大桥桥梁基础人工挖孔桩专项安全施工方案[优秀工程方案]

1、目 录第一章 编制范围、依据及原则11.1编制范围11.2编制依据11.3编制目的11.4编制原则1第二章 工程概况32.1概述32.2主要技术标准42.3自然条件52.3.1气象、水文52.3.2地形52.3.3工程地质条件52.3.4水文地质条件172.4桩基施工21第三章 施工组织安排223.1总体安排223.2劳动力安排233.3机械设备配备及水电配备233.3.1机械设备配备233.3.2水电配备243.4主要原材料进场计划243.4.1原材料质量要求243.4.2原材料进场计划253.5人工挖孔灌注桩施工工效分析263.6施工进度计划安排26第四章 施工方案及施工工艺284.1 施

2、工流程284.2 桩基施工准备294.2.1 场地平整与测量放样294.2.2 锁口井圈浇筑294.2.3 出渣设备安装304.3 成孔施工304.3.1 挖孔304.3.2 出渣314.3.3 孔壁防护324.3.4 排水334.3.5 孔内通风与照明334.4 钢筋笼制作并下放334.4.1 钢筋笼制作334.4.2 钢筋笼存放与运输344.4.3 钢筋笼下放344.5 桩身混凝土灌注354.5.1 施工准备354.5.2 浇筑混凝土36第五章 质量保证措施375.1质量保证体系375.2质量保证措施375.3施工质量控制38第六章 安全保证措施396.1 安全施工组织机构396.2 安全

3、施工保证体系396.3 安全工作责任制406.3.1 总则406.3.2 项目经理安全生产职责406.3.3 项目党支部书记安全生产职责416.3.4 项目生产副经理安全生产职责426.3.5 项目总工程师安全生产职责436.3.6 安全总监安全生产职责436.3.7 作业(施工)队长安全生产职责446.3.8 工程技术人员安全生产职责466.3.9 专职安全员安全生产职责466.3.10 工班(组)长安全生产职责476.3.11 生产工人安全生产职责486.4 现场安全施工预防措施496.4.1 安全用品检查496.4.2 挖孔施工安全预防措施496.4.3 作业人员上下井安全措施496.4

4、.4 地下水预防处理措施506.4.5 塌孔预防措施506.4.6 孔内有害气体预防措施516.4.7 对爆破施工管理516.4.8 现场用电安全措施526.4.9 机械设备的检查和维修526.4.10三级安全技术交底536.5 人工挖孔桩安全保证措施536.5.1 一般安全规定536.5.2 井下作业安全措施536.5.3 井口上安全措施536.5.4 缺氧及有害气体措施546.5.5 防物体坠落措施546.5.6 爆破施工安全措施546.6 应急救援预案556.6.1 应急组织体系556.6.2 塌方事故应急预案596.6.3 触电事故应急预案606.6.4应急演练预案61第七章 文明施工

5、及环境保护措施647.1文明施工措施647.2环境保护措施644 人工挖孔灌注桩安全专项施工方案人工挖孔灌注桩安全专项施工方案第一章 编制范围、依据及原则1.1编制范围本合同段X座大桥桥梁基础施工、抗滑桩工程以及为实施上述工程而必须的临时工程及安全措施。1.2编制依据本施工方案依据的相关规范、标准及手册如下:公路桥涵施工技术规范(JTG/F50-2021)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2021)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2021)公路施工手册桥涵(上册)(JTJ 025-86)中华人民共和国安全生产法公路水运工程安全生产监督管理办法建设工程安全生产管理条例公路工

6、程施工安全技术规程爆破安全规程(GB6722-2021)交通行业安全生产事故应急预案 生产安全事故报告和调查处理条例 本项目相关施工图纸及地质勘查报告。1.3编制目的 为采用人工挖孔灌注工艺施工的桩基础提供技术与安全指导。 保证采用人工挖孔灌注工艺施工的桩基础能够满足设计与规范规定的质量与安全要求。1.4编制原则 本施工方案采用人工挖孔桩的桥梁基础严格依据人工挖孔桩安全专项施工方案审查会专家组的意见,按照技术文件所规定的内容进行编制。 施工方案力求保证施工过程安全可靠,技术成熟,且可操作性强,经济合理。 在保证工程质量和安全的前提下,合理组织施工,确保计划工期。 高度重视并充分考虑环保、安全等

7、施工问题。第二章 工程概况2.1概述XX高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵,起于黑XX省的大庆,经吉林、内蒙古、北京、河北、河南、湖北、江西至XX市,从而连通我国东北、华北、华中与华南地区,成为珠江三角经济区与华东、华北等地区联系的主要公路通道。大庆至广州高速公路粤境连平至从化段为国家主干道大(庆)广(州)高速公路的一部分,是XX省规划的高速公路网广州至赣州高速公路的一段,同时也是XX市规划的“四环十八射”主骨架公路网中的第五射的重要组成部分。大庆至广州高速公路粤境连平至从化段,是国家和XX省高速公路网的重要组成部分,是XX省北出口的主要通道之一,也是XX市实XX市总体发展战

8、略中“北优”的交通基础设施。它的建设进一步加强了广州中心区与粤北山区的新丰、连平、翁源以及江西等地的交通联系。线路经过XX省XX市XX县、XX市XX县、XX市XX县、XX市XX市,全长约182km。XX施工合同段起点桩号XXX,路线起点位于XX县丰城镇横坑村邓屋,途经茨菇坑、会前电站、跨越朱峒河、瓦缸头、打石坑、虎背隧道,终于丰城镇平地围村于K81+580与S13合同段相接,路线总长7.08Km。其中桥梁总长1085m。路基5724m。隧道271m。标段桩基共156根,桩径1.52.5m,桩长1533m。项目合同工期:2021。2.2主要技术标准 公路等级:高速公路； 设计速度:100Km/h

9、； 设计荷载:公路级； 设计洪水频率:特大桥1/300,其余桥涵、路基1/100； 路基宽度:41m/33.5m； 地震动峰值加速度系数:0.05g； 其他指标按交通部公路工程技术标准(JTG B01-2021)的规定执行。2.3自然条件2.3.1气象、水文路线走廊带属于南亚热带季节风气候(6),干湿季节明显,春夏温和多雨,秋冬凉爽无严寒,植被四季常青。该区年平均气温19.521.4,月平均气温最高28.5,月平均气温最低9.8,极端最高气温38.1；极端最低气温-2.6。全年平均降雨量1779.2mm22021m,主要集中在4-9月份。以6月达到最高值,年降水量最大值达2728.3mm,年降

10、水量最小值为1500mm,常年平均降雨157d,是我国多雨区之一。冬季多北风。多年平均风速1.6m/s,最大风速为3.5m/s。累计平均年蒸发量1752.1mm。月蒸发量以2月最少,累年平均蒸发量86.8mm,7月份的蒸发量在各月中最多,累年平均蒸发量210.4mm。本项目区域内河流主要为朱峒河与横江河,路线在K77+880K77+940处跨越朱峒河,朱峒河属新丰江支流,流经下坪,在石桥头纳入横溪水,有流经报斗、田心、板岭,然后流经花地水电站、华山水电站、银山水电站等地,再经倒水角,在会前汇入新丰江干流。朱峒河全流域面积87km2,主河道长度12.75km,平均坡降为14.2。在K80+400

11、K81+580右侧为横江河,距离线路8012021勘察期间河面宽约20215m,水深为0.82.0m。本段范围没有大的河流,仅在山间谷地发育一些小的溪流、支沟,多具季节性。2.3.2地形勘察区主要位于XX市XX县境内,桥位区为跨山间冲沟而设置,地形起伏较大,斜坡自然坡度为3040,桥位范围内中线地面高程214.0926.852m。桥位区交通条件不便利,地表植被发育,桥位所经地段经济欠发达,居民生活较贫困,农业以种植水稻为主。2.3.3工程地质条件2.3.3.1茨菇坑大桥 地层岩性根据本次勘察结果,桥位区上覆地层主要为第四系填筑土、种植土及及残积成因的粘性土层,下伏基岩为泥盆系砂岩等,具体特性描

12、述如下:第四系(Q)1) 填筑土层11(Q4ml):褐黄色,灰黑色,稍湿,松散、欠压实,该层仅钻孔SZK-QL-090、揭露有滚石,层厚2.4m。2)硬塑状残积层(Q4el):红褐色,硬塑,湿,主要由粉粘粒组成,含少量砂粒及砾石,岩芯呈散体状,分布厚度6.6m。承载力基本容许值fa0=2021pa,摩阻力标准值qik=50kpa。泥盆系(D)3)全风化砂岩6-1:红褐色。黄褐色,原岩已化成土状,局部强风化,层厚1.4m14.4m,承载力基本容许值fa0=280kpa,摩阻力标准值qik=70kpa。4)强风化砂岩6-2:深灰色、褐黄色,褐红色,原岩结构强烈风化,岩芯呈岩块状、半岩半土状,层厚0

13、.9m19.9m。承载力基本容许值fa0=400kpa,摩阻力标准值qik=110kpa。5)中风化石英砂岩6-3:灰黑色,粉粒结构,层状构造,岩质坚硬,胶结程度好,岩芯完整度较好,多呈柱状、块状,揭露厚度2.1cm16.2m,承载力基本容许值fa0=12021pa,摩阻力标准值qik=250kpa。6)微风化石英砂岩6-4:青灰色、粉细粒结构,层状结构,岩质坚硬,岩芯完整度较好,多呈短柱状、碎块状,揭露厚度4.68cm9.56m,承载力基本容许值fa0=2021Kpa。、地质构造根据本次勘察结果,结合初勘资料分析,桥址区下伏基岩为石炭系(C)砂岩。岩层产状330度,呈单斜构造。桥位区地质构造

14、简单,处于区域地质构造活动影响相对微弱地带,未发现有断裂构造。2.3.3.2朱峒河大桥、地层岩性根据本次勘察结果,桥位区上覆地层主要为第四系残积成因(Q4el)粉质粘土,下伏基岩为泥盆系(D)砂岩、石英砂岩,根据分化程度不同,分为全、强、中风化三层,具体特性描述如下:第四系(Q4)1)粉质粘土(Qpel):褐红色,硬塑,湿,由粉粘料组成,含少量砂粒,岩芯多呈柱状,层厚3.7m5.81m,平均为4.6m。承载力基本容许值fa0=2021pa,摩阻力标准值qik=50kpa。泥盆系(D)2)全风化砂岩6-1:灰黄色。褐红色,岩石已风化成砂土状,岩芯呈土柱状,层厚14.2m16.35m,平均为15.

15、27m。承载力基本容许值fa0=300kpa,摩阻力标准值qik=70kpa。3)强风化砂岩6-2:灰白色、褐黄色,棕黄色,岩石已风化成半岩半土状,岩芯多呈碎块状,层厚1.5m22.65m,平均为7.41m。承载力基本容许值fa0=400kpa,摩阻力标准值qik=110kpa。4)中风化石英砂岩6-3(夹强风化岩),灰黄,浅灰色,粉粒结构,岩质较硬,岩芯破碎,多呈碎快状和碎石状,层厚11.7m11.79m,平均为11.75m。承载力基本容许值fa0=1100kpa,摩阻力标准值qik=230kpa。5)中风化石英砂岩6-3:灰色,浅灰色,粉粒结构,层状构造,岩质坚硬,岩芯破碎,多呈碎快状和碎

16、石状,层厚6.06m13.82m。承载力基本容许值fa0=12021pa,摩阻力标准值qik=250kpa。、地质构造根据本次勘察结果,结合初勘资料分析,桥址区下伏基岩为泥盆系(D)砂岩、石英砂岩。岩层产状330度,呈单斜构造。桥位区地质构造简单,处于区域地质构造活动影响相对微弱地带,未发现有断裂构造。2.3.3.3新屋楼大桥 地层岩性根据本次勘察结果,桥位区上覆地层主要为第四系种植土层及残积成因粘性土层,下伏基岩为燕山期(52(1)花岗岩等,具体描述如下:第四系种植土层(Q4al)1)种植土层:深灰色,灰黄色,湿,软塑状,成分粘粒、粉粒、细砂、植物根系等,分布厚度0.7m1.1m,平均为0.

17、9m。承载力基本容许值fa0=100kpa,摩阻力标准值qik=2021a。第四系残积层(Q4el)2)硬塑状残积层(Q4el):褐红色,浅黄色,棕黄色等,湿、硬塑,为花岗岩的风化残积土,分布厚度2.6m21.5m,平均为7.84m.。承载力基本容许值fa0=2021pa,摩阻力标准值qik=55kpa。燕山早期花岗岩(52(1)3)10-1全风化花岗岩:褐黄色,棕黄色,岩石已风化成砂土状,主要由石英、长石及黑云母组成,岩芯呈砂状、散土状。分布厚度1.3m22.6m,平均为8.44m.。承载力基本容许值fa0=300kpa,摩阻力标准值qik=70kpa。4)10-2强风化花岗岩:褐黄色,棕黄

18、色,紫红色,灰黑色等,岩石已风化成砂土状,主要由石英、长石及黑云母组成,岩芯呈砂状、散土状。分布厚度0.7m10.8m,平均为4.95m.。承载力基本容许值fa0=400kpa,摩阻力标准值qik=100kpa。5)10-3中风化花岗岩:灰色、褐黄色,棕黄色,紫红色等,裂隙发育,岩芯破碎,多呈柱状及块状。分布厚度2.75m16.1m,平均为7.05m.。承载力基本容许值fa0=1500kpa,摩阻力标准值qik=300kpa。 地质构造根据本次勘察结果,结合初勘资料分析,桥址区下伏基岩为燕山早期(52(1)花岗岩,岩体风化强烈,风化程度不均匀。未见影响桥梁稳定的不良地质构造通过,区域地质稳定。

19、2.3.4水文地质条件 地表水特征勘察区地表水较发育,大的地表水体主要为地表河水,水量及水位季节性变化较明显,具暴涨暴落特点。勘察期间小溪流宽度0.32m,平均水深小于0.3m,流量较小。 地下水特征 根据勘察,沿线地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水,水量一般。地下水主要受大气降水、地表排水补给,于洼地、冲沟等低洼处排泄。 松散岩类孔隙水主要分布于新丰江支流、岔河的冲积砂、卵砾石层,以及沿线沟谷、洼地、松散土层中,一般为潜水,分布较零散,水量较丰富,动态变化大,水位埋深一般为0.512m。大多由大 气降水或地标说,基层裂隙水补给,以泉水、渗流等形式向河流及溪沟中排泄。 基岩裂隙水主要

20、赋存于花岗岩的风化裂隙中,水位埋深随地形起伏,变化大,地下水多向负地形局部汇集,水量受汇水面积大小控制,水量不丰富；受大气降水补给或孔隙水渗流补给,动态随季节而变化。 茨菇坑大桥桥址区大的地表水体为孔隙水及基岩裂隙水,孔隙水主要赋存于粗砂层中,接受大气降水补给。基岩裂隙水主要赋存于基岩节理裂隙中,下伏基岩节理裂隙较发育,但多呈闭合状,连通性较差,赋水条件一般,勘察期间未测得钻孔地下水位。 朱峒河大桥桥址区地表水较发育,桥梁线路横跨新丰江江支流,水流量较大,地表水对桥梁的设计及施工基本上没有影响。地下水主要潜水弄的孔隙水,局部有上层滞水,孔隙水主要赋存于粉质粘性土及全风化细砂岩中,富水性强,透水

21、性弱,局部透水性较好。局部裂隙发育的强、中风化砂岩中赋存着基岩裂隙水,富水性较差。勘察期间,测得钻孔地下水埋深一般为7.5m,水量贫乏。 新屋楼大桥桥址区地表水较发育,线路右侧有新丰江支流经过,受季节影响较小,地表水对桥梁的设计及施工基本上没有影响。地下水主要潜水弄的孔隙水,局部有上层滞水,孔隙水主要赋存于粉质粘性土及全风化细砂岩中,富水性强,透水性弱,局部透水性较好。局部裂隙发育的强、中风化砂岩中赋存着基岩裂隙水,富水性较差。勘察期间,未测得钻孔地下水埋深,水量贫乏。2.4桩基施工本项目桩基施工场地位于山区,部分桩基施工受地形及运输条件限制,采用机械钻孔成桩非常困难,而且采用机械成孔时,必须

22、修建施工平台,会大面积破坏施工区域及附近的植被,造成严重水土流失,不符合环保要求,故本标段部分桩基考虑采用挖孔桩工艺。由地勘的地质水文可知,斜坡地段地下水位较深,水量贫乏,且桥址区域地质稳定,没有地质断裂带、涌砂、涌水等不良地质情况,符合人工挖孔灌注桩施工要求,因此位于斜坡地段的桩基可采用人工挖孔灌注桩工艺进行施工。第三章 施工组织安排3.1总体安排根据工程总体施工计划安排及上部结构施工顺序,朱峒河大桥施工控制着整个工程的工期。人工挖孔灌注桩施工由经理部一名主管生产的副经理作为总负责,并配备二名技术主管,4名现场技术员。下设三个作业队。作业一队负责茨菇坑大桥人工挖孔灌注桩的施工；作业二队负责朱

23、峒河大桥人工挖孔灌注桩的施工；作业三队负责新屋楼大桥人工挖孔灌注桩的施工；为确保工期,三个作业队平行流水作业,互不交叉,互不干扰,独立施工。作业一、二、三队各自下设两个作业组,即基础作业组和钢筋作业组,基础作业组负责基桩成孔以及砼的灌注,钢筋作业组负责基桩钢筋笼的下放；砼生产作业队负责砼的生产和输送；试验室负责原材料的检验、配合比的设计、现场砼配合比的调整、现场砼配合比的控制以及联系监理工程师进行试验和检验工作,并配备三名试验工；测量组负责桩位放样、复测以及联系监理工程师进行复测工作,并配备三名测量员；电工班负责基桩施工用电配置和现场用电管理,机械组负责配备足够的机械手并进行基桩施工所有机械设

24、备的操作。3.2劳动力安排 人员配备原则: 管理人员责任分明,工人一专多能,特殊工种必须持证上岗； 所有施工人员必须熟悉质量、安全保证措施,在工程施工的每个环节严格按照规范操作。 一个挖孔桩基础施工人员配备如下所示。表3.2-1 人员配备表序号分项工程名称劳动力人数1挖孔施工作业队32钢筋作业队123混凝土作业队104试验室35技术员16安全员13.3机械设备配备及水电配备3.3.1机械设备配备 施工机械配备原则:设备精良、选型科学、合理搭配、满足施工； 一个挖孔桩施工设备配备如下所示。表3.3-1 机械设备配备表序号分项工程名称设备型号数量1水泥混凝土拌和设备2HZS1202套2汽车吊35t

25、1台3卷扬机1t1台4砼运输车8m310台5电焊机1台6发电机250kw1台7钢筋加工设备1套8精密水准仪1台9全站仪1台10装载车1台11手推车2台3.3.2水电配备 供水沿线水资源丰富,施工用水采用从沿线河沟内抽取,经过沉淀后使用,加工钢箱作为贮水池。 供电电源从就近电源接口接入生产区。沿线每个桥安装1台315KV.A的变压器,以满足本合同段人工挖孔桩施工用电要求,并在各桥位配备1台2021W发电机组,以备停电使用。3.4主要原材料进场计划3.4.1原材料质量要求 粗集料应符合配合比所提出的要求,每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数,不符合要求的不得进场。 细集料按公

26、路工程试验集料规程JTJ058-94规定的要求选用,按公路工程试验集料规程JTJ058-94规定进行砂中杂质的含量测定。不合格的砂子不得进场。 每批进场水泥都要符合矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥GB1344-92的规定,向监理工程师提供进货单及质保单复印件,说明水泥厂家的品种、标号、出厂日期与数量,连同厂家的品质试验报告等合格证明书,说明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。对水泥质量怀疑时按照公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-94的有关规定重新取样试验,经监理工程师认可后方可使用。 外掺剂的使用要提供给监理工程师生产厂家的质保单或有关部门的证明。砼外掺剂在使用前必须

27、经过试验,技术要求符合相关规程及规范的有关规定。 砼拌和用的水要进行水质化验,并符合公路工程试验集料规程JTJ058-94规定,否则不得使用。 基桩所用钢筋的种类、钢号和直径均要符合设计图纸要求。钢筋的化学成份、物理指标和力学性能应符合相关规程及规范的规定。 每批使用的钢筋应附有生产厂家对该批钢筋的生产合格证书的有关证明钢筋材料质量的资料,运到工地的每批钢筋都要按照有关公路工程金属试验规程JTJ055-83的规定进行抽样检验。所有原材料在基桩施工前均需进行检验和试验,符合规定要求后方可投入使用；并作出标识。3.4.2原材料进场计划图3.4-1 水泥计划示意图图3.4-2 砂子进场计划示意图图3

28、.4-3 碎石进场计划示意图图3.4-4 钢材进场计划示意图3.5人工挖孔灌注桩施工工效分析采用钢筋混凝土护壁,每天掘进深度按1m计。3.6施工进度计划安排本合同段人工挖孔灌注桩施工计划起止日期如下表所示:序号桥名施工时间工作天数(d)开始结束1茨菇坑大桥2021-7-302021-10-27902朱峒河大桥2021-8-122021-12-291403新屋楼大桥2021-8-272021-12-14110第四章 施工方案及施工工艺4.1 施工流程桩基施工的内容及流程如下:场地平整测量放样定桩位钢筋混凝土孔口井圈施工安装出渣设备安装排水、通风、照明设备开挖、排水和防护每挖进1m进行桩孔周壁的清

29、理并校核桩孔中心位置、孔径、垂直度支撑护壁模板、浇筑护壁混凝土拆模后继续下挖挖至设计标高后由监理确认清理孔底绑扎、下放钢筋笼排出孔底积水、安装串管灌注混凝土至设计顶标高以上10cm。图4.1-1 挖孔桩施工工艺流程图4.2 桩基施工准备本合同段桩基施工的前期工作已经完成,主要包括:混凝土拌和站的建设安装,14#便道的拓宽及修建,实验室的准备,人工挖孔桩基础施工技术、安全交底工作。下一步进行桩基施工。4.2.1 场地平整与测量放样挖孔施工前先将施工场地表层虚土、植被及石块清除,然后按2%的坡度进行平整压实,孔口操作平台采用砂浆进行硬化。在场地四周挖设排水沟,以保证现场地表水及时排出。测量队对桩基

30、中心位置、孔径进行放样,桩基中心位置采用轴坐标法分别放出桩位的设计纵、横轴线,并在各轴线两端打下护桩,以便桩位和桩孔倾斜度的检测,同时撒下白灰线标出桩孔周边线和实际开挖线。现场技术员和测量人员同时对桩位进行复核,复核完成后经监理复查合格后进行下道工序。4.2.2 锁口井圈浇筑第一节桩孔开挖深度1.35m,直径D+0.4m(D为桩孔直径,0.4m为护壁尺寸),开挖到位后,检查桩孔中心位置偏差、孔径、倾斜度、地质情况及孔底标高。合格后采用8的钢筋进行护壁钢筋绑扎(布置间距10cm10cm),底部留出10cm长的搭接钢筋。然后按桩的位置立模,浇筑锁口井圈护壁混凝土并振捣密实,井圈护壁采用C30混凝土

31、浇筑,顶厚2021,底厚15cm,高出原地面30cm(以免弃石等杂物掉入孔内),并留5cm的混凝土搭接长度。护壁混凝土强度达到2.5Mpa后拆模并养生到位。混凝土采用强制性搅拌机搅拌。图4.2.2-1 锁口井圈施工照片4.2.3 出渣设备安装出渣设备采用在桩孔上方安装支架、卷扬机提升系统(最大提升能力1t),利用钢丝绳(直径12mm)和吊桶(最大容重2021g)进行出渣。机架安设平稳、牢固,根据现场情况考虑加设斜撑。卷扬机提升系统安装时,调整吊桶钢丝绳中心与桩孔中心线一致,以作挖孔时粗略控制中心线用。当支架安装完成后现场技术员和专职安全员对支架的稳定性进行检查。图4.2-2 出渣设备施工照片4

32、.3 成孔施工现场技术员确认场地四周排水沟顺畅,能够满足地表水的及时排出,施工场地的出渣道路畅通,所有施工准备工作完成,现场专职安全员对各项安全措施交底到位后,经监理检查合格后进行挖孔作业。4.3.1 挖孔挖孔施工时应做到以下几方面: 桩孔开挖应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土石方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸,开挖直径D+0.4m(D为桩孔直径,0.4m为护壁尺寸),施工时每挖一节及时浇筑该节护壁,每节开挖的高度应根据实际地质状况确定,地质条件较好的岩土层为1.0m,软弱地层、涌水地层等地质条件较差的地层每0.30.5m一节。 本标段桩孔处于风化程度不同的花岗岩层,不同岩层采

33、用不同施工工艺,砂质粘土层采用羊镐、铁锹进行挖掘清理；全、强风化岩层采用风镐、铁锹进行挖掘清理；中、弱风化岩层采用浅眼松动爆破法进行爆破XXXX公司进行),风镐、铁锹配合挖掘清理。接近桩底设计标高1m时,停止爆破,改为人工开挖,防止对基底岩层结构的扰动,影响基底承载力。当挖至设计标高时,对孔底进行清理,清理完成后经监理确认方可进行下道工序。 在挖进时不断注意地层、地质变化,在地层、地质变化处取原岩样用袋子装好密封,判明后记入记录表中,并与地质剖面图进行核对,通知现场监理进行确认。 每天挖孔结束及桩孔开挖至设计标高后对桩孔中心位置、桩身直径、孔底标高、桩孔垂直度、基岩土质进行全面测定,并做好施工

34、记录。 挖孔施工时相邻两桩孔不得同时开挖,应间隔交错跳挖。 桩孔内安置钢爬梯,随挖孔深度增加放长至工作面,以便人员进XXXX公司做好孔内爆破设计,施工中保证按照爆破方案执行。人工挖孔桩爆破作业工艺流程如下图所示。图4.3-1 人工挖孔桩爆破作业工艺流程图4.3.2 出渣利用孔口的支架、卷扬机提升吊桶出渣,地面采用手推车将孔渣运至现场设置的临时土方堆放场地,再由车辆运至设计指定的弃土场。图4.3-2 人工挖孔桩出渣施工照片4.3.3 孔壁防护桩孔护壁采用内齿式混凝土护壁,每挖进1m及时安装护壁钢筋网,立模浇筑护壁混凝土并振捣密实,待强度达到2.5Mpa后再进行拆模。护壁顶厚2021,底厚15cm

35、,混凝土采用C30,为加速混凝土凝结,缩短施工工期,在混凝土中掺入速凝剂。护壁钢筋网采用152021的8钢筋网,以加强砼壁受力性能,防止开裂。每节护壁浇筑应留至少5cm的混凝土搭接长度,10cm的钢筋搭接长度。护壁简图如下。图4.3-3 护壁简图(D为桩孔直径)(单位:mm)护壁模板采用1米一节组合模板拼装而成,拆上节,支下节,循环周转使用。每节模板安装,应设严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。4.3.4 排水根据桩位处的地质水文情况,在挖孔施工过程中,地下水采取随挖随用吊桶(用土堵缝隙时)将泥水一起吊出。渗水较大时,可在该侧挖

36、集水井,用高扬程潜水泵排出桩孔外。当出现孔壁渗水严重时可采用小钢管将水抽至桩孔外,待浇筑护壁后封住管眼。图4.3-4 孔内排水施工照片4.3.5 孔内通风与照明孔深超过10m或者孔内的空气污染物超过现行环境空气质量标准(GB 3095)规定的三级标准浓度限值时,地面必须配备送风装置,及时向孔内送风,通风量应考虑孔内通风和风镐使用。照明采用36V以下的安全灯具。风管、水管及电缆均采用护壁处的预埋钢筋(在护壁浇筑时预埋8的型钢筋)固定。4.4 钢筋笼制作并下放4.4.1 钢筋笼制作 钢筋笼均在后场集中制作,制作时注意主筋接头按50%错开,错开长度为1.2m。在孔口进行钢筋笼接头对接时采用滚轧直螺纹

37、接头连接。钢筋笼采用钢筋滚焊机制造,每节为12m长。 钢筋连接采用直螺纹套筒连接时,钢筋笼加工将整根桩钢筋笼节段在一起加工,钢筋笼加工完毕,将钢筋笼节段连接的直螺纹套筒用扳手拧开,将钢筋笼节段按编号存放。钢筋笼制作完成后上报监理工程师进行检验。图4.4-1 钢筋笼加工4.4.2 钢筋笼存放与运输 存放:制作好的钢筋笼放在干燥、平整的场地上,并在加强筋下铺设垫木支撑,防止钢筋笼油污及水锈污染。每组钢筋笼的各节段排好次序便于使用时顺序装车运出。在钢筋笼每个节段上都要挂上标志牌,标明墩号、桩号、节号、待检、已检等。 运输:用35t的汽车吊把加工场地上的钢筋笼吊放在拖车上,吊机操作应平稳、缓慢,避免落

38、钩时速度过快,导致钢筋笼冲击变形。在运送过程中,应确保不使钢筋笼变形。4.4.3 钢筋笼下放 现场采用35t吊车分节起吊、下放钢筋笼。 钢筋笼加工完毕,成孔检验合格后,即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形,每节钢筋笼采用多点起吊,长吊绳小夹角的方法减小水平分力,起吊时顶端吊点采用专门设计的十字吊具进行吊装。顶端吊点采用两根等长千斤绳,根部采用一根千斤绳,吊点处设置弦形木吊垫与钢绳捆连。吊机主钩吊顶端千斤绳,副钩吊根部千斤绳,先起吊顶部千斤绳,后起吊根部千斤绳,使平卧变为斜吊,根部离开地面时,根部停止起吊,顶端吊点起吊到90度后,拆除根部吊点及木垫垂直吊入孔安装。 钢筋笼下放时严格

39、检查钢筋笼保护层,在钢筋笼环向加强筋处设置保护层钢筋,确保其满足设计要求。在钢筋笼的接长、安放过程中,始终保持骨架垂直；钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求,接头牢固可靠。 钢筋笼起吊后,按照拼接的标记对位,使各钢筋的对准率达到95以上,对于少数由于起吊钢筋笼变形引起的错位,可以用小型(13吨)手动葫芦牵引就位。 钢筋笼安装过程中,应对准孔位轻放、慢放。当下放困难时,应查明原因,不得强行下放。钢筋笼每节下放及整体安装完毕时均用型钢将钢筋笼固定在砼地面上,以承受钢筋笼自重和防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮,固定后应确保钢筋骨架与孔中心线基本吻合,不会发生倾斜和移动。 为检测成桩质量,在钢筋笼内

40、侧设置超声波检测管。检测管应顺直,接头可靠,声测管安装随钢筋笼逐节绑扎定位,采用套管焊接接长,并在安装过程中进行水密性试验,确保不漏浆。4.5 桩身混凝土灌注4.5.1 施工准备 作业条件当桩孔挖至设计标高后,将孔底残渣清除干净,孔内积水抽干,测量队复测桩孔中心位置偏差、桩径、桩底高程、垂直度等各项指标,满足设计、规范要求,方可准备桩身混凝土灌注。灌注前由试验室确定混凝土配合比,并提前向混凝土拌和站发出通知,包括拌料方量,标号、质量要求。混凝土采用罐车运输至现场,采用料斗及直径40cm的串管进行浇筑,若现场地形条件受限,则采用卧泵及直径40cm的串管进行浇筑。当从孔底及附近孔壁渗入的地下水上升

41、速度较小时,则直接灌筑混凝土桩,当渗水较大时,采用水下混凝土灌注的方法。拌和站应按二倍灌注桩身混凝土体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料,同时准备好备用供电系统,混凝土运输车的运输路线确保畅通。 原材料水泥:品种按招标文件要求,必须具有出厂合格证及试验报告。砂:采用质地坚硬、级配良好的中砂,含泥量不大于3%。石子:采用质地坚硬、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石,粒径1035mm,含泥量不大于1%。钢筋:品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证和试验报告。4.5.2 浇筑混凝土 桩身混凝土浇筑坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。混凝土振捣,由井下操作人员用插入式振动棒分层捣密实,插入形式为垂直式,

42、插点间距约40cm50cm,并且做到“快插慢拔”。必要时用铁管、钢筋钎等进行人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。 浇筑混凝土过程中,注意防止地下水进入,否则应设法把混凝土表面积水吸干,才能继续浇筑。 浇筑时串筒口不得高于孔内混凝土面2m以上,以免引起混凝土离析,影响混凝土整体强度,串管用钢丝绳在两边固定。 桩身混凝土的浇筑高度,高出设计桩顶标高10cm左右。若桩顶浮浆过多时,必须将浮浆淘掉,再用坍落度小的砼浇筑,保证桩顶不存在浮浆。 混凝土浇筑、振捣过程中注意保护好钢筋笼不发生变形,声测管不被破坏。且钢筋笼保护层厚度应满足设计要求。 桩孔混凝土浇筑完毕,应复测桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋扶正,

43、覆盖好并进行洒水养护,防止混凝土发生收缩、干裂。 桩头在强度没有达到规定强度时不得碾压,以免桩头损坏。桩头外露的主钢筋要妥善保护,不得任意弯折或切断。 当桩孔内渗水较小时,可以直接灌注混凝土,当渗水较大则采用水下混凝土灌注。对已成孔的桩基,孔口周围用栏杆围护,孔口上方铺设钢筋网片。第五章 质量保证措施5.1质量保证体系为了保证桩基工程质量,项目部设立以项目经理为组长,生产副经理、项目总工为副组长的的质量管理小组,全面负责质量工作。测量队现场负责测量放线、高程控制,试验室负责混凝土按配合比拌和、坍落度控制及制取试件等,现场技术负责人及质检员负责挖孔、钢筋加工及安装、混凝土灌注等施工质量控制。图5

44、.1-1 质量管理体系5.2质量保证措施 在桩基施工前进行严格的技术交底,保证所有管理人员和施工人员对人工挖孔桩的施工工艺流程及质量措施有充足认识与掌握,同时桩基施工队伍采用有多年施工经验的专业人员组成。 在施工过程中,挖孔作业必须随时处于控制状态,测量队每天开工前对孔位轴线、垂直度、孔径及孔底高程进行测量,以保证桩孔各项指标满足规范和设计要求。同时施工过程中应保护好场地的孔位轴线及水准点。 为保证桩基钢筋混凝土质量,所有进场原材料必须检验合格后方能使用。 试验室应做好混凝土配合比及质量控制工作。拌合站严格按照试验室提供的配合比进行拌料,同时搅拌要均匀。现场技术员对混凝土的坍落度进行严格控制。

45、 混凝土浇筑时振捣要密实,不得出现过振或漏振现象,混凝土下落高度小于2m,以防引起离析。 现场技术员根据技术规范、评定标准的具体规定对钢筋笼进行检查,做到不合格的钢筋笼绝不入孔。 钢筋笼吊入桩孔时,不要碰触护壁。在浇筑混凝土时,钢筋笼顶部固定牢固,防止钢筋笼位置发生变化。同时保护好已成型的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。5.3施工质量控制现场技术员应严格按照技术规范、评定标准的规定及频率进行检查。挖孔灌注桩成孔质量标准以及钢筋制作安装质量标准如下。表5-1 挖孔灌注桩成孔质量标准项目允许偏差孔的中心位置(mm)群桩:100；单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩孔倾斜度挖孔:小于0.5孔深(m)摩擦

46、桩:不小于设计规定；支承桩:比设计深度超深不小于0.05表5-2 钢筋制作及安装质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距(mm)10保护层厚度(mm)20箍筋间距(mm)20中心平面位置(mm)20外径(mm)10顶端高程(mm)20倾斜度(%)0.5底面高程(mm)50第六章 安全保证措施6.1 安全施工组织机构项目成立安全生产领导小组,对本工程的安全工作负全面管理责任,项目经理担任组长,是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。各施工队、班组的负责人同时担任本单位的兼职安全员,对本单位的安全负直接责任。6.2 安全施工保证体系本项目部在工程施工前按DBJ08-903-98

47、施工现场安全生产保证体系的要求建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分“思想教育完整”、“组织保证”、“工作保证”、“制度保证”、“经济保证”五个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。具体见下图:图6.2-1 安全环保工作保证体系图6.3 安全工作责任制6.3.1 总则安全生产是项目的一项综合性基础工作,实行全方位、全过程管理。必须遵循下级对上级负责的原则,层层落实安全生产责任。项目经理是本级单位安全生产工作的第一责任人；项目主管生产的领导对安

48、全生产工作负重要领导责任,是本级单位安全生产第二责任人；项目主管安全生产工作的领导负综合管理领导责任；其他领导对各自主管范围内的安全生产负相应地领导责任；全体员工在各自的岗位上对实现安全生产负相应地责任。各级领导和管理人员在各自工作范围和管理权限内计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作时,要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作(以下简称“五同时”)。项目工会组织要根据工会法,依靠和发动广大员工搞好安全生产,监督行政,认真贯彻执行国家和上级部门有关安全生产与劳动防护的政策、法令、法规和规定。本责任制作为检查各级人员是否履行安全生产职责的重要标准,是追究安全生产责任的重要依据。本责任制是

49、按照“统一领导、落实责任、分级管理、分类指导、全员参与”的原则建立的,已覆盖到本项目全体员工和岗位、全部生产经营和管理过程。适用于项目各职能部门和各级人员。以下详述项目部各级管理人员安全生产职责。6.3.2 项目经理安全生产职责项目经理安全生产职责包括: 负责组织领导本项目安全生产保证体系,制定年度安全生产工作目标和相应的保证措施；对本工程项目安全生产工作负总责,是第一责任人。 组织并带头执行二公局安全生产规章制度、安全生产责任制、安全生产培训教育制度和操作规程、劳动保护规定,领导本项目安全小组,负责检查安全生产监督管理部门的工作,确保安全及文明施工措施费用的有效使用。 在计划、布置、检查、总

50、结、评比本项目生产工作时,必须同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作,即做到“五同时”。 督促、检查项目其他领导、各职能部门及负责人严格履行安全生产责任制,落实各自管辖的安全工作及对本项目事故隐患的整改,在人员、技术、资金、物资上给予妥善安排和保证,及时解决生产过程中的各类事故隐患,减少和杜绝伤亡事故,组织制定、实施本项目事故应急救援预案。 组织参加每月一次的安全生产检查并主持召开安全例会,督促进行各类专项、节假日或季节性的安全检查,研究和解决存在的问题,消除隐患,确保安全生产。 负责组织编制安全技术措施计划,对批准的计划项目,应积极安排人力、物力按时完成,不断改善员工的劳动作业条件。

51、按规定配备专(兼)职安全生产监督管理人员,并保持相对稳定,支持他们大胆工作、充分发挥其作用,并积极改善他们的工作条件。 在制定、签署生产承包合同或施工协议中,必须列有安全生产方面的内容,并进行严格的考核。 当安全与生产、经济效益发生矛盾时,应首先考虑安全,在保证安全的前提下组织生产,决不违章指挥,不得盲目追求进度产量、经济效益。 认真执行有关特种作业人员的培训考核规定,坚持持证上岗,落实对新工人进行必要的安全知识教育和在岗(包括调换工种)人员的岗位安全教育。 按工程项目合同要求,组织均衡生产、文明施工,防止不顾安全片面追求工程进度、经济效益行为的发生,注意劳逸结合,不得滥行组织员工加班加点；积

52、极消除事故隐患,避免发生责任事故。 加强对本项目员工的遵章守纪和安全教育,提高员工素质,强化员工安全意识,总结、推广安全生产先进经验,及时表彰先进班组和个人、处罚违章人员,执行上级对造成安全事故责任人员的处理决定。 按照“四不放过”的原则组织调查、分析、处理一般安全事故,不隐瞒,不谎报,发生生产安全事故时立即启动应急预案、在第一时间组织抢险救援、同时按规定时限报告各有关方面。6.3.3 项目党支部书记安全生产职责项目党支部书记安全生产职责包括: 监督并保证项目贯彻国XXXX公司的有关安全生产、劳动保护、环境保护等法律法规、规章制度,对本项目安全生产负保证监督领导责任。 把安全生产工作列入党支部

53、重要议事日程,定期听取安全生产监督管理职能部门和项目专职安全生产监督管理人员对本项目安全生产工作的汇报,支持他们大胆开展工作。 教育党员在安全生产工作中发挥应有的先锋模范作用,带动员工群众搞好安全生产,组织党员开展无违章、无违纪、无事故的“三无”活动。 加强本项目各级管理人员和员工的思想政治教育工作,提高全体参建员工遵章守纪的自觉性,提高全员安全意识。 参加项目安全生产例会及专项研究和解决有关安全生产议题的会议。 主管本项目安全保卫、地方关系协调、劳动保护、后勤生活、卫生防疫等保障工作,解除员工的后顾之忧；负责事故伤亡家属的抚慰、接待工作。6.3.4 项目生产副经理安全生产职责项目生产副经理安

54、全生产职责包括: 主管本项目的生产和安全工作,是项目安全生产第二责任人,负重要领导责任。 协助经理在本项目中认真贯彻国XXXX公司的有关安全生产、劳动保护、环境保护等法律法规、规章制度,组织制定本项目的有关实施细则。 具体执行“管生产必须管安全”的原则,做到生产与安全“五同时”。 协助经理组织本项目每月的安全大检查,对查出的事故隐患等,指定专人或部门负责限期整改。 主持项目生产调度会,当生产与安全发生矛盾时,必须服从安全,确保安全生产。 主办项目安全生产例会,领导项目安全生产监督管理职能部门和项目专职安全生产监督管理人员的工作,签发安全奖罚单。 加强对全体参建员工遵章守纪、规范施工的教育,提高

55、员工素质,强化员工的安全和自我保护意识,总结推广安全生产先进经验,切实吸取事故教训。 做好本项目员工劳逸结合和女工“五期”特殊劳动保护工作。 本项目发生生产安全方面涉及人身、机械设备、工程实体、施工生产生活设施等的损伤事故时,必须在第一时间亲临现场,及时实施事故抢险救援应急预案,将损失减低到最小程度。6.3.5 项目总工程师安全生产职责项目总工程师安全生产职责包括: 指导、教育全体工程技术人员自觉认真贯彻国家和行业、上级的有关安全生产、劳动保护、环境保护等相关的法律法规、标准、规章制度以及安全技术规范。 为保证施工项目的生产安全和质量要求,对项目工程技术人员的管理、使用、奖惩有建议和否决权。 负责组织编制项目的实施性施工组织设计(含安全技术措施)、专项和特殊施工设计与有关安全技术实施细则,并严格贯彻执行。 负责组织验收确认施工临时设施的安全稳定性,审查各项安全技术交底书,对存在较大技术安全隐患的工程、或重要分项工程的首件施工时