桩基工程技术交底

1、桩基工程技术交底一、施工准备1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基 顶标高、桩基底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施 工工作平台，浅水区域平台面应高出高水位 0.51.0m;现场调查后确 定没有水流经过的陆上桩场地整平后直接做为工作平台；潮水区域平 台面应高出最高水位 2m 以上，并有稳定护筒内水头的措施。 修建好通 往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点，并由孔位中心点引 出四个护桩点，护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩 要采取有效固定，

2、防止护桩位移。四点护桩用线绳交叉连接，交叉点 垂直于孔位中心点，再后续施工中随时检测孔位、钢筋笼偏位。4、测量放样完成后埋设钢护筒，钢护筒在普通作业场合及中小孔径条 件下，一般使用不小于 8mm 厚的钢板制作;在深水、复杂地质及大孔 径等条件下，应用厚度不小于 12mm 的钢板卷制，为增加刚度，采用 不小于 10mm 的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚 应根据桩径大小选用，一般小于桩径 1/160，控制在 1/140较合适。钢 护筒一般埋深 2-4m 根据地质、现场情况确定是否加深， 一般护筒外露 地面控制在30川左右，根据护筒出浆口确定。护筒埋设后复核护筒中 心位置，测量处护筒

3、顶标高，护筒四周地面标高，并详细做好测量数5、泥浆1）泥浆的比重应根据钻进方法、 土层情况适当控制， 一般不超过 1.2， 冲击钻孔一般不超过 1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体 性能指标参照规范（JTJ042000公路桥涵施工技术规范的简称，下同） 2）泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。3）造浆使用必须使用粘土或膨润土。4）桩基施工所需的泥浆循环池，采用 24 墙式砖砌矩形泥浆池，泥浆 池内需分隔出循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承担桩基数量 确定。 6、开工前，桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。 二、施工工艺1 、 泥浆的循环和净化处理1 ）深水处泥浆循环、

4、净化方法：在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉 淀净化泥浆，配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。2）旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法 及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至指定的位置。2、冲击 钻孔 钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的 垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，否则重新就位 调平。 开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲 击锥以小冲程反复冲击造浆。 开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m，并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补水。 在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程（1.02.0

5、m）冲击， 在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程（0.51.0m）反复冲 击，以加强护壁，在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程（1.02.0m）冲击。在石质地层中冲击时， 如果从孔上浮出石子钻碴粒径在 58mm 之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓 度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次 冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放，放少了， 钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中 断、掉锤。放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成 扩孔。在任何情况下，最大冲程不宜超过

6、6.0m，为正确提升钻锥的冲程， 应在钢丝绳上作长度标志。 深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。3、成孔与终孔钻孔过程应详细记录施工进展情况， 包括时间、 标高、档位、钻头、 进尺情况等。每钻进2m （接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在 出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检 查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验， 检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不小于孔径46倍。4、清孔清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，根据具 体情况选择

7、使用。不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头， 防止坍孔。无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能 指标试验,试验结果应符合设计的规定。灌注水下混凝土前,孔底沉 淀土厚度应符合设计的规定。不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔原则采取二次清孔法, 即成孔检查合格后立即进行第一次清孔, 并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好,并在浇注砼前再次检查沉淀层厚 度,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注砼。5、钢筋笼加工就位 钢筋笼应在钢筋加工场采用定型台座加工成型, 并运输至施工现场 钢筋笼应每隔12m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强箍肋必 须设在主筋的内侧

8、,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊而不是 绑扎每节骨架均应有半成品标志牌， 标明墩号、 桩号、节号、 质量状况。第一节钢筋笼放入孔内，取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工字钢 穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第 二节钢筋笼与第一节对准 后进行机械套管连接或焊接，下放，如此循 环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔 的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块 推荐采用绑扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋 焊在主筋上，每隔 2 米左右设一道， 每道沿圆周对称设置不小于 4 块。机械套管连

9、接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两 端正处于上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，确保钢筋连接 质量。钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，防止浇注砼时钢筋笼偏移、上 浮，下放过程要留存影像资料。两节钢筋笼采用丝套管连接， 钢筋套丝后采用砂轮片打磨成水平面， 减少两根钢筋连接间距。两节钢筋笼连接同一断面 50%连接，两个断面之间距离不小 35D（。 D： 钢筋直径）6、埋设检测管 检测管的埋设应满足设计要求，埋设的范围和规定依 据相关的规定。 7 水下砼灌注 钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管 法，施工要求如下：导管在使用前和使用一个时期后，应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，

10、还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试 验。导管埋深严格按照规范要求执行。水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求。灌注前应检查搅拌站、料场、浇灌现场的准备情况，确定各项工作 就绪后方可进行。首批砼须满足导管埋深不小于 1.0m。首批砼灌入孔底后，立即测探 孔内砼面高度， 计算出导管内埋置深度， 如符合要求， 即可正常灌注。 如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨底口 4m以上时，提升导管， 使其底口高于骨架底部 2m 以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后， 应紧凑

11、、连续地进行，严禁中途停顿。要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作，可按照 每灌注测一次 （约 8m3 或一罐车砼），及时绘制成曲线， 以确定桩的灌 注质量, 水下砼灌注时， 严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注， 必 须要有料斗进行注 ”。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导 管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出 现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌 注工作顺利进行。为确保桩顶砼质量，桩砼灌注要比设计高0.51.0m 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤 入导管下形成泥心。三、安全文明1

12、 、建立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点，进行安全交底。 对水上桩做到遵守水上作业，戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防 滑鞋；水上作业平台必须设照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等， 平台地板平整、牢固；坚持每天班前安全讲话制，对易出安全事项进 行提醒、警告；特种工人（起吊、机手、电焊工、潜水员等）应接受 操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备 的性能及操作规程。 水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。2、主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程 牌，规程牌 上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安 全注意事项及特殊要求等。3、禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场，水上桩基应 配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵，用来造浆循环及运送废弃泥浆； 所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆，在显著位置设置安全警 示牌，防止人员落入池内。4、 沉淀池禁止设在正线路基上，开挖深度不得超过2m,以便于晾晒 处理。循环池位置选择应不影响施工便道；桩基施工完毕，施工现场 的循环池和沉淀池应清淤回填,分层碾压。5、起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，确保安全。6、在有