特大桥测量方案样本

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。特大桥实施性施工测量方案1、 编制依据和原则1.1 、 编制依据、*施工图设计 ;、工程测量规范( GB50026 ) ;、公路桥涵施工技术规范( JTJ041- ) ;、公路工程质量检验评定标准( JTG F80/1- ) ;、DZS3-1 自动安平水准仪使用说明书(北京博飞 ) ;、Leica TPS1200+ 用户手册 ( 瑞士徕卡 );、建筑施工安全检查标准( JGJ 59-99)。、*特大桥施工组织设计;、 *设计研究院交桩资料。1.2 、 编制原则、 测量方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、 设备、达到技术先进 ,力求

2、工艺成熟可靠,具有可操作性。、遵循”先整体后局部”的工作程序,先确定”平面和高程控制网” ,然后以控制网为依据,进行各细部尺寸的定位、放样和复核。、坚持施工图复核制度,组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸 ,弄清设计意图、复核计算施工图尺寸和相关尺寸要素,并会审做好记录;必要时与监理、设计、业主等单位共同审核,并完成审核记录。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。、 坚持动态测量控制制度 , 根据不同结构的测量需求 , 合理选用合适的测量设备、 方法和频率。、 必须严格审核测量原始依据的正确性 , 坚持”现场测量放样”与”内业测量计算”工作步步校核的工作方法。、 测量方法

3、要科学、 严谨、 简捷 , 仪器选用要合适 , 使用要精心仔细 , 在满足工程需要的前提下 , 力争做到省工、 省时、省费用。、 坚持执行自检、 互检合格后 , 报请监理工程师验收的工作制度。、 紧密配合施工 , 发扬团结协作、 实事求是、 认真负责的工作作风。2、 工程概况2.1 、 桥位地理位置* 公路大桥是 * 高速公路的控制性工程 , 拟建桥位位于*。2.2 、 设计方案简介 、 总体构造桥梁全长 *m, 其中主桥长 *m, 西引桥长 *m, 东引桥 *m。全桥分联情况 ( 自西向东 ) 为:1 联 6 跨 50mT梁+( 76.8+5 140+76.8) m预应力混凝土连续刚构 +

4、2 联 5 跨 50mT梁+ 1 联 4 跨 50mT梁。、设计标准资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。公路标准 :高速公路 ;设计速度 : 80km/h;设计荷载 :公路 - 级 , 考虑重载扩大系数 30%;桥梁宽度 :桥梁全宽27.75m,分为上下行分离的两幅桥, 其中* 方向 12.50m( 左幅 ), *14.25m(右幅 ) , 两幅桥间距 1m;设计洪水频率 :三百年一遇 ;地震动峰值加速度: 0.1475g,相应地震基本烈度度;通航标准 :级。2.3 、 工程地形地貌2.3.1 、 地形桥址位于 *,地形 *2.3.2 、 场地构造桥位区主要出露一套白

5、垩纪沉积岩地层 , 走向 SW91 249 , 倾向 NW281 339, 倾角 6 13。东部山体裸露 , 发育一组大 致 垂 直黄河 方 向 的裂 隙 , 走 向 SW232 244 , 倾 向SE142 154 , 倾角 84 88, 多呈舒缓波状 , 连续性差 , 裂宽 520mm, 充填物以岩宵为主。该裂隙呈局部分布 , 整体上构造裂隙不发育。2.4 、 气象条件项目区属于典型的中温带大陆性气候 , 总的气候特点是 : 冬季漫长而寒冷 , 夏季炎热而短促 , 春秋气温变化剧烈。 全年降雨少而集中 , 多集中在 7、 8 两月 , 降雨年际变化大 , 最低年份为资料内容仅供您学习参考，

6、如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。143.5mm, 最高年份为636.5mm, 年平均417.5mm, 蒸发量年平均为 2093mm。每年一月最冷 ,平均最低气温 -11.5 ,极端最低气温-29 ;极端最高气温为37.1 ,七月份最热,平均最低气温22.5 ,无霜期约 118-152 天 , 初霜日平均为9 月 30 日 , 终日为5月 7 日 ,主要气象要素见下表。主要气象要素表气象数据名称数值气象数据名称数值年平均气温 ( )5.6年平均蒸发量 (mm)2093年极端最高气温 ( )37.5年平均风速 (m/s)2.3年极端最低气温 ( )-29最大风速风向 (m/s)24.5最冷月

7、平均气温 ( )-11.5主导风向NW最热月平均气温 ( )22.5最大积雪厚度 (cm)12年平均降雨量 ( mm)417.5年平均相对湿度 ( %)553、 测量的特点和难点、 群桩基础 ,最大桩径 200cm, 主桥 7-12# 墩的每个墩位包含 18 根桩基础 , 最大设计桩深 80m。、 山区地形 ,高墩施工 ,主桥最大墩高达到80m。、 大跨度连续刚构施工 ,最大跨度达到 140m。、 大致积混凝土施工 ,主桥承台尺寸达到了1562.5cm1520cm 400cm。、 深水基础施工、 主桥水中墩承台基础挖深达到了8m( 水资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除

8、。面下深度 ) 。、由于工期紧得原因,需要进行冬季施工。、大型预制梁施工,预制 T 梁的跨度达到了50m。4、 测量控制的目的、 施工测量一方面要保证各施工阶段的安全 , 以及施工过程中结构线型符合设计要求。 另一方面对施工过程中的测量数据进行统计和分析 , 对施工过程结构线型的变化进行预测和控制 , 优化施工工序 , 提高施工工艺水平。、 大型桥梁施工测量方案的建立 , 必须依据桥梁施工方法及详细施工计划来进行 , 同时同施工监控系统紧密地联系在一起。5、 组织安排5.1 、 测量机构组成为优质高效地完成特大桥测量任务,并始终以” 科学、 公正、准确、高效” 的工作理念 ,为施工生产提供优质

9、、满意的技术服务。为保证测量工作顺利开展 , 测量工作实行总工负责制 , 并专设测量小组。由总工程师和副总工程师负责组织实施 , 设专职测量工程师管理、 协调测量定位、 放样、 复核全过程 , 并报监理检查验收。总工程师 :副总工程师 :测量工程师 :资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。5.2 、 职责分工( 1)、 项目总工负责编制和组织实施实施性施工测量方案,确保施工测量能够一方面保证各施工阶段的安全,以及施工过程中结构线型符合设计要求。另一方面对施工过程中的测量数据进行统计和分析对施工过程结构线型的变化进行预测和控制,优化施工工序,高施工工艺水平。,提负责审核

10、,签认阶段性测量成果或测量计算资料。对测量过程中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核 , 组织工程施工中技术难题的科研攻关。、项目副总工负责实施性施工测量方案 的贯彻执行 , 监督指导施测量工作的各个环节 , 及时修正和完善测量工作的不足 , 指导测量技术人员开展有效的测量工作。负责整个工程项目的所有测量及施工的监控工作 , 包括首级测量控制网的复测 , 施工控制网的布设和定期复测 , 永久结构物的测量放样 ,配合监理进行必要的相邻标段联合复测、施工各阶资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。段的监控工作。、测量小组负责图纸会审及编制审核记录 ; 编制测量技术交底 ; 负责测量计算和资料的收集整理 ; 深入施工现场 , 指导施工及解决现场施工难题 ; 积极推广新技术、 新工艺、 新材料以确保施工质量、提高工效、 节约成本。落实整个工程项目的所有测量及施工的监控工作 , 包括首级测量控制网的复测 , 施工控制网的布设和定期复测 , 永久结构物的测量放样 , 配合监理进行必要的相邻标段联合复测、 施