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中国邮政速递物流股份有限公司(中国邮政速递物流股份有限公司(EMSEMS)的现状)的现状 分析分析与发展对策与发展对策探探析析 摘摘 要要 中国邮政自 1979 年开办特快专递(ENS)以来,发展迅速,中国邮政 EMS 占领我国快递业的绝大部分市场份额,但随着我国经济步入快速发展期,国内 对快递业务的需求日益增长,国外物流巨头的逐步渗入及国内民营物流快递公 司的快速发展,我国邮政 EMS 市场份额持续降低,业务收入增长缓慢。我国邮 政 EMS 面对现代物流飞速发展的今天,如何克服不足,发挥自身优势以在其他 竞争对手中抗衡,进而不断扩大邮政 EMS 物流的市场份额,是我国邮政 EMS 面 临的首要问题。 本文结合我国邮政 EMS 的物流现状和现代物流管理的相关技术理论,采用 资料收集和文献研究等方法对我国邮政 EMS 的现状进行分析,找出邮政 EMS 当 前存在的问题,并提出可行的建议和对策,希望可以为 EMS 的稳定发展提供参 考。 关键词关键词: :EMS;物流;发展 TheThe AnalysisAnalysis aboutabout thethe StatusStatus ofof ChinaChina PostPost EMSEMS (Speedpost)(Speedpost) andand countermeasurescountermeasures AbstractAbstract Since China post launched an express mail (ENS) in 1979, development rapid, Chinas postal EMS occupied most of the market share in the express industry, but along with our country economy into the rapid development, the demand of domestic to express business growing increasingly, the magnate of the foreign logistics gradually into and rapid development of the domestic private logistics express company, Chinas postal EMS market share continues to drop, and the business income growth slowly. Chinas postal EMS face of the rapid development of the modern logistics today, how to overcome the shortage, and exert its advantages in competition with other rival, and constantly expand the market share of the postal EMS logistics, is Chinas postal EMS most important question. Combining with the current situation of Chinas postal EMS logistics and the related technical theory of modern logistics management, uses the data collection and document research methods, etc, to analysis the present situation of Chinas postal EMS, and find the existing problems of postal EMS, and puts forward some feasible suggestions and countermeasures, the hope can for the steady development of EMS for reference. KeyKey words:words: EMS;Logistics;Development 目 录 1 1 绪论绪论 .4 1.11.1 选题背景及意义选题背景及意义 .4 1.21.2 研究思路与架构研究思路与架构 .4 1.31.3 研究方法研究方法 .5 2 2 相关理论的综述相关理论的综述 .6 2.12.1 物流管理的概念物流管理的概念 .6 2.22.2 快递服务的定义快递服务的定义 .6 2.32.3 企业实施物流管理的目的企业实施物流管理的目的 .6 3 3 中国邮政中国邮政 EMSEMS 的现状和存在问题分析的现状和存在问题分析 .8 3.13.1 中国邮政中国邮政 EMSEMS 现状现状 .8 3.23.2 中国邮政中国邮政 EMSEMS 的发展优势的发展优势 .8 3.33.3 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在的问题存在的问题 .10 4 4 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存存在问题的原因及对策在问题的原因及对策 .12 4.14.1 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在问题原因分析存在问题原因分析 .12 4.24.2 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在问题对策分析存在问题对策分析 .13 结论结论 15 参考文献参考文献 16 致谢致谢 17 1 1 绪论绪论 1.11.1 选题背景及意义选题背景及意义 随着全球经济一体化正向快速发展的趋势,现代物流将的发展将成为我 国经济跨世纪发展的重要产业和新的经济增长点。因此应采用先进的物流管理 技术和装备,加快建立全国、区域、城镇、企业等多层次的,符合市场经济规 律的、与国际通行规则接轨的,物畅其流,快捷准时,经济合理,专业化及社 会化的现代物流服务网络体系势在必行。转变传统观念,树立现代物流意识, 充分认识优化物流管理运作是降低生产总成本,从而提高产品附加值,获取新 的利润源,增强企业竞争能力,已越来越引起业内的普遍重视。 中国邮政速递物流股份有限公司是对邮件、包件、报刊进行包装、分拣、 封发、搬运、装卸、运输、配送等环节的作业,其实质上是第三方物流服务提 供者。现代邮政物流就是在邮政物流网、信息网、绿卡金融网三网合一的基础 上,同时借助现代化的信息手段和资金手段,建立起来的全程全网的物流服务。 中国邮政自开办 EMS(特快专递)服务以来,业务量逐年增长,业务种类不断 丰富,服务质量不断提高,收入大幅度增加,已经形成一定的规模。但是由于 快递是个利润率很高的行业,国外快递公司的进入和国内民营速递公司的日益 增多,对邮政 EMS 业务发展构成了极大的威胁。目前,EMS 在快递市场上还勉 强处于优势地位,在当前竞争激烈的态势下,中国邮政 EMS 要认清自身不足, 利用自身的资源优势及运用现代物流技术,使其稳健发展。因此对中国邮政 EMS(特快专递)的现状与发展进行分析是必要的。 1.21.2 研究思路与架构研究思路与架构 1、研究思路 本文以现代物流管理相关理论为依据,通过对中国邮政 EMS 的现状及发展 进行系统分析,总结归纳,找出我国邮政 EMS 在物流业务发展过程中存在的问 题,寻找解决问题的对策。 (最好画一个研究路线图:图 1-1 研究路线图。标注在图的正下方) 2、论文结构 本文由四章组成,其具体内容如下: 第一章:本文的绪论部分。主要介绍本文研究的背景、意义、研究思路与 架构和研究方法。 第二章:本文的相关理论综述部分。阐述物流管理的概念、速递服务的定 义及企业实施物流管理的目的。 第三章:中国邮政 EMS 的现状和存在问题分析部分。主要通过对中国邮政 EMS 的现状、发展优势、同时与竞争对手进行比较分析,总结归纳,从中找出 中国邮政 EMS 在发展中存在的问题。 第四章:中国邮政 EMS 存在问题的原因及对策分析。通过针对存在问题的 原因分析,提出相应的对策。 结论部分 1.31.3 研究方法研究方法 本文运用现代物流管理的相关技术理论,采用资料收集、案例分析、和文 献研究等方法。具体方法如下: 1、收集资料。本文以我国邮政 EMS 物流现状与发展为案例,对其自身优势 和物流管理运作模式进行分析,通过对我国邮政 EMS 物流现状与发展进行资料 收集、总结归纳以掌握第一手资料。 2、文献分析和比较分析相结合。通过查阅相关文献资料、物流企业发展的 相关期刊和网络搜索,对我国邮政 EMS 的现状与发展进行评价和分析,以从中 找出存在问题, 3、理论研究与和实证研究相结合。本文以现代物流管理相关理论为依据, 通过对中国邮政 EMS 的现状及发展进行系统分析,提出相应问题的对策以为其 提供参考。 2 2 相关理论相关理论概概述述 2.12.1 物流管理的概念物流管理的概念 在我国国家标准物流术语的定义中指出:物流是 “物品从供应地到 接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 ”物流管理 (Logistics Management)是指社会在生产过程中,根据物质资料实体流动 的规律,应用管理的基本原理和方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、 协调、控制盒监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成 本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控 制论的基础上的。 1 2.22.2 快递服务的定义快递服务的定义(邮政速递物流的内涵邮政速递物流的内涵) 在本章中,搜集的相关概念必需是与选题相一致才行。 快递(Express) ,又名速递(Courier) ,指兼有邮递功能的门对门物流活 动,即指快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需要储存 的物品,按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务。 2.32.3 企业实施物流管理的目的企业实施物流管理的目的 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户 服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞 争中的战略优势。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就 是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给 1 肖旭.物流管理基础 M.北京:机械工业出版社, 2010: 3. 客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存 储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的 功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节 共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系 统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认 为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着, 对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一 思想出发,物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流 各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。 比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上 升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应 用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。2 2 百度百科:物流管理 /view/200.htm. 2012(2). 3 3 中国邮政中国邮政 EMSEMS 的现状和存在问题分析的现状和存在问题分析 3.13.1 中国邮政中国邮政 EMSEMS 现状现状 中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批 准,中国邮政集团于 2010 年 6 月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制 公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰 富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内 31 个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并 拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止 2010 年底,公 司注册资本 80 亿元人民币,资产规模超过 210 亿元,员工近 10 万人,业务范 围遍及全国 31 个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇) ,通达包括港、澳、 台地区在内的全球 200 余个国家和地区,营业网点超过 4.5 万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务, 国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服 务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递 品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会 各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引 领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现 代快递物流企业。3 3.23.2 中国邮政中国邮政 EMSEMS 现状评价现状评价 1 1 发展优势发展优势 (1)网络资源优势 3 中国邮政物流速递网 /index.html. 2012(2). 中国邮政 EMS 具有庞大的、较为健全的国内三大网络优势。一是固有的覆 盖全国的物流运作网络,拥有全国最大的实物传递网,实物传递网络遍布城乡, 全国 236 个邮运中心局组织严密,运转灵活,拥有 8.4 万个服务网点,3 万余 辆汽车,2 万多条邮路,拥有自己的轮船和飞机以及近 10 万投递大军,投递范 围遍布城乡各个角落。二是筹建中的综合业务计算机网络。中国邮政正在建设 的综合业务计算机网络是支持全国邮政信息化的骨干网络系统,同时也可以成 为物流信息管理网络。该系统在广域网平台上采用先进的 ATM 交换系统,提供 实时的数据、语音和图像信息的传输,网络覆盖全国 31 个省会城市和 205 个地 级市。三是已开发的国际计算机互联网服务 183 平台和语音信息服务 185 平台。 这些是邮政重要的接入平台,是邮政与客户实现二十四小时信息沟通的重要手 段。三大网络资源是邮政 EMS 发展现代物流服务领域的宝贵财富。另外,中国 邮政具有一个可提供资金结算的绿卡网。目前全国已有 30 个省(区、市)50 个城市中心主机联入全国绿卡金融网,这也为实现电子商务网上货币交易创造 了条件。 中国邮政的实物传递网、信息网和金融网的“三网融合”以及中国邮政 “百年老店”的良好信誉组成了邮政参与物流市场竞争的强大优势,这些优势 是目前任何一家物流公司都无法比拟的。这就为我国邮政 EMS 的发展制造优越 的条件。4 2、经验优势 中国邮政有着几十年的大型的、综合的网络组织管理经验,从国家邮政集 团公司到各大区、省、邮区中心局,已建立起一套较为完整的、强有力的调度、 管理体系,培养了一大批拥有实际管理经验的组织管理人员,这是全国邮政 EMS 实物传递网运行畅通的重要保证。同时,邮政 EMS 提供的是实物信息传递 服务,与现代物流所提供的服务基本是一致的,长期以来邮政在生产组织和作 业流程等方面形成了一套较完整的规章制度和操作要求,积累了组织传统物流 的经验,使其更易于了解客户需求、行为方式和习惯,更容易形成供需双方的 良好沟通,以及能充分利用现有的网络资源和用户资源,这就使得邮政 EMS 发 展现代物流比别的行业或企业具有更大的优势。 3、品牌与信誉优势 品牌对企业而言是一个概念,它以信誉为核心,是一个企业给予合作的对 4 张学银.浅析邮政物流在我国的发展前景J.中国经贸导刊,2009,(18):67. 方信心的标志,是一个企业使合作对方满意的象征。速递是一个高服务和高利 润的行业,因此客户对品牌更为重视,中国邮政作为代表政府履行普遍服务义 务的企业,政经过一百多年的发展,中国邮政以及时性、可靠性、安全性、便 捷性的服务已得到广大民众的认可,客户选择邮政提供的服务一方面对供方来 说更有安全感,以及能减少资讯风险,另一方面还可以借助邮政的良好的信誉 及深入人心的品牌优势,增强需方的交易信心,促进业务发展, “百年邮政”已 深得人心。而作为开拓中国速递的国有企业,EMS在这方面有着明显的先动优势, 而且在电子商务时代的今天品牌和信誉是用户选择物流服务企业的首要考虑问 题,所以品牌成为邮政EMS发展的核心竞争力之一。 .2 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在的问题存在的问题 1、价格设定偏高,吸引力差 从上海发往北京的 1 公斤包裹快递公司服务报价对比来看,圆通快递公司 的价格为 10 元,中通快递公司的价格为 15 元,顺丰快递公司的价格为 20,邮 政 EMS 快递公司的价格为 26 元,可见国内的民营快递价格都比邮政 EMS 的价格 更具有吸引力,这就会直接影响邮政 EMS 的服务业务量。 2、物流处理能力不足 现代电子商务物流服务要求物流企业有较大的仓储能力、非常高的物流处 理效率和配送能力,中国邮政现有的仓储和物流处理能力还不能适应现代电子 商务物流的发展要求。中国邮政邮件处理中心的装卸、储存、输送、分拣工艺 设备大多按照处理普通邮件的需求装备,很多中心普遍有30%的大件商品不能上 机分拣,基本依靠手工作业来完成,工作效率低。而对比国外的大型速递公司 对快件的分拣和封发工作已实现自动化作业,仅对一些特殊情况用人工作为补 充,大部分的快件从卸车到处理完毕再次装车的平均时间只有90秒,内部处理 速度的加快也使快件的速度得以大大加快。显然中国邮政EMS在这方面还有待改 进。 3、服务意识不够强,人员素质因区域不同而有差异 自邮电分营之后,大批的人才队伍流向电信企业,而留在邮政的人员素质 普遍较低。同时随着速递业务市场的发展,邮政EMS速递业务人才队伍也在不断 的扩大,然而带来的问题是普遍存在人员低素质、缺乏专业知识,服务意识不 够强,服务效率较低。同时,中国邮政EMS的85以上的业务都集中在长江三角 洲、珠江三角洲和环渤海地区这三大区域中,出现了省去集中高、省份间距大。 由此出现了各地服务标准和水平有差异,直接影响速递服务的质量。 4、缺乏相应的专业技术人才 现代物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点, 同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求,因此具有较为广 博的知识面和具备较高综合素质的复合型人才 对企业的发展极其重要 。目 前,我国邮政员工整体素质还不能适应邮政发展物流的需要,专业技术人才不 足,大学本科以上学历的员工占员工总数比例不足 0.4, 高学历人才在员工 总数中的比例严重失衡,专业营销人才更是严重匮乏。高素质、复合型物流人 才的短缺成为制约邮政物流快速、健康、可持续发展的重要瓶颈之一。5 5 熊恒庆.第四方物流:中国邮政物流的发展方向J.物流科技,2007,(2)17_19. 4 4 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在问题的存在问题的成成因因分析分析及及解决解决对策对策 4.14.1 中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在问题的原因分析存在问题的原因分析 1、成本偏高,直接导致价格较高 首先,邮政 EMS 拥有近 10 万的投递大军数量,管理成本明显高于其他私营 快递公司,而且中国邮政长期在政府的保护下形成了垄断经营的行业,其员工 工资水平一直偏高,即使进入市场竞争之后,其员工工资水平也并未与劳动力 市场接轨,邮政速递公司往往承担很高的人力成本。而对比国内其他的民营快 递公司具有的组织形式灵活、人力资源低成本就表现出了相当大的劣势。其次, 邮政 EMS 邮件在航空运输航空公司以优先处理为由,索取高于普通货物 50%的 价格,而私营快递公司所发运的快件价格却按照普通货物计算,如果业务量达 到一定的程度还能享受相应的折扣优惠,这使得邮政 EMS 的航空运输成本远高 于其他私营快递公司,因此导致了邮政 EMS 的价格要高于其他的私营快递公司。 最后,中国国境庞大,区域地域状况复杂,多部分地区交通不便,与外界联系 不多。直接导致定义为服务全中国各角落的 EMS 对区域状况的业务服务费用严 重增加和浪费。例如:货主要求某件货物寄往地处偏远的西藏深山野岭,企业 必须经空运、公路运输等不同的运输方式方可达到目的。这样就成为 EMS 的业 务累赘,增加了人员、费用等一系列软硬件条件。 2、物流网络不顺畅 中国邮政 EMS 虽然拥有比较完善的实物投递网、较完备的交通运输工具和 庞大的投递人员队伍,但中国邮政基础网络资源的整合、统一规划的速度太慢, 造成各地发展过程中在物流设施、业务流程、质量标准、信息系统等方面千差 万别,难以形成一体化运行的物流网络。同时“三流”不畅通,整体的运行效 率较低,与现代化、信息化、社会化的物流体系还存在较大差距,使中国邮政 EMS 在市场竞争中发挥不出整体优势。 3、人员良莠不齐 基于 EMS 庞大的国内信誉,其众多的员工应该以维护公司的名誉为己任。 然而,显示情况却不容乐观,俗话说“林子大了什么鸟都有” 。EMS 拥有的近 10 万投递大军,业务考核实为不便,个人能力和态度也相差很远,同时也直接导 致了 EMS 专员的不同地域的服务差异,间接影响了 EMS 在国内快递市场的形象。 4.24.2 解决解决中国邮政中国邮政 EMSEMS 存在问题存在问题的的对策分析对策分析 1、合理降低营运成本,实施灵活定价 通过适当的对经营体制改革和组织结构简化,从而可以降低管理人员的比 例,以使员工的工资结构与内外部人力市场的工资结构保持平衡,同时也能降 低人力资源的成本以达到经营成本有效降低的目的。以及有效利用航空业正向 开放、竞争激烈发展的有利时机,向航空公司施压以得到更优惠的航空和运输 成本。其次,根据速递也的市场竞争现状适当的价格调整以实施灵活定价策略, 一是对于速递业务量较集中的主要省市市区的邮件采用竞争定价的方式,新价 格标准的制定应参考外资物流公司和民营快递公司的价格,在保持企业利润率 的同时还有保持价格的竞争力;二是利用民营快递公司在网络上的劣势,对于 小县城和农村可以采用略高于竞争定价的价格。这样既能保证了价格的竞争力 也保证了业务量。 2、加强和地方中小物流企业的合作 国内物流行业发展迅速,各个区域物流公司林立,在造成物流资源浪费的 同时,也开辟了集中于地域的市场业务,当然也就为 EMS 提供了可以借助的地 域优势条件。EMS 在处理这样一些偏远、偏僻的快递邮寄的时候,可以灵活选 择业务外包,利用他们的优势不断发展壮大自己。 3、加强与电信、移动及地方报刊社的合作 现代物流另一个主体支柱就是信息,换言之,没有信息就没有现代物流。 EMS 可以充分利用具有地域优势的信息企业,如:电信、移动、地方报刊杂志 等,加强合作,实现信息资源共享、优势互补,确保一体化物流整个供应链的 畅通。另外加强本身的信息化建设,提高竞争力。 4、强化人员监督和加强专业人员的培养 EMS 拥有的分布于全国各地的近 10 万投递大军,实行全部监督可能性不大, 本文主张从两方面实现物流专员的业务监督,首先是实施定期抽查方案,地域 不设限,针对业务盲目者实行相应处罚;其次是实行群众监督举报策略,此项 开展奖励举报措施,引导群众对业务员的监督氛围,整体提高 EMS 的快递人员 业务忠诚度。 EMS 内具有本科以上学历的员工占员工总数比例不足 0.4%,专业营销人员 更是微乎其微,对 EMS 未来的发展具有严重的制约。由于现代物流行业是一个 涉及运输学、信息学、经济学、管理学、运筹学、系统学等多领域、多学科的 知识密集型、技术密集型行业,对从业人员有着很高的能力与素质要求。综合 型物流人才的缺乏直接形成了企业内物流研发创新业务氛围的萎缩,为 EMS 继 续发展敲响了警钟。所以 EMS 的当务之急就是加强对专业人才的培养以及减少 企业内部专业人才的流失。企业内应该形成良好的专业素质基础,提高高素质、 高学历人才的整体比例,提高企业内人员待遇,提倡人性化管理,减少人才流 失。同时通过各种渠道方式引进业务内现有人才。 结论结论 1、主要结论 本文通过对中国邮政 EMS 的现状与发展进行分析,结合国外物流企业的发 展及国内民营企业的发展现状,运用现代物流的相关技术理论,得出以下结论: 1、1985 年 10 月,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。 经过 20 多年的努力,已形成一定的规模

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