高铁施工题库(施工员、质检员)

1、2010年11月培训考试题部门 姓名 成绩一、填空题（每空3分，共45分）1、基床以下路堤填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验，监理单位每填筑 m3平行检验1组，当填料土质发生变化或更换取土场时，应 。2、无砟轨道路基工程基床以下路堤采用碎石类及粗砾土填筑时，其压实标准应满足：地基系数 ；变形模量 ；孔隙率 。3、无砟轨道路基工程基床表层级配碎石压实质量应满足：地基系数 ；二次变形模量 ；动态变形模量 ；孔隙率 。4、路桥过渡段端部结构（摩擦板与端刺）施工模板安装顶面高程允许偏差值为 ；端部结构混凝土外形尺寸的顶面高程允许偏差值为 。5、设计文件规定过渡段范围除端刺和摩擦板外基床表层采用级配碎

2、石掺 填筑。6、设计文件规定路堤地面横坡大于1 地段采用挖台阶处理，台阶宽度不小于 m，高度不大于 m。8月份培训考试试卷部门 姓名 成绩一、选择题，每题3分，共60分1配合比应根据原材料品质、混凝土设计强度等级、混凝土耐久性以及施工工艺对工作性的要求，通过计算、试配、调整等步骤选定；还应遵循一些基本规定。下列（ ）与基本规定不符。a. c30及以下混凝土的胶凝材料总量不宜高于400kg/m3 b. 混凝土水胶比不得大于0.45 c. c50及以上混凝土不宜高于500 kg/m3。 d. c35c40混凝土不宜高于450 kg/m32、下列外加剂的性能中，（ ）不是品质优异的外加剂应具备的性能

3、。a. 引气量大 b. 坍落度损失小 c. 减水率高 d. 能明显提高混凝土耐久性3、胶凝材料是配制混凝土的水泥以及各种矿物掺和料的总称，（ ）不属于胶凝材料的组份。a. 粉煤灰 b. 石粉 c. 磨细矿渣粉 d. 硅灰4混凝土施工过程中，以下几项要求中正确的是（ ）。a. 混凝土应分层施工，留置施工缝。 b. 当运到现场的混凝土离析时，浇筑前应再次加水搅拌。 c. 当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。 d. 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的终凝时间。5预制箱梁梁体变形控制严格，徐变上拱值控制在（ ）以内。a. l/2500mm b. l/3000mm c

4、. l/3500mm d. l/4000mm 6梁体养护期间及撤除保温设施时，应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过（ ）。a. 15 b. 20 c. 25 d. 307当箱梁混凝土强度达到设计强度的80%并且弹性模量达到设计要求后，即可进行早期部分张拉。在梁体混凝土强度达到（ ）方能进行终张拉。a. 设计强度的90%且弹性模量都达90%时，混凝土龄期满足8d以上b. 设计强度的100%且弹性模量都达100%时，混凝土龄期满足10d以上c. 设计强度的100%且弹性模量都达100%时，混凝土龄期满足14d以上d. 设计强度的100%且弹性模量都达100%时，混凝土龄期满足

5、28d以上8对于泥浆护壁成孔时泥浆作用的不正确说法是（ ）。a浮碴 b减少土的含水量c护壁 d防止流沙9钻孔灌注桩施工过程中,若发现泥浆突然漏失，可能的原因是（ ）。a护筒变形 b塌孔c卡钻 d断桩10下列因素中，属于混凝土裂纹产生的主要原因的是（ ）。a、内外温差、 养护方式 b、混凝土等级和原材料c、混凝土等级和养护方式、 d、内外温差和原材料11路基压实时，左右相邻两压实带应有( )的重叠量，以保证碾压质量。a：1/4b：1/3c：1/2d：2/312有抗渗要求的混凝土采用自然养护，其养护时间不少于( )。a：21昼夜b：14昼夜c：7昼夜d：3昼夜13夏天，一般混凝土的养护时间不得少于

6、( )天。a：7b：10c：14d：2114如混凝土运输延续时间过长，监理人员重点应检查混凝土的( )。a：离析、坍落度 b：电通量、坍落度c：强度、坍落度、漏浆 d：含水率、离析15桥台的回填须等到混凝土强度达到设计要求强度的（ ）才能开始。a：50b：60c：70d：8016钻孔桩施工中对钻孔的作业要求应（ ）。a：连续作业b：间断作业c：先连续后间断d：先间断后连续17桥梁悬臂浇注中，合拢口应（ ）进行。a：对称b：逐边c：缓慢同时d：无规定18检查施工单位施工前复测的是（ ）。a：监理工程师b：总监理工程师c：设计单位d：业主19建立cp时，使用的全站仪测角精度应不低于（ ）。 a.

7、1b. 2 c. 3 d. 420混凝土原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量，称量最大允许偏差应符合下列规定(按重量计)：胶凝材料(水泥、掺合料等)1%；外加剂1%；骨料( )；拌合用水1%。a. 1% b. 2% c. 5% d. 10%二、填空题，没空2分，共20分1施工安全协议由施工单位与 单位和 单位按施工项目分别签订。2、参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的 职工（即带班人员）带领，不准 单独上道作业。3施工、监理单位必须对施工方案中的 、资料的准确性负责，经路局审查通过施工方案在实际施工过程中因 错误发生安全、质量等问题时，由施工、监理单位负全部责任。4营业线施工规定的

8、施工单位负责人不到现场， 、技术员、 未到场禁止施工。5施工单位必须严格按路局评审的营业线施工方案组织施工，认真落实现场 措施和路局 的强制性规定。营业线施工安全知识考试题（9月份）部门 姓名 成绩一、填空题（每空3分，共45分）1、作业标的防护条件：在区间双线线路一条线路上进行停车或减速信号防护施工作业时，邻线应设置 2、靠近线路堆放材料，机具等，不得侵入建筑接近限界。当机具、料具距轨面350mm时，其距轨道中心线的水平距离可不大于 mm,当处于 mm以外时，高度不受限（材料机具稳定、触电另论）。3、为了确保行车安全，要求机车、车辆本身及其装载的货物，不得超过规定的轮廓尺寸线。称为 限界。机

9、车、车辆无论空重状态，均不得超出此限界。4、既有线需设置施工临时道口时，施工单位应与所在 部门协商，经 单位检验合格后，方可启用。5、停车信号牌设在施工地点的两端各 m处线路中心，高度采用 m，而在站内线路上使用时，高度采用 m。6、天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。按用途分为 天窗和 天窗。7、施工单位应在施工点前 分钟登记完毕，由施工负责人（或驻站联络员）按计划规定的项目、内容、影响使用范围等在车站行车设备施工登记簿上登记，并由设备管理单位检查人确认签名，通过车站值班员向列车调度员申请施工。8、级施工包括繁忙干线封锁正线 小时及以上

10、，影响全站（全场）信联闭 小时及以上的施工；9、在双线作业时，必须在 一侧路肩上避车，不准在邻线上或跨越邻线避车。两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。10、为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于 mm。二、判断题（每题3分，共15分）1、接触线驰度最低点距钢轨顶面的高度应超过6500mm，在区间和中间站，不小于5700mm。（ ）2、接触网接地线应由接触网工装设。（ ）3、在施工中需要扳动道岔、排列进路、开放信号等影响安全的工作必须取得车站站长的同意。（ ）4、卸砟运行速度应控制在815km/h。（ ）5、在双线作业时，两

11、线间不得停留人员，工具不得侵入限界。（ ）三、选择题（每题4分，共20分）1、信号备品不包括：（ ）a、作业标b、黄色信号旗c、黄色马甲d、火炬。2、营业线施工分为施工作业和维修作业，下列属于施工作业项目的是: （ ）a、在信号、联锁、闭塞、ctc/tdcs、列控、通信、车辆5t、牵引供电设备等行车设备上的大中修施工作业。 b、跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。c、工务夹板螺栓涂油。d、电务零星更换转辙机。3、以下为营业线级施工的是：（ ）a、干线封锁正线4小时及以上、影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工；b繁忙干线和干线

12、封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工；c繁忙干线封锁正线3小时及以上，影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工；d繁忙干线和干线一般换梁施工。4、轨道电路区段作业，错误的是：（ ）a、施工负责人和作业人员必须懂得轨道电路知识，尤其是道岔区段轨道电路的知识；b、必须使用绝缘工具，否则不准上道；c、钢轨的跳线和没有安装跳线的钢轨必须相连；d、信号开放后，停止一切易造成联电的作业。5、电气化区段作业正确的是：（ ）a、敞车装卸货物，必须封锁线路施工；b、通过电气化区段车辆在装载高度超过2.5m的货物上严禁坐人；c、使用铺轨机、架桥机、铺砟机、吊车等设备时，机械各部分作业范围不应超越建筑接近限界；

13、d、需要在电气化区段上停电作业时，应提出接触网停电申请。2010年7月培训考试题部门 姓名 成绩一、填空题（每空3分，共30分）1建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380v三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定： （1）采用 配电系统； （2）采用tn-s 保护系统；（3）采用 漏电保护系统。2施工现场临时用电设备在 台及以上或设备总容量在 kw及以上者，应编制用电组织设计。3电缆线路电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线。需要三相四线制配电的电缆线路必须采用 芯电缆。4每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制 台及 台以上用电设

14、备(含插座)。5下列特殊场所应使用安全特低电压照明器：（1） 隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所的照明，电源电压不应大于 v；（2） 潮湿和易触及带电体场所的照明，电源电压不得大于 24v；（3） 特别潮湿场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内的照明，电源电压不得大于 v。二、判断题（每题2分，共40分）1施工现场的临时用电电力系统严禁利用大地做相线或零线。（ ）2在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。（ ）3 pe线上应装设开关或熔断器，严禁通过工作电流。（ ）4电工必须经过按国家现行标准考

15、核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。（ ）5在施工现场专用变压器的供电的tn-s接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器负荷侧零线处引出。（ ）6塔式起重机、外用电梯、滑升模板的金属操作平台及需要设置避雷装置的物料提升机，除应连接pe线外，还应做重复接地。设备的金属结构构件之间应保证电气连接。（ ）7配电箱、开关箱的电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。（ ）8单台容量不超过100kva或使用同一接地装置并联运行且总容量不超过100kva的电力变压器或发

16、电机的工作接地电阻值不得大于10。（ ）9每一接地装置的接地线应采用2根及以上导体，在不同点与接地体做电气连接。（ ） 不得采用铝导体做接地体或地下接地线。垂直接地体宜采用角钢、钢管或光面圆钢或螺纹钢。接地可利用自然接地体，但应保证其电气连接和热稳定。10架空线必须采用绝缘导线。架空线导线截面的选择应符合下列要求： （1） 导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。 (2 ) 线路末端电压偏移不大于其额定电压的5。 (3) 三相四线制线路的n线和pe线截面不小于相线截面的50，单相线路的零线截面与相线截面相同。（ ）11配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电。

17、（ ）12总配电箱以下可设若干分配电箱；分配电箱以下可设若干开关箱。 总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离宜超过3m。（ ）13动力开关箱与照明开关箱必须分设。（ ）14配电箱、开关箱应装设端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.41.6m。移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.81.6m。（ ）15配电箱、开关箱内的电器(含插座)应按其规定位置紧固在电器安装板上，不得歪斜和松动。（ ）16配电箱、开关箱中导线的进

18、线口和出线口应设在箱体的上、下底面。（ ）17电器进、出线瓷管（塑胶管）孔至板边、电器至板边的最大净距40mm，（ ）18当总路设置总漏电保护器时，还应装设总隔离开关、分路隔离开关以及总断路器、分路断路器或总熔断器、分路熔断器。当所设总漏电保护器是同时具备短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不设总断路器或总熔断器。（ ）19漏电保护器应装设在总配电箱、开关箱靠近电源的一侧，且不得用于启动电气设备的操作。（ ）20照明灯具的金属外壳必须与pe线相连接，照明开关箱内必须装设隔离开关、短路与过载保护电器和漏电保护器。（ ）一、填空题，每空3分，共30分1建筑施工作业人员有权获得安全生产所需的

19、用品。2、施工单位应向作业人员提供安全防护 、 服装，并告知危险岗位操作规程和违章操作的危害。3、建筑施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需要费用，应当用于 用具设施的采购和更新，安全施工的措施落实、安全生产条件的改善，不得挪作它用。4、乙炔气瓶与氧气瓶之间的水平距离不得小于5米，乙炔气瓶、氧气瓶与施焊点之间的水平距离不得小于 米。5、生产经营单位的特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得特种作业 证书上岗作业的，责令限期改正，情节严重的责令 ，可并处2万元以下的罚款。6、模板拆除作业之前，应确认混凝土强度已达到 要求，应对作业区进行围圈、设置明显标志或监护人员。7

20、、临近营业线影响营业线设备稳定、使用和行车安全的a类施工及b类确不能设置防护设施的必须纳入铁路局 。8、临近营业线安全防护插入钢板桩施工时可能导致机具侵限的，应在 点内施工。二、判断题，每题4分，共20分1、制定中华人民共和国安全生产法最重要的目的是制裁各种安全生产违法犯罪行为。( )2、任何单位或个人对事故隐患或者安全生产违法行为，有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或举报。( )3、因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享受有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利，有权向本单位提出赔偿要求。( )4、国家电网电力线跨越营业线施工和越线架施工不须要办理营业线施工安全审批。(

21、 )5、临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴。( )三、选择题，每题3分，共30分1、依照中华人民共和国安全生产法第八十一条规定生产经营单位的主要负责人受刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者处分之日起 年 内不得担任任何单位的主要负责人。a2年 b3年 c5年2、中华人民共和国刑法第一百三十四条规定：企业、事业单位职工由于不服从管理、违反规章制度或强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处 以下的有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处 年以上 年以下有期徒刑。 a3年 b5年 c7年3、违反消防管理法规，经消防监督机构通知采取改正措施而拒绝执行，造成严重后果的

22、，对直接负责人处 年以下有期徒行或者拘役。 a10年 b5年 c3年4、对总承包的施工项目，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由 单位承担主要责任。 a总包 b分包 c监理 d甲方5、作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前，应接受 ，未经安全生产教育培训或者教育培训考核不合格的人员，不得上岗作业。a安全生产教育培训 b一般上岗教育培训 c特种作业教育培训 d班前教育培训6、在有坠落危险的高处作业时，应系好安全带，安全带应 ，挂在牢靠处。a.低挂高用 b.高挂高用 c.高挂抵用7、在安全事故发生后，负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况，贻误事故抢救，情节严重的处 以下有期徒刑或者拘役。a2

23、年 b3年 c5年8、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证，以下要进行专家论证的分部分项工程是 ：a开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。b.搭设高度8.5m及以上的混凝土模板支撑工程。c.跨度大于50m及以上的钢结构安装工程。9、以下工程须纳入铁路局营业线施工安全审批及监督范围 ：a.在桥梁下游500m架设浮桥。b.在营业线路堑堑顶或路堤坡脚外15m范围内进行的搅拌桩、钻孔桩及cfg桩或修建公路等施工。c.跨越营业线的防护棚架施工。10、施工封锁前要召开施工预备会、点名会，施工完毕要召开总结

24、会，以下说法你认为正确的是 :a.施工预备会由车务部门组织召开。b.施工点名会由建设单位组织召开。c.施工总结会由车务部门施工现场指挥人员主持召开。2010年10月培训考试题部门 姓名 成绩一、填空题（每空3分，共45分）1、特种设备 单位，应当严格执行本条例和有关安全生产的法律、行政法规的规定，保证特种设备的安全使用。2、特种设备在投入使用前或者投入使用后 日内，特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备 部门登记。登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。3、特种设备使用单位应当对在用特种设备的安全附件、 、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验、检修，并作出记录。4、特

25、种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前 个月向特种设备检验检测机构提出 要求。 5、锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员（以下统称特种设备作业人员），应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的 证书，方可从事相应的作业或者管理工作。 6、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场 和单位有关负责人报告。7、按照住房与城乡建设部印发的危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）的要求，对施工过程中存在的、可能导致作

26、业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程，要编制 。8、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织 对专项方案进行论证。9、专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和 进行安全技术交底。10、扣件式钢管脚手架扣件螺栓拧紧扭力矩值不应小于 ，且不应大于 。11、建筑工程脚手架作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的 。12、脚手架底层步距不应大于 m。二、判断题题（每题3分，共30分） 1、脚手架立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开

27、的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。 （ ） 2、双排脚手架应设剪刀撑与横向斜撑，单排脚手架应设剪刀撑。（ ） 3、高度在24m以下的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。（ ） 4、高度在24m以下的封闭型双排脚手架可不设横向斜撑。（ ） 5、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。栏杆高度应大于1m，挡脚板高度不应小于180mm；（ ） 6、脚手架拆除作业必须由下而上逐层进行，严禁上下同时作业；（ ）7、施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急

28、情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。（ ） 8、特种设备出现故障或者发生异常情况，检测单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。（ ） 9、特种设备登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置。（ ） 10、特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。安全技术档案应包括特种设备运行故障和事故记录。（ ） 路基工程质量试题一、选择题：（共74题）1、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.2.2条规定当采用机械挖除换填土时，应预留（ a ）的保护层由人工清理。a、3050cm b、2540cm c、3055cm 2、客运专线铁路路基工程

29、施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位置的允许偏差为（ c ）。a、-45mm b、-30mm c、-50mm 3、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（ a ），沿线路纵向每100m检查5处。a、50mm b、30mm c、-50mm 4、原地面坡度陡于（ b ）时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。a、1：1.75 b、1：5 c、1：1.15 5、长度小于10km的一段区间路基或一个车站的正线路基为一个（ a ）。a、单位工程 b、分项工程 c、分部工程 6、原地

30、面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合（ b ），当不符合时，应及时（ ）。a、设计、反馈 b、设计文件、反馈 c、规范、上报 7、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.3.2条规定砂、碎石垫层填筑完成后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好（ c ）a、保护层 b、隔层 c、反滤层 8、碎石垫层应采用未风化的干净砾石，其最大粒径不得大于（ c ）。含泥量不得超过5，且不含草根、垃圾等杂物。a、35mm b、40mm c、50mm 9、袋装砂井施工前应有防止砂袋扭结、缩颈、断裂和带起的措施。拔管时应防止带起砂袋，当带出砂袋长度大于（ b ）时

31、，必须在旁边重新补打。a、0.3m b、0.5m c、0.35m 10、cfg桩施工的桩位（纵横向）的允许偏差为（ c ）。a、-50mm b、30mm c、50mm 11、试桩按照现行客运专线铁路桥涵工程施工技术指南的有关规定进行，且不得少于（ b ）根。a、3 b、2 c、1 12、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.16.3条规定挖孔灌注桩施工中护壁混凝土强度等级不应低于（ c ），当作为桩身混凝土一部分时，不应低于桩身混凝土强度等级。a、c30 b、c20 c、c15 13、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.16

32、.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和（ a ）的要求。a、施工技术方案 b、图纸 c、验标 14、灌注孔桩钢筋骨架直径的允许偏差为（ c ）。a、-10mm b、30mm c、20mm 15、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.18.15条规定低能量满夯的搭接不得小于（ a ）夯锤直径。a、1/4 b、1/2 c、2/3 16、路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实，不得出现（ c ），当原地面高低不平时，应先从最（ ）分层填筑，并由（ ）填筑。a、纵向接缝、高处、中心向两边 b、横向接缝、高处、两边向中心c、纵向接缝、低处、两边向中心 17、

33、雨季路基施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧（ b ）的横向排水坡。严禁雨天进行非渗水土的填筑。a、12 b、24 c、0.52 18、基床以下路堤填料为碎石类及粗砾土时的压实标准：地基系数k30（mpa/m）应（ c ），孔隙率n（）应（ ）。a、130、18 b、110、28 c、130、31 19、基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用（ ）填料填筑，每种填料压实累计厚度不宜小于（ b ）。a、同一种、30cm b、同一种、50cm c、混合、30cm 20、碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过（ b ），砂类土每层填筑厚度不宜超过（

34、 ），每层最小填筑压实厚度均不应小于10cm，具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经（ ）批准的参数进行控制。a、40cm、30cm 、业主 b、40cm、30cm 、监理工程师c、30cm、40cm 、监理工程师 21、改良土摊铺因故中断超过( b ) 时，应设置横向施工缝，横向施工缝采取搭接施工。a. 1h b. 2h c. 3h22、横向结构物顶部填土厚度大于( a )后，才可采用大型振动压路机碾压，方可通行大型施工机械。a1m b. 1.5m c. 2m23、雨季中不宜安排施工的工点主要有下面( b )种情况。a洼地路堤填筑 b. 土质路基高填深挖 c. 碎石垫层填筑24、基

35、床表层中心至路肩边缘距离允许偏差是( a ) mm。a+20，0 b. +50,0 c. 5025、路桥过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使k30( c )。a30mpa/m b. 40mpa/m c. 60mpa/m26、既可作为地面排水设施也可作为地下排水设施的是( c )。a 天沟 b. 急流槽 c. 排水沟27、坡顶截水沟应该在边坡开挖施工( b )进行砌筑。a 过程中 b. 之前 c. 之后 28、急流槽的纵坡不宜超过( b )。a 1：1.0 b. 1：1.5 c. 1：2.029、过渡段路堤应与其连接的路堤按一整体同时施工，并将过渡段与路堤的碾压面按大致相同的高度进

36、行填筑，其级配碎石中掺入( a )。a 适量的水泥 b. 适量的石灰 c. 适量的粉煤灰30、在地基处理施工前进行( a )，以确定施工工艺参数。a工艺性试验 b. 室内试验 c. 地址核查31、路基施工期，( b )任意破坏地表植被或堵塞水的通路。a不得 b.严禁 c. 不宜32、对干砌片石或浆砌片石护坡、护脚墙、护墙的检查，应( b ) 。 a. 边坡范围内由地下水活动应停止施工 b. 基础部分要牢固可靠，并与护坡本体很好衔接 c. 护体本体无需紧贴便坡，如有空隙，可以碎石，杂土回填33、砂浆砌体的砌筑( b )。 a. 应采用灌浆法施工 b. 应采用挤浆法施工 c.严禁采用灌浆法施工34

37、、路基基础砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于( b )，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于( )。a. 3；1 b. 5；3 c. 8；535、路基基础碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于( b )，含泥量不得大于5，且不含草根、垃圾等杂质。a. 30mm b. 50mm c. 70mm37、路基分层填筑时，上一层填土压实后的局部凹凸差不大于( a )。 a. 15mm b. 20mm c. 25mm38、基床以下路堤填筑中，采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于( b )。 a. 10cm b. 15cm c.20cm39

38、、当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于( b )，高度同填筑压实层厚。 a. 1m b. 2m c. 3m40、反滤层宜采用( a )、 卵石 、 角砾 或 粗砂 等渗水料。a. 碎石 b.粘性土 c. 细沙41、粗料石厚度不得小于( c )，且不小于长度的( )。a. 15cm；1/2 b. 20cm；1/4 c. 20cm；1/342、粗料石宽度不得小于其( a )，长度不得小于宽度的( )倍。a. 厚度；1.5 b. 厚度；1.0 c. 厚度；2.543、建筑法规定：建筑施工企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点，( a )。a.

39、 制定相应的安全技术措施b. 明确安全负责人 c. 明确质量负责人44、建筑法规定：施工现场安全由建筑施工企业负责，实行施工总承包的，由总承包单位负责，分包单位向总承包单位负责，( a )对施工现场的安全生产管理。a. 服从总承包单位 b. 只服从分包单位c. 服从总承包单位或分包单位45、根据建设工程安全生产管理条例，总承包单位应当自行完成建设工程( a )的施工。a. 整体结构 b. 主要结构 c. 主体结构 46、总承包单位与分包单位就分包工程对建设单位（ c ）。a. 独立承担各自责任 b. 不承担责任 c. 承担连带责任47、防护及排水工程所用砂浆、混凝土应采用( a ) 拌和。a.

40、 机械 b. 人工 c. 机械和人工48、施工便道、施工场地等临时工程的规划和修建应符合当地环境( c )要求。a. 指示 b. 规划 c. 保护49、对干砌片石或浆砌片石护坡、护脚墙、护墙的检查，应( b )。a边坡范围内由地下水活动应停止施工。b基础部分要牢固可靠，并与护坡本体很好衔接。c护体本体无需紧贴便坡，如有空隙，可以碎石，杂土回填。50、当工地昼夜平均气温连续3d低于+5或最低气温低于-3时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于( a )时, 应采取夏期施工措施。a. 30 b. 35 c. 4051、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有(

41、c )，并在进入施工现场前进行查验。a. 生产（制造）许可证 b. 产品合格证c. 生产（制造）许可证和产品合格证 52、路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由( c )而引起。a. 路基填土的压密下沉 b. 行车引起的基床累计变形c. 地基产生沉降 53、在路基填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率( b ),坡脚水平位移速率( a )。a. 5mm/d b. 10mm/d c. 15mm/d 54、当管式渗沟长度100300m时，其末端应设( b ),分段排除地下水。a. 纵向泄水管 b.

42、 横向泄水管 c. 泄水管 55、为检查维修渗沟，应每隔3050m或在平面( b )和坡度由陡变缓处设置检查井。a. 任意处 b. 转折 c. 端头 56、为当地下水位较高、浅水层埋藏不深时，可采用( a )或暗沟截流地下水及降低地下水位。a. 排水沟 b. 天沟 c. 截水沟 57、渗沟的开挖宜自下游向( c )进行，应随挖随即支撑并迅速回填。a. 中游 b. 任意方向 c. 上游58、坡岸防护基础及其护基设施均宜在( b )期内完成。a. 旺水 b. 枯水 c. 雨水59、既可作为地面排水设施也可作为地下排水设施的是( a )。a. 排水沟 b. 渗沟 c. 截水沟60、排水暗沟的沟底宜埋

43、入不透水层内，且沟壁最下一排渗水孔德底部宜高出沟底不小于( c )。a. 0.5m b. 0.3m c. 0.2m61、沿沟槽每隔( c )m 或当沟槽通过软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。a. 2030 b. 3050 c. 101562、有砟轨道工后沉降的定义是( a )。a. 轨道基础设施竣工铺轨工程（包括铺砟）开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。 b. 在铺轨工程完成后，基础设施产生的沉降量 c. 路基工程竣工后产生的沉降量63、急流槽、平台截水沟应与路基防护圬工施工( c )砌筑。a. 之前 b. 之后 c. 同步64、改河工程通流时，改河上游进口河段的河床纵坡应稍( a )

44、设计坡度。a. 大于 b. 小于 c. 大于或小于65、有一路堑需采取爆破施工，爆破地点位于村庄附近，下列( a )爆破方式比较合理。a. 孔外微差、v字型起爆 b. 孔外延期、排间微差 c. 孔内延期、排间微差66、路堤与路堑过渡段，在连接处为硬质岩石路堑时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度( b )左右，并应在路堤一侧设置过渡段。a. 0.3m b. 0.6m c. 0.8m67、路基工程应作为( b )来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。a. 土石方工程 b. 土工结构物 c. 土石方6

45、8、客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用( a )分层填筑。a. 级配碎石掺入适量水泥 b. 级配碎石 c. 渗水料69、客运专线路基填料应按( c )来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。a. a、b组填料 b. 土石方 c. 建筑材料70、干（浆）砌片石护坡施工，砌石宜用( c )以上的块（片）石。a. 10cm b. 20cm c. 15cm71、客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观察( a )次。a. 1 b. 2 c. 372、一般路基填方地段沉降观测桩每段面设置( b )个，位于基床表层顶面；沉降板设置( )处，位于双线中心。a. 2；1 b. 3；1 c

46、. 1；173、沉降观测断面的间距一般不应大于( c )米，地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到( )米，位于双线中心。a. 30；100 b. 30；50 c. 50；10074、路基沉降观测的目的：一是用来指导现场路基施工的填筑速率，二是用来推算路基的( a )。a. 工后沉降 b. 施工周期 c. 差异沉降桥涵工程试题二、填空题：（共23题）1、分项工程应按 工种 、 工序 、材料、 施工工艺 等划分。2、按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体，称为 检验批 。3、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160

47、号第4.3.2条规定同一产地、品种、规格且连续进场的水泥，袋装水泥 200t 为一批，散装水泥 500t 为一批。4、水下混凝土应连续浇筑，不得中途停顿，水下混凝土浇筑宜高出桩顶设计高程的 1.0m 。5、挖孔灌注桩施工中浇筑桩身混凝土，当自由倾落高度超过 2 时，混凝土必须通过溜槽或串筒，并宜采用插入式振捣器振实。6、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005）160号第4.16.10条规定桩的混凝土强度必须符合设计要求，用混凝土标准条件养护试件评定的强度等级应达到设计强度的1.15倍。7、强夯加固地基的承载力和有效加固深度应满足设计要求。施工单位每一个工点每3000m抽样检验

48、 12 点。8、在进行大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的地段作为 试验段 ，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报 监理单位 确认。9、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一摊铺层填料中的粗细料应 摊铺均匀 ，不应有粗集料或细集料窝工。10、锚索束下料应采用切割机或砂轮锯切割，严禁用 电弧切割 。11、铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。12、按设计铺设铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺。13、干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。14、路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于稳定后方可施工。15、高速铁路和客运专线主要体现在对变形沉降的严格控制中。 16、变形是指线下结构由于荷载、环境等作用引的起随时间发生的位移。17、沉降的定义是指基础设施在竖直方向产生的变形，包括下沉和隆起，向下为“正”，向上为“负”。18、路基防护分植物防护和工程防护。19、过渡段桥台基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑并用小型平板振动机压实。20、涵洞顶部填土厚度小于 1 m时，不得采用大型机械进行碾压。加入水泥的级配碎石混合料应在 2 小时内使用完。21、基床表层工艺流程为四阶段、六流程。22、所称的深基坑是指基坑开挖深度在 5 m以上者或地质情况较复杂其