东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区改扩建工程环境影响评价.doc

证书编号：国环评证乙字第2834号东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区改扩建工程环境影响报告书(简本)建设单位：东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司评价单位：广州市环境保护工程设计院有限公司编制时间：2013年7月东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区改扩建工程环境影响报告书（简本）目 录第1章 建设项目概况11.1 评价任务的由来11.2 建设项目概况21.3 项目建设及选址合理合法性分析8第2章 建设项目周围环境现状102.1 区域环境质量现状评价102.2 评价等级及评价范围11第3章 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果153.1 项目污染物排放情况153.2 改扩建前后三本帐153.3 环境保护目标163.4 环境影响评价173.5 社会环境影响评价183.6 环境风险评价193.7 污染物防治措施及可行性分析413.8 环境影响经济损益分析423.9 环境管理与监测计划43第4章 公众参与454.1 主要调查内容454.2 调查范围和对象454.3 调查方式454.4 公众参与调查结果分析504.5 对公众调查意见采纳与不采纳的回应514.6 公众参与结论51第5章 结论525.1 综合结论52第6章 联系方式53 第1章 建设项目概况1.1 评价任务的由来广东省是我国经济快速增长而自身能源又相当匮乏的省份之一，从最近两年的统计来看，全省油品年进口量约1700万吨，占全国进口总量的63%。随着经济的不断发展，广东对进口能源的依赖程度将越来越大。而广东的基础化工业(原料化工业)比较薄弱，省内生产的基础化工原料的产量和品种少，不能满足广东市场需求。按照“发展经济，能源先行”的基本思路，提高广东能源供应的国际化程度并形成稳定的供应基础，既是政府经济发展规划的一个重要课题，亦是石化能源经营企业的巨大商机。目前，广东省每年进口油品的7080%都采用在虎门锚地过驳的方式来营运，除了过驳操作易受泊位、气候影响，并对船舶和港区安全、环境保护等产生不利影响外，对长期稳定的市场供应以及必要的资源储备亦形成了明显的制约。目前，先进国家的能源贮备能力为165天左右，因此建立大型的油品贮存基地，可提高东莞市能源贮备，有利于市场稳定，创造良好的投资环境，从战略角度看，是十分有利的。改扩建前，根据东莞市环境保护局经东环建20081432号文关于东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司液体化工罐区工程项目环境影响报告书的批复意见的审批意见，同意建设单位在虎门港立沙岛开发区西北角中围村附近建设液体化工罐区工程项目(以下简称“原批复项目”)。项目占地207887m2，总投资19998.3万元，其中环保投资约500万元。储罐区共有内浮顶型钢结构液体化工罐60座，其中3000m3内浮顶型钢结构液体化工罐10座、2000m3内浮顶型钢结构液体化工罐20座、1000m3内浮顶型钢结构液体化工罐30座，总容量10万m3，年周转量约200万m3，项目储存产品为不同规格型号(6#、70#、90#、120#、190#、200#、260#)溶剂油。由于该项目土地征收进展缓慢，延误了油库的报建工作，因此原项目尚未开工建设，项目场地仍为平整地。而建设单位根据市场发展需要，以及对国内油品市场的重新评估，决定将原项目改扩建成36.1104m3的油品和化工品库区，利用东莞市虎门港立沙岛开发区的公用设施，用最节省的投资达到最大的经济效益，使其经营更上一个台阶。本项目改扩建后的设计总罐容为36.1104m3，年周转次数为10次，年周转量为350104t/a。其中液体化工品罐区，罐容为11.1104 m3，设有46个储罐，主要有：醇类、酯类、酮类、溶剂类、有机酸类、芳烃类等。而成品油罐区，罐容为25104 m3，设有18个储罐，主要有：柴油、汽油。由于我国的油品市场深受国际市场的影响，长期受到国际市场的制约，而广东省经济快速增长却自身能源相对匮乏。因此东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区的建设，不但可以稳定东莞及珠江三角洲油品市场，而且可以作为东莞的战略储备油库，并解决目前石油化工产品仓储区分布不平衡等一系列的问题。本次环评不包括项目配套码头的内容，配套码头将单独进行环评。根据中华人民共和国环境影响评价法、国家建设项目环境影响评价分类管理名录、广东省建设项目环境保护管理条例，建设工程必须执行环境影响报告书的审批制度。为此，东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司委托广州市环境保护工程设计院有限公司承担该工程的环境影响评价工作。评价单位接受委托后立即组成了环评课题组，在进行厂址现场踏勘、认真研读项目可行性研究报告的基础上，以国家有关环境保护的法律法规、环境影响评价技术导则、环境标准等为依据，编制了东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区改扩建工程环境影响评价报告书(报批稿)，并呈报环保行政主管部门审批。1.2 建设项目概况(1)名称：东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司油品及液体化工库区改扩建工程(2)建设单位：东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司(3)项目性质：改扩建(4)建设地点：项目位于东莞市沙田镇虎门港立沙岛石化仓储及精细化学工业基地境内，珠江、淡水河下游交汇处，其地理位置为北纬225831.27，东经1133358.34。距黄埔新沙港区约20公里，南离虎门镇30公里，东距东莞市区25公里，西毗淡水河，水陆运输条件良好。详见图1.2-1项目地理位置示意图。(5)投资总额：42641.70万元(6)改扩建内容：原批复环评有10万m3的库容，用于储存不同规格型号的溶剂油，年周转量约200万m3。由于该项目土地征收进展缓慢，延误了油库的报建工作，因此原项目尚未开工建设，项目场地仍为平整地。而建设单位根据市场发展需要，以及对国内油品市场的评估，决定将原项目将改扩建成总罐容为36.1104m3的油品及液体化工库区，年周转次数为10次，年周转量为350104t/a。其中液体化工品罐区，罐容为11.1104 m3，设有44个储罐，主要有：醇类、酯类、酮类、溶剂类、有机酸类、芳烃类等。而成品油罐区，罐容为25104 m3，设有18个储罐，主要有：汽油、柴油。(7)项目定员与工作制度：由于设备改进，本次改扩建后总定员减少到76人，最大班人数30人，其中管理人员9人，生产人员67人。其余工作可以外聘临时工解决。本项目码头装卸、罐区、消防等采用三班制，其他辅助生产采用日班制，行政管理部门的管理人员实行白班制。(8)改扩建项目组成本项目内容主要是油品和液体化工品仓储及配套设施。其中新建储罐62座，配套设施有：输送泵区、装车台、装桶间、桶装仓库；配套的公用工程设施包括消防泵房、消防系统、污水处理站、变配电站、空压冷冻及氮气站、化验及中控楼、办公室等。总建筑面积19366.8m2。建设期为1年。1.2.1 原批复环评项目概况东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司于2008年5月委托广州市环境保护工程设计院有限公司为其编制建设项目的环境影响评价报告书，并于2008年9月取得东莞市环境保护局的环评批复，批复文号为东环建20081432号文，批复内容为：同意在虎门港立沙岛开发区西北角中围村附近建设东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司液体化工罐区工程项目，该库区用地占地面为207887m2，总投资19998.3万元，其中环保投资约500万元。储罐区共有内浮顶型钢结构液体化工罐60座(其中3000 m3储罐10座、2000 m3储罐20座、1000 m3储罐30座)，总容量为10万m3，年周转量约为200万m3，项目储存产品为不同规格型号(6#、70#、90#、120#、190#、200#、260#)溶剂油。由于该项目土地征收进展缓慢，延误了油库的报建工作，因此原项目尚未开工建设，项目场地仍为平整地。项目所在地图例：项目所在地比例尺1:5000东莞市在广东省的位置沙田镇在东莞市的位置图1.2-1 项目地理位置图4东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司码头工程环境影响报告书（简本）1.2.2 改扩建项目与原环评批复项目的对比改扩建项目和原环评批复项目的内容对比详见下表：表1.2-1 原环评批复项目与改扩建项目工程概况对照一览表工程名称工程内容原环评批复内容改扩建后总体项目主体工程罐区分区6个化学品罐区共7个罐区储罐类型及规模数量液体化工罐60座，其中3000 m3的储罐10座，2000m3的储罐20座，1000m3的储罐30座，均为内浮顶型钢结构储罐共有罐体62座。10个拱顶罐+氮封(tdi)；其他均为内浮顶罐。总库容10104 m336.1104 m3年周转量年周转次数为27次，年周转量为200104t/a年周转次数为10次，年周转量为350104t/a储存物质6#、70#、90#、120#、190#、200#、260#溶剂油醇类、酯类、酮类、溶剂类、有机酸类、芳烃类、汽油、柴油等储运工程化学品运输进货全部由船运入；运出运输量由承租方确定，预计120万t/a由船运输，80万t/a由槽车运出。进货全部由船运入；运出：其中液体化工品有装船、装车和装桶外运；油品主要是采用转船和装车方式外运。预计210万t/a由船运输，140万t/a由槽车运出。公用工程供水来自市政管网，供水管径为dn800，供水压力为0.30mpa。来自市政管网，直接供给各用水点供风系统配备2台螺杆式空气压缩机，单台容量为10m3/min，一开一备。空压站内设置2台螺杆式空压机，冷冻式空气干燥器一台，psa变压吸附制氮设施一套，一台10m3的氮气贮气罐。向各生产装置及相关辅助生产设施供应正常生产和开、停车、吹扫及事故用氮气。供热系统供热工程采用1台10t/h燃油锅炉。用于管道加热干燥对有热敏性的化工品，加热和保温设计基本考虑电伴热消防系统一幢一层消防泵房240 m2设置3台消防水泵、2台泡沫消防水泵、2台稳压泵、2套压力式泡沫比例混合装置，同时设置2座2000m3消防水罐。设置4台消防冷却水泵(3用1备)、3台泡沫消防水泵组(2用1备)、若干台干粉灭火器等。同时设置2个3500m3钢制消防水罐。自控系统自动控制系统采用分散控制系统(dcs)完成对生产过程的数据采集、监控、联锁控制及运行管理，库区设一个中央控制室。自动控制系统有储罐液位及温度检测；汽车装车鹤位发油系统的仪表检测控制系统；实现装船泵、装车泵联锁启停控制；库区自动消防系统。环保工程污水处理站污水处理站规模设为30m3/h。项目所产生的洗罐废水、管道及水泵清洗废水、油罐切水等均交由专业单位进行回收处理，其余含油废水及生活污水交由项目污水处理站进行处理后回用。污水处理站规模设为20m3/h。一体化生活污水处理装置污水处理规模约为15m3/d。本项目液体化学品储罐要洗罐时请有资质的专业清罐公司承担，清洗出来的废液由清罐公司运送至有资质的化学品处理场处理。而厂区所产生的废水主要有生活污水及其它含油废水，针对水质特点，生活污水、含油废水分别经不同处理方式处理达标后回用。初期雨水池一座，有效容积4200 m3。罐区雨水堵截在防火堤内，前15min的初期雨水通过管线排入污水站调节池，部分暂存于事故应急池，15min后调整阀门雨水排入市政雨水管网。危废暂存场建议在污水处理站旁设置固体废物临时堆放场。危险废物堆放场的基础防渗层采用至少2mm的人工材料，渗透系数10-10cm/s。在污水处理站旁设置固体废物临时堆放场。危险废物堆放场的基础防渗层采用至少2mm的人工材料，渗透系数10-10cm/s。库区环形沟防火堤具备具备辅助工程行政及生活设施区包括一幢三层办公大楼1008m2、一幢一层饭堂300m2以及二层车库一座。包括办公楼、化验及中控等3幢建筑物辅助设施区包括一幢二层消防站1080m2、一座360m2变配电房。包括灌桶间、仓库、装车台、配电站等9幢建筑物。建筑规模总占地面积207887 m2207885.84 m2总建筑面积14241 m219366.8 m2绿化面积22000 m247365.54 m2定员100人76人1.2.2.1 改扩建规模建设单位根据市场发展需要，及市场对各种物质的需求，现将项目现在的设计总罐容设为36.1104m3，年周转次数为10次，年周转量为361104m3/a。罐区分为液体化工品和成品油罐区：其中液体化工品罐区，罐容为11104 m3，设有44个储罐，主要有醇类、酯类、酮类、溶剂类、有机酸类、芳烃类等；成品油罐区，罐容为25104 m3，设有18个储罐，主要有：汽油、柴油。1.2.2.2 总平面布置主要指标建设项目总平面布置主要指标如下表，总平面布置图见图1.2-2。表1.2-2 建设项目总平面布置主要指标表类别指标总占地面积207885.84 m2建筑物占地面积13021.4 m2构筑物占地面积76143.3 m2道路及迴车场面积54030.44 m2绿化面积47365.54 m2建筑系数46.8%绿化系数25.0%容积率0.501.2.2.3 储运工艺方案本项目为商业油品和液体化工品仓储储运工程。来源主要为：船舶装运。该工程将利用企业配套码头(码头工程将另外进行环境影响评价)，由油船及化工品船运至码头后，采用机械输油臂进行装卸船作业，通过船上的卸船泵、软管，经输送管线将各油品及化工液体品输送至接管坑，通过软管转换至罐区专用管线，卸入油品及液体化工品罐区内相应储罐中。库区与码头分区在码头栈桥边。1.2.2.4 配套工程表1.2-3 改扩建项目公用、辅助工程汇总表项目项目名称单位数值备注公用工程供风系统台2空压站内设置2台6 nm3/min的螺杆式空压机，排气压力0.8mpa，其中1台主要供灌桶机和仪表使用；1台负责吹扫。/冷冻式空气干燥器一台，psa变压吸附制氮设施一套，一台10m3的氮气贮气罐。向各生产装置及相关辅助生产设施供应正常生产和开、停车、吹扫及事故用氮气。供水系统/来自市政管网，直接供给各用水点冷冻设施台11台额定制冷量为555kw 的pc-160wsctd型水冷螺杆式冷水机组。对有需要的化工品循环冷却。加热系统/对有热敏性的化工品，加热和保温设计基本考虑电伴热事故应急池m31200收集消防事故排水。消防系统/设置4台消防冷却水泵(3用1备)、3台泡沫消防水泵组(2用1备)、若干台移动式35kg推车式干粉灭火器，mf/abc8手提式磷酸铵盐干粉灭火器和mft/abc50推车式磷酸铵盐干粉灭火器等。同时设置2个3500m3钢制消防水罐。蒸汽系统/由港区公用蒸汽管道提供。自控系统/自动控制系统有储罐液位及温度检测；汽车装车鹤位发油系统的仪表检测控制系统；实现装船泵、装车泵联锁启停控制；库区自动消防系统。污水处理站/污水处理站规模设为20m3/h。一体化生活污水处理装置污水处理规模约为15m3/d危废暂存场在污水处理站旁设置固体废物临时堆放场。危险废物堆放场的基础防渗层采用至少2mm的人工材料，渗透系数10-10cm/s。辅助工程行政及生活设施区/包括办公楼、化验及中控等3幢建筑物。辅助设施区/包括灌桶间、仓库、装车台、配电站等9幢建筑物。1.3 项目建设及选址合理合法性分析1.3.1 产业政策的相符性在产业结构调整指导目录(2011年本)中，将“粮食、棉花、食用油、食糖、化肥、石油等重要商品现代化物流设施建设”、“第三方物流服务设施建设”类项目列为国家鼓励类。项目的建设将对稳定珠三角地区的油品、化工品市场具有重要作用。因此，本项目的建设不仅符合国家产业政策，而且具有较为重要的意义。1.3.2 项目选址与地方有关法规的相符性根据广东省珠江三角洲水质保护条例第十八条，在广东省珠江三角洲经济区范围内禁止建设小型化学制浆造纸、制革、电镀、印染、染料、炼油、农药和其他污染严重的企业。从本项目的规模及行业性质来看，则不属于该条例限制的范围。1.3.3 选址与相关规划的相符性分析本项目符合东莞市国民经济和社会发展十二五规划纲要、东莞市城市总体规划(2000-2015)、沿海产业带发展规划、东莞市虎门港总体布局规划、虎门港总体布局规划环境影响报告书、东莞市虎门港立沙岛石化仓储及精细化学工业基地规划、东莞市土地利用总体规划图(2006-2020年)等规划。1.3.4 选址的环境可行性分析(1) 根据关于严格限制东江流域水污染项目建设进一步做好东江水质保护工作的通知(粤府函2011339号)中提到：五、严格控制支流污染增量：在淡水河(含龙岗河、坪山河等支流)、石马河(含观澜河、潼湖水等支流)、紧水河、稿树下水、马嘶河(龙溪水)等支流和东江惠州博罗段江东、榕溪沥(罗阳)、廖洞、合竹洲、永平等5个直接排往东江的排水渠流域内，禁止建设制浆造纸、电镀(含配套电镀和线路板)、印染、制革、发酵酿造、规模化养殖和危险废物综合利用或处置等重污染项目，暂停审批电氧化、化工和含酸洗、磷化、表面处理工艺以及其他新增超标或超总量污染物的项目。上述流域内，在污水未纳入污水处理厂收集管网的城镇中心区域，不得审批洗车、餐饮、沐足桑拿等耗水性项目。本项目不属于以上项目，不属于禁止建设的项目，因此本项目与该文件相符。(2) 根据广东省地表水环境功能区划(粤环办201114号)，项目所在的淡水河属饮用工农业航运用水功能区，水环境质量执行类标准；从广州洛溪大桥至广州莲花山9km长的后航道黄埔航道河段为航工农景功能，执行地表水环境质量标准(gb3838-2002)类标准；从广州莲花山至广州大沙尾23km的狮子洋河段为工农渔景功能，执行类地表水标准。不属于饮用水源保护区。 由此可见，本项目的建设符合以上相关环境功能区划。55第2章 建设项目周围环境现状对项目所在地区进行环境质量现状调查的目的是为较全面客观地掌握调查该地区的环境质量本底状况，为影响预测和环保措施的制定提供依据。2.1 区域环境质量现状评价2.1.1 地表水环境质量现状评价水质现状监测评价结果表明，实际上除了w1、w2断面do、codcr、bod5的水质标准指数较高，在其余的4个水质监测断面中，水质状况差异不大，淡水河水质评价指数较狮子洋差。在评价水域范围内，主要污染负荷以总磷为最高。主要原因是项目附近水域船舶行驶，且淡水河接纳了上游部分生活污水和工业废水等因素有关。2.1.2 地下水环境质量现状评价地下水监测结果表明：全部监测指标满足地下水类标准，项目评价范围内地下水环境质量状况较好。2.1.3 环境空气质量现状评价二氧化硫(so2)在评价范围内4个测点的so2的小时浓度值检出率为100%， 1小时平均浓度值范围为0.0160.041mg/m3，最大标准指数为0.082，日平均浓度值的检出率为100，日平均浓度的范围为0.0230.027mg/m3，最大标准指数为0.18，均未超过环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准的限值要求。二氧化氮(no2)在评价范围内4个测点的no2的小时浓度值检出率为100%，1小时平均浓度值范围为0.0200.043mg/m3，最大标准指数为0.215，日平均浓度值的检出率为100，日平均浓度的范围为0.0250.030mg/m3，最大标准指数为0.375，均未超过环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准的限值要求。可吸入颗粒物(pm10)在评价范围内4个测点的pm10日均值浓度范围为0.0740.085mg/m3，最大标准指数为0.567，均未超过环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准的限值要求。vocs、非甲烷总烃在评价范围内4个测点的vocs小时值浓度范围为0.0530.074mg/m3，最大标准指数为0.0132，均未超过以色列居住区有害物质最大允许浓度一次最高容许浓度要求。非甲烷总烃小时值浓度范围为0.0220.042 mg/m3，最大标准指数为0.021，均未超过大气污染物综合排放标准详解中的限值要求。vocs和非甲烷总烃在各个测点都有检出，其主要原因是测点所在立沙岛定位为石化基地，目前已有海湾石油等仓储石化入驻，测点受到了现有仓储区的影响，但所有监测点的vocs及非甲烷总烃浓度可以达到评价标准限值的要求。其他特征污染物本项目还在评价范围内的4个测点对苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮、环己酮、甲醇、乙酸乙酯、tdi等物质进行监测，检测结果均低于方法检出限。由此可见，项目所在区域环境空气质量较好，可以满足环境空气功能区划要求。2.1.4 声环境现状评价项目地处河边，附近没有固定的噪声源，声环境质量情况良好。从现场监测结果来看，拟建项目所在地昼间和夜间等效声级均符合声环境质量标准(gb3096-2008)中相对应的标准。2.2 评价等级及评价范围2.2.1 地表水环境影响评价工作等级及评价范围按照环境影响评价技术导则地面水环境(hj/j2.3-93)，确定本项目地表水环境影响评价工作等级为三级。根据环境影响评价技术导则地面水环境(hj/t2.3-93)规定以及项目所在水域特点，确定本项目地表水环境影响评价范围为： 淡水河段：项目排污口上游3km至下游1.5km，共计4.5km河段；狮子洋段：淡水河汇入狮子洋处上游1km至下游1km，共计2.0km河段。项目地表水环境影响评价范围示意图见图2.2-2所示。2.2.2 地下水环境影响评价工作等级及评价范围根据环境影响评价技术导则地下水环境(hj610-2011)评价工作等级划分依据，确定本项目的地下水环境影响评价工作等级为三级。本项目地下水评价范围为项目选址范围。2.2.3 环境空气影响评价工作等级及评价范围根据估算模式计算结果，环境空气影响评价工作等级可定为二级。评价范围为以项目中心为中点，5km为边长的矩形。项目环境空气影响评价范围示意图见图2.2-1。2.2.4 声环境影响评价工作等级及评价范围按环境影响评价技术导则声环境(hj2.2-2009)要求，声环境影响评价工作等级可定为二级。本项目声环境影响评价范围为厂区边界外200m包络线以内的范围。2.2.5 环境风险评价工作等级及评价范围本项目储存有大量油品和液体化学品是易燃物质，属重大危险源；项目选址不属环境敏感地区，根据建设项目环境风险评价技术导则(hj/t169-2004)，本项目环境风险评价工作等级定为一级。依据建设项目环境风险评价技术导则(hj/t169-2004)，环境风险大气环境分析评价范围为距离源点5km的圆形范围，环境风险水环境评价范围与地表水评价范围相同。风险评价范围示意图见图2.2-1所示。2.2.6 生态影响评价工作等级评价范围根据环境影响评价技术导则生态影响(hj19-2011)规定，本项目生态环境评价工作等级定为三级。生态环境评价范围为项目所在地范围内。图2.2-1 项目周边敏感点图及大气、风险评价范围图图2.2-2 地表水评价范围图东莞市虎门港番龙码头仓储石化有限公司码头工程环境影响报告书（简本）第3章 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 项目污染物排放情况表3.1-1 改扩建后污染源汇总表 单位：t/a类型污染物产生量削减量排放量备注废水(包含初期雨水)水量61220.161220.10零排放石油类9.6279.6270cod16.26616.2660bod50.2240.2240ss5.2335.2330nh3-n0.0750.0750动植物油0.0370.0370废气so20.009200.0092/no20.769700.7697vocs9.92109.921tdi0.01100.011co0.36900.369thc0.14600.146固废含油污泥3.123.120其中危险固废17.06t/a废油13.2413.240废旧手套抹布、废活性炭等0.70.70生活垃圾27.7427.7403.2 改扩建前后三本帐表3.2-1 本项目改建前后三本账(单位：t/a)污染源污染物原批复环评报告排放量原有项目实际排放量2本项目(改扩建后)以新代老消减量与原环评批复相比排放增减量最终排放量3产生量消减量排放量废水废水量0061220.161220.10000石油类009.6279.6270000cod0016.26616.2660000bod5000.2240.2240000ss005.2335.2330000nh3-n000.0750.0750000动植物油000.0370.0370000废气1so25.0600.009200.00925.06-5.05080.0092no25.3900.769700.76975.39-4.62030.7697vocs95.11509.92109.92195.115-85.1949.921tdi000.01100.01100.0110.011co0.4200.36900.3690.42-0.0510.369thc0.17500.14600.1460.175-0.0290.146固废生活垃圾0027.7427.740000危险废物0017.0617.060000注：1废气污染物排放量前后相差较大的主要原因是原环评为2008年编写的，使用的公式中部分参数的取值与本项目不相同，造成数值上的较大差异。本项目根据最新的文献资料对污染物重新核算，得出以上结果。2原有项目在2008年取得了环评批复，但是由于项目土地征收进展缓慢，延误了油库的报建工作，因此原项目尚未开工建设，因此实际排放量为0。3最终排放量=原有环评排放量+改扩建后工程排放量-以新代老削减量3.3 环境保护目标3.3.1 环境保护目标(1)保护评价区的环境空气质量，使其符合环境空气质量标准(gb3095-2012)二级标准；(2)保护评价区狮子洋、淡水河水质应分别符合地表水环境质量标准(gb3838-2002)类、类水质标准；保护评价区内地下水应符合水质应符合地下水质量标准(gb/t14848-93)类水质标准，水位保护目标是水位维持现状；(3)保护本项目风险评价范围内的敏感点不受项目风险事故的影响；(4)保护本项目选址处的声环境质量，使其边界噪声符合声环境质量标准(gb3096-2008)2、4a类标准；(5)保护评价区的生态环境质量，避免污染物排放对生态系统的污染损害；(6)保护项目周围环境敏感点，避免受到本项目环境风险事故的影响。3.3.2 环境敏感点分布情况拟建项目周围主要环境敏感点详见表3.3-1所示，敏感点分布图见图2.2-1。表3.3-1 主要环境敏感点镇行政村敏感点影响因素方位距离(m)人口(人)性质沙田中围沙头村废气东北1203300农村居住点西中村废气东面270136农村居住点中围村废气东北467491农村居住点下围村废气东南335522农村居住点和安和安村废气南面1354371农村居住点西盛村废气西南995329农村居住点东安村废气东南1875447农村居住点新涌村废气西南1964944农村居住点新村村废气东南1516148农村居住点茂生村废气南面590783农村居住点大流大流村废气南面3100735农村居住点泗合村废气南面2061347农村居住点埠成村废气西南2392338农村居住点沙尾村废气南面4328345农村居住点麻涌漳澎漳澎村废气北21832200农村居住点角尾村废气西北78720农村居住点漳澎中学废气北26931800学校泗安医院泗安医院废气东北307780床位医院洪梅洪屋涡洪屋涡废气东面31107245农村居住点新庄新庄废气东北32041469农村居住点洪梅镇废气东北431214772城镇金鳌沙金鳌沙废气东南44961579农村居住点狮子洋废水西南2495/水体，类淡水河废水北面37/水体，类3.4 环境影响评价3.4.1 施工期环境影响评价本项目建设施工期产生的废气、噪声、废水及建筑垃圾等，会对施工场地及周围环境产生一定的不利影响。但是，只要制定合理的施工计划和进行文明施工，在施工阶段采取一定的防治措施，施工活动对当地的环境影响将是较小的。施工期的污染是暂时的、可逆的，将随着施工期的结束而消失，施工活动结束，这种不利影响随即消失。3.4.2 地表水环境影响评价项目废水经污水处理站处理达到城市污水再生利用 城市杂用水水质(gb/t18920-2002) 、城市污水再生利用 工业用水水质(gb/t19923-2005)和广东省水污染物排放限值(db44/26-2001)的第二时段的一级标准严者后回用到道路冲洗、绿化、罐区冷却喷淋等，不排入水体。虽然本项目所排废水对周围水体影响很小，但是建设单位仍需严格加强废水治理设施的管理，确保废水治理设施正常运行，废水达标排放，杜绝事故排放；在待立沙岛污水处理厂投产运行后，应即将污水引入污水厂处理，进一步削减污染物的排放量。若出现非正常排放和事故排放情况，即将废水转入缓冲池，包括事故池和污水站调节池。若事故时间较长，则应停产整顿、检修，重新恢复污水治理措施后方可正常生产。3.4.3 地下水环境影响评价由分析预测可知，污水池和储罐区均采用p6级别抗渗钢筋混凝土结构防渗工艺，正常情况下污染物下渗的量很小。而且厂区本身具有连续分布的粉质粘土弱透水层，能有效地防止厂区的地下水受到污染。因此，正常工况下本项目的运行对地下水的影响比较小。建设单位必须污水池或储罐区的防渗措施发生破裂，加强对污水处理池的日常维护和检查，一旦发现泄漏，必须马上将污水池内的废水安全转移并安排维修工作。同时应在污水池附近设置地下水水质监测井，监控厂区的地下水水质动态。3.4.4 环境空气影响评价本项目共有62个储罐，在正常运营时将产生vocs、tdi等废气无组织排放。预测结果表明：项目vocs、tdi等的排放不会对周围环境敏感点的大气环境造成明显影响。3.4.5 声环境质量影响评价项目营运期各边界噪声昼间声级叠加值为51.4153.92db(a)，各边界噪声夜间声级叠加值为46.7449.35db(a)，各边界的声级值有所增加，但各边界声级值完全满足2类标准限值要求，表明项目营运期对四周边界声环境质量影响轻微。3.4.6 固体废弃物环境影响评价项目产生的危险废物和固体废弃物，尤其是危险废物，在暂存之后需要转运到有资质的废物处理接收单位，生活垃圾交由当地环卫部门进行合理处置，经此处理后，基本不会对本项目选址地区环境产生不良影响。3.5 社会环境影响评价本项目选址用地及周边影响范围没有旅游景点，没有发现古树名木等分布，项目建设不会对区域内的名胜古迹等造成影响。本项目位于虎门港开发区内立沙岛北部，虎门港沙田镇立沙岛是一个具有经济发展潜力的地区，是一个珠三角地区颇具规模的石化物流中心，它将是一个储存、销售、配送一体化的基地，石化物流中心运行后将会具有相当可观的市场前景，赢利能力强、具有良好的社会效益和经济效益，为东莞的经济发展将作出重大的贡献。因此，本项目的建设将为当地经济的开发创造良好的条件，进一步资源质量和经济效益，从而带动地区经济的发展和人民生活水平的提高。3.6 环境风险评价3.6.1 环境风险识别本项目所储运的化学品均属有毒有害或易燃、易爆化学品。因此，一旦发生风险事故，则可能对周围的环境敏感目标、工厂企业、环境空气和地表水体造成严重影响。从分析结果可知，该项目发生火灾爆炸的危险性较大，火灾爆炸是该项目的主要危险有害因素之一，通过对国内外化工企业风险事故统计数据调查，也说明了在所涉及的火灾爆炸和泄漏三种类型事故中，火灾爆炸造成的后果最为严重，因此确定本项目存在的风险事故中最大可信事故为火灾爆炸事故。3.6.2 事故风险防范措施3.6.2.1 总平面布置方面的环境风险防范(1)项目库址靠江河边，库区场地的最低设计标高，高于计算最高洪水位0.5m。计算最高洪水频率，一、二级油库应为50年一遇。(2)在地震烈度为7度及以上地区建库时，根据现行有关规范、标准的要求，按照不同烈度抗震设防。(3)库内道路至少在不同的方向设两个以上的出入口。(4)在公路型单车道距路面边1m宽的路肩内，不布置地面消防栓及地面管道。(5)为避免或减少发生火灾的可能性，尽量减少火灾造成的损失，为消防扑救创造条件，油库内的各区之间，各建筑物之间，各储油罐之间均须注意保持符合规范防火间距。(6)罐区须设污水排放管及设置水封井。(7)储罐安装的所有电气设备和仪器仪表，必须符合相应的防爆等级和类别。(8)储罐区设置固定式或移动式探测系统、灭火系统、报警系统，以便及电动发现火灾并把火灾消灭在初起阶段。3.6.2.2 泵房的环境风险防范(1)泵房的耐火等级不应低于二级，地面须为防火地面，门、窗开在泵房的两端，泵房门向外开启，且有不少于两个向中外开启的疏散门。泵房的自然采光面积不小于泵房面积的1/6，室内通内须良好。(2)房基不能与泵基连在一起，泵房内的所有电气设备、电气仪器均采用防爆装置。(3)当一个泵房用于输送不同闪点的油料时，泵房及其设施的设计符合输送闪点最低油料的要求。(4)泵房与相邻的变配电室必须用不燃实体墙隔开，隔墙只允许穿过与泵房有关的电缆线导管，其穿墙导管洞口用不燃材料密封。泵房门窗与变配电室门窗之间的距离不应小于6m，否则门设自动关闭装置，窗应为固定窗。配电室房间高于泵房地坪0.5m以上。(5)泵组突出部分最外缘距墙壁不小于1.5m。相邻两泵管件突出部分的净距为0.8 m。油泵、管线、阀门不渗不漏，附件仪表齐全。(6)按有关规范要求及实际情况，正确选泵，连续运转的泵设置备用泵。(7)泵房内的阀门和管线的布置考虑到发生火灾事故时，可以进行倒罐。(8)泵房设放空罐，对于轻油放空罐安装透气阀和阻火器，与放空罐连接的管线须坡向放空罐，并安装胀油安全阀。(9)电动往复泵、螺杆泵、齿轮泵的出口管线上须设安全阀。蒸汽往复泵的出口管线上的压力可有可能大于管线配件所能承受的压力时，设置安全阀。安全阀的放空管接至入口管线上。(10)泵房配有足够的灭火器材，或设置自动探测灭火系统。3.6.2.3 管线的环境风险防范(1)管路的材质为钢管。按装之前须按规定进行检验。管相互间距离与建筑物的距离、上下交错管线的距离，均按设计规范设计安装。(2)管线与各种地下管道、管沟及电缆等的相互水平净距和垂直交叉净距按设计规范设计安装。(3)埋地敷设管线管顶距地面的距离有耕种地段不小于0.8m，其它地段不小于0.5m，以防车辆压破。敷设深度超过1.5m以上时，须作管沟。(4)管沟进入泵房、灌油间、油罐区防火堤处，必须用隔墙严密隔断，以防火灾从管沟向风蔓延。管沟用耐火材料砌筑。(5)地上、地埋及管沟敷设管线时均进行热应力计算。当自然补偿不能满足热膨胀要求时，设补偿器。(6)热油管进入泵房、灌油间、油罐前，进行固定，防止管线伸缩损坏设备，造成漏油火灾事故。(7)输油管、热力管跨越道路时不小于4.5m。管线支架立柱边缘距道路边缘不小于1 m。道路上方的管线不得安装阀门、波纹或套筒补偿器、法兰或螺纹接头及其它设备。其架空桥用不燃材料建造。(8)管线与道路平行布置时，其突出部分距道路路肩不小于1 m。(9)为防止地上输油管线与相邻设施相互影响，地上敷设的油管与有门窗、孔洞的建(构)筑物的墙壁保持不小于3 m的距离，与无门窗、孔洞的建(构)筑物的墙壁保持不小于1 m的距离。(10)蒸汽管线不能和输送轻油的管线布置在同一管沟内。(11)储罐与管线连接的第一道阀门采用铸钢阀。输送轻质油料的油管与油罐阀门结合处，装设防胀管接通罐顶，以防油料膨胀压力炸破管线。(12)从高处自流进油的油管线在进入油罐前10 m处设控制阀门。(13)管线采取防静电措施，如在设计中选取合理的管径，各法兰连接处跨接，使整条管线成为一个电整体。每隔200m须作静电接地，在管线输入油泵房、油罐、灌油间之前均设置接地装置，其接地装置电阻不大于30。轮子一油管线之间的距离小于0.1 m时，其相互间每隔200300 m亦须用跨条连接。(14)管线及附件的外表面，必须进行防腐处理。埋地筇这线还须根据当地的情况采取有效的防腐措施，以延长管线的寿命，减少泄露事故的发生。3.6.2.4 装卸物料设施的环境风险防范(1)装卸物料其建筑须用不燃材料建造，宜为半敞开式或敞开式建筑，地面须为不发火地面，并有坡度，地面污水经水槽排入排水系统。(2)装车台建筑物须通风良好，防止油气积聚。进出汽车的道路须分开设置，站内有回车场。(3)装卸场地内一切金属设备均可靠接地，照明设备用防爆型。建筑物设避雷针。站内各设施之间的防火间距符合规范要求。(5)装卸场地内设置足够的消防设备，消防事故排水经管道引至事故池。(6)装卸场地与其他建(构)筑物保持一定的防火间距。设在同建筑物内时用防火墙分开。(7)灌装罐严禁设在灌桶间，分开建造，设在同一建筑物内时须用防火墙分开。灌油罐严禁设在灌油间顶部，其支座应用砖石或钢筋混凝土建造。(8)轻油灌桶间的无孔实墙与灌装的距离大于2m。灌装罐与轻油灌桶间的距离须大于30m。(9)灌装间作混凝土地坪，要求平滑，便于清洗，并有排水坡度和集油(水)坑。3.6.2.5 储罐泄露、破裂的围堵措施为防止生产过程或消防事故状态下油品污染物污染水域，导致水体环境污染事故，在库区防火堤的容积设计时预留了足够的容积来集中收集事故排水。等事故排除后，使用泵把防火堤中的污染物抽出，含油废水排入污水处理站处理，其它化学品废水委托有资质的单位运走并进行处理，可避免排入淡水河。3.6.2.6 储罐防火堤设计环境风险防范要求防火堤的根本目的是临时存放围堤内储罐的事故漏油，防止漏油到处流淌，因此，它的基本要求有两个：其一是防火堤有效容积应能容纳事故漏油；其二是防火堤的设计强度应能承受所纳油品的静压力。简单地说，就是要满足“装得下”和“装得稳”的要求。防火堤的有效容积在建筑设计防火规范(gb50016-2006)和石油库设计规范(gb5074-2002)都有明确规定：(1)对于固定顶罐，不应小于最大罐容量；(2)对于内、外浮顶罐，不应小于最大罐容量的一半；(3)当固定顶罐与内、外浮顶罐布置在同一组时，取上述两款最大值；(4)对于半地下油罐，规定同上，但油罐容量按其高出地面那部分与容量计算。本项目有机液体的储存采用内浮顶罐，即防火堤的有效容积必须大于最大罐容量的一半。此外，在油罐区防火堤设计规范(sy007593)还作出了具体的规范性规定，本扩建项目应一并予以执行。(一)防火堤的基本规定(1)油罐组所设防火堤，必须是闭合的。隔堤与防火堤也必须是闭合的。(2)立式油罐组的防火堤的堤高为1.0-2.0m。设计高度应比计算高度高出0.2m。隔堤高度比防火堤低0.2-0.3m。(3)防火堤内地面，有不小于3的坡度。其雨水排除及其他管线穿越，须符合下列规定：在堤内较低处设置集水设施，连接集水设施的雨水排除管道从地面以下通出，堤外设有可控制开闭的装置与之连接。开闭装置上设有能显示其开闭状态的明显标志。进出油罐组的各类管线、电缆，不宜在防火堤堤身穿过，尽量从堤顶跨越或堤基础以下穿过。如不可避免，必须穿过堤身时则预埋套管，且采取有效的密封措施。防火堤内地坪标高不高于堤外消防道路路面或地面的标高。防火堤内油罐容量20000m3