监控量测在马街隧道中的应用

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 监控量测在马街隧道中的应用 【摘 要】监控量测是隧道新奥 法施工的三大支柱之一，本文以成武高 速的马街隧道的监控量测为例，简介了 隧道监控量测的理论依据，对隧道量测 数据进行了处理和回归分析，并及时的 给出分析结果和建议，为保证隧道施工 安全、调整围岩支护参数和确定合理的 二次衬砌施工时间提供了可靠的依据。 中国论文网 /5/view-5339490.htm 【关键词】新奥法；监控量测； 理论依据；依据 1、原理 1.1 周边收敛 目前长用的仪器为机械式的收敛 计和数显式的收敛计。测试中读得初始 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 读数为 X0；间隔时间 t 后，用同样的方 法可读得 t 时刻的值 Xt，则 t 时刻的周 边收敛值 Ut 即为两次读数之差。即 Ut=L0-Lt+Xt1-Xt0 式中： L0 初始时刻所用的尺孔刻度 值。 Lt t 时刻时所用的尺孔刻度值。 Xt t 时刻量测时的读数值。 Xt1 t 时刻时经温度修正后的 读数值，Xt1=Xt+t Xt0 初始时刻经温度修正后的 读数值，Xt0 = X0+t0 X0 初始时刻读数值 t 温 度修正值；t= （T0-T） L 钢尺线膨胀系数； T0 鉴 定钢尺的标准温度，T0=20 T 每次测量时的平均气温； L 钢尺长度 1.2 拱顶下沉 常用仪器为精密水准仪或全站仪， 第一次读数后视点读数为 A1，前视读 数为 B1；第二次后视点读数为 A2，前 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 视点读数为 B2。拱顶变为计算如下： 差值计算法：钢尺和标尺均倒立， 即要求读数均上大下小。 后视读数差 A=A2-A1，前视读 数差 B=B2-B1，拱顶下沉值为： C=A- B 若 C0 拱顶下沉 ，C0 拱顶上移。 2、工程概况 2.1 工程概述 武都西隧道位于武都区黑坝里北 侧上没水山山体内，该隧道设计为分离 式岩质隧道。CW18 合同段右线起点里 程桩号为 YK85+720，终点里程桩号为 YK87+612，隧道洞长 1892m。右线平 面线形为半径 R=2800 的圆曲线。右线 设计纵坡坡度-2.22% 。 CW18 合同段左线起点里程桩号 为 ZK85+690，终点里程桩号为 ZK87+573，隧道洞长 1883m。左线平 面线形为半径 R=2800 的圆曲线。左线 设计纵坡坡度-2.27% 。 2.2 应用实例 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 从图 1、2、3、4 中可以看出， 无论是周边收敛还是拱顶下沉在局部会 有较大的突变，但总体来说，最后都是 收敛的，说明围岩的变形是可控的，是 收敛的，没必要进行支护参数的修改。 3、结论 监控量测是施工安全的保障的必 要措施，在施工过程中必须按要求进行 此项工作，并将结果做系统处理后及时 反馈指导工作。根据新奥法的基本原理， 在隧道施工中对围岩实时监控量测其目 的在于掌握围岩的动态，对围岩稳定性 作出评价；为确定支护的形式、支护参 数和支护时间提供依据；了解支护结构 的受力大小和应力分布；评价支护结构 的合理性和安全性，为施工提供指导， 以确保施工运营的安全并防止地表下沉。 因此实施隧道信息化动态施工控制，既 能达到安全快速施工，又能节省工程造 价的目的，且具有如下重要的意义： （1）通过施工和环境监测进行 信息反馈及预测预报，优化施工组织设 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 计，指导现场施工，确保隧道施工的安 全与质量和工程项目的社会、经济和环 境效益；在施工过程中对前进的开挖工 作面附近围岩的岩石性质、状态进行目 测，掌握围岩动态，以及围岩的施工力 学性能，了解支护结构在不同情况是的 受力状态和应力分布，及时改进支护， 对围岩稳定性，安全性作出评价来指导 现场施工。 （2）验证支护结构型式、支护 参数的合理性，对支护结构施工方法的 合理性及其安