文教街道海田大厦南侧基坑土方开挖专项施工方案范本

1、宁波江北文教街道海田大厦南侧地块土方开挖专项施工方案目录一、编制依据2二、工况3三、工程目标10四、施工部署10五、土方开挖14六、技术措施18七、注意事项20八、基坑监测21九、基坑应急加固措施23十、质量保证措施25十一、文明施工与环境保护措施26十二、其它28十三、应急预案28一、编制依据 1）建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20132）建筑地基基础施工质量验收规范 GB50202-20023）混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-20154）砼结构工程施工规范GB50666-20115）建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20091）6）浙江省标准建筑基坑支

2、护技术规程DB33/T1096-20147）宁波市行业标准宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定8）宁波市行业标准宁波市建筑桩基设计和施工细则9）建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-201210）建筑施工安全检查标准 JGJ59-201111）国家行业标准建筑基坑支护技术规范 JGJ120-201212）关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见甬建发（2009）162号13）本工程基坑围护设计图纸， 14）本工程的岩土工程勘察报告15) 本工程建筑结构施工图纸16）建筑地基基础工程施工规范GB51004-201517）宁波市水泥搅拌桩法加固地基设计、施工和质量检验暂行细则

3、；18）建筑深基坑工程施工安全技术规范；JGJ311-2013二、工程概况2.1工程简述工程名称：宁波文教街道海田大厦南侧地块项目建设单位：宁波天明置业有限公司设计单位：深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司 监理单位：浙江方正建设监理咨询有限公司勘察单位：浙江省工程物探勘察院 施工单位：中天建设集团有限公司围护设计单位： 宁波宁大地基处理技术有限公司本工程位于浙江省宁波市江北区，东侧为江北区星海早教园，北至文教路四十弄，南邻育才家园，西至文教路。工程总用地面积6992，总建筑面积20184.45，其中地上建筑面积约12880.25，地下室建筑面积7304.20。本工程0.000相当于绝对标高（黄

4、海标高）2.9m。工程有2幢高层及若干配套用房组成，其中1#楼12F，建筑高度40m，2#楼12F，建筑高度40m，工程结构设计使用年限为50年，结构安全等级二级，设防烈度7度，砌体施工控制等级B级，地基基础设计等级甲级。场地内设有二层地下室，其中局部地下室为平战结合核六级、常六级甲类人防地下车库。本工程为二层地下室。1#、2#楼主楼地下室的基础埋深约为8米。基础采用钻孔灌注桩和筏板基础，结构安全等级为二级，设计使用年限50年，建筑抗震设防烈度7度。工程0.000相当于绝对标高（黄海标高）2.9m，施工现场自然地面绝对标高为2.500米，则其自然地面相对标高为-0.4米。本工程的地下室结构情况

5、为：地下室底板结构面标高-8.55m，板厚500mm，垫层厚均为0.1m，则其底板垫层底标高为-9.15m；地下室车库区域的承台高度为1m和0.6m，则其承台垫层底标高主要为-9.65和-9.25m。主楼均为承台基础，1#、2#主楼区域内其底板结构面标高绝大部分为-8.55m，消防水池区域底板结构面标高为-8.85m，则其底板垫层底标高为-9.15m和-9.45m；各主楼下均设电梯深坑(每幢主楼下的电梯井坑均设二个)，电梯井坑中坑底板结构面标高为-10.1m，其垫层底标高为-11.2m；电梯井中间设置消防集水井坑中坑底板结构面标高为-11.1m，其垫层底标高为-11.55m。详见附图10（坑中

6、坑与底板垫层底的土质为2-2层淤泥质粘土）本地下室一层与二层的工程桩均为直径600的钻孔灌注桩。 2.2、本基坑（地下室）具体周边环境基坑西侧：基坑西侧离围护放坡边最近約4米为围墙，围墙外侧为文教路，在文教路靠近本基坑一侧有多条管线南北向经过，各管线由内向外分别为电力管、电信管与污水管，各管线离东侧围护放坡边最近约为5.5米;电力管线埋深约1.5m、电信管线埋深约0.8m，污水管埋深约2m。基坑东侧：在基坑东侧为新海景幼儿园，基础下设混凝土灌注桩基础，此建筑离基坑边最近约为5.4米，最远约为8米， 基坑北侧：在基坑北侧现为文教路40弄，在北侧中段开设临时施工道口，为本工程施工及出土主出入口。基

7、坑北侧文教路40弄离北侧的围护放坡边距离约为14米，北侧西段设置施工道路5米宽采用200厚C20砼浇筑硬化，此道路与北侧中段文教路40弄上开设的主入口连通，本基坑在北侧共设3个出土平台，由西向东分别编号为出土平台1至出土平台3，每个出土平台与北侧的施工道路间用砼硬化道路连通，本基坑挖出的土方均从北侧文教路40弄开设的主出入口运出场地外。在北侧东段施工道路与围护放坡间设钢筋主筋堆放场地，本地下室施工用的钢筋在加工厂制作好运至现场，直接由塔吊吊到承台内进行绑扎，承台砖胎膜采用砼预制构件替代，所以无需水泥砂石堆场。基坑的南侧：在基坑南侧离其围护放坡边最近约3.3米为围墙，围墙外侧为育才家园小区。因本

8、工程场地较为狭小，多处围墙与基坑放坡边距离較近，对距离小于1米以内的围墙全部改用轻质围墙。本工程共安装塔吊2台，此2台塔吊均放于地下室内，塔吊基础桩采用四枚型钢格构柱插入800孔灌注桩承载，塔吊基础承台底标高为地下室顶板上800mm。2.3基坑形状和分区本基坑呈不规则L形状，其南北向长度最长约为55.5米,东西向长度最长约为130米,整体地下室单层开挖面积约为4676平方米。土方开挖总量约为36000立方米。2.4、基坑支护本工程基坑属于较大较深，且周边环境较复杂的基坑，本基坑围护设计采用排桩 +二道环梁支撑围护+三层压气水泥搅拌桩，围护工程桩为600-900的钻孔桩，桩长为15米至21.5米

9、，桩与桩间采用700的高喷桩嵌缝，设置的一道环梁面标高为-1.9米，环梁高度0.6米，二道支撑面标高为-6.5米，梁高为650，梁宽为1米至1.2米。本工程二层地下室的二道支撑设置的中间对撑根据实际情况考虑过运土车，在过车位置的中间对撑上设计采用200厚砼内配14200双层双向钢筋网的栈桥板，在支撑梁下增加立柱桩的加固处理。地下室主楼内坑中坑采用高压旋喷桩二次围护和封底处理。其基坑围护主要施工程序为：钻孔灌注桩两道支撑施工程序：三轴压气水泥搅拌桩钻孔灌注桩施工挖土至第一道支撑垫层底，浇筑第一道支撑体系砖砌挡墙，设置地表排水系统分层挖土至第二道支撑垫层底，浇筑第二道支撑体系基坑分层开挖到底板垫层

10、底，打设底板垫层承台、柱帽、深坑局部加深打设垫层、砖胎模和砼换撑板带绑扎钢筋，浇筑基础砼拆除第二道支撑地下二层结构施工设置钢筋砼换撑支撑（、汽车坡道部位设置钢管撑换撑支撑）拆除第一道支撑地下一层结构施工回填土（向上施工）。基坑部分典型剖面图如下：2.5、开挖深度和工作量本工程自然地面标高为-0.4米，挖土深度按此标高计算。在基坑挖土时均挖至地下室相应的底板垫层底及承台垫层底。本工程二层地下室部分从自然地面-0.4米挖至其板块区的底板垫层底标高为-9.15米，挖深为8.75米，板块区的承台垫层底标高为-9.65米，则自然地面挖至其承台垫层底挖深为9.25米。主楼对应下的各电梯井坑中坑垫层底标高为

11、-11.2米至-11.55米，则其相对自然地面挖深为10.8米至11.15米。本地下室一层地下室面积约为3800平方米，二层地下室为3490平方米。以上计算深度垫层按30CM计,根据以上挖土深度计算，则本地下室土方开挖总量约为36000立方米。2.6地下水一般来说，本基坑范围内地表杂填土层的孔隙潜水，水位受降水变化大。开挖范围内的土体以淤泥为主，渗透系数较小，为弱渗透性土层。因此基坑主要做好地表的排水、杂填土的隔水和降雨排水。2.7地质情况2.7.1工程地质条件：依据工程地质勘察报告，知在场地所研究的深度内有性质如下的地层分布：0层杂填土（）：色杂，结构松散稍密，成份复杂，主要由碎石、块石、黏

12、性土及建筑垃圾等组成，碎块石大小混杂，粒径一般为230cm，个别大于1m，土质极不均匀，组成成份差异较大。本层全场分布，层顶高程2.543.93m，层厚0.902.50m。1层黏土（）：灰黄色，软可塑，局部软塑，厚层状构造，含铁锰质斑点，局部为粉质粘土，土质较均匀。切面有光泽，干强度及韧性高，无摇振反应。本层局部缺失，层顶高程0.462.54m，层厚0.402.10m。1层黏土（）：灰色，软塑，厚层状构造，含有机质，偶夹腐殖质，局部为粉质粘土，土质较均匀。切面有光泽，干强度及韧性高，无摇振反应。本层局部缺失，层顶高程- -0.252.34m，层厚0.603.00m2层淤泥质黏土（）：灰色，流塑

13、，厚层状构造，含有机质，局部为淤泥或淤泥质粉质黏土，土质较均匀。切面有光泽，干强度及韧性高，无摇振反应。本层全场地分布，层顶高程-1.891.02m，层厚9.5017.20m。（坑底主要位于此层）层含黏性土粉砂（ ）：灰色，松散，局部稍密，饱和，厚层状构造，局部间夹团块状粘性土，见云母碎屑，偶见贝壳碎屑，土质不均匀。本层全场地分布，层顶高程-17.91-10.60m，层厚2.607.80m。层淤泥质黏土（）：灰色，流塑，细鳞片状构造，含少量半碳化物，局部为淤泥质粉质黏土或淤泥，偶夹粉砂薄层，土质不均匀。切面有光泽，干强度及韧性高，无摇振反应。本层全场地分布，层顶高程-21.84-16.40m，

14、层厚3.0013.20m。 各地质层主要物理性质指标汇总表 层号土性名称重度(KN/m3)含水率W (%)孔隙比e内聚力C (KPa)内摩擦角 ()0杂填土18.0-10.015.01黏土19.032.00.89425.514.21黏土18.040.81.14912.99.42淤泥质黏土17.248.31.35512.18.8含黏性土粉砂19.229.80.8399.218.0淤泥质黏土17.643.71.23114.210.3三、工程目标1、工期目标按照总进度安排挖土进度为39天。（不包括围梁支撑梁、支撑施工养护时间）具体安排如下：第一阶段挖土：土方量为11000立方米，工期9天，平均每天出

15、土1000立方米。第二阶段挖土：土方量为21000立方米，工期17天，平均每天出土1000立方米。第三阶段挖土：土方量为2500立方米，此阶段施工的工期按底板垫层浇筑速度反推挖土工期，承台砖胎膜采用水泥预制构件，可以加快施工进度。预计此阶段需要15天。第四阶段挖土：土方量为500立方米，工期可包括在第三阶段，考虑挖深坑另增加2天。考虑在挖土过程中特殊因素影响，工期为5天。具体详见进度计划表2、质量目标 达到建筑地基基础工程质量验收规范GB50202-2002和设计要求。3、安全文明施工目标 不发生重伤及以上事故，保证场地内和周边道路整洁、达到文明工地要求。四、施工部署1、布置测量网点基坑开挖前

16、先布置好测量网点，放出各轴线位置及标高基准点，并办好相应的签证手续。2、施工道路布置根据平面布置，设好出土大门，本基坑共设一个大门设在基坑北侧中段文教路40弄的围墙上；本基坑的出土平台共设三个，此3个出土平台均设在基坑北侧，另在基坑北侧离基坑边约6.3米处设有一条主施工道路，各出土平台均与北侧的施工道路连通。则本基坑挖出的土方均要经北侧的施工道路然后再从基坑北侧中段文教路40弄开设的出入口将土运出场地外。 3、塔吊安装土方开挖前，做好塔吊基础，并安装好塔吊，准备好网兜，铁锹等工具。塔吊使用前由相关单位进行检测验收，合格后方可投入使用。4、施工机械及测量仪器准备以下设备、仪器按规定办理进场监理审

17、报。序号名称型号数量备注1反铲挖掘机PC2002台需要检测的都进行了检测，检测合格后才使用。2反铲挖掘机PC1202台3反铲挖掘机PC602台4长臂挖机16米2台5潜水泵30台 6气泵25台7自卸车自卸车30T25辆8经纬仪ET022台9水准仪DS302台10路基板300块11路基箱100块12标尺5m2把13塔吊7035B2台14钢筋机械一套15圆锯机1台16振动机6台5、劳动力配备(1)第一阶段：一道环梁支撑、水泥搅拌桩围护施工土方开挖，凿桩、修土、环梁支撑梁施工等配合人员50人。（2）第二阶段挖土：后退式分层开挖至二道支撑垫层底标高，修土，施工及配合人员共60人。(3)第三阶段挖土：再次

18、分层开挖剩余部分土方至底板垫层底标高，地下室修土、垫层浇筑、砼预制胎膜拼装、回填土及配合人员共100人。（4）第四阶段挖土：地下室各主楼坑中坑及土方开挖，修土、浇筑垫层配合人员共80人。6、项目管理班子 成立项目领导管理班子，以现场项目经理为核心，组织施工作业人员，按施工图和挖土施工专项方案、技术联系单及有关规范要求组织施工，确保工程安全、质量和施工进度满足合同要求。 主要项目管理人员一览表 序号岗位姓名职责1项目经理何俊全面负责2技术负责楼银良施工现场技术管理3施工测量负责金晓伟负责现场标高测量4安全负责叶航林施工现场安全管理5质量负责卢勇施工现场质量管理6现场电工张照富现场施工机具、照明管

19、理7自卸车班长叶文龙运土、卸土调度8挖机班长梁修兵机械挖土、装车9其它管理邓发荣指挥倒土、勤杂10清洁车辆负责刘明伟 负责进出车辆和沿途道路清扫11人工修土负责吴凡军负责本工程人工挖土12基坑排水负责黄冬法负责本工程基坑排水7、开挖原则 本基坑开挖坚持“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”和“边挖、边凿、边铺、边浇、边砌”的原则。同时满足”分区、分层、对称、平衡、限时”开挖原则。8、地下室施工流程排桩两道支撑施工程序：钻孔灌注桩施工高压旋喷桩施工挖土至第一道支撑垫层底，浇筑第一道支撑体系砌筑挡墙，设置地表排水系统修筑临时施工通道分层挖土至第二道支撑垫层底，浇筑第二道支撑体系基坑分层开挖到底

20、/筏板垫层底，打设筏板垫层承台/柱帽、深坑局部加深打设垫层、砖胎模绑扎钢筋，浇筑基础砼砼换撑板带拆除第二道支撑地下二层结构施工设置钢管换撑支撑拆除第一道支撑地下一层结构施工回填土（向上施工）；9、土方开挖阶段划分9.1、垂直向共分四个阶段分别为第一阶段：开挖一道环梁支撑施工及放坡各围护的开挖施工； 第二阶段：整体地下室土方分层开挖至二道环梁支撑垫层底；第三阶段：整体地下室土方分层开挖至底板垫层底标高；第四阶段：为地下室区域的坑中坑的土方开挖9.2、水平分区开挖情况，因本地下室周边场地较为狭小，场地出入口受限较大，同时结合业主先后施工要求，本基坑的开挖先后程序如下：本地下室按基坑围护设计中间对撑

21、为界可分为五个挖土区块，根据其分区，分两次进行大面积分层开挖，分别挖至第一道支撑梁垫层底和第二道支撑梁垫层底，第一道支撑梁垫层底大面积开挖时采用中心岛式开挖，分三组同时开挖，第一组开挖顺序1区2区；第二组从3区南侧围护边开挖，第三组开挖顺序5区4区，基坑北侧中间出土口处土方结束。第二道支撑梁垫层底大面积开挖时采用反铲挖掘机退挖，分两组同时开挖，第一组开挖顺序5区4区3区2区；第二组开挖顺序1区2区，最后在2区基坑结束。10、本基坑开挖施工的难点10.1、坑边环境较复杂，坑边分布道路、市政管线及周边已有建筑物须做好保护；10.2、坑底位于2-2层淤泥质粘土层中，厚度大、土性差，相应开挖难度的增加

22、；10.3、基坑开挖深度较深、支撑布置复杂，变化较多；10.4、基坑外场地较为狭小，受限较多，围护桩及水泥搅拌桩容易移位变形；本基坑土方开挖时须重点注意开挖难点、在开挖前结合实际情况对做好交底，确保基坑顺利开挖施工。五、土方开挖1、分层开挖1.1、第一层：基坑开挖至一道环梁支撑垫层底 待各围护桩强度达到设计要求90%后，进行本阶段的土方开挖。本基坑地下室的一道环梁支撑面标高均为-1.9米，环梁高为600，垫层为0.1米厚碎石和0.1米厚素砼，则其环梁支撑垫层底标高为-2.7米，开挖时从自然地坪-0.4米至环梁支撑垫层底，挖土深度为2.30米，根据以上开挖深度，挖机分一层按1：2放坡开挖至底。根

23、据本阶段土方开挖范围与深度，其土方开挖量约为11000立方米。1.2、第二层：基坑开挖至二道环梁支撑垫层底本基坑地下室对应的二道环梁支撑面标高均为-6.5米，环梁高为650，垫层为0.1米厚碎石和0.1米厚素砼，则其二道环梁支撑垫层底标高为-7.35米，开挖时从一道环梁支撑垫层底-2.7米至二道环梁支撑垫层底，挖土深度为4.65米，根据以上开挖深度，挖机分三层按1：2放坡开挖至底。本阶段开挖前第一道环梁强度达到设计要求后，由2区3区4区5区回填塘渣修筑7米宽东西走向的临时施工道路，上面铺路基板。确保路基施工通道坚实和环梁的安全性。进行本阶段开挖出的土方全部外运。在本阶段挖土过程中，在各向环梁外

24、侧按设计要求设卸土平台。根据本阶段土方开挖范围与深度，其土方开挖量约为21000立方米。此阶段重点防止挖断立柱桩及快速施工第二道环梁支撑。1.3、第三层：开挖基坑土方至至基坑底待各部分二道环梁支撑施工完成且其强度达到设计要求后，方可进行本阶段的土方开挖。本阶段土方开挖从二道环梁支撑垫层底-7.35米挖至地下室底板垫层底-9.15米，则其相对挖深为1.8米，根据此开挖深度挖机分一层按1：2放坡开挖至底。 此阶段重点是地下室防止挖断超高工程桩与快速分段浇筑砼垫层。垫层浇筑完毕后才进行下个区块的土方开挖，确保土方挖完当天垫层浇完，挖出基底土方不能过夜。2、分阶段开挖方向和运输本基坑分5层、5区、4阶

25、段完成全部土方开挖。详细分区见下图：2.1、第一阶段：基坑开挖至一道环梁支撑垫层底及周边围护开挖本阶段土方开挖时共安排三个挖机(挖机1、挖机2、挖机3)同时从1区西南角、3区和5区开挖，其中挖机1主要开挖1区、2区的土方，挖机2主要开挖3区的土方，挖机3主要开挖5区、4区的土方。挖机1从1区2区开挖，由南向北，挖至一道环梁支撑垫层底，挖至出土平台1位置结束。挖机2从3区西南角开挖，由西向东，挖至一道环梁支撑垫层底，挖至出土平台2位置结束。挖机3从5区到4区开挖，由东向西，挖至一道环梁支撑垫层底，挖至出土平台3位置结束。本次土方开挖过程中要挖一区成型一区，为各区域的环梁、支撑梁、水泥搅拌桩围护分

26、区施工创造工作面。坑内运土道路，用铁板铺设，土方运输车直接进入基坑，挖出的土方可从北侧各就近出土平台然后再经北侧的施工道路从北侧的文教路40弄围墙上开设的出入口将土运出。本阶段土方完成后第一道环梁浇筑完毕，经养护后强度达到设计要求后，由2区1区北向南，2区北向东南，3区4区5区自出土口1向东南角圆弧状，回填塘渣修筑4米宽三条临时施工道路，上面铺路基板。确保路基施工通道坚实和环梁的安全性。2.2、第二阶段：6台反铲挖掘机分2组退挖至二道环梁支撑垫层底。本阶段土方开挖时主要从临时施工道路面挖至二道环梁支撑垫层底，并将此阶段的所有土方全部外运。本基坑地下室对应的二道环梁支撑面标高均为-6.5米，环梁

27、高为650，垫层为0.1米厚碎石和0.1米厚素砼，则其二道环梁支撑垫层底标高为-7.35米，开挖时从一道环梁支撑垫层底-2.7米至二道环梁支撑垫层底，挖土深度为4.65米，根据以上开挖深度，挖机分三层按1：2放坡开挖至底。本阶段土方退挖式开挖顺序为：第一组西侧的中心岛1区的土方和第二组东边的5区4区3区2区退挖。2.2.2.1、第二组主要开挖的区域为5区、4区、3区，因其面积相对较小，开挖时安排3个挖机组从一道环梁支撑垫层底-2.7米至二道环梁支撑垫层底-7.35米的土方进行分层分台阶开挖，开挖出的土方从北侧的出土口1将土运出。土方开挖挖机均为由东向西退挖法施工。当第二组将5区、4区、3区全部

28、挖完时，在进行2区的土方开挖，开挖时安排二个挖机配合把土翻到基坑北面，基坑上由长臂挖机装车外运。由南向北退挖完成2区土方的开挖，挖出的土方从北侧的出土平台1运出。2.2.2.2、土方开挖时在各角撑区由挖机不开上支撑，对支撑下的土方进行掏挖，掏挖出的土方再由多台挖机将土传至支撑区域外进行装车运出。支撑上如若需要停机，须铺设足够量的路基箱，并由围护设计单位对支撑上停挖机是否满足要求进行承载力复核验算，同时严格控制运土车上支撑装土。2.2.2.3、本阶段土方开挖过程中要挖一区成型一区，为二道支撑环梁施工创造工作面。坑内运土道路，用铁板铺设，在各出土平台处用塘渣回填至自然地面平，并在塘渣路面上铺设足够

29、量的路基板，运土道路宽为7-8坑内设置须避开塔吊基础，土方运输车直接进入基坑。2.2.2.4、本阶段土方挖至二道环梁支撑垫层底后4小时内完成100厚碎石和100厚C15素砼垫层浇筑。快速进入第二道环梁的施工，经养护后环梁混泥土强度达到设计要求100%后，才能进行第三阶段的土方开挖。2.3、第三阶段：本阶段土方开挖从二道环梁支撑垫层底-7.35米挖至地下室底板垫层底-9.15米，则其相对挖深为1.8米，根据此开挖深度挖机分一层按1：2放坡开挖至底。分两个组开挖至基坑底板垫层底第一组为2区和1区。在基坑三次开挖前先从最后对应的出土平台1向坑内用塘渣回填1：8-1：10的运土坡道，坡道宽为7.2米,

30、坡道二侧坡度考虑为1：2，坡道为2区至1区南北方向，在坡底开挖土层面用塘渣回填运土道路，运土道路宽为7.2米上铺路基板，待运土道路与坡道施工完成后方可进行2区至坑底的土方开挖。2区块土方由两台挖机翻土至1区，在1区挖机装车外运。第二组为5区、4区、3区、2区。施工方向为5区4区3区2区，在基坑内由两台240反铲挖掘机开挖传土，经过传土后土方堆在各区块北面，最后由挖机停在基坑上装车外运。第三阶段为关键阶段，开挖全按维护设计准备如降水设施和应急管井，为缩短开挖的裸露时间，计划1#、2#楼中间增设施工缝，这样可以减少土方的裸露时间，防止基坑发生水平位移，而且有利于施工进度，浇筑出来的底板可以作为材料

31、堆放周转场地。施工缝做法参相关规范。挖土在施工缝处开始临时留坡。此阶段重点是地下室防止挖断超高工程桩与快速分段浇筑砼垫层。垫层浇筑完毕后才进行下个区块的土方开挖，确保挖出基底土方裸露过夜。先开挖5区的土方，坑内两台挖机互相配合，把土方翻至5区北面挖机停在基坑上装车，翻土考虑把第四阶段基坑周边承台与坑中坑的土方一并带走，预计工期2天，挖至2#楼中间施工缝西边2米处立即留坡停止开挖。马上进入筏板300mm厚垫层浇筑，承台的土方已由此阶段挖机带走，承台采用预制板代替砖胎膜。预制胎膜可明显缩短地下室施工工期。 1，预制板代替砖胎膜节约大量用砖量，节省砌筑、抹灰环节，要更比砖胎膜能加环保，对环境污染小，

32、更解决塔吊难问题。并且节约大量劳动力，加快进度。砖胎膜与预制胎膜对比照 2，预制胎膜可以随意切割，任意拼接，可以在施工难度大地方使用，能加快生产进度。且具有较高的强度、刚度、不透水性及抗冻性，方便，快捷。预制胎膜 3，预制胎膜的固定、安装，充分利用了水泥板废料，施工遗弃的短木方，使施工废料得到重新利用。预制胎膜 4，预制胎膜表面光滑，无需抹灰处理，便可直接做防水基层，节省了抹灰晾干所需时间，同时，也节约了大量劳动力，进一步缩短工期。砖胎膜与预制胎膜对比照此阶段一定要重点控制垫层完成一区才能进行下一区的土方开挖，顺序为1区和5区最先完成，接着是4区3区2区。此阶段如按围护设计在板面标高为-1.9

33、的出土口放坡根本无法实施，因为场地标高为-0.4，高差1.5米，在场地无法放坡出土，所以只有采用坑能由多台挖机翻土至北面，离冠梁外侧2.5m左右，地下埋有军用光缆，无法降至-1.9标高，只有采用挖机转翻，如用长臂挖机效率太低，必将延长施工周期，增加成本，是否可在5至14轴冠梁增加1.6m宽挑板，普通挖机在-1.9标高转翻装车外运。2.4、第四阶段：基坑底部分基坑周边承台与坑中坑开挖2.4.1、基坑周边承台的开挖：本基坑周边的承台基本位于支撑下，在支撑下的承台因支撑底至底板垫层底的净距为2米，则撑下的承台可由60小挖机钻入撑下进行开挖。 基坑周边各承台开挖顺序按大面积土方开挖顺序依次进行开挖，每

34、个承台开挖时段须在第二阶段开挖离开此承台8米或以上时方可进行，每个承台开挖至底后及时用300厚砼垫层进行封底。挖出的土方由第三阶段的土方一并带走。2.4.2、坑中坑开挖：本基坑内在每幢主楼下均设有坑中坑，其中1号楼2号楼西侧的坑中坑开挖深坑，周边各垫层施工完成后方可进行开挖，开挖时由120挖机分二层进行开挖，挖出的土方由基坑上面的挖机挖出。承台的土方由第三阶段挖机带走。各坑中坑开挖至底后及时进行300厚砼垫层浇筑。3、降水和排水基坑外排水:一道环梁支撑施工完毕后，基坑四周立即施工排水沟、集水井，不让基坑外的地表水进入基坑。排水沟的水集中到集水井经沉淀池沉淀后排入市政雨水管道。坑内排水，在每层开

35、挖时，设临时排水沟、集水井，用水泵排除基坑明水。坑底排水:开挖到基底后在在各浇带下预埋直径为200的加筋管作为暗排水沟，在加筋管排水沟的二端设集水井尺寸为1.0米X1.5米，高度从相应的底板垫层底至地下室顶板面平，因此集水井高度较大故采用用240厚钢筋砼浇筑(二地下室侧壁采用200厚剪刀墙板浇筑)，以保证其侧壁安全，设置的集水井长期排水确保基坑不积水；在基坑围护外基坑四周设沉淀池，沉淀池用240砖墙砌筑尺寸为1.5X1.5米 。坑底水用高扬程水泵把水排出坑外经沉淀池后排入市政管网或河道。（具体做法后附图说明） 4、人工修土 机械大面积开挖时，人工适当配合修整即将浇筑垫层的土方完成面。由于二道支

36、撑下土方机械开挖难以一次到位，人工修土工作量会相对增加，适当增加人员及时完成土面修整，以便尽快浇筑垫层。六、技术措施 为确保基坑开挖安全成功，必须按照以下措施执行：1、台阶 分台阶挖土时，上下二个台阶的间距不能小于8米，也不宜大于12米，因为小于8米就失去了台阶的作用，落差过大，土压力释放过大，造成支护挤压力过大。间距大于12米，则挖土面无法相互传递。台阶的边坡要在1：2以下（具体放坡坡度根据不同土性确定），防止坑内土方滑移而影响支撑桩。2、堆土 坑内翻运的土方，尽量堆放在远离支撑梁（离开3米以上）的基坑中部，堆土高度不能超过1米，并按1：2放坡堆放。避免堆放在支撑梁边的土方挤压或滑移，造成支

37、撑梁破坏。3、对称开挖 为使本围护支撑体系均匀对称受力，开挖土方必须对称开挖，先外围后中心。先用挖机在支撑梁上面把整个支撑梁内的土方掏挖出来，使支撑梁对称且缓慢受力。然后以人工到下面挖出支撑梁下面挖机不能挖到的土方，慢慢使整个支撑梁全部受力。防止改变支撑体系的设计受力工况，造成支撑梁损坏。4、月牙形开挖 挖土时先挖出基坑边角，由二边向中间形成月牙形，按此形状挖土不但可增加土体本身及围护的自然支撑时间，而且使围护的负荷有一个缓冲时间和应力释放时间。5、支撑梁的防护 在掏挖支撑梁下的土方时，挖机要在支撑梁上施工，所以必须进行防护。具体办法是，在支撑梁二侧和上面用较硬的渣土垫实后安放路基箱，挖土机只

38、能站在路基箱上工作防止压坏支撑梁，当支撑梁下的土方挖空后严禁挖机停上支撑。6、支撑桩的防护 在支撑桩附近，土方开挖阶梯高度差应小于1米，放缓坡、薄层、对称开挖，坡度应小于1；3，以防止立柱受到较大的侧向土压发生倾斜可能导致支撑体系的失稳。立柱附近5米范围内严禁临时堆土。7、工程桩的保护 本工程的工程桩为钻孔桩，钻孔桩基本为高桩，则在高桩部位开挖时待相应工程桩的桩头外露后，要同步对称开挖桩间土和工程桩外侧土方，待桩头挖出1.0米后马上截掉，所有高桩挖一断凿一断，循环进行。防止土方高差受到横向挤压力，使工程桩损坏和变形。桩间土用小挖机挖除或人工修整。具体工程桩保护措施如下; 7.1、开挖前对高工程

39、桩作出标识，便于挖机司机识别， 7.2、采用长臂铲挖机，有利于扩大作业半径和放缓临时边坡等， 7.3、站在支撑顶挖土应垫路基箱和塘渣，尽量在立桩顶点部位，防止站脚处支撑下的土方下滑造成支撑梁破坏。小挖机在支撑下作业应防止超挖。 7.4、台阶接力式挖土每层厚度不超过2米临时边坡不大于1：2（具体根据实际土质情况而定），卸土平台宽度约8米； 7.5、雨天停止挖土且放缓临时边坡及分段凿除超高工程桩；7.6、基坑内四周8米宽的砼垫层用C15砼快速浇筑。 7.7、对要停挖机的支撑顶要请设计多配钢筋，然后在支撑上覆土，再在覆土面铺路基箱，在角撑顶不得上汽车。 7.8、配足人工修土人员，至少30人，加快人工

40、修土的速度，利用塔吊吊网运土。7.9、支撑上若要做为人行通道，则在支撑二侧须设临边防护栏杆，应保证作业人员安全。七、注意事项 1、开挖前。向建设单位了解场地内的地下管线、地下构筑物及其它埋设物情况，在挖土中发现管线等及时报告，不得擅自处理。 2、四周承载。根据设计四周的堆载不超过2.5吨/平方米。 3、当支撑强度达到90%设计强度，方可开挖下面的土方。 4、当土挖至二米深后，基坑上部四周做好防护栏杆。夜间施工现场内配备足够照明。 5、土方开挖深度一次原则上在1.5米以内，放坡为1：2左右，具体开挖分层厚度及放坡系数应根据实际土质情况及时调整。 6、挖土机操作中不应过深，提升不应过猛。任何人不准

41、在挖土机回转半径内工作。向汽车卸土应在停稳后进行，严禁挖斗从驾驶室上越过。7、尽量减少基底暴露时间，及时修土，回填碎石，并浇筑垫层砼。暴露围护结构边桩时，在基坑周边的垫层采用100厚C15砼快速浇筑，以最大限度减少围护结构变形。8、每个挖土点和装土点配备一名指挥，控制挖土标高，防止支护和人员的安全事故发生。在车辆进出口处安排指挥1名，专职指挥车辆，确保运输车辆的畅通安全。在门口安排2名清扫工，1名冲洗车辆，1名门口道路保洁。必要时请环卫部门派撒水车清洁路面。八、基坑监测基坑开挖围护是项风险工程，地下工程极其复杂，在基坑开挖整个过程中进行全过程监察，实行信息化施工，对指导开挖施工确保安全是很有必

42、要的。而且是非常重要的。1、监测内容、深层土体位移监测：为及时了解深层土体位移情况，共设8个深层土体位移监测点，孔深2028米左右(测斜孔底比相应位置围护桩底深34m)，并用专用的测斜仪进行监测；、基坑顶水平兼竖向位移监测点：在基坑顶间隔1520米左右设置一个水平及竖向位移监测点，共23个，其中水平位移用全站仪进行监测、竖向位移用水准仪进行监测；、周边环境竖向位移监测：在特定位置设置周边环境竖向位移监测点，共39个，用水准仪进行监测；、水位监测：在基坑周边设置水位监测孔，位置同深层土体位移，共8个，并用专用的测斜仪进行监测；、支撑轴力监测：在支撑的典型部位上设置支撑轴力监测点，每道支撑6个，共

43、12个，用振弦式钢筋计进行监测；、立柱竖向位移监测：在立柱上典型位置设置竖向位移监测点，共5个，用水准仪进行监测；、周边管线根据各管线的位置和埋深确定监测方案和保护措施。2、报警值：、排桩部位深层土体位移累计大于60（40）mm，连续三天位移大于6（3）mm/天；、冠梁顶水平位移累计大于50（30）mm，连续三天位移大于6（3）mm/天；、冠梁顶竖向位移累计大于30（20）mm，连续三天位移大于4（2）mm/天； 、周边环境累计竖向位移30mm，连续三天位移速率3mm/天； 、立柱累计竖向位移30mm，连续三天的位移速率3mm/天；、水位监测累计达到1000mm，连续三天的达到500mm/天；

44、（）内为重点保护部位报警值。3、 监测频率所有监测内容的监测点在安装、埋设完毕后，以连续至少2次观测值较差在观测精度范围内的平均值作为监测点初始值（零值）。根据挖土的进展速度及基坑的变形情况来定：基坑挖到设计标高前每两天监测一次；挖到设计标高后增加到每天一次；当监测值超过报警值时，增加监测次数至每天二三次；垫层和砖胎模形成后连续三天稳定可减少到每两四天一次，底板浇筑完成后，逐步降低观测频率。在底板浇筑后一段时间后，监测数据显示结构体趋于稳定，监测工作可结束。特殊情况，如工程进入拆撑等关键节点、监测数据有异常或突变、变化速率偏大时，应适当加密监测频率。环梁下挂方案的监测点在冠梁完成后马上设置，在

45、第二阶段（挖到支撑底）挖土前开始监测。4、巡视检查基坑工程整个施工期内，每天均应有专人进行巡视检查。5、 其它应选择有资质且经验丰富的专业单位进行基坑监测，基坑监测单位应把当天的监测结果在量测完毕后4小时内以电子邮件反馈设计人员及有关单位。报警后采取必要保护措施并经设计及其他相关单位确认后才能继续施工。九、基坑应急加固措施在基坑开挖和地下室施工中，应结合现场围护监测情况，采取如下应急措施。备好砂袋、钢管、钢筋、水泥、喷浆机具及其它施工机械。确保基坑围护结构安全。应急材料部分堆放在现场指定地点，部分堆放在公司设备处。以便紧急情况时及时提供。根据现场测试数据及现场情况，若发现异常现象，可根据不同的

46、情况采用相应的措施。1、支护结构变形过大 1.1、检查支护结构是否有裂缝等损坏现象，检查基坑内地下水位情况，并分析近几天的基坑监测情况，与有关单位协商确定控制措施。 1.2、若变形过大区域地面有堆载，应立即全部搬除，并禁止该侧施工车辆通过，减少施工动荷载。 1.3、若发现支护桩侧土体沉陷，应设法控制嵌入土体部分的位移，注意观察支护桩桩缝处的变化，发现渗水、漏土等显现，应及时进行堵漏。必要时还可调整土方开挖施工流程。2、临近建筑、道路或管线变形过大 2.1、应对现场状况、监测数据进行检查分析，确定周边环境变化与支护桩变形或渗漏、流砂、坑底隆起、坑外水位过低等的内在联系，并分别采取相应的技术措施。

47、 2.2、通过增加资源投入、优化施工流程、调整施工参数等手段，加快土方开挖和地下结构施工速度。 2.3、若发生突变或连续变化的情况，可采取增设钢支撑的方式。 2.4、信息化指导施工，合理调整土方开挖方案，在土方分块、开挖流程等方面进行优化。2.5、对变形较大的建筑物、道路及管线及时采用保护、维修、加固的措施。3、坑底隆起 3.1、详细检查坑底，并及时排除积水。 3.2、加快地下结构的施工，坑外四周地面采取卸载的方式。 3.3、必要时可采用坑底加固、坑内堆载等措施。4、立柱桩差异隆沉 4.1、若立柱桩隆起，则可采用重物加载措施。 4.2、若立柱沉降过快，应加快周边土方开挖。 4.3、挖土过程中密

48、切关注监测数据，动态调整土方开挖和地下结构施工流程。5、雨期施工技术措施 5.1、雨期基坑开挖过程中，临时边坡应采用保证稳定的措施，坡度应适当放缓。 5.2、应对坑内外的排水系统进行必要的完善和维护，配备足够的抽水泵，防止雨水浸泡土体。 5.3、要及时掌握天气的变化情况，保证地下结构混凝土连续浇筑，过程中可适当调整混凝土配合比；应准备足够的养护材料，并及时进行覆盖养护。6、其余措施6.1、在水平围梁上增设钢管对、角撑或斜撑。6.2、在水平变位最大部位设型钢围檩，并设钢管对、角撑或斜撑。6.3、在支撑间设置钢筋砼板带。6.4、在基坑外侧卸土或坑底设支撑板带及围檩。6.5、编织袋装碎石在坑内快速回

49、填。6.6、若支护结构变形较大，挖至底板底标高后支护桩8m范围内立即设置100厚C15素砼垫层，并要求在4小时内浇筑完成。为确保基坑及其周围建(构)筑物的安全，须备有一定数量钢管、编织袋等应急用材料，在底板施工完成前需一定数量的各类挖机24小时待命。若开挖过程中出现漏土或漏水现象，应采取注浆、打高压旋喷桩等措施。总之，在基坑施工中，应严格按设计要求，配合监测单位，随时注意基坑内外周围变化，做到动态管理和信息化快速施工，一旦出现险情，立即采取综合性应急措施，确保基坑支护安全。十、质量保证措施1、严格按照土方挖运施工方案施工，不得擅自篡改方案内容。2、在施工前，现场技术负责人对各施工人员做好技术、

50、安全交底，并在施工中监督和落实各项技术、安全措施。3、与施工班组、监理、业主单位密切配合，互通信息，解决在施工中发生的质量问题。4、在挖机下铺设路基板，派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡面土体的松动情况，以防土体位移引起安全隐患。5、支撑系统应开槽施工，严格遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则；基坑开挖时土坡坡度不得过大，开挖高度在软土中不得超过1.5M。6、挖土过程中，为保证排水效果，配上足够的潜水泵进行明排水。7、严格按方案设计工况顺序进行开挖，按规定开挖及留坡，防止因留坡过陡后，因挖土的机械作用而产生土体滑移影响格构柱、工程桩的异常现象。8、工程桩截桩长度必须控制在1.

51、0m以内，并满足垂直吊运机具能顺利装运，露出土体的部分桩身，迅速组织劳动力进行截桩处理，避免由于开挖的深入造成截桩困难，给施工带来安全隐患。9、工程桩截断翻落时严禁碰撞支撑和格构柱、相邻工程桩，对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。10、基坑底土严禁超挖和严格控制标高，为便于快速施工垫层，均采用机械一次性挖至垫层底标高，尽量减少人工修土。11、开挖最下一层土方时，需随挖随浇捣垫层，最迟不得过夜，即当天挖出当天完成。 12、开挖工程中，当发现基底有软弱土质时，应予以清除，并按设计要求进行处理。13、工程桩间和工程桩周围土方，由人工挖除。严禁在开挖过程中挤撞。格构柱、工程桩由专人指挥挖机进行开挖，避

52、免挤压、碰撞。14、挖土过程中要定期复测在工程施工区设置的测量控制网、定位桩的位置和水准点的标高。15、开挖前应先进行测量定位，抄平放线，按放线挖土。16、挖土过程中要随时测量标高，严禁超挖。17、基坑边缘设计控制堆载的范围内严禁堆置土方和大量的建筑材料，已开挖的基坑边道路不能行走重车和大量堆设重物。18、雨季施工时，基坑应分段开挖，挖好一段浇好一段垫层。十一、文明施工与环境保护措施1、安全生产措施1.1进入现场的施工操作人员必须遵守国家颁布的建设工程安全生产管理条例及其他相关规定。建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。1.2、认真贯彻“安全生产，预防为主”的

53、方针，做到遵守各项安全操作规程和有关安全法规，杜绝违章作业，违章指挥。1.3、设立专职安全管理人员，负责工地施工安全管理工作，检查督促项目的安全生产。1.4、开工前，对工人进行安全教育，开工后，施工人员必须执行安全管理制度和安全生产责任制，遵守安全生产六大纪律，定期召开安全生产会议，进行安全活动。1.5、进入工地必须戴安全帽，操作人员必须戴好防护用品；在进行机械挖掘作业时，操作手应对修坡人员注意避让清底。挖掘机回转半径内严禁站人；非施工人员禁止进入现场，施工现场严禁吸烟，喝酒。1.6、特殊技术工种必须持证上岗，建立工地电工、机修工夜间值班制，加强机械电器设备的安全运转管理。1.7、挖掘机和载重

54、车辆的停机点必须离土坡有足够的安全距离；杜绝坑边停机、停车；坡道挖掘应由专人指挥；车辆进出大门和施工场区内行驶时车速应控制在 5KM/h以内，行驶途中应注意安全礼让。进出车路口应设专人疏导交通，确保车辆行人安全。1.8、基坑开挖同时在四周转角处设置逃生通道，采用钢管搭设，宽度1500，踏步高度150，扶手高1100，平时也作为施工上下通道。在浅基坑区段开挖基坑的中间部位各设置一个平时施工通道，通道做法同逃生通道。1.9、机械设备应由机修人员修理，杜绝机械事故隐患。1.10、做好现场的保卫，防火工作，配制必要的消防器材。1.11、基坑边设置1.2m高防护栏杆，并悬挂危险标志，任何人不得在基坑边和陡坡下休息停留。2、文明安全措施文明施工是现代化施工队伍素质的反映，是城市文明的需要，所有在施工现场应做好以下工作:2.1、建立工地施工责任制，自上而下的分级落实，分级管理。2.2、现场施工实行标准化管理，工作人员佩带胸卡。2.3、加强现场用水管理，搞好排水系统。2.4、严格遵守有关市容，交通，卫生等规定。2.5、机电设备专人负责，定期检查，确保电器机具的正常运转。各种机械设备均设有保护装置，机体各部位完整，设随机开关，各种保险装置齐全，机体