弃土场防护及安全环保专项施工方案0.doc

杭州至瑞丽高速公路思南至遵义段弃土场安全环保专项施工方案 编制： 于广亮 审核： 李芃雨 路桥集团国际建设股份有限公司思遵高速公路SZTJ-11合同段项目经理部 贵 州 公 路 建 设 项 目杭州至瑞丽国家高速公路贵州境思南至遵义段安全方案申报批复单承包单位：路桥集团国际建设股份有限公司 合同号：SZTJ-11监理单位：重庆育才工程咨询监理有限公司 编 号：致（监理工程师）： 现报上 弃土场安全环保专项施工方案 工程的安全方案，方案详细说明，请予审查和批准。附件：施工安全方案。 承包人： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 专业监理工程师： 年 月 日 审定 转报 同意 附言： 修改后再报 不同意 高级监理工程师： 年 月 日总监办意见： 签 名： 年 月 日一编制依据1.中华人民共和国水法2.中华人民共和国环境噪声污染防治法3.中华人民共和国水土保持法4.中华人民共和国环境保护法5.中华人民共和国水污染防治法6贵州省思南至遵义高速公路工程招标文件及其他相关文件等。二工程概况2.1、工程简介本项目合同段位于贵州省遵义市东南部。遵义市位于贵州省北部，东连铜仁，南界贵阳、毕节、西接四川，北临重庆。路线所经过区域的行政区划分属于遵义市的湄潭县。本标段起点位于湄潭县鸭蛋沟村附近，止于湄潭县黄家坝镇铁厂村，路线全长12.626Km。该段经过地区地处云贵高原东北部、贵州高原地貌三大区域的黔北山地，地势北高南低。 路基起讫桩号K245+800K258+425.866，全长12.626公里，路面起讫桩号K230+370K258+425.866，长28.056公里。有湄潭服务区1处。路基挖土石方：213.5万m3；路基填方：219.72万m3，（其中：利用土石方199.6万m3,换填及台背回填碎石等填方20.12万m3）；排水及防护工程：浆砌片石5.65万m3, 各种排水及防护砼1.03万m3，钢筋495.7t。 2.2、弃土场设置本标段弃土场位于岩孔坝村铁厂组附近，K256+540-K256+660段道路右侧, 相关机械和车辆可通过我合同段施工便道进入弃土场。弃土场初步设计占地约5亩，主要为山地,设计容量为20000方，满足施工要求。施工弃方均为土方，堆砌效果较为理想。三防护及排水措施3.1、防护措施3.1.1、设置边坡，边坡坡比设置为1:1.5，设截水排水沟。3.1.2、为保证边坡的稳定，以防土体滑坡和水土流失，需在坡脚位置设置片石砌筑的挡渣墙，墙高为1m、宽为3m。 附：弃土场用地平面图3.2、排水措施弃土场应分层回填压实，压实度不小于90%(土方)，弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟，将水引出弃土场外，每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于迅速排除地表水。弃土场内排水沟横纵向间距40-50m，排水沟采取土质1.01.0m梯形排水沟。3.3、弃土工作流程图出土准备（冲沟表层植被移植，清场、指定先后弃土位置）弃土石、洒水湿润砌筑挡碴墙、碾实、洒水湿润表层绿化，复垦弃土至要求高度后，碾压、洒水湿润序号人员设配备注工作项目人数（人）名称数量1表层植被移植15自卸汽车4部2洒水2推土机1台3砌筑挡碴墙20压实机1台4复垦10洒水车1部四 安全生产保证措施、总体要求11、认真贯彻“安全第一，预防为主”、“生产必须安全”的方针，建立和健全安全责任制；项目经理为安全生产第一责任人，重点抓好安全生产工作，对现场安全生产工作进行检查、督促，层层签订安全生产责任状。1.2、贯彻执行上级制定的安全措施，严格安全生产管理，建立各项安全规章制度和奖罚制度；认真做好安全防护，确保施工安全。1.3、严格执行安全技术交底制和自检自查制；以书面形式逐条向操作人员进行安全技术交底，并履行签字手续。1.4、经常检查执行“十行安全技术措施”和“安全操作规程情况”，严禁违章指挥和违章作业；坚持持证上岗制。1.5、严格执行安全事故的调查和处理制度，按“三不放过”的原则进行调查和处理。1.6认真开展安全宣传和教育活动，不断提高安全技术素质；经常组织安全检查，及时纠正和改进安全生产不利因素；工地悬挂醒目安全警示牌，提高安全意识1.7、工程机械设备必须进行性能检测，合格方可使用，并由专人驾驶。各类机械操作人员必须掌握有关安全基本知识和设备的性能。应定期对场内机械维修保养；2.具体措施2.1、汽车弃土作业时，需由专人指挥。非作业人员不应进入弃土作业区，作业区内的工作人员、车辆、工程机械，应服从指挥人员的指挥。2.2、弃土卸载平台边缘，有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的25，车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/3和1.3倍。设置移动车挡设施的，对不同类型移动车挡制定相应的安全作业要求，并按要求作业。2.3、按规定顺序弃土。在同一地段进行卸车和推土作业时，设备之间保持足够的安全距离。卸土时，汽车垂直于弃土工作线。汽车倒车速度小于5km/h，不应高速倒车，以免冲撞安全车挡。在弃土场边缘，推土机不应沿平行坡顶线方向推土。弃土安全车挡或反坡不符合规定、坡顶线内侧30m范围内有大面积裂缝（缝宽0.1m0.25m）或不正常下沉（0.1m0.2m）时，汽车不应进入该危险作业区，应查明原因及时处理，方可恢复弃土作业。2.4、弃土场作业区内烟雾、粉尘、照明等因素导致驾驶员视距小于30m，或遇暴雨、大雪、大风等恶劣天气时，停止弃土作业。2.5、汽车进入弃土场内应限速行驶，距弃土工作面50200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h。弃土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。2.6、弃土作业区照明系统完好，照明角度符合要求，夜间无照明不应弃土。灯塔与弃土车挡距离d按以下公式计算：d车辆视觉盲区距离+l0m。27、弃土作业区配备质量合格、适合相应载重汽车突发事故救援使用的钢丝绳(多于4根)、大卸扣(多于4个)等应急工具。2.8、弃土作业区，应配备指挥工作间和通讯工具。弃土场与国家铁（公）路干线、航道、高压输电线路的铁塔等重要设施的安全防护距离宜为最终堆置高度的1.01.5倍。与矿山居住区、村镇、工业场地的距离应大于最终堆置高度的2倍2.9、弃土场最终境界20m内，应弃大块岩石。2.10、弃土场进行弃土作业时，应圈定危险范围，并设立警戒标志，无关人员不应进入危险范围内。2.11、任何人均不应在弃土场作业区或弃土场危险区内从事捡矿石、捡石材和其他活动。2.12、未经设计或技术论证，任何单位不应在弃土场内回采低品位矿石和石材。213、弃土场运转过程中，弃土场关键点应有警示标志、安全保障等措施。五环境保护措施弃土场是人工土坡，在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。1、水土流失防治弃土场弃土填筑施工前，必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠，将降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流，做好拦排水，防止雨水在新弃土表面形成径流，对新地表冲刷造成水土流失，对弃土场下方造成污染。在弃土过程中，严格按照摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中，依照施工进展形成内高外低的坡势，在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽，将水流中的泥土进行沉淀。及时掌握天气变化情况及当地汛情，提前做好排水沟与集流槽的清淤工作，完善排水沟等设施。2、植被保护施工作业前，将弃土场地表林木进行移植，地表土清理到用地边界，清表时，严禁烧荒，避免引发火灾。弃土完成后，对弃土场进行全面环保处理，坡面进行植草防护，以减少水土流失及绿地、耕地的损坏3、防尘降噪施工时，定期对施工便道进行洒水降尘，防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方 ，运输车辆应装料适中，并采用篷布覆盖。注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备，根据施工需要，进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工，必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业。 4、水污染防治清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。 。5、禁止在施工现场焚烧油毡、