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学府壹学府壹號號规规划划设计设计方案方案专专家家评审评审意意见见 2013 年 3 月 23 日上午,县住建局在创联大厦九楼会议室,组织召开学 府壹號规划设计方案专家评审会,与会专家在听取江苏省建筑园林设计院有 限公司的汇报后,经过认真讨论,提出如下审查意见: 一、一、总总平面布局平面布局 1、应应明确与四明确与四邻邻的相关关系及日照影响,尤其是与的相关关系及日照影响,尤其是与东侧东侧已建建筑是否已建建筑是否满满 足最小足最小间间距要求距要求, 桩桩基基选择时选择时充分考充分考虑虑周周边边建筑影响与安全。建筑影响与安全。 2、小区内部建筑退距小区内部建筑退距应满应满足要求:西足要求:西侧侧商商业业、 、变电变电所与南北住宅的所与南北住宅的间间距距 等。等。 3、落落实实小区中心小区中心绿绿地位置及面地位置及面积积,并,并满满足其日照要求。足其日照要求。 4、商商业业用房的退距用房的退距较较小,建小,建议议加大,并解决非、机加大,并解决非、机动车动车停停车车要求,不要求,不应应在在 红线红线外解决。外解决。 5、小区小区东侧东侧不得不得设设置出入口置出入口,若必须设置可在南侧设置,须先征求规划 部门意见。 6、1#、2#楼中间的绿地由于过于封闭,建议楼底局部架空以利于通透。 7、沿金海路沿金海路门门前前绿绿化保持化保持现现有格局,金海路开口要控制有格局,金海路开口要控制宽宽度。度。 8、 、东侧围墙东侧围墙退用地退用地边边界不宜小于界不宜小于 1.5 米。米。 二、道路交通二、道路交通组织组织 1、路网布置可进一步优化、简化,建议北环的东端道路移至 5#东侧,取 消西侧环,形成扩大内环。 2、人车分流应适度,消防车、垃圾车、急救车应到达住宅入口,消防车道 设置应满足与建筑之间的间距,并满足其转弯半径要求。 3、 、6#楼南楼南侧侧采用采用过节过节通道,通道,导导致消防登高面不足一个致消防登高面不足一个长边长边。 。 4、优化地库坡道设置位置,且注意坡长对停车布局的影响,注意地库人 员出入口的布置。 5、小区主路宽度应不小于 5 米。 三、建筑三、建筑单单体体 1、沿金海路二沿金海路二层层商商业业:二二层层不得作不得作为单为单身公寓身公寓,建筑内天井建筑内天井过过小影响采光、小影响采光、 视线视线。 。 2、1#、 、2#东侧东侧退退让让不足,不足,应进应进行日照分析,并行日照分析,并满满足小区主路从足小区主路从 1#、 、2#山山 墙东侧墙东侧通通过过。 。 3、高、高层东层东山山墙墙退界最小退界最小应应不小于不小于 10.5 米,并确保与米,并确保与东侧显东侧显著民居施工著民居施工 安全。安全。 4、电梯布局应满足电梯厅净深要求;剪刀梯在首层应设 2 个安全出口。 5、沿街商沿街商业业外廊疏散外廊疏散长长度不度不满满足足规规范要求。范要求。 6、 、6#、 、7#楼北楼北侧侧两两层层住宅卧室窗住宅卧室窗户户与商与商业过业过近。近。 7、C 户型的厨房布置不合理,操作台连续面不能低于 3.5 米。 8、商业和住宅之间应设缝,否则结构不太好处理主体连接问题。 四、配套四、配套设设施(物管、供施(物管、供电电、人防、消防等)、人防、消防等) 1、物管用房建、物管用房建议议集中布局,集中布局,应应有独立通道并有独立通道并设卫设卫生生间间。沿文昌路。沿文昌路东侧设东侧设 置一置一处处公公厕厕,不少于,不少于 10 个蹲位,并个蹲位,并临临近城市道路近城市道路进进行行设设置;置;应设应设置一置一处处不小不小 于于 100 平方米的社区服平方米的社区服务务用房。用房。 2、供电 1)该小区电力计算负荷在 8500KW 左右,须新建一条 10KV 供电线路, 双电源供电,因 1#、2#先建需在入口处预留前置环网单元位置。1#、2#间新 建变电所一处与开闭所合建,大小 14*11 平方米,另两处变电所为 16*10 平 方米。 2)1-7#楼全部为小高层、高层,应考虑分层计量箱安装,如安装在强电井 中,大小应考虑 1.2*1.5 平方米。 3)消防设施、应急照明、通风、地下人防用电执行非普工业电价;用于居 民生活的水泵、电梯用电执行居民照明电价,应分别出电力线路,并考虑独 立的配电间,低压双回路进线。 3、人防 1)按县政府人武部【2004】93 号文件,小高层、高层必须依法修建人防工 程。2010 年南京军区六省市联 1 号文规定,地下空间利用尽量兼顾人防要求 修建。 2)设计地下室,必须满足人防要求。 3)方案设计中没有人防设计,图纸完成前报人防审核。 4、节能专篇应按关于加强建筑设计方案节能审查工作的通知(苏建函 科【2010】649 号)相关规定进行编制;文本中气候分区有误,连云港应属寒冷 地
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