最新倒桩移库操作要领

1、c1驾照倒库技巧图解如何正确倒库在所有的学车科目中，倒库是最难学的，也是众多学员公认的，的确，前进容易倒车难是很多驾驶员驾车的真实反映，因此，在网上求教学习c1驾照倒库技巧的帖子常常不断。但是，技巧跟实践毕竟是两回事，如何理解和运用对于学员而言尤为重要，所以笔者将倒库技巧图解，以便大家学习起来更容易。倒入乙库的关键位置a、b、c：1.左手握方向盘12点位置，踩离合器挂倒档，轻抬离合器到半联动，缓慢起步倒车，向后观察先把车调正，再观察1、6号杆，到a点也就是1、6号杆重合的位置，这是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手向右打死方向，最好记住圈数，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死

2、方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm比较保险。2.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离，打死方向后该距离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm，接近2号杆时距离小于30cm向左打方向，距离接近30cm注意回方向，打多少就回多少，距离大于30cm向右打方向，距离接近30cm注意回方向，也是打多少就回多少，继续调整直到到达b点。3.车接近到达b点时迅速回轮到0位（车轮回正状态），同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好，一回方向速度也跟着变，弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正，通过

3、后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达c点，车左右的距离越接近越好，最好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，5、6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点，先踩离合器到底再踩行车制

4、动器停车，把变速杆放到空档位置，倒车到此顺利结束。4.出库：出库比较容易，踩离合器挂1档，轻抬离合器到半联动，缓慢起步前进，微调方向从2、3号杆中间驶出，当看不见前面的白色边线时向左打死方向，当车身与路边的白线接近平行时迅速回正方向，前进到离白色边线30cm时先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空档位置，准备倒甲库。倒入甲库的关键位置a、b、c：左手握方向盘12点位置，轻抬离合器到半联动，缓慢起步倒车向后观察先把车调正，看3、4号杆对准成直线前30cm时，也就是图中3号杆与h点重合的位置，方向盘向左打死方向，这是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向，只可提前不能延后，晚了

5、就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm比较保险。下面的操作同倒乙库。倒库是每位准驾驶员每天开车都要面对的事情，看了这些c1驾照倒库技巧，配上倒库技巧图解，虽然看起来很简单，但一旦操作起来就会出现这样或那样的问题，所以，这就需要大家不断地进行练习，反复推敲，最终掌握其要领。倒桩移库操作要领关于驾驶学习 - 倒桩技巧方面的资料，杆时，看着边线回方向(向左打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 5 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可。倒桩移库操作要领一、 从右停车

6、位(起点)倒入乙库1检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。2当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，5回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死 回1圈打死回2圈）二、 从乙库移到甲库（2进2退）1前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。2 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边

7、线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，4 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。三、 从甲库前进到左停车点1车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘

8、回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。四、 从左停车点倒入甲库1当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，2当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈， 3当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。4看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，5头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 回1又1/4圈打死回2圈）吉普车倒桩线路图虚线为倒车线路，实线为前进线路，右侧停止线为起止点。倒桩移库是驾驶员考试中的一项重要科目，无论是c1还是b2都是必考项目，不过略有区别。1、在考试过程中,

9、考将车辆的行驶轨迹必须按 这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。2、将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过a线、c线、d线、f线3、将车辆辆在完成、步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超库位线b、c、d、e、f。4、考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向（由倒将车辆改前行或反之）而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。5、考试合格标准第7条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。6、桩的杆垂直立于桩的位1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高50厘米。如图所示：倒乙库：停将车辆位置应离边线距1.3米左右最佳。上车前一定要看车辆距离路边线的距

10、离、将车辆身是否与边线平行、轮胎是否回正,然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车辆速度.头往右看一号杆与六号杆，重合时迅速向右打死,望后看,注意看2号杆,让右后角始终与2号杆保持20厘米距离,进乙库库门,进库时当看到5杆和6杆在将车辆厢挡板左右即将均等位置时,迅速回正,这时根据情况微调。注意微调：看5号杆和6号杆在将车辆厢挡板的距离是否均等,往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒将车辆可看5号杆与将车辆厢挡板15厘米距离停车。1。车辆倒入甲库时（右手倒库）。车身要正，起步后控制好离合器平稳向后倒车，当中杆出现在后挡风玻璃的右下角时，向右打方向盘，让

11、中杆始终保持在后挡风玻璃的右下角，当发现中杆与甲库的左后杆重合时，迅速将方向盘向右打到底（打死），同时视线移到后挡风玻璃中，找到后中杆,当后挡风玻璃中点与后杆重合时，迅速向左回两圈方向，并观察右方后视镜中的中杆与车身间的横向距离，或者看左后视镜中的左后杆，来修正车的方向，速度要慢，方向要慢打；当后挡风玻璃的右下角对准中杆时，踩下离合器，并停车。2。左手倒库。挂1档控制好离合器向后倒车，当中杆出现在左后车窗正中时，向左打方向盘，将中杆迅速调整到左后三角形小窗内，绕着中杆倒行。当中杆与右后杆接近重合时，迅速向左把方向打到底，使车入库。当后挡风玻璃左边缘与后中杆重合时，回方向盘两圈（向右打方向盘），此时车头进库并停车。3。移库方法。一进：起步时向右将方向打到底，车头越过中线后迅速向左把方向打到底向前开接近中杆时停车，将车身摆正。完成一进一退：挂1挡后退，起步时迅速将方向盘向右打死，当车尾越过中线到达右边与中