维修电工实验报告

1、篇一 ：维修电工实训报告维修电工实训报告实训时间 ： 2012 年 10 月1 实训的主要目的a)了解电气控制系统中电气原理图、电器布置图及安装接线图的分析与画法； b) 掌握电动机运行中的直接启动 、降压启动 、调速控制方法及实现电路； c) 能熟练分析较复杂的控制电路 、应用知识设计一般的控制电路； d) 学会基本的接线原则 ，认识并了解熔断器及交流接触器的功能，学会区分主回路和控制回路。2. 低压电器元件的作用及原理a) 熔断器 fu ，主要用作短路保护 。 在此实训过程中 ，我们使用 rl 系列螺旋式熔断器。 工作原理 ：当电路发生短路故障时 ，熔断器电流超过某一规定值时 ，产生的热量

2、使熔断体熔断 ，从而自动断开电路 ，起到保护作用 。b) 交流接触器 km：主要由电磁系统 、触电系统 、灭弧装置 、及辅助器件等组成 。 当接触器的线圈回路得电 ，线圈中流过电流产生磁场使铁心产生足够大吸引力、通过传动机构带动三对主触点和两对动合触点闭合 ，两对动断触点断开 ，当线圈失电时磁场消失 ，接触器复位 。c) 按钮开关 sb ：由按钮 、复位弹簧 、桥式动触点 、动合静触点 、动断静触点支柱连杆及外壳等部分组成 。d) 时间继电器 kt ，是一种利用电磁原理和机械的动作实现触点延时接通和断开的自动控制电器 。实训中我们使用的是通电延时时间继电器。当线圈得电时 ，常闭触点直接接通 。

3、 当设定的延时时间到后，常闭触点断开 ，常开触点闭合 。e) wdj24 电机星型接法 ： 略wdj26电机三角型接法：略3. 实训中的工具 、仪表 、材料和电气元件a. 工具 ：螺钉旋具 、尖嘴钳 、斜口钳 、剥线钳等等b. 仪表 ：主要为万用表c. 器材 ：控制板一块 、行线槽 、塑铜线 、编码管 、螺钉、平垫圈型号和数量按需而定d. 元件 ：三相异步电机 、组合开关 、熔断器 、交流接触器 、按钮 、端子排4. 实训的具体项目和内容a. 项目一 ：三相异步电机的接触器自锁控制电路 ：略实验原理如下 ：1. 合上空气开关 qf 引入三项电源2. 按下开关 sb1 时，交流接触器 km 线圈

4、回路得电并自锁 ， km 常开触点闭合 ，电机得电启动 。 由于接触器自锁，电动机一直工作，直到按下sb2 后停止工作 。3. fr 为电动机运行时的过载保护元件b. 项目二 ：双重连锁的三项异步电机反接控制电路控制电路 ：略实验原理如下 ：1. 合上空气开关 qf 引入三项电源2. 当按下正转按钮 sb1 后 ，km 回路得电并自锁 ，电机开始正转工作 。当需要改变电机转向时 ，直接按下反转按钮 sb2 ，此时 sb2 串在 km1 回路的常闭触点断开 ，km1 线圈回路失电 ，使电机停止转动 ，随后 sb2的常开触点闭合 ，km2 线圈回路得电， km2 主触点闭合 ，电机引入与之前相反的

5、的三项电源，因此电机开始反转 。3.fr 为电动机运行时的过载保护元件 。c.项目三 ：三相异步电机串电阻降压启动的自动控制控制电路图如下：略实验原理如下 ：1. 合上空气开关 qf 引入三相电源2. 按下 sb2 开关 ，km1 线圈回路得电 ， km1 主触点闭合 ，km1 自锁 ，电机连续转动 。 此时，此时线路中串入的 r 起了降压启动的作用 。 经过设定时间后 ，时间继电器 kt 工作 ，km2 线圈回路得电并自锁 ，将降压电阻 r短接 ，因为未改变电源方向 ，电机提速不反向 。sb1 设置在主回路中是停止按钮 。d. 项目四 ：三相异步电机星型 - 三角型启动控制电路如图下 ：略实

6、验原理如下 ：1. 合上空气开关 qf 引入三相电源2. 按下 sb2 ，km1 线圈得电 ， km1 主触点闭合并自锁 ， 为电机引入了三相电源 ， km1 主触点闭合后 ，km3 主触点也闭合 ，电动机以星型连接直接启动 。 延时设定时间后 ，kt 工作 ，km3 主触点断开 ， km2 主触点闭合并自锁 ，电动机以三角型连接直接启动。按下 sb1 ，主控回路失电 ，电机 m停止工作 。e. 项目五 ：三相异步电机的反接制动控制电路如图下 ：略实验原理如下 ：1. 合上空气开关 qf 引入三相电源2. 首先按下按钮 sb2 ， km1 线圈回路得电并自锁 ， km1 主触点闭合 ， 电动机

7、开始工作 。按下 sb1 后，km1 线圈回路失电 ，主触点断开 ，电机失电 。因为惯性的存在 ，电机的速度不肯能直接减到零，因此速度继电器 sr闭合， km2 线圈得电 ，主触点闭合 ，电机慢慢减速 。当 n 下降 100r/min后，sr 断开 ，电机停止工作 。f. 项目六 ：接线工艺1. 布线通道尽可能少 ，同路并行导线主控电路集中 ，单层密排 ，紧贴安装面布板 。2 同一平面的导线不能交叉 ，非交叉步可的 ，该导线应在接线端子引出时 ，就水平架空跨越 。3. 布线应横平竖直 ，布线均匀 。 变换走向时应垂直 。4. 布线时严禁损伤线芯和导线绝缘 。5. 导线与接线端子或接线柱连接时

8、，不得呀绝缘层 ，不反圈及不露铜过长 。5. 本次实训的主要收获与体会收获 ：此次实训我学会了分析电气原理图及其画法，了解电机正反转 、降压启动 、星型到三角型启动 、反接制动等的原理及方法、学会了各种控制电路的接线 、分析及设计方法 。 学会了控制台和实验板的使用方法和注意事项。by 幸福超越完美篇二 ：维修电工实训报告维修电工中级证实训报告 (2011-06-1319:45:00)转载标签 ：通道接触器线圈万用表触点维修电工报告 通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握继电器控制线路及其元件的工作原理，电工技术知识及掌握电子线路的基本原理、基本方法 。 掌握通过电路图安装与调试技术。通过具体

9、的电路图 ，初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的诊断和排除。培养学生理论联系实际的能力 ，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力 ，培养学生团结合作 ，共同探讨 ，共同前进 。 同时，电工实训是职业教育中的重要实践教学环节。它对学生掌握基本的理论知识 ，运用基本知识 ，训练基本技能 ，增强实践能力 ，对达到职业教育培养目标的要求有着十分重要的意义和作用 。 而对于我们即将毕业的学生来说 ，实习的意义更加重大 。 它是我们从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我们由学生角色向工人角色转换的训练和检验。 在将来的就业中 ，动手能力 ， 实践经验等等都是很重要的。使学生对电

10、气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。具体如下 ：1 熟悉常用电器元件的类别、型号、规格、性能及其使用范围 。2 能够正确识别和选用常用的电器元件，并且能够熟练使用数字万用表。3 了解电器元件的连接、调试与维修方法 。4 基本掌握电路的连接方法，能够独立的完成简单电路的连接。5 熟悉控制电路板设计的步骤和方法及工艺流程，能够根据电路原理图、电器元器件实物 ，设计并制作控制电路板。6 熟悉手工常用工具的使用及其维护与修理。二、电机接线培训（一）双速电机调速首先 ，合上空气开关 qf 引入三相电源 。 当按下起动按钮 sb2 时，交流接触器 km1 线圈

11、回路通电并自锁， km1 主触头闭合 ，为电动机引进三相电源 ，电动机在 接法下运行 。然后按 sb3按钮 ，同时 ka线圈和 kt线圈得电 ， ka常开触头动作实现自锁， kt 常开触点闭合 ，线圈 km1 保持通电 ，电机仍然保持在 接法下运行 ，过一段时间后 ，kt的常闭触点断开使接触器 km1 线圈断电 ， km1 主触头断开使u1 、 v1 、 w1 与三相电源 l1 、l2、 l3脱离 。 kt 触点动作同时接触器km3 线圈回路通电并自锁 ， km2 线圈也得电 ，km2,km3主触头闭合 ，把三相电源 l1、l2、 l3 引入接 u2 、 v2 、w2 ，此时电动机在 yy 接

12、法下运行 ，速度是原来的两倍 。.双速电机调速的接线过程低速时绕组的接法高速时绕组的接法双速电动机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数 ，从而改变电动机的转速。如图，首先将定子绕组三个首端u1 、v1 、 w1 分别接到电源线的三相 l1 、l2 、 l3，而 u2 、 v2 、 w2悬空 。 第二阶段 ，定子绕组三个首端u1 、v1 、 w1 接在一起 ，而 u2 、 v2 、 w2 分别接到电源线的l3 、 l2、l1. 这样相当于磁极对数减少了一半 。（二）电机能耗制动电机能耗制动的接线过程制动过程 ：当按下 sb1时 ，km3 、 km1 、

13、 km2 均失电 ，km1 常闭触点闭合 ，km4 得电 ， 主电路触点接通 ，转子线圈直接短路 ，使得储有能量的电动机转子绕组得于续流释放能量，最后使电动机停下来 。 在能耗制动阶段 ， km4 常开触点闭合 ，使得转子直接与整流桥引出的两端短接，实现能耗通路 。 当操作能耗制动线路的停止按钮时，按下停止按钮 sb2 ， km1 失电释放，同时 sb2 常开触点闭合 ，使 km2 、 kt获电动作 ，将经桥式整流后的直流电接入电动机定子绕组 ，开始制动 。 达到整定时间后 ， kt延时断开的常闭触点断开 ， km2 失电释放 ，制动过程结束 。三、机床电路排故障培训（一）铣床排除故障的方法可

14、采用“逐个消除法 ”和 “分段消除法 ”用在多个回路的故障排除， “分段排除法”则在一个回路中应用。具体测量时 ，先断开电源 ，用万用表测量 ，可先测量熔断器到各个线圈的公共和线圈的另一端，判断线圈与线路是否正常，然后再由另一熔断器逐点测量。根据电路原理 ，通电检查各个元件的动作情况，从高点位主线电流来源查起 ，进行每检查一处便通电一次的步骤 ，直至电路正常工作为止。用万用表电阻档测接触器km1 和 km2 线圈有无断路或短路 ，若断路或线圈短路时 ，要更换线圈或接触器。如线圈正常 ，应检查接触器动作机构 ，若有卡死也需要更换接触器。（二）钻床用万用表电阻档检查十字开关sa1 触电，若线路不通

15、说明短路 ；打开行程开关 sq1 或 sq3 ，在断路电源情况下人为地触及触头动作头柄，如触及后动作触点不动作 ，说明该行程开关损坏；用万用表电阻档测接触器km2 和 km3 线圈有无断路或短路 ，若断路或线圈短路时，要更换线圈或接触器 。如线圈正常 ，应检查接触器动作机构，若有卡死也需要更换接触器；用万用表在断开电源的情况下，测两接触器 km2 和 km3 的互锁触点 ，若哪个不能闭合 ，应查该接触器是否复位不好或机构卡死，应进行对应处理或把 km2 或 km3 互锁点再接一组同类互锁点 ；根据电路原理 ，通电检查各个元件的动作情况，从高点位主线电流来源查起，进行每检查一处便通电一次的步骤

16、，直至电路正常工作为止；用万用表电阻挡在断开电源的情况下，测量接触器 km4 和 km5 线圈是否断路或匝间短路，若某线圈不通或损坏时，应更换该线圈或更换整个接触器 。如果线圈正常 ，需打开接触器km4 或 km5 灭弧盖 ，检查动作机构以及主触点，若损害时要更换主触点或整个接触器；用万用表电阻测量接触器km4 或 km5 互锁辅助点是否闭合可靠 ，若某个闭合不好 ，可再并接该接触器的另一组互锁闭合点；用低压验电笔测熔断器 fu1和 fu2 下触头 ，检查出熔断的熔丝 ，并更换同型号的熔丝，若是接触不良 ，要重新处理接线，压紧各触头 ；用万用表在断开电源情况下测开关sa1操作后能否可靠闭合 ，

17、若不能应更换；在断开电源情况下用万用表测sb1或 sb2按钮在按下后能否可靠闭合，若接不通应更换该按钮 。四、示波器及电阻测量培训（一）示波器测量培训幅度和频率的测量方法：将示波器探头插入通道1 插孔 ，并将探头上的衰减置于1 档；将通道选择置于 ch1 ，耦合方式置于dc 档；将探头探针插入校准信号源小孔内，此时示波器屏幕出现光迹 ；调节垂直旋钮和水平旋钮 ，使屏幕显示的波形图稳定 ，并将垂直微调和水平微调置于校准位置 ；读出波形图在垂直方向所占格数 ，乘以垂直衰减旋钮的指示数值 ，得到校准信号的幅度 ；读出波形每个周期在水平方向所占格数 ，乘以水平扫描旋钮的指示数值 ，得到校准信号的周期

18、（周期的倒数为频率 ）；一般校准信号的频率为 1khz ，幅度为 0.5v ，用以校准示波器内部扫描振荡器频率 ，如果不正常 ，应调节示波器 （内部）相应电位器 ，直至相符为止 。（二）电阻测量培训指零仪转换开关拨向，；估计被测阻值，然后将量程倍率变换器转“内接 ” 将指零仪指针调零动到适当数值 ；按下 “ b”与 “ g”按钮并调节测量盘旋钮 ，使指零仪指针重回到零位，被测电阻的阻值按下式计算 ：rx=(量程倍率读书 )* （标度盘示指 ）量程倍率与测量阻值关系如下表所示：五、设计总结通过这次的电工实训，我得到了很大的收获 ，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：1

19、 掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识 ；篇三：维修电工毕业实习报告山东交通学院信息科学与电气工程学院2015 届毕业生毕业实习报告实习单位 ：淄博恒吉汽车服务有限公司实习岗位 ：维修电工班 级：电升 131学 号 ： 130817121姓 名：张广骁指导教师 ：目录一实习概况 .21.1.实习概况 .21.2 实习时间 .21.3 实习地点 .2二企业概况 .32.1 公司简介 .32.2公司规模 .3三实习内容及其分析.43.1 实习学习阶段.43.2实习实践阶段.43.3实习情况反馈.5四实习收获与感想.6

20、五实习总结 .7 一实习概况1.1实习概况毕业实习不仅使我们的专业知识及工程实践能力得到了很大的提高，也使我们在将来踏入社会时更具有岗位竞争力和胜任能力。作为即将毕业的我们如果可以在专业比较对口的实习岗位上，将会使所学的理论知识与我们的工作密切结合。实习期间 ， 为了能够达到实习的目的 ， 培养我实际工作能力 。 师傅给我安排了实习的基本任务：1 、负责日常维修 、计划检修 、保养 。2 、负责施工监理 、配电线路安装等工作 。3 、及时巡查 ，发现问题及时处理 。4 、负责内部所有电气设备的维护检修工作。5 、熟知安全规范和操作规范6 、具备较高的纪律性 、责任心 、执行能力 、语言表达能力

21、 、学习能力 。1. 2 实习时间2015年3月9日2015年4月3日1. 3 实习地点淄博恒吉汽车服务有限公司电工车间二企业概况2. 1 公司简介淄博恒吉汽车服务有限公司是一家集整车销售、售后服务 、零部件供应与信息反馈为一体的汽车销售服务公司。下覆淄博 、滨州 、济宁 、东营等地区 ，与梅赛德斯 奔驰、广州本田 、长安福特 、北京现代 、东风本田 、福建奔驰等著名品牌公司合作 ，成立了十余家 4s 汽车经营公司。2.2公司规模公司于 2000年开始建立 ，九年时间共投资2 亿多元 ，占地 700 余亩 ，拥有职工 1000余人，通过厂家及地方专业等级考试人员占85%以上 。拥有 10 座符合国际标准的维修车间，是鲁中地区发展较快、规模较大的一家民营企业。三实习内容及其分析3. 1 实习学习阶段明确学习目的 ，掌握基本电工知识 。在四周的实习中 ，实习是大学生融入社会的一种锻炼，是一个必要经历的过程 。 它让我们从实践中逐渐认识社会，了解社会 ，同时实习又是对每一位大学毕业生