行车安全操作培训

1、行车安全操作培训,2016,年,12,月,授课提纲,一、法律法规介绍,二、起重机分类,三、行车基本构造,四、行车安全操作技术,五、起重事故案例,前言,我厂属于机械制造行业，所用起重机,种类较多，尤其是单梁电动葫芦，所吊工,件长，行走距离大，加之现阶段操作人员,大多未进行专业操作培训，危险性最大,一旦发生工伤事故，后果严重,一、法律法规摘要,一）、中华人民共和国安全生产法,二）、中华人民共和国特种设备安全法,首次以法的形式来规范特种设备行业生产,安全,三）,特种设备安全监察条例,2003,年,3,月,11,日中华人民共和国国务院令,第,373,号公布,2009,年,1,月,24,日国务院关于修改

2、特种,设备安全监察条例的决定修订,四、特种设备作业人员监督管理办法,五、起重机械安全管理人员和作业人员考,核大纲,以上法律或规定的共同特点,明确责任安全监管违反处理,二、起重机的分类,起重机的分类很多，可以按用途分，也,可以按行业分，还可以按照起重重量,分，以及按照作业方式分。行车、吊,车、天车都是人们对起重机的一个笼,统的叫法，我们厂行车就是现在我们,起重机类型中的一种,起重机械的分类,分类一,轻小型起重设备（葫芦式,升降机,起重机,电梯,桥架式、缆索式、臂,架式,轻小型起重设备（葫芦式,升降机电梯,起重机桥架式,起重机缆索式,起重机臂架式,分类二,起,重,机,桥架起重机,缆索起重机,臂架起

3、重机,桥,式,起,重,机,门,式,起,重,机,半,门,式,起,重,机,缆,索,起,重,机,门,式,缆,索,起,重,机,门,座,式,起,重,机,半,门,座,起,重,机,塔,式,起,重,机,流,动,式,起,重,机,浮,动,式,起,重,机,铁,路,起,重,机,甲,板,起,重,机,桅,杆,起,重,机,悬,臂,起,重,机,葫芦式起重机构成,起升机构,包括：驱,动,装,置,传,动,装,置,制,动,装,置,取物缠绕装置,运行机构,包括：驱,动,制,动,车,轮,电动机,减速器,制动器,吊钩滑轮组、卷筒、钢丝绳等,装,置,电动机,装,置,减速器、制动器,装,置,车轮,电气控制系统,包括：电源引入器、控制电动机正

4、反转的磁力启动器、起,升限位开关、手动按钮开关等,远高现有的起重机种类,1,电动单梁起重机（又叫行车,电动葫芦,2,升降机,简,易,电,梯,立,体,仓,库,维,修,升,降,机,三、起重机构造,通常分为八大部分,一）减速器,二）运行机构,三）卷筒装置,四）吊钩装置,五）联轴器,六）软缆电流引入器,七）限位器,八）电动机,电动葫芦的结构（图片,行车有三大部件和五大安全装置,三大部件,挠性构件与卷绕装置,钢丝绳是行车的重要零件之一，用于提升机构、变幅,机构、牵引机构，有时也用于旋转机构,取物装置安全检查,行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来,从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取,物装

5、置种类繁多。如：吊钩、吊环、夹钳、电磁吸,盘、抓斗、集装箱吊具等,制动装置,行车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启,动和制动，因此制动器在行车中既是工作装置又是,安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重,行车的安全装置,行车不管大小五脏俱全，都要配置,5,大安全装,置,5,大安全装置分别是,1,行程限位器,2,重量限载器,3,夹轨器,4,缓冲器,5,止,档,希望大家对这些安全装置有所了解，不仅能,够保护自己，同时也可保护周边的工作人,员及设备安全,下面分解一下,5,大安全装置的作用，在使用的,过程中引起重视,行程限位器,也叫限位开关，是限制工作机械位置,的主令电器。一般于工作机械到

6、达终点,时发生作用。故又称终端开关。也就是,限制行走路程距离的安全装置,a,大车行程,b,小车行程（无）单梁行,车一般不配置,上下行程限位器,限制吊钩上下终点距离的装置,限位器（行程开关,断火器,上下行程限位器（俗称：断火器,上下限,位俗称,断火器,导,绳,器,重量限载器,重量限载器,重量限制器和起,重力矩限制器,统称超载保护,装置，主要是,规定起重重量,的范围，作用,是提醒和限制,超载重量,重,量,限,载,器,夹轨器,夹轨器,室外行车才配,置，主要作,用就是防风,根据部分,起重机的行,走轮多、轮,压低、同时,要求防风阻,力大的起重,机防风设备,室内行车,不配置,限位标尺,限位标尺,主要是限制

7、大小车行走,终端距离，和距止档的,距离（单梁行车悬吊式,小车没有限位标尺,行车到达标尺规定的数,值，标尺推动限位开关,切断行走电源，电机,失电，抱闸由于缓冲弹,簧的作用返回刹车,限,位,标,尺,止档,止档,顾名思义，停止和阻挡的作用，防止出轨,一般安装在轨道的末端,止,档,缓冲器,缓冲器,它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部,的一种安全装置，具有吸收运行机构碰撞动,能、减缓冲击的安全功能,根据不同的行车配置不同，主要有，防撞块,液压缓冲器，弹簧缓冲器等,液压和弹簧缓冲器,防撞块,防撞块,有橡胶和胶木制成，作用是对单梁行车而言,起撞击之后的缓冲,避免小车在行走时撞,坏止档出轨，大车在行走时撞坏

8、止档和大,车行走机构出轨及机械卡死损坏,防,撞,块,集电器,吊钩,吊钩滑轮,吊钩勾轴,吊索安全舌,四、起重机安全操作技术,一）、对行车工操作的基本要求,基本要求是：稳、准、快、安全、和合理,1,稳，是指行车在起动、制动时无冲击,现象，吊钩或物件不产生摆动,2,准，是指行车在操作过程中，能将吊,钩或物件准确地停放在指定位置,3,快，是指行车在操作过程中，能熟练,地实现各种操作，协调各机构的动作，在,较短的时间内完成吊运任务,4,安全，是指行车在操作过程中，不发,生任何人身或设备事故。要求按章操作,认真交接班检查，精心保养行车，努力提,高操作技能,5,合理，是指合理使用和合理操作行车,二）、吊钩、

9、钢丝绳、吊带的使用,1,吊钩的使用,吊钩的基本知识,吊钩的危险断面,吊钩的安全检查,吊钩的报废标准,吊钩的基本知识,吊钩按制造方法可分为,锻造吊钩,和,片式吊钩,锻造吊钩又可分为,单钩和双钩,片式吊钩也有单,钩和双钩之分,单钩一般用于小起重量，双钩多用于较大起重量,吊钩的危险断面,由曲梁理论，水平,断面,A,A,面应力最大,B-B,面应力不如,A-A,断面大，却是吊索磨,损强烈部位磨损严重,承载能力下降,吊钩的安全检查,吊钩回转状态：定期用手转动，应轻巧灵活,防脱钩装置：用手检验，确认可靠,滑轮：应有防护罩，转,动时无异常声响,螺栓、销：定期检查,应无松动、脱落,危险断面磨损按国家,标准定期检

10、查不超原尺寸的,10,裂纹：半年进行一次磁粉探伤，有裂纹立,即报废,吊钩开口度必要时进行及时检查，不能超,原尺寸的,15,螺纹：卸去螺母，检查有无裂纹,轴承及轴瓦不得有裂纹和严重磨损,2,钢丝绳的使用,钢丝绳的优缺点,优点：卷绕性好，承载能力大，强度高，承,受冲击载荷能力强，卷绕过程平稳，卷绕速度,高时也无噪声，易于检查磨损钢丝绳，一般不,会发生钢丝绳整体断裂，工作可靠性强，成本,低,缺点：刚性大，使用时不易弯曲，使用场合,复杂，易磨损、烧烤、腐蚀，如果选择、维护,保养、使用不当容易发生钢丝绳断裂，造成死,亡事故或重大险情,钢丝绳吊装捆绑方法,钢丝绳报废标准,1,缺陷,钢丝挤出,处理,立即报废

11、,2,缺陷：单股钢,丝绳绳芯挤出,处理：立即报,废,3,缺陷：绳股凹,陷、绳直径局部,减少,处理：检查或,降低载荷,4,缺陷：绳股,挤出,扭曲,处理：立即,报废,5,缺陷：局部,压扁,处理：立即,报废,6,缺陷：笼状,畸变,处理：立即,报废,7,缺陷：表面断,丝,处理：一捻,距内,2,断丝或,10,断丝报废,8,缺陷：外部,磨损,处理：润,滑、观察,45,9,缺陷：内部,绳股突出,处理：立,即报废,10,缺陷：局部,直径变大,处理：增大,5,立即报废,11,缺陷：局,部压扁,处理：立即报,废,12,缺陷：纽结,处理：立即报废,3,吊带的安全用法,吊带报废标准,a,织带（含保护套）严重磨损或腐蚀

12、,穿孔、切口、撕断,b,承载接缝绽开、缝线磨断,c,纤维表面粗糙、剥落、失去弹性,d,吊带出现死结,e,带有红色警戒线吊带的警戒线裸露,三）、在操作中应注意的安全事项,1,操纵起重机前应做到,了解电源供电和是否有临时断电检修的情,况,断电检查起重机各机构情况，各制动器是,否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上,有无散放的物品,2,鸣铃起车，起车要平稳，逐档加速。起,升机构每档之间的转换时间为,1,2S,运行,机构每档之间的转换时间为,3S,以上,3,每班第一次起吊物件时，应首先将物件吊,离地面,0.5m,然后放下,在下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠，然后再进行正常,作业,4,禁止超负

13、荷运行。对于接近额定载荷的物,件应用二档试吊，如不能起吊，说明物件的重,量超过行车的额定载荷，不能迅速扳至高速档,直接起吊,5,起吊物件时，禁止突然起吊,6,禁止起吊埋在地下或凝结在地面，以及与,车辆、设备相钩连的物件，以防拉断钢丝绳,7,禁止斜拉、斜吊。因为斜拉会使物件摆动,钢丝绳脱槽,8,行车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止,在吊运的物件上站人。吊运的物件应走指定,的通道，吊具或吊物的底面必须离地面,2m,以,上，越过障碍物时应比障碍物高,0.5m,以上,9,行车工在作业中应按下列规定发出信号,起升、落下物件，开动大小车时，行车接近,跨内另一行车时；吊运物件接近地面人员时,都要鸣铃。行车吊

14、物从视线不清处通过时,在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃发,出信号,10,行车正常运行时，禁止使用紧急开关,限位开关、打反车等手段来停车，为防止发,生事故而需紧急停车时例外,11,禁止行车吊物在空中长时间停留。行车,吊物时，行车工不准随意离开工作岗位,12,在电压显著降低和电力中断的情况下,必须切断电源主开关，把所有控制器手柄扳,回零位，停止工作,13,禁止利用吊钩或吊钩上的物件运送或起,升人员,14,两台起重机吊运同一重物时，重物不超,过两台起重机起重量总和的,85,并确保每台,起重机均不超载,15,吊运较重的物件、液态金属时，必须先,缓慢地起吊离地面,100-200mm,验证制动器工,作可

15、靠后再正式起升,不得吊运易燃、易爆,和危险品,16,操作中必须精神集中、不许做无关的事,情，如接听手机,17,操作室中不允许堆放杂物（棉纱、衣服,鞋子等易燃物品），地面不允许有水,吊挂作业其他注意事项,1,严格遵守起重机安全技术规程,必须由专责人员操作。新行车工上岗前，必,须经过安全办组织的培训考核,2,应了解所用起重机的构造和性能，熟悉其,工作原理和操纵系统，掌握其安全装置的功,用和正确的操作方法,3,操作中有权拒绝吊运违反起重机安全技术,规程的物品,严格执行,十不吊,起重作业“十不吊,超过额定负荷不吊,指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊,吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊,吊挂重物直

16、接加工时不吊,歪拉斜挂不吊,工件上站人或浮放活动物不吊,易燃易爆物品不吊,带有棱角快口物件未垫好不吊,埋地物品不吊,违章指挥不吊,五、起重作业相关事故案例,事故经过,2016,年,10,月，某车间员工在用,行车吊工装时，吊钩脱钩，导致工装掉落,将其右脚防砸断（没有穿防砸鞋），大脚趾,砸成骨折,发生原因,1,操作员工选用吊具不合理，导致吊,具开口脱钩,2,工装无吊环吊耳，吊钩安装无固定,位置,3,吊装过程中违章，起吊高度太高,事故经过,2008,年,3,月，某车间员工在用行,车吊工装时，环型吊链断开，导致工装掉落,将其吊物下边操作的人员给砸伤，因失血,过多死亡,发生原因,1,操作员工选用吊具不合

17、理，导致吊,链断开,2,员工违章，在吊物下不能站立和操,作,3,吊装过程中违章，起吊高度太高,吊装挤压事故,一）、行车作业中存在的危害因素,1,吊物坠落,2,挤压碰撞,3,机体倾翻,4,物体打击,5,触电等,从以往事故统计看，以挤压碰撞和,吊物（具）坠落两类尤为突出,二）、造成行车事故的原因,事故的直接原因,起重机在吊运物体时，无专人或不熟悉指挥信,号，物体下降过快，造成脱钩,钢丝绳吊绳没有定期检查，吊运物体受力过大,而造成断裂伤人,由于吊挂钩时不当，使物体不稳定产生晃动,碰到堆物或撞击周围人员,对作业环境危险源认识不足，造成在吊件的惯,性移动过程中，挤压碰撞人,事故的直接原因,吊装方法不对，

18、捆绑不牢固，吊件坠落，地面,人员遭受伤害,对吊物重量估算不准，负荷超重，造成行车刹,车失灵,作业人员缺乏起重知识，技能低下，违章操作,缺乏统一指挥，人员配合不当，吊件中伤害作,业人员,行车只管使用，不管维护保养而带病使用,选用吊钩、钢丝绳、夹钳等吊索具的不当，安,全系数不足或没有，造成吊物坠落伤人、设备损,坏,造成事故的间接原因,作业人员无证上岗，没经过特殊工种培训,没有对行车本体及吊索钓具进行安全检查,安全技术措施落实不到位,管理人员监督管理不到位，规章制度执行,不严，有章不循,起重设备未做试验或试验不合格就投运,作业环境不良，视线不清,作业人员精神状态、身体的原因,行车安全操作规程,行车工

19、须经专门安全技术训练考试，并持有操,作证者方能独立操作,开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护,保险装置是否完好、灵敏可靠并填写检查记录,如控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等,主要附件失灵，严禁吊运,必须听从挂吊起重人员,一人,指挥。正常吊运,时不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信,号，都应立即停车,行车工必须在得到指挥信号后方能进行操,作，行车起动时应先鸣铃,操作控制器手柄时，应先从“零”位转到,第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须,先转回“零”位,当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与,邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车,代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普,通开关,应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上,行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行,走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车,跨越到另一台行车,工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留,运行中，地面有人或落放