CRH2型动车组应急故障处理手册(20210311090638)

1、CR卿动车组 应急故障处理手册 6 7 7 8 8 9 9 10 11 12 12 12 13 14 15 17 18 19 19 20 21 22 第一部分 故障处理基本操作说明 1 1. 故障显示1 2. 设备远程切除操作 1 3. VCB故障应急操作2 4. 电源切换操作2 5. 设备远程复位操作2 6. BKK BKK2投入、复位操作 3 7. 关门车操作3 8. 远程切除抱死操作（抱死切除画面） 3 9. 远程切除轴温报警操作3 10. 切除空调操作4 11. RS复位操作4 12. 主回路故障处理一览表 4 第二部分应急故障处理办法7 1. 高压供电系统7 1.1 受电弓上升位置异

2、常（194） 1.2 受电弓无法升起（i ） 1.3 受电弓无法升起（ii） 1.4 受电弓正常升起，但 M0未显示 1.5 受电弓升起无法下降 1.6 途中受电弓破损严重或有异物 1.7 VCB不能闭合（i ） 1.8 VCB不能闭合（ii） 1.9 VCB不能闭合（iii ） 1.10 VCB不能闭合（iv） 1.11 EGS（保护接地）合上后无法断开 1.12 特高压电缆连接器击穿 2. 牵引传动系统14 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9 2.10 牵引变流器 传输不良（002） 牵引变流器 故障1（ 004） 牵引变流器 故障2（ 005） 牵引变

3、流器 通风机停止（134） 牵引电机通风机1停止（137） 牵引电机通风机2停止（138） 牵引变流器 微机故障（139） 牵引变流器故障（141） 主电路接地（142） 主变压器一次侧过电流（162） 2.11 主变压器三次侧过电流（163） 25 2.12 主变压器三次侧接地（164） 26 2.13 主变压器油泵停止 （165） 27 3 辅助供电系统28 3.1 辅助电源装置故障（135） 28 3.2 电茶炉故障引起的辅助电源装置故障（135） 29 3.3 辅助电源装置通风机停止 （143） 30 3.4 辅助电源装置ARfN2跳闸（144） 31 3.5 辅助电源装置ACVN跳闸

4、（146） 32 3.6 辅助电源装置ACVN跳闸（147） 33 3.7 辅助电源装置ATN跳闸（148） 35 3.8 辅助电源装置VDTN跳闸（166） 36 3.9 ACK1 接通不良（170） 37 3.10 辅助电源装置传输不良（204） 38 3.11 司机室蓄电池接触器断开 40 3.12 分相区信号处理装置重故障 （682） 41 4 网络控制系统41 4.1 距离传感器1传输不良（661） 41 4.2 距离传感器2传输不良（657） 41 4.3 距离传感器1异常（665） 42 4.4 距离传感器2异常（666） 42 4.5 车上检查开关“开”（695、696） 43

5、 4.6 编组间传输不良（826） 43 4.7 监控器传输不良 中央1（ 830、832、850、852） 45 4.8 监控器传输不良 中央2（ 831、833、851、853） 45 4.9 监控器传输不良终端（834841、854861） 46 5.制动及供风系统47 5.1 制动控制装置传输不良（052） 47 5.2 制动控制装置故障（059） 48 5.3 制动控制装置速度发电机断线1（ 060） 50 5.4 制动控制装置速度发电机断线2（ 061） 50 5.5 制动控制装置速度发电机断线3（ 062） 50 5.6 制动控制装置速度发电机断线4（063） 50 5.7 制动

6、不足 （123） 51 5.8 抱死 1（151） 53 5.9 抱死 2（152） 53 5.10 制动不缓解（153） 54 5.11 总风管路漏风 56 5.12 全编组电动空气压缩机工作不停机 57 6. 转向架 .58 6.1 轴温 1 (154)轴温 2 (155) 58 6.2 车轮踏面檫伤、剥离 59 7 空调通风系统 59 7.1 空调装置1通风机异常 （114） 59 7.2 空调装置2通风机异常（115） 59 7.3 空调装置1压缩机异常（116） 60 7.4 空调装置2压缩机异常 （117） 60 7.5 空调装置1高压开关动作（118）. 60 7.6 空调装置2

7、高压开关动作（119）. 60 7.7 空调装置1加热器异常（120） 61 7.8 空调装置2加热器异常（121） 61 7.9 空调装置1斩波器异常 （122） 62 7.10 空调装置2斩波器异常 （124） 62 7.11 空调装置1VVVF异常（125） 62 7.12 空调装置2VVVF异常（126） 62 7.13 空调装置1CVCF异常（127） 63 7.14 空调装置2CVCF异常（128） 63 7.15 空调装置传输不良（302） 63 7.16 空调装置1逆变器传输不良（308）. 64 7.17 空调装置2逆变器传输不良（309）. 64 7.18 空调装置1排水泵

8、异常（362） 65 7.19 空调装置2排水泵异常（363） 65 7.20 换气装置故障 66 7.21 客室内出现大量灰尘 66 7.22 空调振动过大 66 8. 旅客信息系统 67 8.1 乘客信息显示器1传输不良（611）. 67 8.2 乘客信息显示器2传输不良（619）. 67 8.3 乘客信息显示器1故障（617） 67 8.4 乘客信息显示器2故障（625） 67 8.5 目的地显示器1故障（631） 68 8.6 目的地显示器2故障（632） 68 8.7 自动广播装置传输不良（641） 69 8.8 自动广播装置故障（646） 70 9 重联解编及救援 72 9.1 两

9、列动车组无法重联 72 9.2 两列重联后列无电 72 9.3 两列重联一列无咼压电 73 9.4 自动打开头罩功能失效 74 9.5 自动关闭头罩功能失效 75 9.6 头罩闭合故障 76 9.7 手动开关前罩不能进行 77 9.8 两列重联后列无电 78 10. 车内设施 79 10.1. 车门关闭故障（第1位）108 79 10.2. 车门关闭故障（第2位）109 79 10.3. 车门关闭故障（第3位）110 79 10.4. 车门关闭故障（第4位）111 79 10.5. 侧拉门防护处理措施 81 10.6. 途中发生厕所异味故障处理 81 10.7. 途中发生小便间异味处理 83

10、10.8. 途中发生卫生间区域地板夹层和配电柜内存水 83 10.9. 吧台冷藏箱不制冷 83 10.10. 电茶炉故障 84 10.11. 水箱缺水 85 10.12. 水箱 0%( 924) 85 10.13. 水箱25% 86 10.14. 卫生间异常（192） 87 10.15. 卫生间异常（192） 88 10.16. 污物箱80%( 197) 89 10.17. 污物箱80%( 197) 90 10.18. 污物箱满100%( 196) 91 10.19. 污物箱满100%( 196) 92 10.20. 管路泄漏报警（925） 93 10.21. 用水设备不出水 95 10.22

11、. 用水设备不出水 96 11 行车安全装置 96 11.1 头灯故障 96 11.2 LKJ装置传输不良（911） 97 11.3 ATP不能正常启动 97 11.4 ATP输出紧急制动 98 11.5 火灾报警器报警 98 11.6 控制设备无电 99 第二部分 限速表 100 第四部分典型案例 101 4.1 咼压供电系统 101 4.2 牵弓丨系统 102 4.3 辅助供电系统 102 4.4 网络控制系统102 4.5 制动及供风系统102 4.6 转向架103 4.7 空调及换气系统 103 4.8 旅客信息系统103 4.9 重联103 第一部分 故障处理基本操作说明 1.故障显

12、示 发生故障时, 有报警声响。 监视器显示屏在当前页面下方会显示故障发生信息页面，并伴 此时可按压【故障详情】键，监视器显示屏切换至故障信息页面, 示例如下。 2.设备远程切除操作 毎同齢电阳 虽吐障|#阿眾中雯 丽屋*JT无155亍河 lPQ7fe Efl el 1 IOOO- O E3 KM 4rai j“r i八洲i 甲至咼If 操作步骤: 1 选择相应动力单元（1U/2U/3U）。 2 选择要切除、复位的设备。 3 按下“设定”键，即：【单元】+【机器】+【设定】 4. 显示屏页面转换到切除状态画面，确认设备切除状态。 切除状态画面 9 OOO 0.0 3. VCB故障应急操作 故障类

13、型：VCB不能闭合（不含主回路故障、牵引变流器故障、ACK1不能闭合、 空气压力不足等引起的VCB不能闭合） 步骤： 1. 断开4、6车运行配电盘中EXPanN（受电弓断路器）后是否能闭合 VCB 2. 断开2、4、6车运行配电盘中VCB（真空断路器），然后依次合上并依次进行 VCB合操作，直至全列VCBN操作一次。将合上VCBN不能闭合VCB的动力单元进 行远程切除。若切除的为2、3车或6、7车，通过远程闭合ACK2扩展供电，全 列空调半载，维持运行。 注：运行中操纵台故障显示灯及 M0中报“准备未完”信息，为正常现象。 4. 电源切换操作 选择要进行MTr切除的单元，按“电源切换（ACK2

14、合）”键，再按“设定” 监视器显示屏页面转换到供电分类页面。确认 ACK1 断开，ACK2合上 :Ng o o o Do O 0 0 0 2 4 4 1 44 c - O - Ok. 卜心回小1 3FW： 绡|三竺 5. 设备远程复位操作 在设备远程切除操作画面，选择相应动力单元，并选定要复位的设备后 按“设定”键。 即:【单元】+【机器】+【设定】 6. BKK BKK2投入、复位操作 在供电分类页面，按压BKK BKK2投入或BKK BKK2复位键，再按压设定键。 7. 关门车操作 该车辆运行配电盘内操作。 7.1关闭紧急阀（红色）、供给阀（白色）。 7.2拉出紧急短路开关。 7.3断开制

15、动控制装置NFB 注： 1、单独关闭紧急阀（红色）后，常用制动正常，只是不起紧急制动。 2、关门车也可以在车下走行部实施，但每台转向架有一个折角塞门，只对本台 转向架起作用。 3、 断开制动控制装置NFB仅在制动控制装置故障（故障代码 059）时进行操作。 其他关门车不进行NFB断开操作。 4、当1、8号车（两列重联时为1、 继续运行 处理过程 Q故程它屋 逋a 意lA内鲁；卒刖狩虚隅 吿蕃不 （?0 2 傑护M：. 址理推： 両巨頁存i UJ战诟宙匕壬|注I I卒引奎虚器卄年吾I幵，冉擅人丨 12 0 OOO 114 5. 6 k. I性補午奥惋賣I璘酿 I器轴*的脈|汇赢離j I 正洛5打

16、刁|購蟲打石楚2 建 *=：；1 : #SICS的玩胆圻敞页筍柞 岂:牙蕈華刖力禅怪 | i-KE | T-EE MON监视屏切换至牵引变流 器传输不良（002） 故障信息 页面。 lO kn/h 通过MON监视屏 光传输状态页 面，确认故障车位置。 QOO 0.6 4 4.1远程切除相应M车 4.2 通知随车机械师 电製加I * 比 |津 m 1 | 圻i 豊輕弓 pT- mb轉 .：门 ii垮庄期戡世捅厂丁幸 从事 5 1 NFB 5.1 行动：立即到X号车运行配电盘，断开再投入牵引变流器 （CICN） 5.2 结果：处理完毕，f 通知司机确认 6 cTTlooo 旦抽崎眸呜鼻湎 丽薛辰議

17、靈： 0504 月 H W；fl .111 Lj.m :正虑 :财：平知） 6.1 通过MOF监视屏 光传输状 态页面，确认故障恢复情况。 0 OOO * 1U 111 2U pT| vce BF 检It蚊 电1 伽箱1 0 H 坊:em 阳车沛隻J 1 U2U 6.2 若故障恢复： 远程复位M车，正常运行。 6.3 若无法恢复，远程切除该 M 车，维持运行。 辭里世哼JI 名称 |2.2 牵引变流器 故障1（ 004） 现象 K断开，此动车无法牵引和再生制动。 车种 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧 原因 直流过电压；控制电源异常；牵引电机

18、过电流；牵引电机电流不平衡； PG异常；主变压器二次侧接地 行车 继续运行 步骤 丨处理过程 草住豊r 輛Ul甜図用玄玄援丽| I 05*04130 ST/hlooo 0 - Cl” 应曰日冋輯便 OCX)COCKXJOQOOQ KXX) fl护 3 : 傑护91: X-S面下一更面 12 0 爲000 114 5，Qi, 可说堆盜运1引卜礪山职的卒引I吏也衽丐伏吉页而| 注I P-6 OOO O wl-i 制动m帝用fits 3_JE3 屯肛电唬 s-tn CL潦电压fv) 谊沦UL 率引密盒诞土 削 :Hz) 內生制功力 :t) |监2|氏21 电电汎|曲电圧 0504 月 TW：f Ic

19、 證BBt竽破合丑IkJ hi帛 当MON监视屏主菜单页面闪现 【故障发生】提示，并伴有声音报 警时，触按左下方【故障详情】 C通知随车机械师。 MON监视屏切换至牵引变流器 故障1( 004) 故障信息页面。 3.1 通过MO监视屏 牵引变流 器信息页面，确认故障详情。 ffi- 卉 申 主电路器件异常; 行动 步骤 继续运行 处理过程 当MON监视屏主菜单页面闪现 【故障发生】提示，并伴有声音 报警时，触按左下方【故障详情】， C通知随车机械师。 i 2 0 hlOOO 1 1 4 5. 6 代冋日口冋輯d 独由:ft：卒EI通噩嗣ttW （1 4 1 ： 亡e戸貞皇 址勿1购 冋萇畫比区

20、存一*r IU.O?#.D*S IS AiSTSTSii. ft ii 丄 |谕坯m 游油刃| MON监视屏切换至牵引变流 器故障（141）故障信息页面。 Mi . pGtta: 卒刖=也过皂爲 确认MON监视屏牵引变流器信息 Ha进砂醛 9 机napa 卒打t匕-通 KBI-X 百$ oIOOO O - Of -1U ZU 一 jgmsjoB i 煤）:活 如眸M加令包 2门讯2勺旳呂时 4 艷电h 1 m H： 眾 | | W Mt | I H-.llKL - 晌鲁 1 * | W Mt 1毗* 1切聲 曼电弓1 fl-k | m 胡A HO-. n 页面，查看故障原因 4.1 通过M0远

21、程切除该M车 4.2 再投入VCB继续运行。 名称1 2.9 主电路接地（142） 现象 司机操纵台故障显示灯“ VCB “电气设备”灯点亮 车种 原因 行车 步骤 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧 牵引变压器二次侧接地 继续运行 处理过程 曾 as Mt 也思I 主wiwam片IMttit I火ill 0504188 2UE12弓沖59枝 0000 当Mor监视屏主菜单页面闪现 【故障发生】提示，并伴有声音 报警时，触按左下方【故障详情】， 秋5扯生馆扇 itt曲萼：XXXXXXXXXXXXXXXXXXX? (0CO) 保护”： 注 蚊用茫

22、星 迈邑祁応開I冲草兀 I 1si I T8i I KKBfl !c-e；d ej? 1 sb 2时2 5骨9特 1L -2 o JOOO 1 饪“花2： 員砂千A 匹鴉.耳製坏fM韋闻 门4也卜 At NE 以迂斤1 衬夜収上轄址48卑斗二嵐讯卫并关GrIHj： | MOh监视屏切换至辅助电源装置 ARfN2跳闸（144） 故障信息页面。 C通知随车机械师。 洼 ft： 注：住卻胃咆jfi电圧 i-ft I NFB( ArfN2)再投入 行动：立即到X号车运行配电盘对辅助整流器 结果：处理完毕，C通知司机确认。 洼：鱼槻*电血电IL 0右年 5 9 丽匡石|注 4 4.1司机通过MOb监视屏

23、，确认故障 恢复情况。 若故障恢复，正常运行。 若故障未恢复，维持运行。 4.2随车机械师及司机运行中关注 蓄电池电压。 名称1 3.5 辅助电源装置ACVN跳闸（146） 现象 由于AC100 V稳压供电电路失电，导致无法进行空调控制、供水控制、 收音机等。 车种. CRH2-200 CRH2-300 CRH2长座，CRH2长卧 原因 TR3变压器故障、负载设备故障、 ACVN1断路器故障。 行车 继续运行 步骤 处理过程 ttM1=AT 芷权电给：寺郢坊故慎色摆鬟|玄當腹習匪 I 06 04 .q 10 201科2乐疝9帙 onooo CJ - Ch 当MON监视屏主菜单页面闪现【故 障发

24、生】提示，并伴有声音报警时, 触按左下方【故障详情】 JiKffi I TI 粧亀柯ilt： ig 日年O合月1 B B 2OBt2 5廿9 苕 1 gQfOOOl 1 4 5. Qi： 辑貝Eld冋科基 电毎衣 JKOWlftrt (1 4fi.) .呼” hi 1 : 1 I 嚥 l I 蛊样I I枝*用电欢国盼FIT ,t X I耳盘扭Ail帥尬箱芨交毙业301AC卄I 绘龍吁I MO监视屏切换至辅助电源装置 ACVN跳闸146 故障信息页面。 通知随车机械师。 注：復独H处理手間畫握M:隔辺谢 | i-Effl | F-ffiHI 行动：立即到X号车运行配电盘对辅助电源装置交流电源 再

25、投入。 1NFB(ACVN) 结果：处理完毕, 通知司机确认。 口吕年I E月I B B E!OBt2 5廿0 若 I I B I OOO hahd aiaA*ii CaT?iC I : I 必 HII 无feSI 話社埸坤一|淫 通过MON监视屏，确认故障恢复情 况。 若恢复，正常运行。 若无法恢复，维持运行。 通知随车机械师。 上一M I 下一TEH1 5.1到该供电单元各车，全部断开各车故障用电设备的NFB 再次闭合ACVNJ1然后逐一闭合后续用电设备。 待ACVN再次跳闸，切除该故障用电设备，再按5.1的操作重复进 查找出所有故障设备并相应切除，完成后闭合ACVN1 全部处理完成后，C

26、通知司机。 注：ACVN伪辅助电源装置AC100V稳压供电电路，通过202线供电，主 要用电设备为空调控制、信息显示设定、给水装置、收音机、辅助制动 等。 5.3 行, 5.4 5.2 名称 3.6 辅助电源装置 ACVN跳闸（147） 现象 由于AC 220V供电电路的失电，导致小卖部设备、电源插座等失电。 车种 CRH2-2O0 CRH2-3O0 CRH2长座，CRH2长卧 原因 行车 TR4变压器故障；负载设备故障；断路器故障；负载设备容量过大。 继续运行 步骤 处理过程 匸|日口4月1 6：日 空町时空召井5却射 0 kvbi OOO 当MON监视屏主菜单页面闪现【故 障发生】提示，并

27、伴有声音报警时， 触按左下方【故障详情】 -HH | T-Kffi | 彌峯汕迂口 OOP 1 轨内; *.： 通知随车机械师。 MH*厅 3 3 行动：立即到X号车运行配电盘对辅助电源装置交流电源 再投入。 2NFB( ACVN2 结果：处理完毕，通知司机确认。 12 0 .,.|OOO 1 1 4 5- 6. 通过MON监视屏，确认故障恢复情 况。 Mor监视屏切换至辅助电源装置 ACVN2跳闸147 故障信息页面。 若恢复，正常运行。 若无法恢复，维持运行。 通知随车机械师。 -L-Jte 5.1全部断开该供电单元各车故障用电设备的 NFB ACVN为辅助电源装置AC220V急压供电电路

28、，通过302线供电，主要用 电设备为开水器控制、小卖部设备、各车插座等。 5.2再次闭合ACVN2然后逐一闭合后续用电设备。 5.3待ACVN2?次跳闸，切除该故障用电设备，再按 5.2的操作重复进 行，查找出所有故障设备并相应切除，完成后闭合ACVN2 5.4 全部处理完成后，f通知司机。 名称 现象 车种 原因 3.7 辅助电源装置ATN跳闸（148） 由于加热器回路失电，导致无法制暖 CRH2-2O0 CRH2-3O0 CRH2长座，CRH2长卧 ATr变压器故障,负载设备故障,ATN断路器故障。 行车 继续运行 步骤 处理过程 丽丽时晴I磧H . 1 東单 览刃如前月fen 2口时2乐

29、疝令档 0)000 C -Ok. 当MON监视屏主菜单页面闪现【故 障发生】提示，并伴有声音报警时, 触按左下方【故障详情】。 NFB( ATN再投入 行动：立即到x号车运行配电盘对辅助变压器 结果：处理完毕，f司机确认。 Mseih电隽裳 AWffl 11 4 e) fir址陆匕 EZI 6 kr D S年打E：月1 1 B B 时2 5廿$2甘 12 0 kn4i |OOO 114 5 通过MON确认故障恢复情况。 若恢复，正常运行。 若再次跳闸，C通知随车机械师 5 名称 现象 车种 原因 行车 步骤 3.8 辅助电源装置 VDTN跳闸（166） II菠障畫生 ooo 1 M It B

30、冲内弹： QDOOOOOOOOOOOOOOOOOO tOOO) miMis； II -L-nrac I -F-wac | ksduw 4 5 ATN为辅助电源装置AC100V非稳压供电电路，通过251线供电，主要用 电设备为辅助加热器（AHeK）、保温2（JaN2）、水泵（ABHeCN自动洗面 台（AHW/N玻璃加热器（GHeN等。 5.1将后续用电设备NFB全部断开。 5.2再次投入辅助变压器NFB（ATN，C通知司机确认。 5.3然后逐一闭合后续用电设备。 5.4待ATN再次跳闸，切除该故障用电设备，再按 5.2、5.3的操作重复 进行，查找出所有故障设备并相应切除，完成后闭合ATN 此

31、APU停机，此动力单元所有的辅助电源失电。 CRH2-200 CRH2-300 CRH2长座，CRH2长卧 辅助电源输入交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障。 继续运行 处理过程 xraiMnUfUNi書 CTz. if .R 1 a： A I| 当MON监视屏主菜单页面闪现【故 障发生】提示，并伴有声音报警时， 触按左下方【故障详情】。 MOF监视屏切换至【辅助电源装置 VDTN跳闸（166）】故障信息页面。 C通知随车机械师。 行动：立即到X号车运行配电盘对辅助电源输入电压NFB（VDTN再投 入。 结果：处理完毕，f司机确认。 如果故障恢复，正常运行。 如果无法投入时，f通知随车机械

32、师。 行动：立即到X号车运行配电盘断开辅助电源装置控制NFB（ APUCN 结果：处理完毕，f通知司机可以扩展供电。 6.1通过MONS视屏闭合BKK 按压【BKK投入】键，再按压【设 定】键 6.2维持运行。 名称 现象 车种 原因 3.9 ACK接通不良（170） VCB断开、此动力单元所有的辅助电源（APU）失电。 CRH2-200 CRH2-300 CRH2长座，CRH2长卧 ACK1自身故障；扩展供电 ACOS故障；ACK1R2故障。 行车 继续运行 步骤 处理过程 w KMIs J.I 王姗鼻哺务切議屢矗曲e |火虫耗*蔬d OJOOO ElEIOEinQ “ T G fitflj

33、UJJI IliBfta.flHF闵T i i匚申曲酥拳屯0規罠口可 2.1 MON监视屏切换至制动控制装 置速度发电机断线1、2、3、4 故障 信息 |2.2 1原因。 j2.3 告调度：停车地点、时间、 通知随车机械师。 行动：停车后下车，立即到X号车相 应轴端速度发电机引出线，检查速度 发电机及连接插头 结果：处理完毕，上车 通知司机 确认 车号 位数 型式 1 2、8 AG37 I 4、6 AG43 8 2、8 AG37 I 4、6 AG43 1 2 0 LIOOO 114 5 通过MON监视屏页面，确认故障恢复情 况。 4.1若故障恢复，正常运行。 4.2若无法恢复， 通知随车机械师

34、。 5.2 厲片iiTi- -Aii |胶国 ooo 挥i4fi电hv左笔巨 5* IO kiwh L,*. 砂祐*壬密枯 一 TJT :-寿 I 界谢店卒两鼻悦蛀门年； I MOHX JKHEaH： LAA H 厂 1 | 2 I 3 -q I 66 I 7 | b 0.0 5.1 行动：到X号车运行配电盘关闭 （红色）紧急阀、（白色）供给阀门， 拉出紧急短路开关（UVR$,断开制动 控制装置NFB（ BCUN。 对该车做关门车操作。 处理完毕，冋通知司机：关门车 处理完毕。 .-Hi GTK I T*Ffl 6.1 通过MON监视屏，对该车做抱 死切除操作。 16.2 通过MON监视屏 光

35、传输状态页 面，确认处理情况，维持运行。 BR1 lt!E2 名称 5.7制动不足 （123） 现象 紧急制动动作。 车种 CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧，CRH2-300 原因 （1） UBTRTD怅电器故障。（2）电路故障。（3）制动管系泄漏。（4） EP 阀故障。（5）检测传感器故障。（6） BCU故障。 行车 自动紧急制动停车 步骤 处理过程 口 丁年玄月 HR 20耳2區拮？号 0,000 当M0N监视屏主菜单页面闪现【故障发生】 提示，并伴有声音报警时，触按左下方【故 障详情】, 通知随车机械师。 r0DS.H 1 SB 000 1 1 4 冲.: 处用搖J3：

36、甲 t I 4 4 M I I 4 I l- 制fit金足f 1 5?胡 ygT_ 愫釧座鈿一t：4呂 星？里圈*1* | 港刑癞旳fc试爺 2.1 MON监视屏切换至制动不足（123） 故障信息页面。 f报告调度：停车地点、时间、原因。 2.2 革正那t ttMJIEftflXAMiMHFB *1戏邮居JNFHn仲.赳叽 I再洗监矗餐也:豪柞査与制录彌妊试沦I厂疋常 | I忑工溝BL 哺雷曰i嗣廉里f黑门车J I I摊掃毎右I 丄一斷叠 卞一更1 进行制动系统试验： 4.1 若正常，正常运行。 4.2 若不正常，出现制动不足（123） 故障，f通知随车机械师。 行动：立即到X号车运行配电盘对

37、紧急制动NFB（ UV） 制动控制装置 NFB（BCUN断开再投入, 通知司机可以进行紧急复位操作。 7 9 6 再次进行制动系统试验： 7.1 若正常，正常运行。 7.2 若不正常， （BCUN。 对该车做关门车操作。 8.2 处理完毕， 复位操作。 通知随车机械师。 8 通知司机可以进行紧急 再次进行紧急复位操作。每次按压紧 急复位3-5秒。 8.1 行动：到X号车运行配电盘关闭（红 色）紧急阀、（白色）供给阀门，拉出紧急 短路开关（UVR$,断开制动控制装置NFE 9.1通过MON监控屏确认关门处理情况, 进行紧急复位操作每次按压紧急复 位（3-5秒）。 报告调度，按规定行车。 名称 5

38、.8 抱死 1(151) 5.9 抱死 2(152) 现象 司机操纵台故障显示灯转向架”灯点亮 车种 1CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧,CRH2-300 原因 （1）速度传感器断线 （2） PCIS防滑阀故障（3）CI与BCU信息传输 故障导致再生制动与空气制动同时发生 （4） BCU内部滑行、抱死检测控 制错误输出 行车 司机操纵快速制动停车 步骤 处理过程 9忙上 +垃吟对曲库盂均警卜叢惟 M 0 W5 E Ij| 二卩时丄*廿:咨I * JVhj. ooo 1 当MO!监视屏主菜单页面闪现【故 障发生】提示，并伴有声音报警时, 触按左下方【故障详情】。 r f 12 0

39、 OOO 1145 a- DBosqieB 2 CB| 2 E # E- j IKt 丄一辽逝下亞而 I屮I 一丄 址M： 检兀1 C1 51) ! 2.1 MON监视屏切换至抱死 1（151） 故障信息页面。 22报告调度：停车地点、时间、 原因。 2.3 f通知随车机械师。 3 行动：停车后，立即到X号车，随车机械师下车检查抱死车轮踏面状况 及测速发电机连接情况。 结果：检查处理完毕, 通知司机确认。 4 MON监视屏页面查看故障是否恢复，司机室故障显示灯“转向架”灭。 若无异常，司机进行制动系统试验，确认制动正常后通知随车机械师上 车。随车机械师签字后，司机正常运行。 确认车轮踏面故障无

40、法正常运行时，应将情况及限速要求立即报告司 机，司机汇报调度，按调度命令限速运行。如同时有制动不缓解的故障 发生，应按制动不缓解的处理方法处理。 若故障无法消除，不能继续运行，阳汇报调度，等待行车指示。 名称: 5.10制动不缓解（153） 现象 缓解列车制动时，BC压力残留40kpa以上 车种 CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧,CRH2-300 原因 （1）BCU故障（2）中继阀、EP阀故障（3）传感器故障 行车 司机操纵制动停车 步骤: 处理过程 9创性t 士|.还旳爲阪单.|土筈4巻s .： ,g| ?j,Z oco P b a efl 1 b G 2 0Bta55 9

41、-an 1 2_0_|OOO 1 1 4 5.邑 秋tWUM (15 3) 神“：OB T R it理m：工聖曇邑_用牌知mar鬥也b认eh；ul力 二二 二工 |艾：川力有:ftiol.捋ri电瑤揑可暨團甘1F5匚再1 .2、: 7匸 一” 诃豕F僅申f #1亚 弭生雷耳国丽 W而石再崛1嗣fW丰豆耳購iS0J I 缜氏酣厂I T-S 01000 PO N4 询ttM 常用 晋 flpppinvmpi* i I师I im| |抚| 1匸训1和| inI i兀i| i苗1 I 了闽i诜4 3 倔 540鋪M間叫5I 0I 时 70 -U2 !-tt - 当MO监视屏主菜单页面闪现【故 障发生】

42、提示，并伴有声音报警时， 触按左下方【故障详情】。 Mor监视屏切换至【制动不缓解 153】故障信息页面。 C报告调度：停车地点、时间、原 因。 将制动手柄放置运行位 机 SJXM 匹;區専 i：tPa：i 4-Jit? 1kP) E 耳爆OJ W 4%i：l tw nsji rroui I初引出吊皿伽4抑洞両1 I u m unrorni 通过MON确认故障车辆的制动缸 (BC压力值。 当故障车制动缸(BC有制动压力 时: 陋厘力 行动：到X号车运行配 号车 位端 车侧 车内位置 型式 电盘对制动控制装置 1 r 2 2 客室侧 SB736 G1 NFB(BCUN断开再投入。 2 i 2 客

43、室侧 SB739 G1 结果：处理完毕，f 通知 3 2 2 客室侧 SB737 G1 司机。 4 r i 2 客室侧 SB739 G2 5 2 2 客室侧 SB738 6 i 2 客室侧 SB739 G3 7 r 2 2 客室侧 SB737 G2 8 i 2 车端侧 SB736 G2 畀 曾思甜:岸_ 一 :I丽乂 圭ifciigw晞惟陋快助I珂I草1 OOO 0年?fl 5H | 2 C日扌仝口拾 OjlOOO O . O 哩 削动-ft*W3 6 匚耳芷；牙2亞耳2| 再进行制动、缓解。 通过MON再次确认故障车辆的制 动缸（BC压力值。 当制动缸（BC仍有制动压力时， 7 8 回I山

44、臣町反u|两i| i5j|田|目詡 丽:| 呵|河I別国” 4厲|羽|已：开丽 进行制动系统试验，通过 MON确认制动、缓解作用正常 f报告调度，按规定行车。 7.1 行动：对该车进行关门处理， 到X号车运行配电盘，关闭（红色） 紧急阀、（白色）供给阀门，闭合紧 急短路开关（UVR$,断开制动控制 装置 NFB（ BCUN。 7.2 处理完毕，f通知司机。 1. 制动控制装置NFB断开，可能导致紧急制动！ 注意2.关门车会引起列车制动能力下降，注意操作。 3.在对头车进行关门车处理时参照第一部分第7项关门车操作步骤进行 名称 5.11总风管路漏风 现象 MF压力不断下降，列车自动保护起紧急制动

45、停车 车种 CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧,CRH2-300 原因 （1）管路泄漏（2）主空压机车总风缸安全阀故障 行车 自动紧急制动停车 步骤 处理过程 !S .-ji e9rs-. f报告调度：停车地点、时间、原因。 1 s 2 f通知随车机械师。 a 行动：下车检查漏风部位。 3 1、当动车组运行途中因总风压 力降低，造成动车组保护而引起 紧急制动不能缓解时，采取将总 风压力开关保护切除的方法缓 解紧急制动（将总配电盘上3-3D 闭合进行短路操作） 2、当动车组运行途中因总风管 路系统泄漏造成总风压力下降 无法处理时，采用将故障泄漏车 隔离的办法，即将该车两车端总 风缸

46、截断塞门和与该车相连的 总风缸截断塞门关闭，同时将该 车做关门车操作，注意转向架空 制动控制谍胃上3/4 （总凤）关闭 簧无气的状态下和关门车动车组限速运行，运行途中为防止故障车侧门打 开要注意关闭侧门隔离锁，同时将该车运行配电盘关车门联锁拔出， 断开 关门NFB将车门隔离 3、当动车组运行途中因总风缸安全阀故障造成总风压力下降时，可将该 车制动控制装置上3/4截断塞门（总风）关闭，同时停止该车的主空压机 工作，将运行配电盘中压缩机控制与压缩机同步断开 处理完毕, 通知司机：确认故障是否恢复。 6.1若总风压力恢复，正常运行。 6.2若故障无法消除，不能继续运行，f汇报调度，等待行车指示 1.

47、 根据车端截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行关门操作！ 2. 相应影响的车无空簧压力。 3. 对长编组动车组，如13号车受车端截断塞门关闭影响，则只能升 4号 车单弓运行。 4. 对受影响的车如有主断路器 VCB远程切除主断路器 VCB特殊情况可 采用辅助空压机打风维持 VCB闭合。 5. 关门车会引起列车制动能力下降，注意操作。 6. 在对头车进行关门车处理时参照第一部分第 7项关门车操作步骤进行。 名称 5.12全编组电动空气压缩机工作不停机 1现象 在MON监视屏页面上MF管压力已达到880KPA但电动空气压缩机仍然 打风不停止，E1L安全排气阀排气。 车种 CRH2-200, CRH

48、2长座,CRH2 长卧，CRH2-300 原因 空气压缩机频繁启动，电流过大而造成压缩机同步中的一只继电器触点 烧损粘连。 行车 维持运行 步骤 处理过程 1 接到或发现故障信息时，断开全编组中所有压缩机同步 NFB处理完毕， C通知司机。 通过MO监视屏，确认故障恢复情况。 6.转向架 名称 现象 车种 原因 6.1 轴温 1 (154) 轴温 2 (155) 司机室操纵台故障显示灯“转向架”灯点亮。 CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧，CRH2-300 1、传感器故障 2、机械故障 司机操纵快速制动停车 处理过程 行车 步骤 E OOO X-AC I 卜一賈 1 2 Il -

49、 I CtftkiB 1 AO 12 0 -nl,| |OOOi J 4 5 6 ft 3 当Mor监视屏主菜单页面闪现【故障发生】 提示，并伴有声音报警时，触按左下方【故 障详情】o MO监视屏切换至【轴温1(154)】故障信 息页面。 报告调度：停车地点、时间、原因。 C通知随车机械师X号车轴箱温度异常。 行动：停车后下车，立即到X号车，使用红外线点温计测温 结果：测温完毕，C报告司机。 kl 给T#汕牧日| 0 .Ciooo Q ”旦 i -i (*. T：S :曲；鼻寓 b 随车机械师确认轴温正常(最高轴箱温度 小于等于80摄氏度，温差在30C范围内)， 为轴温误报警时，随车机械师签字

50、后，司 机通过MONU除轴温报警，并汇报调度， 维持正常运行。 随车机械师密切注意列车信息系统显示，列车恢复运行后，每一停车站 均应下车检查相应车厢的轴温。 确认轴温异常时， 报告调度，等待处理方案。 5 6 69 名称 现象 车种 原因 行车 步骤 1 6.2车轮踏面檫伤、剥离 车轮踏面出现檫伤或者剥离。 CRH2-200, CRH2长座,CRH2 长卧,CRH2-300 除车辆系统外，线路、轨道状态、轮轨匹配、驾驶操作及天气环境因素 等均有影响。 停车 处理过程 接到或发现车辆运行异常时，C通知司机停车。 97 2 C报告调度：停车地点、时间、原因 3.1 随车机械师下车检查，通知 司机检

51、查结果。 3.2如果踏面剥离或擦伤超限，随 车机械师签字并提出限速要求，由 司机汇报调度后按调度命令限速 运行。 7 空调通风系统 Utt H 1 J 1 $6 SCBli S-J+E-aff 1 12 0 IOOO1 1 4 5 6 k. : 阳； 亍通 MH-M宫 111*1 -Mt空賈也4忙 晴iMIEME电世於聞厂| 刁心出営五打I 不tWi死扁护.他电空* Xffffi h-*力 q ik 3 名称 现象 车种 原因 行车 步骤 MON监视屏切换至【空调装置 异常（114）】故障信息页面。 1通风机 3.1行动：立即到X号车服务配电盘对故障空调的空调控制1或2 NFB （UCN1 或

52、 UCN21。 操作：断开，再投入。 3.2在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调控制 1或2 NFB （ UCN11或 UCN21，切除故障空调。 3.3结果：操作完毕，维持运行。 7.3 空调装置1压缩机异常 （116） 7.4 空调装置2压缩机异常 （117） 如故障持续，空调逆变器停止工作，空调停机 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧 空调装置压缩机热敏动作 继续运行 处理过程 当MOF监视屏主菜单页面闪现 【故障发生】 提示，触按左下方【故障详情】。 2 2.1 MON监视屏切换至空调装置1压缩机异常（116）故障信

53、息页面。 2.2 在MO监视屏上按压【空调复位】键，进行空调复位操作。若 恢复，正常运行。 3.1若故障未恢复，立即到X号车服务配电盘对故障空调的空调控制 2 NFB （UCN11或 UCN21 断开再投入。 3.2 在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调控 3 制1或2 NFB （UCN11或 UCN21,切除故障空调 3.3结果：操作完毕，维持运行 7.5空调装置1高压开关动作（118） 7.6空调装置2高压开关动作（119） 现象 车种 原因 行车 步骤 如故障持续，此压缩机停止工作 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧

54、空调滤网堵塞，压缩机高压开关动作 继续运行 处理过程 2 3 名称 现象 车种 原因 行车 步骤 WAEUlM釘IE盘f |戎卯西 | *S DES *0-4 fl 1 SQ 刘 M2 弓 59 4? kJt：(QOT：- 豳芻IT oJooo M 珀！t It * OOOOOOOOOOOOOOQCCOOO lOOOl | iL-sa | t-hk | cajiK 当MON监视屏主菜单页面闪现 【故障发生】 提示，触按左下方【故障详情】。 2.1 MON监视屏切换至空调装置1高压开关动作（118）故障信息页 面。 2.2在MON监视屏上按压【空调复位】键，进行空调复位操作。若 恢复，正常运行。

55、 3.1若故障未恢复，立即到x号车服务配电盘对故障空调的空调控制1 或2 NFB （UCN11或 UCN2） 断开再投入。 3.2在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调控 制9 1或2 NFB （ UCN1或UCN21，切除故障空调。 3.3结果：操作完毕，维持运行。 7.7空调装置1加热器异常 （120） 7.8 空调装置2加热器异常 （121） 空调装置制热不良，如故障持续，此加热器停止工作。 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧 加热器异常，加热器用接触器异常 继续运行 处理过程 O1 kxA. ooo | 粗阪E| BE

56、 | T-KO | AihflPt: 当MON监视屏主菜单页面闪现【故障发 生】提示，触按左下方【故障详情】。 2 2.1 MO监视屏切换至空调装置1加热器异常（120）故障信息页面。 2.2在MO监视屏上按压【空调复位】键，进行空调复位操作。若 恢复，正常运行。 3.1若故障未恢复，立即到x号车服务配电盘 部位：故障空调的空调控制 1或2 NFB （UCN11或 UCN21 jB操作：断开，再投入。 更尹3.2在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调控 制9 1或2 NFB（ UCN1或UCN21，切除故障空调。 3.3结果：操作完毕，维持运行。 名称 现象 车种 2 3 7

57、.9空调装置1斩波器异常 （122） 7.10空调装置2斩波器异常 （124） 如故障持续，空调逆变器停止工作，空调停机 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座，CRH2-200 长卧 空调装置斩波器输出过电压，空调装置斩波器元件异常，空调装置逆变 器接触器异常 行车 步骤 继续运行 处理过程 当MOF监视屏主菜单页面闪现【故障发生】 提示，触按左下方【故障详情】。 2.1 MO监视屏切换至空调装置1斩波器异常（122）故障信息页面。 2.2在MO监视屏上按压【空调复位】键，进行空调复位操作。若 恢复，正常运行。 3.1若故障未恢复，立即到x号车服务配电盘对故障空调的空调

58、控制1 或2 NFB （UCN11或 UCN21，断开再投入。 3.2 在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调 控制9 1或2 NFB （UCN11或 UCN21，切除故障空调。 3.3结果：操作完毕，维持运行 名称 7.11空调装置1VVVF异常（125） 7.12空调装置2VVVF异常（126） 现象 如故障持续，空调VVVF停止工作，空调停机 车种 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座,CRH2-200 长卧 原因 空调装置VVVF传输不良；空调装置元件异常；空调装置 VVVF门阵列错 误；空调装置VVVF晶体管热敏动作。 行车 继续运行 步骤

59、处理过程 名称 现象 车种 原因 行车 步骤 1 1 当MOI监视屏主菜单页面闪现【故障发生】 提示，触按左下方【故障详情】。 2.1 MON监视屏切换至空调装置1VVVF异常（125）故障信息页面。 2.2 在MON监视屏上按压【空调复位】键，进行空调复位操作。 若恢复，正常运行 3.1若故障未恢复，立即到x号车服务配电盘对故障空调的空调控制1 或2 NFB （UCN11或 UCN21，断开再投入。 3.2 在服务配电盘观察故障空调是否恢复。若未恢复，断开故障空调 控制9 1或2 NFB （UCN11或 UCN21,切除故障空调。 3.3结果：操作完毕，维持运行。 7.13空调装置1CVCF

60、异常（127） 7.14空调装置2CVCF异常（128） 如故障持续，空调逆变器停止工作，空调停机 CRH2-200, CRH2-300, CRH2-200长座，CRH2-200 长卧 空调装置CVCF输出过电流；空调装置 CVCF元件异常；空调装置CVCF 过电压；空调装置CVCF1阵列错误；空调装置 CVCF晶体管热敏动作。 帝I :闇I ;1 1 Maa 1I -L-HBI XHM 继续运行 处理过程 当MOF监视屏主菜单页面闪现【故障发生】 提示，触按左下方【故障详情】。 2.1 MON监视屏切换至【空调装置1CVCF异常（127）】故障信息页面。 2.2 在MON监视屏上按压【空调复