第一节船舶电力系统

1、第七章船舶电站第七章船舶电站第七章学习应注意的几个问题：第七章学习应注意的几个问题： 1.1.船舶电力系统如何组成船舶电力系统如何组成？有什么特点？有什么特点？ 2.2.船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定的？轴带船舶电站容量与发电机组数量是根据什么原则确定的？轴带发电机装置有什么特点和类型？发电机装置有什么特点和类型？ 3.3.船舶配电板由什么组成？有哪些作用和特点？船舶配电板由什么组成？有哪些作用和特点？ 4.4.万能式空气断路器组成原理是什么？对发电机采取什么保护万能式空气断路器组成原理是什么？对发电机采取什么保护？保护原则是什么？保护原则是什么？ 5.5.船舶同步发电机并联运行

2、条件是什么？若不满足有何后果？船舶同步发电机并联运行条件是什么？若不满足有何后果？ 6.6.手动与自动并车的方法与整步原理如何？手动与自动并车的方法与整步原理如何？ 7.7.船舶应急电源有哪几种？应急发电机组起动控制系统应具有船舶应急电源有哪几种？应急发电机组起动控制系统应具有什么功能？船舶蓄电池装置的作用是什么？如何进行维护保养？什么功能？船舶蓄电池装置的作用是什么？如何进行维护保养？ 8.8.接岸电应满足什么条件？检测保护装置应具有什么功能？接岸电应满足什么条件？检测保护装置应具有什么功能？ 本章要点多、分布广，是重点章。本章要点多、分布广，是重点章。 侧重：组成、原理、原则、规定、方法和

3、特点。侧重：组成、原理、原则、规定、方法和特点。第七章船舶电站第七章船舶电站船舶电力系统组成船舶电力系统组成发发电电机机负负载载配电装置配电装置电电力力网网配电装置配电装置7.1 船舶电力系统船舶电力系统 教学要求：教学要求： 理解船舶电力系统组成及基本参数，熟理解船舶电力系统组成及基本参数，熟悉船舶电网的组成、制式、及分类。悉船舶电网的组成、制式、及分类。船舶电力系统组成船舶电力系统组成发发电电机机负负载载配电装置配电装置电电力力网网配电装置配电装置将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。

4、1. 船舶电源装置船舶电源装置柴油机柴油机发电机发电机电源电源：发电机组和蓄电：发电机组和蓄电池。发电机组（柴油机，池。发电机组（柴油机，基本电源），蓄电池作基本电源），蓄电池作为小应急电源。为小应急电源。配电装置配电装置：由开关、母：由开关、母线、保护电器、自动化线、保护电器、自动化装置、测量装置等组成。装置、测量装置等组成。作用为分配、转换、保作用为分配、转换、保护、监测和控制的装置。护、监测和控制的装置。船舶电力网：船舶电力网：全船电缆、电线总称。全船电缆、电线总称。一、一、电力系统电力系统系统的组成及特点系统的组成及特点组成：船舶电力系统由组成：船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负

5、载电源、配电装置、电力网和负载组成。组成。负载负载：船舶电力系统的负载就是用电设备，可分为：船舶电力系统的负载就是用电设备，可分为4类。类。1.电力拖动负载：包括甲电力拖动负载：包括甲板机械、舱室机械等；板机械、舱室机械等；2.照明负载：照明灯具，照明负载：照明灯具，信号灯（重要设备）；信号灯（重要设备）； 3.通讯导航设备：无线电、通讯导航设备：无线电、车钟、电罗经、雷达等车钟、电罗经、雷达等（重要设备）；（重要设备）； 4.其他设备：生活用电设其他设备：生活用电设备。备。12851288二、系统基本参数二、系统基本参数 基本参数有基本参数有3个：个： 1.电流种类；电流种类；2.电压；电压

6、；3.频率。频率。 电流种类：电流种类： 电制，指交流或是直流。电制，指交流或是直流。 额定电压：额定电压： 电压等级，电力、照明等。电压等级，电力、照明等。 我国电力：我国电力：400/380V；照明：；照明：230/220V。 注意注意：电源与负载不同，电源电压比电网高：电源与负载不同，电源电压比电网高5%。 额定频率：即，工业用电额定频率，简称工频。额定频率：即，工业用电额定频率，简称工频。 我国为：我国为：50Hz。12751284、1306、1310三、船舶电力系统的特点及要求：三、船舶电力系统的特点及要求：主要有三个：主要有三个： 1环境恶劣：要求设备能在潮湿、盐雾、油雾和环境恶劣

7、：要求设备能在潮湿、盐雾、油雾和霉菌的环境和在规定的船舶倾斜、摇摆、振动和霉菌的环境和在规定的船舶倾斜、摇摆、振动和冲击等条件下可靠的工作。冲击等条件下可靠的工作。2输电线路短（短路电流大），要求电站设置各输电线路短（短路电流大），要求电站设置各种保护。种保护。3容量小（多为容量小（多为23台小容量柴油发电机），电台小容量柴油发电机），电压、频率易波动（易全船停电），要求发电机组压、频率易波动（易全船停电），要求发电机组励磁调节反应要快，有较大的过载能力。励磁调节反应要快，有较大的过载能力。1291、1299、1300四、船舶电力网四、船舶电力网船舶输电电缆和电线的总船舶输电电缆和电线的总称；

8、由称；由动力、照明、应动力、照明、应急、低压和弱电急、低压和弱电等电网等电网组成。组成。主配电板到直接供电负载主配电板到直接供电负载或分配电板之间的电网或分配电板之间的电网称为一次配网络。称为一次配网络。分配电盘到各用电设备之分配电盘到各用电设备之间的电网称二次配电网间的电网称二次配电网络。络。1、船舶电网的分类、船舶电网的分类 主要根据供电电源分类：主要根据供电电源分类： 1.主电网（包括动力和正常照明网络）；主电网（包括动力和正常照明网络）； 2.应急电网（经应急配电板供电的网络，主电应急电网（经应急配电板供电的网络，主电网正常时是其一部分）；网正常时是其一部分）； 3.小应急电网（蓄电池

9、对临时应急照明供电网小应急电网（蓄电池对临时应急照明供电网络）；络）； 4.弱电电网（助航通信、信号报警网络，弱弱电电网（助航通信、信号报警网络，弱 容量小、电流小、电压不一定小）。容量小、电流小、电压不一定小）。 1292、1297、12982、船舶电网的配电方式（接线方式）、船舶电网的配电方式（接线方式）接接线方式线方式： 定义：定义：船舶电源、配电板与船舶电源、配电板与负载之间电缆的联结方式称为船负载之间电缆的联结方式称为船舶电网的结线方式。舶电网的结线方式。 一般分类两种：枝状结线和一般分类两种：枝状结线和环状结线。枝状环状结线。枝状结线结线总长度短，总长度短，但可靠性较差，主要用于商

10、船；但可靠性较差，主要用于商船；环状环状结线结线可靠性高、线路损失较可靠性高、线路损失较小，但维护保养复杂、造价高，小，但维护保养复杂、造价高，主要用于客船、军舰。图主要用于客船、军舰。图13-1-113-1-1 a a）为枝状，）为枝状，b b）为环状。）为环状。枝状枝状环状环状3、重要负载的供电方式、重要负载的供电方式13001319 原因：采用枝状结线的船舶电网原因：采用枝状结线的船舶电网相对环状结线可靠性较差，因此必须相对环状结线可靠性较差，因此必须对重要负载采取其它措施保证其可靠对重要负载采取其它措施保证其可靠性。性。 重要负载：直接与船舶航行、货物保存、船舶和人身安全重要负载：直接

11、与船舶航行、货物保存、船舶和人身安全有关的电气设备。有关的电气设备。 重要负载措施：重要负载措施： P.145. P.145.四点。四点。 1.1.重要负载直接由主配电板供电；重要负载直接由主配电板供电；2.2.由两路供电，特别重由两路供电，特别重要负载采取两条互相独立的馈电线供电（其中一路经应急配电要负载采取两条互相独立的馈电线供电（其中一路经应急配电板）；板）；3.3.采用自动卸载装置（过载时卸掉次要、保证重要负采用自动卸载装置（过载时卸掉次要、保证重要负载）；载）；4.4.采用分段汇流排提高供电可靠性。采用分段汇流排提高供电可靠性。4 4、主电网与应急电网的连接方式、主电网与应急电网的连

12、接方式 主电网与应急电网的连接方式：通过联络开关主电网与应急电网的连接方式：通过联络开关（自动开关）相连，正常时为主配电板的一部分；应（自动开关）相连，正常时为主配电板的一部分；应急时联络开关断开，成为应急电网。急时联络开关断开，成为应急电网。5、船舶电网的线制、船舶电网的线制1293、13011303、1307三相绝缘系统三相绝缘系统中性点接地的三相四线系统中性点接地的三相四线系统中性点接地的三线系统中性点接地的三线系统三相绝缘系统三相绝缘系统：照明与动力电网不相互干扰，单相接地：照明与动力电网不相互干扰，单相接地不影响三相对称关系。绝缘性能相对较好，安全可靠。不影响三相对称关系。绝缘性能相

13、对较好，安全可靠。多数采用。多数采用。中点接地三相四线系统中点接地三相四线系统：无照明：无照明变压器变压器，单单相接地相接地即短路，安全性差。少用。即短路，安全性差。少用。中点接地的三线系统中点接地的三线系统：节省电缆，但易触电、短路，一般船舶不采用。：节省电缆，但易触电、短路，一般船舶不采用。 分类：船舶电网线制一般分为分类：船舶电网线制一般分为3 3种：种：1.1.三相绝缘系统；三相绝缘系统；2.2.中性点接地三相四线系统；中性点接地三相四线系统；3.3.中性点接地三线系统。中性点接地三线系统。小结：小结：本节主要有两个部分内容本节主要有两个部分内容 1.1.电力系统组成特点：电力系统组成特点： 主要掌握组成、