公路工程可行性研究报告(设计院做)

第一章 概 述 一 、 编 制 依 据 *公 路 是 连 接 鲁 豫 两 省 的 主 要 战 备 公 路 ，更 是 两 省 之 间 物 质 文 化 交 流 、经 济 往 来 的 主 要 通 道 。该 路 纵 跨 我 市 *三 县 ，途 经 *空 军 机 场 。*段 ，是 *空 军 机 场 唯 一 的 进 出 口 道 路 ，也 是 我 市 境 内 重 要 的 战 备 公 路 ，更 是 *山 石 资 源 外 运 的 大 动 脉 ，地 理 位 置 十 分 特 殊 ，为 保 证 国 防 战 备 的 需 要 ，促 进 经 济 欠 发 达 地 区 的 发 展 ，对 该 路 段 大 修 改 造 具 有 重 要 的 政 治 、军 事 和 经 济 意 义 。 根 据 2005 年 全 国 交 通 工 作 会 议 精 神 “部 队 营 房 出 口 路 建 设 。从 2005 年 至 2007 年 ，部 安 排 投 资 ，对 部 队 急 需 的 进 出 道 路 进 行 改 造 ，铺 筑 沥 青 或 水 泥 路 面 ，改 善 部 队 进 出 道 路 条 件 ，提 高 部 队 机 动 能 力 。各 地 要 加 强 与 军 方 的 配 合 ，落 实 地 方 资 金 ，把 建 设 实 施 工 作 做 好 ”的 要 求 ,*市 “十 一 五 ”交 通 规 划 将 *境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )国 防 公 路 纳 入 规 划 建 设 项 目 ，委 托 *市 *公 路 勘 察 设 计 研 究 院 对 该 项 目 进 行 工 程 可 行 性 研 究 。 我 院 接 到 工 程 可 行 性 研 究 报 告 编 制 任 务 后 ，抽 调 主 要 技 术 人 员 组 成 工 程 可 行 性 研 究 小 组 ，在 *市 交 通 局 、*市 公 路 管 理 局 的 指 导 下 ，在 *县 政 府 和 地 方 交 2 通 部 门 密 切 配 合 下 ，于 2005 年 4 月 底 完 成 了 工 程 可 行 性 报 告 的 编 制 工 作 。 报 告 的 编 制 依 据 交 通 部 1988 年 8 月 颁 布 的 水 运 、 公 路 建 设 项 目 可 行 性 研 究 报 告 编 制 办 法 的 规 定 ，投 资 估 算 按 交 通 部 交 公 路 发 1996611 号 公 路 基 本 建 设 工 程 投 资 估 算 编 制 办 法 等 进 行 编 制 。 二 、 研 究 范 围 我 院 在 广 泛 收 集 既 有 公 路 设 计 、施 工 、养 护 及 交 通 量 调 查 资 料 的 基 础 上 ，于 2005 年 4 月 初 对 路 线 进 行 了 实 地 勘 测 ，对 工 程 地 质 、河 流 水 文 情 况 进 行 了 调 查 。结 合 影 响 区 的 社 会 经 济 、交 通 运 输 、国 防 战 备 等 有 关 资 料 ， 分 析 了 现 有 公 路 的 技 术 状 况 、交 通 量 的 适 应 程 度 、该 线 路 在 战 时 所 能 发 挥 的 战 备 作 用 、建 设 项 目 与 经 济 发 展 和 战 备 需 要 的 内 在 联 系 。以 “全 面 规 划 、平 战 结 合 ”的 方 针 为 指 导 ，特 别 是 建 设 的 必 要 性 、交 通 量 预 测 、路 线 方 案 、 建 设 规 模 、工 程 造 价 、国 防 经 济 地 位 等 方 面 的 问 题 进 行 了 认 真 的 研 究 。 三 、 主 要 结 论 (一 )建 设 必 要 性 的 迫 切 性 全 面 落 实 2005 年 全 国 交 通 工 作 会 议 精 神 和 *市 “十 一 五 ”交 通 规 划 ，完 善 国 防 公 路 战 备 建 设 的 需 要 。 3 *战 备 公 路 连 接 山 东 、河 南 两 省 ，是 济 南 军 区 一 条 重 要 的 军 事 战 备 道 路 ，*境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )段 是 *市 *空 军 机 场 唯 一 的 进 出 口 道 路 。该 路 的 改 建 将 为 日 益 增 大 的 交 通 运 输 量 和 国 防 建 设 提 供 有 力 的 保 障 ，更 为 *山 石 资 源 外 运 提 供 一 条 黄 金 通 道 ，其 建 设 的 政 治 、军 事 、经 济 意 义 尤 其 突 出 。 该 路 段 北 端 是 省 道 338 线 ，是 连 接 鲁 西 与 鲁 东 的 交 通 要 塞 ，更 是 历 来 兵 家 必 争 之 地 ，该 路 拓 宽 改 造 后 ，将 为 *空 军 机 场 提 供 一 条 快 捷 、机 动 的 主 要 通 道 ，同 时 为 地 方 经 济 发 展 发 挥 重 要 的 作 用 ，在 战 时 又 可 以 成 为 军 需 物 质 和 人 员 集 散 的 重 要 通 道 ，保 障 作 战 兵 力 的 迅 速 集 结 和 后 勤 物 质 的 及 时 供 应 。*市 和 *县 人 民 发 挥 解 放 战 争 时 期 支 前 的 革 命 传 统 ，牢 固 树 立 在 和 平 时 期 大 国 防 观 念 ，大 力 支 持 国 防 公 路 建 设 ，盼 望 早 日 修 一 条 国 防 路 ， 一 条 富 民 路 。 完 善 公 路 网 布 局 ，适 应 交 通 量 增 长 ，保 障 公 路 战 略 功 能 ，服 务 沿 线 及 周 边 地 区 经 济 发 展 的 需 要 。 该 路 全 长 18.8 公 里 ，原 路 1995 年 修 建 1996 年 竣 工 通 车 ，路 基 宽 15 米 ，路 面 宽 7 12 米 ，由 于 地 方 财 政 困 难 ，当 时 修 建 标 准 低 ，通 行 能 力 差 ，目 前 ，已 不 能 适 应 战 备 交 通 和 经 济 发 展 的 需 要 。根 据 山 东 省 委 、省 政 府 提 出 的 “全 面 开 放 、重 点 突 破 、梯 次 推 进 、东 西 结 合 、加 快 4 发 展 ”的 战 备 方 针 ，为 保 障 公 路 战 备 功 能 ，修 建 该 路 具 有 重 要 的 战 备 意 义 。同 时 ，也 是 落 实 全 国 交 通 工 作 会 议 精 神 和 省 委 、省 政 府 的 指 示 精 神 ，加 快 鲁 西 南 地 区 的 经 济 发 展 ，服 务 沿 线 及 周 边 地 区 经 济 文 化 发 展 的 需 要 。 加 强 与 周 边 地 区 的 交 通 联 系 ，带 动 沿 线 经 济 发 展 ，改 善 沿 线 乡 镇 交 通 状 况 的 需 要 。 *县 位 于 鲁 西 南 ，东 连 *市 任 城 区 ，南 毗 金 乡 县 ， 西 邻 巨 野 县 ，郓 城 县 ，北 与 梁 山 县 以 郓 城 新 河 为 界 ，东 北 隔 京 杭 运 河 与 汶 上 县 相 望 。该 路 修 建 通 车 后 ，将 促 进 与 周 边 县 市 的 交 通 连 接 ，同 时 *机 场 将 与 济 南 、临 沂 机 场 形 成 航 空 网 络 ，相 互 呼 应 ，及 时 补 充 ，提 高 部 队 快 速 反 应 及 物 资 运 输 等 后 勤 保 障 。更 为 *经 济 发 展 提 供 良 好 的 交 通 环 境 ，改 善 该 地 区 落 后 的 交 通 面 貌 ，带 动 沿 线 经 济 发 展 ，改 善 沿 线 乡 镇 交 通 状 况 的 需 要 。 加 快 发 展 项 目 所 在 地 区 旅 游 业 的 需 要 。 该 路 沿 线 有 着 得 天 独 厚 的 旅 游 资 源 ，国 道 327，直 通 “牡 丹 之 乡 ”菏 泽 ；省 道 338 线 ，连 接 著 名 的 水 浒 之 乡 水 泊 梁 山 ；日 菏 高 速 公 路 ，更 是 济 南 观 泉 、泰 山 揽 胜 、曲 阜 怀 古 、黄 河 古 道 探 幽 等 旅 游 环 线 的 主 要 通 道 。同 时 ， 近 年 来 *大 打 生 态 、林 牧 、旅 游 品 牌 ，并 且 有 独 特 的 旅 游 资 源 ，历 史 悠 久 ，境 内 名 胜 古 迹 众 多 。有 国 家 一 级 重 点 文 物 保 护 单 位 “武 氏 墓 群 石 刻 ”，是 世 界 文 化 遗 产 中 的 5 瑰 宝 ；省 级 重 点 文 物 保 护 单 位 “尖 山 崖 墓 ”；四 季 常 青 的 “青 山 寺 ”，自 古 被 称 为 “山 色 霭 霭 ，流 水 潺 潺 ”的 世 外 洞 天 ；“曾 子 庙 ”气 势 恢 弘 ，巍 峨 庄 严 ，是 *悠 久 历 史 ，灿 烂 文 化 的 象 征 。该 路 建 成 后 ，将 有 力 地 促 进 沿 线 旅 游 经 济 的 发 展 ，加 快 旅 游 事 业 的 发 展 。 加 快 山 石 资 源 开 发 外 运 的 需 要 。 *县 大 小 山 头 115 座 ，石 灰 岩 地 质 储 量 90 亿 吨 左 右 ，主 要 分 布 在 中 部 和 南 部 ，该 路 穿 越 *东 南 部 ，沿 线 能 工 巧 匠 众 多 ，石 材 加 工 点 多 达 255 处 ，石 材 已 出 口 英 国 、美 国 和 东 南 亚 各 国 ，石 雕 艺 术 更 是 享 誉 全 国 ，并 成 功 举 办 了 两 次 “石 雕 艺 术 节 ”，被 国 家 命 名 为 “中 国 石 雕 之 乡 ”。近 年 来 ，我 县 石 雕 艺 术 在 国 际 市 场 上 十 分 走 俏 ， 同 时 ，*石 材 、石 灰 销 售 鲁 、苏 、豫 、皖 。目 前 ，*已 成 为 鲁 西 南 的 一 个 建 材 大 市 场 ，该 路 的 修 建 ，将 为 山 石 资 源 的 开 发 提 供 一 个 良 好 的 交 通 环 境 ，同 时 将 促 进 *对 外 开 放 和 招 商 引 资 ，带 动 全 县 经 济 发 展 。 (二 )交 通 量 预 测 交 通 量 预 测 采 用 增 长 率 法 ，按 15 年 远 景 设 计 年 限 预 测 交 通 量 ，到 2021 年 该 段 公 路 汽 车 交 通 量 折 合 成 小 客 车 为 20348 辆 /日 。 (三 )推 荐 路 线 走 向 及 主 要 控 制 点 拟 改 建 公 路 起 点 为 *东 北 徐 庄 接 省 道 338 线 6 23K+900 处 ，终 点 为 纸 坊 镇 东 纸 坊 接 省 道 252 线 57K+800 处 ，全 长 18.8 公 里 。改 建 设 计 路 线 基 本 沿 老 路 走 向 ，局 部 进 行 改 线 。 从 省 道 338 线 23K+900 处 向 南 ，至 327 国 道 (北 徐 庄 马 集 路 口 )，全 长 2.7 公 里 ，穿 越 *西 城 工 业 开 发 区 ，拟 加 宽 为 路 面 40 米 ，成 为 省 道 338 线 至 国 道 327 线 连 接 线 和 *西 城 开 发 区 的 南 北 主 干 道 。 从 327 国 道 （马 集 路 口 ）向 南 ，路 线 途 经 *镇 、马 集 乡 、金 屯 镇 、纸 坊 镇 ，在 *镇 南 王 庄 村 西 下 穿 济 菏 铁 路 ，在 南 王 庄 村 西 跨 越 洙 水 河 ；在 马 集 乡 磨 山 村 经 里 能 水 泥 厂 (国 家 大 型 企 业 )向 南 走 向 ；在 金 屯 镇 土 山 桥 穿 越 土 山 东 坡 至 *市 *空 军 机 场 ；在 纸 坊 镇 东 纸 坊 与 省 道 252 线 57K+800 处 平 交 。 (四 )建 设 规 划 及 技 术 标 准 路 基 填 土 48 万 立 方 米 ，公 铁 立 交 桥 引 道 ，全 长 450 米 ，洙 水 河 通 航 桥 1 座 ，长 100 米 ，过 路 涵 49 道 ，沥 青 混 凝 土 路 面 工 程 494400 平 方 米 ，T 型 交 叉 5 处 ，十 型 交 叉 4 处 。 依 照 JTGB01-2003公 路 工 程 技 术 标 准 修 建 为 一 级 公 路 。设 计 行 车 速 度 100 公 里 /小 时 。路 基 宽 度 26 米 ，路 面 宽 度 24 米 ，小 桥 涵 与 路 基 同 宽 。汽 车 荷 载 等 级 ：公 路 - - 级 。 7 (五 )投 资 估 算 及 主 要 材 料 数 量 全 线 长 18.8 公 里 ，估 算 总 投 资 11000 万 元 ，平 均 每 公 里 580 万 元 ，其 中 建 安 工 程 费 9612 万 元 ，占 投 资 估 算 总 金 额 的 87.95%；工 程 建 设 其 它 费 用 414 万 元 ，占 3.79%； 预 备 费 用 902 万 元 ，占 8.26%。 人 工 、主 要 材 料 消 耗 为 ：人 工 287361 工 日 、木 材 172 立 方 米 、水 泥 25436 吨 、碎 石 296264 立 方 米 、石 油 沥 青 8422 吨 、钢 材 524 吨 。 （六 ）建 设 方 案 及 实 施 意 见 全 线 采 用 超 二 级 公 路 标 准 ，路 基 宽 26 米 ，路 面 宽 24 米 ，一 次 贯 通 ，计 划 一 年 竣 工 ，施 工 期 安 排 在 2006 年 3 月 2006 年 11 月 。 *县 政 府 和 县 交 通 局 、公 路 局 协 调 解 决 施 工 中 的 重 大 问 题 ，为 工 程 实 施 创 造 良 好 的 社 会 环 境 。工 程 采 用 招 标 投 标 形 式 ，按 部 颁 公 路 工 程 监 理 条 例 进 行 施 工 监 理 ， 确 保 工 程 质 量 。 （七 ）经 济 评 价 该 项 目 的 建 设 具 有 重 要 的 政 治 、军 事 、经 济 意 义 ， 它 的 建 成 通 车 ，能 够 极 大 地 改 善 该 路 段 的 行 车 状 况 ，降 低 运 输 成 本 ，提 高 运 输 效 率 。同 时 能 够 有 效 的 改 善 *市 *空 军 机 场 进 出 道 路 条 件 ，提 高 部 队 的 机 动 能 力 ，更 好 的 为 国 防 建 设 服 务 。 （八 ）问 题 与 建 议 8 1、路 线 起 点 为 (338 线 )至 马 集 路 口 (327 国 道 )全 长 2.7 公 里 ，穿 越 *西 城 工 业 开 发 区 ，是 开 发 区 的 南 北 主 干 道 ， 同 时 是 省 道 338 线 至 国 道 327 线 连 接 线 。按 照 *县 总 体 规 划 应 拓 宽 改 造 ，路 面 达 到 40 米 。这 样 既 能 分 流 省 道 338 线 和 国 道 327 线 的 交 通 量 ，又 能 与 开 发 区 呈 祥 大 道 相 衔 接 ，既 拓 展 了 空 军 机 场 入 口 通 道 ，又 能 为 *招 商 引 资 和 开 发 区 发 展 提 供 便 利 的 交 通 环 境 。 2、马 集 磨 山 至 金 屯 土 山 桥 段 3.7 公 里 ，原 路 基 15 米 ，路 面 9 米 ，由 于 长 期 边 坡 失 养 ，造 成 亏 坡 、路 基 达 不 到 要 求 ，需 要 加 宽 ，同 时 还 要 完 成 沿 线 255 处 锯 石 机 和 石 材 加 工 点 的 规 范 、布 局 ，达 到 路 容 、路 貌 整 洁 全 面 畅 通 。 3、纸 坊 土 山 集 至 东 纸 坊 4.7 公 里 ，原 路 基 宽 9 米 ， 路 面 宽 7 米 ，穿 越 2 条 机 场 拖 机 道 ，需 与 空 军 机 场 搞 好 协 调 和 平 交 的 有 关 事 项 ，真 正 做 到 该 路 既 为 机 场 提 供 方 便 ，又 能 为 沿 线 群 众 服 务 ，带 动 *经 济 发 展 。 4、随 着 *经 济 的 快 速 发 展 ，山 石 开 发 、煤 炭 运 输 、 大 大 增 加 了 货 运 量 和 周 转 量 ，尽 快 改 造 该 路 段 的 需 求 愈 加 迫 切 。建 议 各 级 政 府 积 极 配 合 ，争 取 早 日 开 工 。 第二章 现有公路概况及问题 一 、 现 有 公 路 状 况 *境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )国 9 防 公 路 ，全 长 18.8 公 里 ，北 起 *镇 北 徐 庄 接 省 道 338 线 23K+900 处 ，南 止 纸 坊 镇 东 纸 坊 接 省 道 252 线 57K+800 处 ，路 线 位 于 *县 东 南 部 ，南 北 走 向 ，途 经 *镇 、马 集 、金 屯 、纸 坊 4 个 乡 镇 25 个 行 政 村 。该 路 始 建 于 1995 年 ，路 基 宽 15 米 ，路 面 宽 7 12 米 ，路 面 为 沥 青 表 处 ，现 有 公 铁 立 交 桥 1 座 ，中 桥 1 座 ，小 桥 2 座 ， 涵 洞 49 道 ，生 产 涵 50 道 ，目 前 全 线 为 3 2 级 公 路 标 准 ， 由 于 原 设 计 标 准 低 ，再 加 上 超 期 服 役 ，目 前 路 况 质 量 急 剧 下 降 ，坑 槽 较 多 ，直 接 威 胁 过 往 车 辆 和 行 人 安 全 ，造 成 交 通 经 常 堵 塞 ，给 空 军 机 场 进 出 带 来 诸 多 不 便 ，成 为 名 符 其 实 的 “卡 脖 子 ”路 段 。 二 、 项 目 影 响 区 经 济 、 交 通 状 况 *地 处 鲁 西 南 ,东 经 11606 11627，北 纬 35 11 3538，东 连 *市 任 城 区 ，南 毗 金 乡 县 ，西 邻 巨 野 县 、郓 城 县 ，北 连 梁 山 县 ，东 北 隔 京 杭 运 河 与 汶 上 县 相 望 。县 境 内 东 西 最 大 纵 距 47.5 公 里 ，总 面 积 971.6 平 方 公 里 ，地 势 自 西 北 向 东 南 倾 斜 。平 原 95.31 万 亩 ，占 总 面 积 的 64.5%；山 地 9.91 万 亩 ，占 总 面 积 的 6.8%；耕 地 面 积 90.31 万 亩 ，占 总 面 积 的 62%。全 县 辖 8 个 镇 、7 个 乡 ， 714 个 行 政 村 。全 县 以 汉 族 为 主 ，有 回 、壮 等 23 个 少 数 民 族 ，总 人 口 76.1 万 人 。2004 年 全 县 国 内 生 产 总 值 完 成 33.5 亿 元 ，实 现 财 政 总 收 入 1.55 亿 元 ，其 中 地 方 财 政 10 收 入 1.25 亿 元 ，农 民 人 均 纯 收 入 2487 元 。 *历 史 悠 久 ，人 杰 地 灵 。相 传 春 秋 时 期 鲁 哀 公 西 取 狩 猎 ，获 一 麒 麟 ，此 地 取 嘉 美 祥 瑞 之 意 ，而 得 “*”之 名 ，公 元 1147 年 置 县 。考 古 发 现 此 地 为 鲁 国 政 治 、经 济 、 文 化 中 心 地 区 。境 内 名 胜 古 迹 众 多 。国 家 及 省 、市 级 文 物 重 点 保 护 单 位 18 处 ，国 家 一 级 文 物 保 护 单 位 武 氏 墓 群 被 史 学 界 誉 为 “汉 代 历 史 百 科 全 书 ”是 与 故 宫 、三 孔 、 敦 煌 齐 名 的 国 家 一 级 文 物 。省 级 重 点 保 护 文 物 尖 山 崖 墓 ， 墓 高 125 米 ，直 径 140 米 ，为 大 型 汉 墓 。四 季 常 青 的 青 山 寺 ，自 古 被 称 为 “山 色 霭 霭 ，流 水 潺 潺 ”的 世 外 洞 天 ；曾 子 庙 气 势 辉 宏 ，巍 峨 庄 严 ，是 *悠 久 历 史 ，灿 烂 文 化 的 象 征 。近 年 来 ，*被 国 家 命 名 为 “中 国 石 雕 之 乡 ”、“中 国 唢 呐 之 乡 ”，“鲁 锦 ”更 为 锦 上 添 花 。同 时 ，*大 打 “曾 子 文 化 ”和 “石 雕 艺 术 ”品 牌 ，并 成 功 举 办 了 两 次 石 雕 艺 术 节 ， 8 月 25 日 县 委 、县 政 府 主 要 领 导 专 程 到 香 港 向 香 港 特 首 曾 阴 权 先 生 和 全 国 人 大 常 委 、香 港 中 华 总 商 会 会 长 、 金 利 来 集 团 有 限 公 司 董 事 局 主 席 曾 宪 梓 先 生 汇 报 了 第 二 届 曾 子 文 化 艺 术 节 筹 备 情 况 ，并 签 订 了 32 份 意 向 书 ， 引 资 达 13 亿 元 。同 时 ，*自 然 旅 游 资 源 别 具 特 色 “一 山 、 一 水 、一 圣 人 ”的 传 说 吸 引 的 许 多 游 客 来 *观 光 旅 游 。 *自 然 资 源 丰 富 ，地 处 黄 河 下 游 ，境 内 多 为 黄 河 冲 积 平 原 ，土 地 肥 沃 ，资 源 丰 富 ，是 鲁 西 南 主 要 粮 仓 、棉 11 仓 和 瓜 果 基 地 之 一 。小 尾 寒 羊 、鲁 西 黄 牛 享 誉 全 国 。矿 产 资 源 充 沛 富 足 ，已 探 明 有 煤 面 积 12.5 平 方 公 里 ，总 储 量 16.95 亿 吨 ，梁 宝 寺 煤 田 煤 炭 地 质 储 量 10 亿 吨 ，煤 质 为 气 肥 煤 ，现 由 肥 矿 集 团 建 矿 开 采 。金 屯 镇 东 部 ，深 层 有 丰 富 的 煤 炭 资 源 ，待 进 一 步 勘 查 。新 挑 河 煤 矿 坡 刘 一 带 煤 田 面 积 约 6 平 方 公 里 ，地 质 储 量 约 5000 万 吨 ，现 由 里 能 集 团 建 矿 开 采 。年 产 300 万 吨 老 僧 堂 煤 矿 正 在 建 设 中 。特 别 是 山 石 资 源 品 种 齐 全 ，储 量 丰 富 ，是 鲁 西 南 山 石 建 材 大 市 场 ，连 接 苏 、豫 、皖 三 省 ，全 县 有 山 地 9.91 万 亩 ，占 总 面 积 的 6.8%，大 小 山 头 115 座 ，石 灰 岩 地 质 储 存 量 90 亿 吨 左 右 。境 内 河 流 属 淮 河 水 系 ，大 小 河 流 35 条 ，总 长 度 3623 公 里 。著 名 的 京 杭 大 运 河 穿 越 *东 北 部 。 境 内 交 通 条 件 得 天 独 厚 ，公 路 、铁 路 、水 运 、航 空 等 各 种 交 通 形 式 并 存 。济 菏 铁 路 、日 菏 高 速 、327 国 道 穿 城 而 过 ，西 邻 “京 九 ”铁 路 60 公 里 ，东 邻 “京 沪 ”铁 路 40 公 里 ，距 省 城 济 南 2.5 小 时 车 时 。105 国 道 穿 越 *境 内 ； 省 道 338 线 穿 越 *县 城 ，连 接 *、郓 城 ；省 道 252 线 穿 越 *县 城 连 接 汶 上 、金 乡 ；距 县 城 15 公 里 的 济 菏 高 速 公 路 正 在 建 设 中 。*市 *机 场 座 落 在 县 城 南 10 公 里 处 。*水 运 码 头 经 京 杭 大 运 河 可 转 运 苏 、沪 、浙 一 带 。 洙 水 河 航 运 过 境 52 公 里 ，于 南 四 湖 、微 山 湖 相 连 接 。洙 12 水 河 泊 位 100 万 吨 的 码 头 2 处 ，以 及 2008 年 计 划 修 建 的 2 处 京 杭 大 运 河 梁 宝 寺 境 内 泊 位 200 万 吨 的 煤 矿 专 用 码 头 ， 已 经 规 划 设 计 完 成 。这 些 项 目 的 建 设 将 使 * 境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )国 防 公 路 的 交 通 量 增 加 ，该 路 的 战 略 地 位 更 加 重 要 ，2005 年 8 月 18 日 25 日 *空 军 机 场 协 助 中 央 军 委 成 功 完 成 了 中 俄 “和 平 使 命 2005”军 事 演 习 。 三 、 路 线 走 向 及 主 要 控 制 点 拟 改 建 公 路 路 线 起 点 为 *县 *镇 北 徐 庄 接 省 道 338 线 23K+900 处 ，终 点 为 *县 纸 坊 镇 东 纸 坊 村 ，接 省 道 252 线 57K+800 处 ，路 线 全 长 18.8 公 里 ，改 建 设 计 路 线 基 本 沿 老 路 走 向 ，局 部 进 行 改 线 。 从 *镇 北 徐 庄 接 省 道 338 线 到 马 集 路 口 (国 道 327 线 )2.7 公 里 ，拓 宽 路 面 为 40 米 ，穿 越 *西 城 工 业 区 ，成 为 省 道 338 线 至 国 道 327 线 连 接 线 。主 要 控 制 点 ：省 道 338 线 、*县 呈 祥 大 道 、国 道 327。 从 327 国 道 （马 集 路 口 ）到 金 屯 镇 土 山 桥 ，路 面 宽 24 米 ，南 北 走 向 ，基 本 上 沿 老 路 行 走 ，在 *镇 南 王 庄 村 西 下 穿 济 菏 铁 路 ，立 交 桥 已 达 到 设 计 标 准 ；洙 水 河 桥 改 建 为 三 级 通 航 要 求 ；沿 线 桥 涵 基 本 达 到 设 计 标 准 。主 要 控 制 点 ：国 道 327、济 菏 铁 路 、洙 水 河 桥 、里 能 水 泥 厂 、 磨 山 村 东 、土 山 桥 。 13 从 金 屯 镇 土 山 桥 至 省 道 252（纸 坊 镇 东 纸 坊 村 ），路 线 东 西 走 向 ，沿 途 经 过 2 条 *市 *空 军 机 场 拖 机 道 ， 线 型 平 顺 ，主 要 控 制 点 ：*市 *空 军 机 场 拖 机 道 、胡 契 山 村 南 、土 山 集 村 南 、省 道 252。 第三章 交通量预测 *境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )国 防 公 路 远 景 交 通 量 发 展 预 测 以 纸 坊 交 调 站 ，近 几 年 来 观 测 的 数 据 为 依 据 ，结 合 当 地 社 会 经 济 发 展 规 划 ，同 时 考 虑 到 济 菏 铁 路 及 省 道 338 线 至 327 国 道 的 通 车 交 通 量 的 增 加 。 14 交 通 量 预 测 基 年 为 2006 年 工 程 竣 工 通 车 年 ，远 景 预 测 为 2021 年 ，预 测 年 限 为 15 年 。 由 山 东 省 公 路 交 通 情 况 调 查 资 料 汇 编 提 供 的 2000 年 2003 年 的 交 通 量 调 查 资 料 如 表 3-1。交 通 量 与 年 份 的 关 系 为 公 式 ：Ne=N(1+r)n。 式 中 ：Ne未 来 交 通 量 N竣 工 第 一 年 交 通 量 n预 测 的 年 份 r交 通 量 增 长 率 由 此 公 式 可 预 测 设 计 年 限 内 的 交 通 量 如 表 32。 表 中 可 以 看 出 前 四 年 的 已 知 交 通 量 ，计 算 的 增 长 率 分 别 为 ：13%、10%、33%，考 虑 到 周 边 道 路 建 设 影 响 的 不 稳 定 性 及 国 民 经 济 发 展 的 影 响 ，增 长 率 按 8%的 平 均 增 长 值 计 算 。 *境 内 北 徐 庄 (省 道 338 线 ) 东 纸 坊 (省 道 252 线 )国 防 公 路 的 改 建 ，可 进 一 步 沟 通 临 近 地 区 的 交 通 运 输 与 经 济 交 流 ，同 时 加 强 了 战 备 路 网 的 通 行 能 力 。可 综 合 开 发 *县 的 社 会 经 济 与 商 品 交 流 ，也 为 战 时 交 通 保 证 战 斗 集 结 ，后 勤 供 应 迅 速 、及 时 ，提 供 了 可 靠 的 保 障 。 15 表 3-1 2000 年 2003 年 交 通 量 调 查 资 料 (辆 /日 ) 路 线 编 号 观 测 点 年 份 小 型 载 货 汽 车 中 型 载 货 汽 车 大 型 载 货 汽 车 小 型 客 车 大 型 货 车 载 货 拖 拉 机 小 型 拖 拉 机 大 中 型 拖 拉 机 2000 1032 171 83 890 58 150 149 60 2001 1350 210 110 1001 79 152 130 70 S25 2 纸 坊 交 2002 1453 180 169 1212 159 100 58 79 16 调 站 2003 2054 193 178 1713 201 130 15 89 表 3-2 交 通 量 预 测 表 (辆 /日 ) 年 份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 折 算 成 小 客 车 2808 3431 3868 5093 5500 5940 年 份 2006 2007 2008 2009 2010 2011 折 算 成 小 客 车 6415 6928 7483 8081 8728 9426 年 份 2012 2013 2014 2015 2016 2017 折 算 成 小 客 车 10180 10994 11874 12824 13850 14958 年 份 2018 2019 2020 2021 折 算 成 小 客 车 16154 17446 18841 20348 第四章 建设规模及技术标准 按 15 年 远 景 设 计 年 限 预 测 交 通 量 ，到 2021 年 该 段 汽 车 交 通 量 折 合 成 小 客 车 为 20348 辆 /日 。依 照 JTGB01-2003公 路 工 程 技 术 标 准 四 车 道 一 级 公 路 应 能 适 应 将 各 种 汽 车 折 合 成 小 客 车 的 年 平 均 日 交 通 量 15000 30000 辆 。从 交 通 量 预 测 结 果 分 析 ，综 合 考 虑 路 17 网 布 局 和 沿 线 经 济 、交 通 发 展 的 需 要 ，按 设 计 行 车 速 度 为 100 公 里 /小 时 的 一 级 公 路 修 建 。 根 据 该 路 段 远 景 交 通 量 预 测 ，随 着 呈 祥 大 道 的 建 成 ，国 道 327 的 拓 宽 以 及 德 商 高 速 与 该 线 相 连 接 ，洙 水 河 码 头 的 建 成 ，该 路 交 通 量 将 进 一 步 增 大 ，根 据 该 公 路 特 殊 的 交 通 战 略 需 要 ，拟 按 一 级 公 路 标 准 修 建 。由 于 该 路 穿 越 4 个 乡 镇 ，25 个 行 政 村 ，行 人 和 非 机 动 车 辆 较 多 ， 从 交 通 量 的 组 成 和 城 镇 建 设 的 实 际 需 要 考 虑 ，路 面 宽 度 达 到 24 米 ，路 面 划 分 为 两 个 机 动 车 道 ，两 侧 硬 路 肩 设 置 慢 车 道 。 1、设 计 行 车 速 度 ：100 公 里 /小 时 。 2、路 基 宽 度 26 米 ，路 面 宽 度 24 米 ，小 桥 涵 与 路 基 同 宽 。 3、汽 车 荷 载 等 级 ：公 路 级 。 4、洙 水 河 设 计 三 级 通 航 能 力 ，设 计 洪 水 频 率 1/100，小 桥 涵 设 计 洪 水 频 率 1/100。 5、采 用 沥 青 混 凝 土 路 面 ，路 面 结 构 为 ：10 厘 米 沥 青 混 凝 土 +216 厘 米 水 泥 稳 定 碎 石 +15 厘 米 石 灰 稳 定 土 ， 总 厚 度 57 厘 米 。 6、圆 曲 线 一 般 最 小 半 径 400 米 ，缓 和 曲 线 最 小 长 度 70 米 。 7、路 线 最 大 纵 坡 2.2%。 18 路 线 全 长 18.8 公 里 ，北 起 *镇 北 徐 庄 接 省 道 338 线 ，南 至 纸 坊 镇 东 纸 坊 接 省 道 252 线 ，途 经 *镇 、马 集 乡 、金 屯 镇 、纸 坊 镇 4 个 乡 镇 。路 基 填 土 48 万 立 方 米 、 铁 路 立 交 桥 引 道 长 450 米 ，洙 水 河 大 桥 1 座 ，长 100 米 ， 涵 洞 49 道 ，沥 青 混 凝 土 路 面 工 程 494400 平 方 米 ， T 型 交 叉 5 处 (北 徐 庄 路 口 ，沈 庄 路 口 ，土 山 桥 路 口 ，土 山 集 路 口 ，东 纸 坊 路 口 ，)，十 型 交 叉 4 处 (马 集 路 口 ，任 山 路 口 ，2 处 机 场 拖 机 道 )。 第五章 建设条件与方案选择 一 、 沿 线 自 然 条 件 1、工 程 地 质 情 况 路 线 经 过 区 域 为 黄 河 冲 洪 积 平 原 ，北 段 (北 徐 庄 至 洙 水 河 )地 势 平 坦 ，地 层 为 第 四 系 全 新 统 冲 洪 积 层 ，由 黄 河 冲 积 而 成 。南 段 (洙 水 河 至 东 纸 坊 )为 山 区 ，地 质 条 件 较 简 单 ，穿 越 金 屯 镇 土 山 桥 土 山 东 坡 ，沿 途 经 过 固 山 、 19 中 山 、大 鼎 山 山 南 接 省 道 252 线 。 工 程 沿 线 地 质 条 件 较 简 单 ，除 穿 越 土 山 东 坡 外 无 不 良 地 质 现 象 。据 国 家 地 震 局 最 新 划 出 的 地 震 烈 度 为 6 度 区 ，沿 线 境 内 地 震 裂 度 相 对 较 低 ，路 基 工 程 稳 定 ，工 程 地 质 条 件 一 般 。 路 线 所 处 地 层 不 等 ，路 基 置 于 重 粘 性 土 、亚 粘 性 土 与 砂 性 土 层 上 ，但 是 路 基 基 本 完 成 ，且 达 到 设 计 宽 度 ， 只 有 金 屯 镇 土 山 集 至 东 纸 坊 4.7 公 里 ，路 基 宽 9 米 ，经 固 山 、中 山 、大 鼎 山 山 南 ，路 基 置 于 重 粘 土 之 上 ，施 工 条 件 较 为 方 便 。 2、气 象 情 况 工 程 沿 线 属 大 陆 型 气 候 ，夏 季 多 雨 ，春 季 多 风 ，秋 冬 两 季 气 候 干 旱 ，降 雨 时 分 布 不 均 匀 ，易 造 成 局 部 内 涝 。 年 平 均 降 雨 量 585.9mm，日 最 大 降 雨 量 178.2mm；年 平 均 降 雨 日 数 65.6 天 ；夏 季 出 现 在 7 月 上 旬 至 8 月 下 旬 ， 降 雨 量 398.5mm，占 全 年 降 雨 量 的 60%。 年 平 均 气 温 13.4；年 平 均 最 高 气 温 19.3；年 平 均 最 低 气 温 8.5；历 年 极 端 最 高 气 温 41.7；历 年 极 端 最 低 气 温 -20.5；最 热 月 平 均 最 高 气 温 33.4；最 冷 月 平 均 最 低 气 温 -8.7。最 大 冻 土 深 度 35cm，无 霜 期 204 天 ，全 年 日 照 时 数 2567.5 小 时 。 3、河 流 水 文 20 沿 线 经 过 洙 水 河 ，河 面 宽 度 80 米 ，现 为 5 级 航 道 ， “十 一 五 ”期 间 计 划 提 升 为 3 级 航 道 ，通 航 桥 1995 年 竣 工 通 车 ，净 宽 15 米 ；1971 年 至 今 ，主 河 道 稳 定 在 60 80 米 范 围 ，主 河 槽 摆 动 在 100 80 米 范 围 。 路 线 经 过 的 河 流 有 金 马 河 (金 屯 镇 与 马 集 分 界 线 排 水 沟 )，这 条 河 流 均 为 排 灌 两 用 河 ，河 流 宽 度 为 6 米 以 内 ， 流 量 较 小 。 二 、 沿 线 筑 路 材 料 及 运 输 该 工 程 位 于 *县 东 南 部 ，南 段 位 于 *山 区 ，东 临 汶 上 ，地 砂 、石 料 等 建 材 资 源 十 分 丰 富 ；途 经 里 能 水 泥 厂 (原 鲁 西 水 泥 厂 )，均 能 生 产 出 高 标 号 建 筑 用 水 泥 。在 路 线 踏 勘 中 ，对 各 类 筑 路 材 料 进 行 了 调 查 分 析 ，完 全 能 够 满 足 工 程 建 设 需 要 。 1、石 料 ：马 集 料 场 系 鲁 西 南 主 要 石 材 产 区 ，能 开 采 各 种 尺 寸 的 料 石 、块 石 、片 石 等 ，并 机 械 化 开 采 加 工 各 种 型 号 碎 石 、石 屑 等 ，储 量 极 为 丰 富 ，年 开 采 量 约 在 五 十 万 立 方 米 。 2、砂 ：料 场 主 要 位 于 汶 上 县 境 内 ，粗 、中 、细 砂 均 有 ， 且 级 配 良 好 ，砂 质 优 良 ，主 要 成 分 为 石 英 ，开 采 容 易 ，运 输 方 便 。 3、土 ：工 程 沿 线 主 要 为 重 粘 土 、亚 粘 性 土 、砂 性 土 ， 修 筑 路 基 和 做 石 灰 土 底 基 层 用 土 较 为 适 宜 ，采 用 沿 线 就 21 地 取 土 方 案 。开 发 区 及 土 山 用 土 需 远 运 ，但 数 量 不 大 ， 其 余 均 可 作 为 路 基 、路 面 用 土 。 4、水 ：工 程 沿 线 有 洙 水 河 、金 马 河 和 沿 途 13 眼 机 井 ，河 流 及 地 下 水 资 源 丰 富 ，水 质 纯 正 ，符 合 工 程 用 水 需 要 。 5、沥 青 ：施 工 中 所 用 沥 青 材 料 可 由 *市 公 路 管 理 局 材 料 处 供 应 或 直 接 从 淄 博 沥 青 站 采 购 。*市 公 路 管 理 局 材 料 处 拥 有 一 个 设 备 齐 全 、技 术 先 进 的 沥 青 库 ，库 容 量 为 10000 吨 ，每 日 供 应 量 可 达 150 吨 。 6、水 泥 ：里 能 水 泥 厂 能 生 产 出 32.5、42.5 型 号 的 水 泥 ，并 且 达 到 部 颁 要 求 ，完 全 可 以 满 足 工 程 施 工 需 要 。 7、石 灰 ：马 集 乡 、纸 坊 镇 盛 产 石 灰 石 ，石 灰 窑 16 个 ， 质 量 优 良 ，产 量 丰 富 。 8、砂 石 材 料 的 开 采 和 运 输 凡 是 有 砂 石 料 的 产 地 ，都 有 公 路 畅 通 ，可 通 行 大 吨 位 汽 车 和 各 式 拖 拉 机 ，运 力 充 足 ，可 保 证 按 期 运 往 指 定 路 段 。砂 石 材 料 开 采 方 便 ，大 多 数 都 是 机 械 化 开 采 和 加 工 各 种 型 号 碎 石 和 石 屑 。 三 、 路 线 走 向 及 方 案 选 择 在 满 足 国 防 战 备 公 路 技 术 指 标 的 前 提 下 ，全 线 采 取 沿 老 路 加 宽 改 建 的 设 计 方 案 ，充 分 合 理 地 利 用 地 形 ，利 用 现 有 老 路 基 ，少 占 农 田 ，使 路 线 最 短 捷 ，减 少 建 设 费 22 用 。 路 线 走 向 及 控 制 点 的 选 择 征 求 了 当 地 政 府 的 意 见 ， 配 合 沿 线 城 镇 发 展 规 划 ，最 大 限 度 地 发 挥 地 方 各 级 政 府 修 路 的 积 极 性 ，以 利 于 项 目 的 实 施 。 四 、 公 路 建 设 对 环 境 保 护 的 影 响 及 对 策 1、路 线 选 择 做 到 尽 量 避 开 村 庄 ，减 少 拆 迁 ，使 沿 线 村 镇 不 受 干 扰 。 2、路 线 经 过 沟 渠 河 道 ，设 计 上 都 拟 建 桥 涵 ，有 利 于 农 田 水 利 灌 溉 ，防 止 出 现 对 地 方 农 林 水 布 局 的 破 坏 。 3、路 线 经 过 地 段 没 有 历 史 文 物 保 护 点 和 保 护 区 。 4、做 好 公 路 绿 化 设 计 ，完 善 穿 村 路 段 排 水 设 计 ，实 行 公 路 与 民 宅 分 离 。 第六章 投资估算及资金筹措 一 、 投 资 估 算 (一 )编 制 依 据 1、交 通 部 (1996)交 公 路 字 611 号 文 公 布 的 公 路 工 程 投 资 估 算 编 制 办 法 。 2、交 通 部 (1996)交 公 路 字 611 号 文 公 布 的 公 路 工 程 估 算 指 标 。 3、交 通 部 (1996)交 公 路 字 612 号 文 公 布 的 公 路 工 程 基 本 建 设 工 程 概 算 、预 算 编 制 办 法 。 23 4、山 东 省 执 行 交 通 部 公 路 工 程 基 本 建 设 工 程 概 算 、 预 算 编 制 办 法 的 补 充 规 定 。 (二 )有 关 指 标 使 用 情 况 该 工 程 项 目 实 地 作 了 初 步 勘 测 ，结 合 有 关 设 计 图 纸 ， 统 计 计 算 出 分 项 工 程 数 量 ，采 用 公 路 工 程 估 算 指 标 的 分 项 指 标 并 根 据 估 算 指 标 编 制 的 有 关 规 定 ，运 用 WCOST2000 同 望 公 路 工 程 造 价 管 理 程 序 进 行 投 资 估 算 。 (三 )各 项 费 用 标 准 1、人 工 费 按 交 工 发 1996612 号 文 规 定 ，人 工 工 资 17.02 元 /工 日 。 2、材 料 单 价 通 过 市 场 调 查 并 结 合 当 地 新 改 建 工 程 的 实 际 情 况 确 定 。其 中 原 木 ：1000 元 /立 方 米 ；钢 材 ：3600 元 /吨 ；中 (粗 )砂 ：50 元 /立 方 米 ；石 油 沥 青 ：2100 元 /吨 ；水 泥 ：220 元 /吨 ;碎 石 ：40 元 /立 方 米 。 3、工 程 建 设 其 他 费 用 包 括 建 设 单 位 管 理 费 、勘 察 设 计 费 、工 程 监 理 费 等 费 用 组 成 。 4、预 备 费 按 一 、二 、三 部 分 费 用 之 和 的 9%计 。 (四 )估 算 金 额 全 线 长 18.8 公 里 ，估 算 总 投 资 11000 万 元 ，平 均 每 公 里 580 万 元 ，其 中 建 安 工 程 费 9612 万 元 ，占 投 资 估 算 总 金 额 的 87.95%；工 程 建 设 其 它 费 用 414 万 元 ，占 3.79%； 24 预 备 费 用 902