安置及其它工作。5、事故处置与报告事故处置（1）、事故发生后，事故现场第一发现人，应立即电话报告施工现

15、场负责人，施工 现场负责人接到电话报告后， 立即电话报告应急救援领导小组组长、 主管生产的副经理、 应急救援领导小组办公室，同时积极开展人员救治工作。（2）、应急救援领导小组组长接到报告后，宣布立即启动应急预案，赶赴现场，积 极组织人员进行伤员抢救、事故抢险，救援领导小组办公室高桢立即以电话形式通知预 案各相关人员赶赴现场救援，并视事故情况电话报告业主代表、监理、郑州市轨道交通 有限公司应急办公室王泽武。（3）、事故现场第一发现人积极进行人员救治，现场其他人员郑联伟、高桢、汪忠 武、陈树胜等迅速赶赴现场，抢救伤员并保护事故现场，现场其他管理人员积极配合， 贺强视事故情况负责拨打 119、 12

16、0，张平负责消防、救护车辆的接应工作。事故报告（1）应急救援领导小组办公室高桢根据事故现场情况，及时统计上报事故人员伤 亡、财产损失情况。（ 2）项目安质部，在事故发生后 2 小时内，以书面形式将事故情况上报上级主管 部门，确认为死亡事故，在 2 小时内书面报告业主代表，监理。（3）事故发生后，项目安质部门应在 24 小时之内填报事故登记表。（4）事故报告的内容：事故发生的时间、地点、部位； 事故的简要经过、伤亡人数及直接经济损失的初步估计； 事故发生的初步原因、性质； 事故救援处理的情况及采取的措施； 事故报告单位、报告人。6、事故调查处理事故调查小组的职责：（1）、查明事故发生的原因、经过

17、、人员伤亡及直接经济损失；（2）、认定事故性质和事故责任；（3）、对事故责任者提出处理建议；（4）、总结事故教训，提出防范和整改措施；（5）、提交事故调查报告。事故调查（1）、事故发生后，现场若发生人员伤亡事故，项目部成立事故调查协调小组，协 助由政府部门牵头组成的事故调查组，对现场进行勘察，并确定具体内容，调查组查明 事故经过，分析事故原因，出具调查报告，确定事故主要责任者。（2）、调查组分析事故原因，根据事故后果和事故责任，对责任者提出处理意见。（3）、调查组将事故经过、原因分析和处理意见、事故教训和改进措施等写成书面 报告，经调查组人员签字后报相关部门审批。（4）、发生一般事故，由项目经理或副经理组成事故调查组，由人事、安检、工会 等部门