温州瓯海大道某段现浇箱梁支架水袋预压方案

1、现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段 支架预压水袋方案 温州市瓯海大道西段快速路工程 x标段 ，其桥梁支架搭设为整体膺架 , 平面和 纵断面详见附图。主线箱梁标准横断面图（跨中）主线箱梁标准横断面图（近支点处）温州市瓯海大道西段快速路工程标段，高架桥包括 1016米主线高架 桥梁和 1对平行匝道桥（ 4号匝道桥）。主线高架桥一共 29跨9联，包括 6联标 准段， 1联大跨段， 2联异型段；匝道桥一共 2联，南北各 1联，每联5跨。本次对 P122-P125、P119-P122两联的箱身脚手架进行预压。单联梁长 为330 m，梁顶宽

2、 24.8m，采用单箱三室断面，挑臂长 3.85m,梁高 2.0m， 悬臂端厚 20cm，根部厚 52cm。顶板厚 26cm，跨中底板厚 22cm，距横梁 7.0m 范围内线性加厚到 42cm。外腹板斜置，厚 50cm,中腹板厚 45cm。靠中横梁侧 7.0m范围内腹板渐变到 70cm；靠端横梁（预应力张拉锚固端） 7.0m范围内 为70cm等厚度，等厚段外 2.0m为渐变段，中横梁宽 2.5m，端横梁宽 1.6m。底 板设2%横坡。现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段每节段的预压数量如：位置P122-P123， 长度30 预压面积513m2， 预压重量 1539t

3、位置P123-P124， 长度30 预压面积513m2， 预压重量 1539t 位置P124-P125， 长度30 预压面积513m2， 预压重量 1539t 本联合计： 长90m，面积： 1359 重量4617t 。一、预压目的 本工程采用满堂支架，钢管桩作为承重桩，在混凝土浇筑过程中可能 会产生沉降，这样会影响支架的整体受力。为了避免浇筑过程中不均匀沉 降现象的出现 , 准确得知支架在荷载作用下的非弹性和弹性变形，检验支架 的强度、刚度和稳定性，确定模板底部标高的调整值。二、人员、设备配置情况1、人员配置架子工： 20 人；模板工： 10 人；水袋操作工： 10人；机械手： 5人；电工：

4、1人。2、 设备配置水泵：1 KW 3 台；吊机：吨汽车吊 台；水袋：8m*30m*3.2m 6 只；水表：3 只；线锤：3 只；全站仪：2 台；水准仪：2 台；现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段钢卷尺： 10 把三、预压工艺根据本工程的特点以及工期的要求，确保预压的可实施性和可操作性，选取灌水预压法进行施工，其施工工艺如下：四、施工方法为了保证工期，预压按照例会讨论方案，拟采用分 三段 预压的施工方 法（具体分段预压区域见后图）， 预压荷载 120%梁重，水袋采用 6个（30m现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段 18m 3.2m），具体

5、各节段蓄水深度如下表所列：顺序位置长度（m）预压宽度（m）预压面积（m2）预压重量（t）预压 t / 最浅处（m）最深处（m）1P122-P123301612P123-P124301613P124-P12530161注：钢筋混凝土密度 2.6t/m 3，水密度 1.0t/m 3，水高度为 3.0-3.1m ，蓄水深度不够部分可采用现场材料，如钢筋等重物对预压重量进行补充，由于桥梁纵横面有坡度，本预压高度的测量以坡度最高点为观测点。水袋预压施工方法由 2层结构组成，内层是非承压的水袋，主要起密封 作用；外层是承压层，

6、由平面承压层（模板）和骨架承压层（钢管脚手架） 主要承受水的压力。采用 3.2m高水袋，最下方的侧压力为 31KN。护栏安装前准备，在预压底板外端两端和翼板内侧预留留出三排脚手 架位置不安装模板，让架管直接连接至需要的高度。本次先安装 P122-P125跨水袋，在加载的同时安装 P119-P122跨水袋， 在 P122-P125跨预压完后将水抽入 P119-P122跨水袋中，从而节约用水和时 间。1、 施工安全警示 在施工现场四周悬挂安全警示文字标牌和安装闪光安全警示灯。2、护栏安装（ 1）安装护栏时底面尺寸要比水袋的底面尺寸小 510cm，防止护栏 变形胀破水袋；（2）严格按照护栏的承压设计

7、护栏的加固（或堆沙袋）； （3）对于本桥箱梁结构可充分利用箱身的高度，再加一部分护栏，如 此可节约部分成本。3、场地清理现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段（1）使用扫帚将预压场地内的杂物清扫干净、对于不能清理的构件使 用软布包裹，在外面加上隔离垫层，如预压面由过多的突出锥点，可使用 竹胶板隔离；（2）模板拼接口有洞或者缝隙要使用软布塞严实。4、水袋放置（1）先将梯子放在护栏内的的一端方便上下，然后将水袋搬运至护栏 内，注意防止在搬运过程中损伤水袋；（2）将水袋摊开平整放在预压面上，同时再次目测水袋是否有漏点或 者挤压痕迹，对疑似漏点采用局部检漏法检测是否漏水；（3）

8、安装水袋时由一端向另一端足一将水袋上的固定扣固定在护栏上；（ 4）操作时由至少 2人在护栏内外同时操作整理，在护拦内操作必须 穿软底鞋进入；（5）水袋安装至靠近上下梯子时，安装人员应走出水袋进入护拦与水 袋的夹层，先整理两角落，然后上来，抽出梯子再整理。5、量具安装与水源连接（1）在水管上安装水表，仔细登记起始码，以便计算吨位；（2）将水泵、分水阀、 分水表、水袋用水管连接起来， 水泵至于河中， 以方便抽水。6、加载方法及沉降测量加载方法：采用自来水； 沉降测量目的：确定底模标高调整数值和起拱高度数值； 沉降测量方法：线锤、水准仪、钢尺配合法，沿桥梁纵向每 5米设置一 个断面，一个断面 5个测

9、点，另外在有代表性的钢管桩和贝雷片上做标 高控制点，利用线锤进行反测。具体见灌水预压示意图：现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段7、蓄水加载第一次加至 10%荷载后，测初始值，作为预压前高程，即 H前；第二次加至 50%荷载后，测沉降值， 1h后再测量一次；第三次加至 75%荷载后，测沉降值， 1h后再测量一次；第四次加至 100%荷载后，测沉降值，每 2h测量一次，待沉降稳定；第五次加至 120%荷载，测沉降值，每 2h测量一次，待沉降稳定。 待加载后沉降稳定 24h后，测读最终沉降值。8、卸载测回弹值 待加载完毕直到不再产生沉降后，即可进行卸载，卸载分四次进行：

10、第一次卸载 50%后，测回弹值；第二次卸载 75%后，测回弹值；第三次待第二次卸载测回弹 2h后，卸载 100%，测回弹值； 第四次待第三次卸载测回弹 2h后，完全卸载， 1h后测最终回弹值即 H弹。9、沉降、回弹变形计算H载后 一H前=H沉（ H沉为加载后最终沉降值 ）；H载后一H终= H弹（ H弹为卸载后最终回弹值 ） ；H沉一H弹=H处（ H处为须模板调整加固处理值 ）；H施=H设+H弹+H预拱 （H施为施工时控制高程值、 H设为设计高程值、 H预拱现浇箱梁支架水袋预压方案温州市瓯海大道西段快速路工程 x 标段为施工时考虑的拱度值，该值根据跨径大小确定，一般为 1 5 4cm）； 通过沉

11、降测量，测出支架弹性变形与非弹性变形值， 以便调整箱梁底 模高度，同时为抵消梁板纵向和两侧悬壁产生的挠度，在铺设底模过程中 视箱梁跨度可设 4.5 cm 的预拱度。五、加水程序1 水源性质：使用自来水加注。2 水源距离：约 20米的距离。3 水源扬程 : 约米。4 注水流量：立方米每小时。5 加注方式：分家加载。6 水袋安装顺序： P122-P125同时三跨安装，三水袋均匀加载。7 水袋加水顺序：先加载 P122-P125水袋，预压完毕后将 P122-P125水 抽入P119-P122内循环利用。8 完成后水的处理：将预压完成后的水转至周转水袋，供以后施工用 水。六、支架预压控制要点 试压前认真按标准验收支架； 试验支架与相邻支架间连接扣件必须松开自由； 测量点的标记必须牢固不滑移； 测量前认真校验水准仪，测量时前后视距尽量相等，每次测量最好 在同一位置架设仪器，一个测站测完； 均匀加载。七、应急措施 如果在预压过程中，出现钢管