高速公路施工现场管理存在问题及对策分析

1、 高速公路施工现场管理存在问题及对策分析 摘要：作为高速公路建设的核心内容，施工现场管理始终关系着工程建设的安全与质量，并与工程施工安全、施工进度、施工成本等紧密相联，其重要性可见一斑。本文针对高速公路工程，对其施工现场管理效果的提升进行了分析与研究，以供参考。关键词：高速公路；施工现场管理；效果；优化高速公路施工现场管理是一项综合性与系统性兼具的任务，并且其施工过程中涉及到的专业较多，工序衔接较为紧密，其中一个环节出现问题必然会对后续工程施工造成不利影响，因此需要对施工现场管理进行加强，制定并落实相关的规章制度，实施岗位责任制，保证施工材料、施工机械设备、施工队伍等施工要素运用的规范性与科学

2、性，从而实现高速公路施工现场的有条不紊，为工程施工质量的提高打下坚实的基础。1. 高速公路工程施工现场管理存在的主要问题1.1施工现场管理规划不科学高速公路施工现场管理是整个工程的重要组成部分，其开展与实施不仅需要配合土建工程正常实施，并且始终与工程建筑的整体安全息息相关。如果施工现场管理方面的规划不够合理与科学，势必会产生牵一发而动全身的效果，进而对整个建筑工程的质量造成不良影响，增加后期的维修费用。高速公路建设项目管理包括多方面内容，并且是一项全面性与系统性较强的任务，如果不能对有效措施进行综合采取与实施，全面强化管理工作，对现场各种施工要素、施工工种、各项工序等进行妥善安排，就无法保证高

3、速公路施工现场管理的效果。同时，部分高速公路施工管理方面不注意强调对施工人员的教育培训，导致其安全生产意识与质量保证意识薄弱，在施工现场不能严格依照规范要求进行机械设备的操作，发现安全隐患与质量问题不能立即上报，从而不利于高速公路现场施工的顺利开展与进行。1.2频繁变更造成严重浪费高速公路施工现场的地理环境通常复杂多变，因而在实际施工过程中受到气候、地质等因素的影响而导致设计方案无法正常执行的情况屡见不鲜，从而会在实际施工中被迫修改，工程变更必然会造成一些不必要的开支。例如，2005年12月通车的姜眉公路是西安通过陕南汉中的要道，该公路连接310/316等国道的重要通道，该工程大部分施工段地址

4、结构较为复杂，施工沿线的桥、涵、洞较多，在工程建设的推进过程中逐渐发现由于暴雨冲刷导致原工程设计不够科学，可行性有待提高，因而进行改动。造成工程变更的原因较多，自然因素的变动无法改变，然而，如果不能在工程设计阶段对工程施工现场进行全面而细致的调查，势必会导致工程设计的可行性与科学性不够，加之施工中出现一些突发状况，势必会造成工程变更的出现。1.3内部管理与外部监督不够严格我国高速公路工程一线施工人员的水平参差不齐，通常总包方与承包方缺乏有效的连接，施工单位技术交底不彻底，竣工后检查局限于形式等问题屡禁不止。对于高速公路来说，其施工现场管理人员通常缺乏应有的管理意识，在施工前不能对施工人员进行严

5、格而详细的培训，导致工程施工安全与质量得不到必要的保证。其次，部分公路监管责任心不强，监理质检工作在承包人提出质量检测申请之前已经开展，这属于违背施工监理工作正常程序。例如，在路堤填筑过程中，需要依照规定厚度及压实度进行分层填筑，每一层填筑完成后，工程承包人先进行自检，合格后由监理进行抽查，然而在实际施工操作中，部分承包人片面强调工程进度，不能依照规定进行自检，监理也没有按照规定频率进行抽检，从而导致工程存在安全隐患与质量问题。2. 提高高速公路施工现场管理质量的必要手段2.1合理规划工程建设首先需要在思想向高度重视施工现场的统一规划，技术人员需要本着安全、实用、优质的原则，在工程设计与施工管

6、理方面，做到细致严谨、认真负责。施工方案的设计需要具有较强的可行性与科学性，对工程设计的问题进行严格考虑，从实际出发，结合工程实际条件对可能出现的问题进行详细考虑。在施工过程中，需要对施工质量管理体系进行合理的规划，制定科学的施工安排，做好施工小组负责工作，由专业技术人员统一进行指挥管理，保证施工的专业性与技术性，并具有良好的工程质量预控性。此外，对于施工材料的进场检验需要保证取样检验、保管、使用等步骤的严谨性，保证材料本身的合格性与保管的严格性；而施工机械设备的操作需要安排专业人员实施，并保证其定期维护与及时维修；施工人员的安排需要结合工种与工序的衔接，保证所有施工人员的安全施工。2.2降低

7、工程变更频率要想保证高速公路工程的施工安全与施工质量，首要任务是降低工程变更的频率，如此也可以降低资金浪费，保证工程造价与施工成本。首先，在工程设计阶段，需要紧密结合工程实际施工条件与施工现场的实际情况进行勘察，对施工现场的气候、地质条件、水文情况等进行全面调查，依据这些资料与信息，对工程进行基础性设计，使得工程施工顺应这些自然因素。其次，要想降低工程变更频率，需要依据自然因素、政策因素、市场因素等进行一系列的施工预测，即对这些因素的变化趋势进行充分掌握，以推测其变更，从而在工程设计中制定应对措施，以备不时之需，如此也可避免工程变更。此外，在施工过程中，施工现场管理人员需要对所有施工人员提出要

8、求，一旦发现安全隐患与质量问题，需要立即汇报，只有对问题进行及时解决，才能避免其扩大化，从而在萌芽状态避免工程发生变更。2.3强化内部管理与外部监督力度首先，高速公路施工现场管理人员需要对全体施工人员进行严格的培训，通过讲座、座谈会、视频播放等形式，对其进行安全教育与质量教育，提高其安全生产意识与质量责任意识。并落实岗位责任制，将安全与质量方面的责任落实到施工小组或者施工人员上，使其负担一部分的责任，从而对其产生督促作用，挖掘其工作能动性与积极性。而对于外部监管来说，承包方与监理方均需要自省，依据相关的规章制度严格进行自检与抽检，两者需要强化沟通与交流，并制定有效措施制约双方，要求两者依照规定流程进行工程检验，从而最大限度的避免工程安全隐患与质量问题的出现。结论：总而言之，高速公路工程施工现场为露天作业现场，通常需要多重公众联合作业，并且施工人员流动较为频繁，大型机械设备的应用较多，因而高速公路施工现场常出现各类事故与隐患。因此，为了降低事故隐患发生的频率，保证施工人员的生命财产安全，同时提高工程施工质量与效率，必须针对施工现场管理中存在的各种困境与问题进行研究，积极制定并落实相应对策予以解决并优化，以提高高速公路施工现场管理