市政道路监理旁站方案

兰州西站综合交通枢纽二期西津西路下立交工程旁站监理工作方案兰州华铁工程监理咨询有限公司二O一四年九月 目录一、工程概况二、旁站依据三、旁站监理人员的职责四、旁站监理的范围五、旁站监理的工作内容六、旁站监理程序旁站监理工作方案一、工程概况1.基坑工程西津西路下立交基坑采用整体明挖顺筑法施工，本工程基坑开挖深度约0.7m17.4m基坑长度1650m,面积约33165m。基坑K0+240K0+300以及K1+820K0+890支护结构采用喷锚的形式；K0+300K0+440以及K1+680K0+820支护结构采用钻孔灌注桩+一道砼支撑；K0+440K0+460、K0+515K0+540支护结构采用钻孔灌注桩+一道砼支撑+两道钢支撑；K0+470K0+500、K0+625K0+654、K1+635K0+665支护结构采用钻孔灌注桩+一道砼支撑+一道钢支撑，其中南侧外挂附属用房深坑加设东西向钻孔灌注桩，沿南北向加设一道钢支撑，东西向放坡开挖；基坑支护结构设计使用年限为一年。2. 结构工程 西津西路下立交工程主体结构暗埋段采用现浇钢筋混凝土双孔箱型的结构形式，敞开段采用现浇钢筋混凝土U型结构型式。结构安全等级一级，设计使用年限100年，结构重要性系数1.1。 工程所处的场地土类别：类，抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度0.2g，设计地震分组：第三组；建筑抗震设防类别为乙类，抗震等级二级。按上述标准采取相应的抗震构造措施。 地面道路活荷载标准值按城-A级确定；施工阶段地面荷载20kpa。主体结构裂缝控制等级为三级，计算最大裂缝允许值为迎水面0.2，背水面0.3。下立交结构设全外包柔性防水层，防水等级为二级。地下结构按一级耐火等级设计。3. 地道工程 A.车行地道工程 (1) .“西津西路下立交工程工程”主体工程为车行道工程。设计范围为K0+240（西接地点）至K1+890（东接地点），其中暗埋段长度为1261米，东侧敞开段长度为159米，西侧敞开段长度为230米。其中：下立交主体隧道宽度为20.1米，面积为33165。 (2).地道结构设计使用年限为100年，地下结构中主要构件的安全等级为一级；地道车辆荷载等级：城A级；钢筋混凝土构件（不含临时构件）正截面的裂缝控制等级为三级，即允许出现裂缝。2.1混凝土：结构采用C40混凝土，垫层C15混凝土。顶板、底板、侧墙混凝土应为自防水混凝土，抗渗等级P8. 2.2钢筋：采用HRB400、HPB300级钢筋，型钢、钢板及螺栓除注明者外均采用Q235C钢。焊条：HPB300钢筋及钢材采用E43型焊条，HRB400钢筋采用E50型焊条。 2.3.基坑安全等级为二级，要求分层分段开挖。针对基坑范围内地下水采用管井降水。B.人行地道工程 (1).“西津西路下立交工程工程”人行地道工程作为与车行地道配套的人行系统工程，分别设置于K0+240（西接地点）至K1+890（东接地点）。共新建人行地道4处。(2).本工程防水等级为一级，即：结构不允许有渗漏水。人行地道采用以结构自防水为主、附加外防水为辅的防水方案，即以结构自防水为根本，采取有效技术措施保证结构混凝土的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性，有效的控制结构混凝土裂缝的开展；以施工缝、变形缝为防水重点，辅以外包柔性防水层加强防水。4. 道路工程西津西路下立交范围的地面辅道恢复工程，平面桩号为K0+240K1+890，全长共计1650m，其中下立交西侧敞开段159m,暗埋段1261m，东侧敞开段230m;本工程线路纵断面采用“U”型坡，下立交最大纵坡3.0%，最小纵坡为0.3%，最大坡长1070m, 最小坡长160m。下立交内部设置一处最低点，在此设置废水泵房，两侧接地点处设置反坡以防道路雨水倒灌进入下立交。下立交路面采用单向2%横坡排水，在两孔车道的两侧各设置一条排水沟，并通过横截沟进入雨水泵房。(1).主要技术标准1.1规划道路等级：城市主干道；1.2设计车速：50km/h；1.3车道宽度：3.5m； 1.4路缘带：0.25m；1.5净空高度：隧道限界高度4.5m；1.6抗震设防要求：按地震烈度8度设防。5.其他主要施工内容：设备用房、强电、弱电、暖通、给排水、装饰装修、交通标志标牌、绿化、照明等。二、旁站依据1.建设工程有关法律、法规，主要有 中华人民共和国建筑法、建筑工程管理条例、中华人民共和国合同法、房屋建筑工程施工旁站监理管理法。2.建筑工程技术标准、规范、规程：主要有：建筑工程监理规范（GB503192000）、建筑工程施工质量验收统一标准（GB503002001）、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）、建筑地面工程施工质量验收规范（GB502092002）、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）、砌体工程施工质量验收规范（GB502032002）、给排水管道工程施工及验收规范、城市绿化工程施工及验收规范。3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。6.建筑施工安全检查标准（JGJ5999）。三、旁站监理人员的职责1.旁站监理人员：庞岳峰.王涛.薛长文.杨瑞.李刚 2.旁站监理人员的职责 2.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。2.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。2.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同；3.旁站监理过程中;3.1.做好旁记录；3.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；3.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；3.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；3.5.做好旁站过程和交接工作；3.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。3.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。 四、旁站监理的范围即监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。本工程主要旁站部位：1、灰土、四合土回填前检查基底清理情况，检查灰土和四合土的配合比,灰土和四合土分层回填时进行24小时旁站监理工作，每层压实后进行见证取样;。2、灰土挤密桩灰土挤密桩所用石灰.土的质量应符合设计要求,填料的配合比最大含水率应符合设计,孔内填料应分层回填夯实,其压实系数不应小于0.97;回填过程进行旁站监理。3、砼浇筑旁站部位为砼现场浇筑振捣情况以及每盘的配比控制在允许范围内，因停电等原因造成的施工缝处理、质量严重缺陷等以上问题现场处理。其它进行巡检时，间接旁站，主查坍落度、插棒密度、表面砼均匀情况，砼与砼覆盖时间，收面、试件制作等（本工程部分采用商品砼）。4、灌注桩4.1.灌注桩的桩位偏差必须符合规范。4.2.桩顶标高至少比设计标高高出50cm。4.3.桩低清孔按不同的成孔工艺清孔。4.4.每浇筑50立方必须有一组试件。5、防水防水材料的品种，规格，性能应符合现行国家产品标准和设计要求；防水材料的链接和密闭处理必须符合设计要求；防水卷材粘结牢固，无开裂，脱落等缺陷；防水施工过程监理旁站。6、沥青路面 沥青路面不得在雨天施工，沥青混合料的分层压实不得大于10cm;沥青混合料的各项指标符合技术要求，摊铺层表面温度低于50度后方可开放交通。五、旁站监理的工作内容5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。5.4.施工单位有关现场管理人员，质检人员是否在岗。5.5.施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。5.6.施工环境对工程质量是否产生不利影响。5.7.施工过程是否存在质量和安全隐患，对施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患，旁站人员应采用拍照等手段予以记录备案。六、旁站监理程序6.1.落实旁站监理人员，进行旁站监理技术交底，配备必要的旁站监