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文档简介

1、主要零部件的检查技术 . 螺纹连接和铆接 为检查更准确,可以用锤子轻轻敲打连接处,这是一种迅速而简单的方法,当连接处松动时,可听到沉闷声或空旷的格格声。对于比较重要的螺钉,可以在连接处的上面,在钉头及其底部之间用密封漆做出标记,当连接处发生最微小的位移时,将会使漆膜破裂。. 焊接 主要的焊接应定期检查,不可能做到时,可以用裂纹漆。裂纹不仅会发生焊缝本身处,还会发生在靠近焊逢的区域内,至于裂纹的扩展范围,可以由有经验的人员用手锤敲击焊缝处做出判断。. 齿轮温度:由于磨擦产生热量,齿轮磨损,温度会上升,如果齿轮的润滑过度(油箱油过多)或负荷超限,温度也会上升。异音:齿轮箱的状态发生变化,常常会发生

2、声音变化,但通过声音判断比较困难,需有一定经验的人员。检查齿轮:轮齿接触面磨损均匀,表面光滑,磨合期承受适中的载荷的情况下形成良好的接触面,这样的齿轮属于完好状态;齿形磨损有时只发生在某些轮齿上,如轮齿磨损严重则必须更换轮齿;剥蚀,当轮齿上有小片断裂(剥落),这种情况通常是由于超负荷或润滑不良造成剥蚀,需定期进行检查;点蚀,受到点蚀的齿轮有小洞,这也可能是由于超载或润滑油质不好,出现这种情况不要需立即更换齿轮,而是经常检查。4、皮带传动张紧:使三角皮带的张紧比较重要,松弛的皮带会打滑、跳动或产生变形。皮带过分张紧会使皮带轮轴承受不必要的应力,同时也会使皮带的磨损加剧。随着三角皮带和相应的三角皮

3、带轮磨损量的增加,皮带逐渐接近皮带轮的底部。当皮带的底部与轮槽槽底接触时,其传动效率下降,这种情况可以检查轮槽的底部,如果槽底发亮,就说明皮带轮和皮带已严重磨损。5、轴承 滚动轴承对水的反应是非常敏感的,因此在潮湿的条件下,最好检查这类轴承有无生锈的迹象。轴承生锈后必须更换,并且最好换用抗锈蚀性好的润滑剂,同时也应该改善密封装置。 对于完好的、润滑情况良好的轴承,温升是同磨擦成正比例的,它将随着轴承型式,负荷及转数的不同而改变。在一般情况下,温度的升高量是很小的。当轴承的温度上升得过高时,它的承载能力就会下降,当轴过热后,即使轴承再冷却正常温度,轴承的承载能力仍然会降低。6、管道和阀门漏孔直径(毫米)0.5mpa压缩空气月损失(立方米)1.2mpa蒸汽月损失(公斤)0.4mpa水月损失(立方米)153800005487805700102140003079903400

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