气垫船项目道路工程施工方案

1、沧州渤海新区海洋经济产业园区气垫船项目道路工程施工组织设计一、 工程概况沧州渤海新区海洋经济产业园区气垫船项目道路工程位于南排河镇，路线总体走向为自西向东，路线起点与沿海公路相交，起点以西为黄赵公路与S364交叉口，起点桩号K0+000，路线向东与排河村东水泥路相交，利用原旧路向北与东西方向水泥路交叉后转向直至本项目终点，终点桩号K2+658.157，路线全长2.658km，其中K0+000K0+800段为盐池和积水坑塘，K0+810K1+479段为受原老河道冲刷后形成的坑塘，K1+481K2+300段为老海挡水泥路面破除后新建加宽段，K2+300K2+658.157为新海挡东侧新建路段。二、

2、编制依据城镇道路施工与质量验收规范（GJJ1-2008）公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004公路路基施工技术规范JTG F10-2006粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程C JJ4-1997公路水泥混凝土、沥青路面设计、施工及质量控制实用手册沥青路面设计规范JTG D50-2004三、 主要机械设备、劳动力投入1、 清淤阶段200型挖掘机2台，潜水泵2台，全站仪1台，水准仪2台，测量工5人，壮工4人，现场指挥2人，专业技术人员2人；2、 回填阶段180型山推2台，十轮翻斗车8辆，200型挖掘机3台，重力式夯机2台，测量工5人，现场指挥2人，专业技术人员3人；3、 灰土路基施工阶段2

3、00型挖掘机4台，十轮翻斗车1015辆（视运距而定），250型路拌机4台，刮平机2台，小型翻斗车8辆，18吨单钢轮振动压路机2台，洒水车2辆，测量工5人，现场指挥2人，全站仪2台，水准仪2台，塔尺2根，棱镜2只；4、 面层施工阶段1） 二灰土施工：同灰土路基；2） 二灰碎石施工： 200型挖掘机3台，路拌机4台，小型翻斗车8辆，18吨单钢轮振动压路机2台，洒水车2辆，测量工5人，现场指挥2人，全站仪2台，水准仪2台，塔尺2根，棱镜2只；3） 水泥稳定碎石施工：水稳摊铺机2台，十轮翻斗车8辆，双轮压路机2台，18吨单钢轮轮胎振动压路机2台，洒水车2辆，测量工5人，现场指挥2人，全站仪2台，水准仪

4、2台，塔尺2根，棱镜2只，钢钎钢线若干；4） 沥青面层施工：沥青摊铺机2台，沥青喷洒车1辆，十轮翻斗车10辆，双轮压路机2台，18吨单钢轮轮胎振动压路机2台，胶轮压路机2台，测量工5人，壮工10人，现场指挥2人，全站仪2台，水准仪2台，塔尺2根，棱镜2只，钢钎钢线若干；5、 绿化带及路肩长臂挖掘机1台，小型压路机1台，重型压路1台，刮平机1台，200型挖掘机2台，路缘石开槽机1台，十轮翻斗车6辆，测量工5人，壮工10人，现场指挥2人，全站仪2台，水准仪2台，塔尺2根，棱镜2只。四、 施工工法及工艺流程1、 清淤（开槽）及回填阶段1） 原状地貌特点：该施工段穿老积水坑及取土坑，地势低洼，填方量大

5、，路段两侧多坟穴，增加弯道设计绕过，直线路段有积水坑做清淤处理。2） 施工工法：组织测量工及技术人员放出白灰边线，开槽宽度18米，挖掘机自西向东开槽，开槽深度以槽底达到坚实，且满足路基承载力要求为准，经技术人员确认达到要求方可继续开槽，全过程测量人员随时测量槽底深度并记录。开槽至积水坑时，挖掘机先试挖水下淤泥深度，底部达到承载力要求方可，取出淤泥置于边线两侧2米范围内，清淤部分回填建筑垃圾采用挤淤法，随清淤随回填填料，挖掘机开挖过程中由全站仪控制边线，并设专人指挥机械作业，控制测量上表高程。全段回填完成后重力式夯机夯实建筑垃圾上表，满夯次数不少于2次，夯实后压实度达到85%以上；3） 主要工艺

6、流程：测量放线 开槽（清淤） 建筑垃圾回填 控制测量 夯实2、 灰土路基施工阶段1） 包括：15cm厚10%灰土封水层，60cm厚灰土改良土，60-80cm厚8%灰土。2） 施工工法：每灰土施工前提前测量放线，按照1:1放坡，确定下步灰土边线，其中封水层宽16.9米，改良土做3步，每步20公分，分别宽16.6米，16.2米，15.8米，8%灰土做4步，每步20公分，分别宽15.4米，15米，14.6米，14.2米。灰土采用预拌进场，拌合在土场进行，土场拌合灰土2台挖掘机同时进行，拌合2遍，为达到施工进度需要，每4天拌合灰土不少于2500方。消灰依据土的实际含水率经试验确定，若需要消灰，需有固定

7、水源。灰土均现场布土。布土段长度达到20米时，挖掘机平行进行摊铺作业，技术人员随摊铺测量高程，现场设专人指挥作业，摊铺段长度达到100米时，路拌机平行进行灰土拌合，翻拌深度不小于20cm，全幅翻拌遍数不少于2遍。全段摊铺完成后，静碾稳压一遍后，振碾压2遍，达到该步灰土设计要求压实度方可。施工进入上路床，布土由十轮翻斗车换成小型翻斗车布土，避免损坏上步灰土；稳压后每步灰土需水准仪及技术人员配合刮平机修整灰土表面后方可进行压路机振动碾压。施工至路床时进行洒水车洒水养护成型灰土。3） 各步灰土质量控制要素： 封水层： 压实度92% ； 改良土： 压实度94% ； 8%灰土： 压实度95%，平整度（2

8、0m测量3点）：最大偏差20mm，中线偏位15mm；4）主要工艺流程：测量放线 预拌灰土进场 挖掘机摊铺（配合人工测量及专人指挥） 路拌机拌合 稳压 刮平机修整 振动压路机碾压 成型后养护3、 面层施工阶段1） 包括：15cm厚二灰土，18cm厚二灰碎石，18cm厚水稳，透层油及下封层，7cm厚沥青中料，沥青结合油，5cm厚沥青混合料。2） 施工工法：二灰土：配比按照1:2:7，其中石灰土采用预拌进场布土，挖掘机摊铺后，灰土上部均匀撒布粉煤灰，路拌机拌合后稳压，刮平机修整后振动压路机碾压成型；二灰碎石：配比按照8:12:80，分别均匀撒布石灰，粉煤灰，石子，洒水拌合后稳压，振动压路机碾压成型；

9、水泥稳定碎石：测量放线后设置钢钎，挂钢线，并校核钢线高程，摊铺机采用走线法摊铺，两台摊铺机前后距离8米，路中摊铺机横坡仪控制横坡，摊铺过程中测量人员及时复测，保证达到高程及平整度要求，保证料车及时进场，及时碾压。碾压需初压，复压和终压，最后成型；透层油及下封层：沥青喷洒车在成型水稳面均匀喷洒稀式沥青，并作下封层；中式沥青混凝土：摊铺机走线法摊铺，两幅油料搭接3-6cm，保证料车的及时供应，摊铺料车前必须有料车等候，测温计随时测量油料温度，温度低于控制温度，经处理后可继续使用。测量人员随时测量中线偏位及横坡检查，保证摊铺后的平整度。碾压通过胶轮压路机初压，振动压路机复压，和钢轮压路机终压后成型；

10、沥青混合料：喷洒沥青结合油后摊铺，工法同中式沥青混凝土摊铺。3） 质量控制要素：二灰土： 压实度95% ，平整度：最大偏差20mm，横坡检查：最大偏差20mm；二灰碎石： 压实度95% ；平整度：最大偏差20mm，横坡检查：最大偏差20mm； 水稳： 压实度95%，平整度：最大偏差20mm，中线偏位15mm；中式沥青： 压实度95%，平整度：最大偏差15mm，中线偏位10mm；ARHM-13沥青混合料：压实度95%，平整度：最大偏差10mm，中线偏位10mm。4、 绿化带及路肩施工阶段：1） 施工工法：路肩及绿化带在主路通车之后，在主路两侧置素土，并分层碾压，自下而上碾压厚度依次递减，压路机吨位依次递减，保证上部的压实度，最大压实厚度不超过50cm（如图）。长臂挖掘机修整两侧边坡，上部刮平机修整，并出横坡。绿化带