学车考场模拟经验总结2

驾考考场模拟总结（驾考考场模拟总结（细节决定成败细节决定成败-知己知彼才能百战百胜知己知彼才能百战百胜） 心理要素：放松心态，不要紧张！开车两稳：行进要稳（慢速心理要素：放松心态，不要紧张！开车两稳：行进要稳（慢速+ +匀速）、打方向匀速）、打方向 盘要稳（揉着劲打）、挂挡要挂到位！盘要稳（揉着劲打）、挂挡要挂到位！ 1 1、候考准备候考准备- -4 4 要素要素 1.1.进入侯考室：进入侯考室：按次序挂牌进入侯考室待考。 2.进入登录大厅：进入登录大厅：按组、按次序，当听到语报“铁设驾校 101”时进入登录大 厅“报考室”。 3.录考试信息：录考试信息：进入登录大厅“报考室”，将身份证放到第一台电脑读卡器上， 报“铁设驾校 101 号和学员姓名”，考官录入信息， 4.上车：上车：录完信息之后，拿上身份证从另一侧门进入考场，从“学员通道”行 至 101 车前，上车。 一、倒库前准备一、倒库前准备- -5 5 要素要素 1.1.刷身份证：刷身份证：上车后先刷身份证（正反面都行），将身份证放到读卡器上停留 3 秒，当听到验证通过语音播报后，拿掉身份证，放入自己口袋，之后身份证 不准再接触读卡器，否则视为考试不合格。如没有听到语音播报，再次拿起， 再刷一次身份证，如第二次仍旧没有语音播报，就直接下车返回登录大厅找考 官。 2.2.调座位：调座位：调整座椅的前后位置到自己的两个手掌根刚好能搭上方向盘前面的 盖子边缘（稍微往前一点），调整座位仰角，尽可能往竖直方向调，使自己从 右后视镜中能看到整个后门把手。 3.3.调后视镜：调后视镜：右后视镜往下往前推到底，使镜子中后门把手在镜子的上边缘， 直到几乎看不到后门把手的下边缘；左后视镜往下往前推，使镜子中后门把手 在镜子的上边缘，直到刚好能看到整个后门把手。 4.4.拉安全带：拉安全带：正确的拉安全带（有语音提示），安全带不要全系到肚子上，要 一根在肩膀上，一根在肚子下面，注意不要系到副驾驶位上去了。 5.5.选库：选库： 可以选 1、2、3、4 库中的任何一个。 尽量选 2 库和 3 库（连着侧方直对坡道，不用拐弯，1 号侧方和 4 号侧方都 需要拐弯上坡道，出侧方时 1 号侧方容易扫右边线、4 号侧方容易扫左边线） 。 最好选 2 库。 1 库崎岖不平，且 1 库连着的 1 号侧方没有直对 1 坡道，1 号库进 1 号侧方 后，出来上坡,需要向右拐一些，这样车的右边车体部位容易扫线； 4 库连着的 4 号侧方没有直对 4 坡道，4 号库进 4 号侧方后，出来上坡，因 为右边有水泥墩子得向左拐一些，这样车的左边车体部位容易扫线； 3 库对着的侧方有“坑”，从 3 库出来不能进 3 号侧方，还得拐到 2 号侧方 去； 2 库连着的 2 号侧方虽然有重线但是很容易克服，2 号侧方进库时以黄胶带 粘的边为准即可。 车停在哪个库就进哪个库，不准倒退和调库（如果前面的考试的人员把车 已经开到了某库的前面，就没得选择了，停在哪个库就进哪个库，不允许 调库了）。 6.6.记住可能的路线组合（记住可能的路线组合（就近原则就近原则+ +避险原则避险原则）：）： 最佳组合：最佳组合：2 2 库库+2+2 侧侧+2+2 坡坡+2+2 曲（不用拐弯，就近选择是最好的）曲（不用拐弯，就近选择是最好的） 次佳组合：次佳组合：3 3 库库+2+2 侧侧+2+2 坡坡+2+2 曲曲 次差组合：次差组合：4 4 库库+4+4 侧侧+4+4 坡坡+2+2 曲（出曲（出 4 4 号侧方时，千万注意别扫左边线，尽号侧方时，千万注意别扫左边线，尽 量往石墩子贴）量往石墩子贴） 最差组合：最差组合：1 1 库库+2+2 侧侧+2+2 坡坡+2+2 曲（假设前面的考试的人员给我将曲（假设前面的考试的人员给我将 101101 考试车考试车 停在停在 1 1 库了，没得选择了）库了，没得选择了） 二、倒库（保证库内无车）二、倒库（保证库内无车）- -5 5 要素要素 1.1.打转向灯：打转向灯：一定别忘了进库入 A 点的时打转向灯（系上安全带就打转向灯， 以防忘记），101 车的灯有点跳（进 A 点之前可以用手按着点）。 2.进库：进库：进入选定的那个库，车的左经线对准库前黄线上的“黄点”进入位置 刚好，从库前 2 米行至起止线 A 点，车的前轮必须过感应线； 3.右倒库：右倒库：当听到语音提示“开始考试”时，从 A 点右倒库，先看左后视镜， 当镜中出现黄横线且在镜子下边即将没过黄线下缘时向右打死，观察右后视镜， 当从右后视镜中能看到库角时且前门把手与库角之间的距离在 30 公分时，向左 回半圈到一圈（通常回一圈），【有时候不一定生搬硬套按照训练的那一套模 式，需要随机应变，比如，在倒库时如果在后视镜中发现能一把子进，就直接 打死不要往左回了】,保持慢匀速向后倒，中间不能停顿（离合压稳，不能乱踩 刹车，带点刹车，但要注意度），当后视镜中看到一条库边刚在镜子中消失时 向右打死（有的时候需要一条库边在镜子中消失稍微多一些），保持慢匀速向 后倒，后视镜中，车身与边线平行时迅速回正，车身进库，观察左右距离可以 微调，一般不宜在进库后大调方向（左右容易压线），当左后视镜下边沿盖住 库位前黄线下边缘时（保证进库，前后不出线），立即刹车。右倒库完成。 4.左倒库：左倒库：挂前进挡（档一定要挂到位，不能脱档，要听到“咔”的一声）， 先送离合再松刹车（一定要慢，离合松到车稍发颤，再松刹车，以防溜车，考 场库不平），保持慢匀速前进，当车的前引擎盖刚触到黄线时（不要没过，否 则容易扫线）向左打一圈多(11 点的位置，千万要打够方向，这个地方在考场 我已经犯了 2 次错误)，行至 B 点，到前轮压住感应线踩刹车，保持 11 点位置 不动倒车，怎么进怎么出，基本上不需要回方向（有时候需要随机应变看情况 调整一点方向，当前门把手与左库角之间的距离大于 30 公分时较多时，向左可 以打死，如果小于 30 公分较多时，向右回四分之一圈，通常情况距离 30 公分 不是太多时，不用回方向，保持原状）。 5.出库：出库：同样是先松离合再松刹车（一定要慢，离合松到车稍发颤，再松刹车， 以防溜车，考场库不平），车身摆正出库，不扫库的任何线（车身完全出库后 再去转方向）。完成第一项倒车入库。 3 3、侧方（保证侧方内无车）侧方（保证侧方内无车）- -3 3 要素要素 1.沿侧方库进入沿侧方库进入 A A 点：点：车开始进侧方时，提前调方向，先让车标的 W 的外沿着 侧方库左黄线边距离一小扎的距离平行往前走，当往前走到能看到库前黄线上 的黄点时，使车的左经线对准黄点往前走（稍微往右边库边靠近一些，使得离 右边库线小于 30 公分），同时观察右后视镜中车身与右库边线的距离，感受距 离的远近，保持稍微小于 30 公分，当右后视镜中出现库横线且过去两指距离时 （千万不能让车前盖出线面黄线），踩刹车停车。 2.2.倒入侧库库：倒入侧库库：踩离合挂倒挡（档一定要挂到位，不能脱档，要听到“咔”的 一声），保持慢匀速向后倒，当右后视镜中的横黄线消失后数“1、2”，然后 方向盘向右打死，观察左后视镜中的前门把手，当门把手快按着库左黄线时， 方向盘迅速回正，继续观察左后轮，当左后轮压着库左黄线且在中间稍偏后 （就是轮子稍微进去一点）的时候方向盘向左打死，观察左后视镜中车身摆正 后，与左库边线平行且稍稍偏里一点时，踩刹车停车。 3.3.出侧方库：出侧方库：挂前进挡，打转向灯，方向盘不动，先送离合再松刹车前进（一 定要慢，离合松到车稍发颤，再松刹车，以防溜车），当车标快靠近侧方最左 黄线时，方向盘快速回正，当车标出最左黄线一小扎时向右回一圈，观察车头， 车身摆正后立即回正方向盘，保持车身正出库，当车身完全出库后再去转向 （以防扫侧方库线）。 4 4、坡道（保证坡道内无车）坡道（保证坡道内无车）- -3 3 要素要素 1.1.上坡道：上坡道：车上坡道之时，提前调整方向（远的时候也可以沿着以前的车辙的 印子往前上），先让车标的 W 的外沿着坡道右黄线边距离一小扎的距离平行往 前上坡，当往前走到能看到坡上的黄线上的黄点时，使车的左经线对准黄点往 前上（稍微往右边黄线靠近一些，使得离右边黄线小于 30 公分）。上坡时用离 合稳住车速，不要用刹车（可以把脚搭在刹车上，但行进中别踩，一停顿就完 蛋了）。 2.停车：停车：当车上坡到左肩后边（或者左肩与座位之间的缝隙）与坡上的横黄线 平齐时，踩刹车（刹车一脚踩到底），踩离合，停车。 3.3.起步：起步：慢慢松离合（千万不能松的快，否则熄火），使车身发颤，不能颤到 车使劲抖，也不能轻微颤，要颤到车身中大颤（达到“半联动的度”，70%的颤） ，停顿 3 秒（心里默数 3 秒），此时踩离合的脚千万不能动（仰角固定，防止 溜车和熄火），踩刹车的脚缓缓地松刹车（一定要缓慢，否则熄火），使车缓 慢往前移动。过了坡道就等于成功了一大半了，可以大舒一口气了！ 五、曲线（保证曲线内无车）五、曲线（保证曲线内无车）- -3 3 要素要素 1.1.进曲线：进曲线：方向盘对准曲线入口的“数字 2”，让车速慢下来进入（多踩点离 合，轻点刹车），保持慢匀速前进，当左经线刚碰到右边黄线时向左打一圈。 2.2.曲线转弯：曲线转弯：保持一直压着黄线的幅度（多了就往左打一点，少了就往右回一 点），车头刚转过来，方向盘复位到左打一圈的位置，稍走一小截到车头左角 快到左边黄线时（离一小扎）方向盘立即回正，再走一小截，再看右边经线快 挨左黄线时（或者右边缝离左边黄线一扎距离时），向右打一圈，保持一直挨 着黄线的幅度（多了就往右打一点，少了就往左回一点），尽量让方向盘不要 乱动，慢慢走（离合控制车速，轻点刹车）。 3.3.出曲线：出曲线：出曲线时回正方向，稍早往左回一点，以防右轮压右边黄线。出曲 线后，方向盘对准“直角转弯的箭头”，保持慢匀速前进（离合控制车速，轻 点刹车）。 六、