城市建设中的公交通信建设_第1页
城市建设中的公交通信建设_第2页
城市建设中的公交通信建设_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、城市建设中的公交通信建设1 引言 随着网络时代的到来，通信用户对于通信的要求越来越高， 特别是随时在线的要求，通信用户往往在公交车、出租车、地铁 等场景中频繁使用手机， 进行新闻信息、 即时通讯以及游戏操作 等等。一般而言，公交无线宽带上网的主要方式一是可以利用 2G/3G 无线网络上网；二是利用无线城市建设中的Wi-Fi 网络上网；三是利用即将建设的LTE网络来上网。但是利用2G/3G无线 网络上网多个终端共享有限的无线带宽资源， 导致用户上网速度 慢，高速率业务使用受限， 用户体验较差； 利用 Wi-Fi 网络上网， 虽然能提供几十兆的上网速率， 但公交沿线的 Wi-Fi 信号覆盖质 量变

2、化大，上网速率不稳定；如果利用LTE网络上网，可以提供相对高的速率， 但同样存在信号覆盖质量的问题， 另外现阶段的 大部分上网终端并不支持 LTE,无法使用LTE网络，存在着兼容 性的问题。鉴于此， 如果采用 Ti-Fi 来对公交车内进行 Wi-Fi 覆盖， 可 以很好地解决上述问题。另外，公交 Ti-Fi 在提供覆盖的同时， 还可以拓展广告等增值业务。2 系统构架Ti-Fi设备是专为无线宽带业务设计的采用LTE网络回传的无线局域网接入设备，主要是定位为LTE移动网络和 Wi-Fi融合型接入产品。 Ti-Fi 设备一端辐射 Wi-Fi 信号精确覆盖，另一端 采用 LTE 无线网络作为回程实现快

3、速和低成本的业务部署，其简单的系统构架如下：图 1Ti-Fi 系统构架图3 部署方式及安装方式 对于城市建设中的公交通信建设，主要有 2 种部署方式：A 公交站台覆盖 对于公交站台的覆盖，建议置于附近建筑物顶端或外墙， 也可挂于公交站台附近的公交站牌等处，传输连接利用 LTE 回 传，用 Ti-Fi 覆盖。B 车内覆盖在公交车上安装天线，利用Ti-Fi中的CPE部分接收车外的LTE信号，而Ti-Fi中的 WLAN A覆盖公交车内。Ti-Fi设备 布置在车内合适的地方。如下图：图 2 公交车安装方式4 实施案例（杭州 B1 公交）杭州B1快速公交的覆盖方案中，中国移动杭州分公司和杭 州公交集团密

4、切合作，用 1 个半月的时间，完成一期 20个 BRT 站台及 55辆快速公交共 130个 Ti-Fi 设备的安装工作，率先开 通了全球第一条TD-LTE制式的4G公交快线。为了保证公交车上每个 Ti-Fi 用户的良好体验， 中国移动设 定每个用户上网最高速率 4Mbit/s ，每辆公交车上多个用户共享 两台Ti-Fi设备提供的平均网速为 30Mbit/s的4G网络。测试中， 测试车上的第三方软件显示，公交车上路测的最高网速达到近 80Mbit/s ，基本稳定在 30Mbit/s 以上。体验期间，许多人反映 公交车上 LTE-Fi 网络稳定，网速很快，上网、看视频体验极佳。 网络下载速率最高达到 500kb/s ，相当于 4Mbit/s 速度。图 3 公交运营示意图4 结束语本文研究采用 Ti-Fi 设备来对公交

人人文库> 全部分类> 行业资料 > 信息产业

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论