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文档简介
-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 浅谈改变输入电流正弦化提高系统 功率因素的原理及应用 摘 要随着电力电子技术的快速 发展,对电源设备尤其是大功率电源设 备的要求越来越高。由于不可控整流器 在功率设备中的广泛应用,各种谐波对 电网的污染也变得十分严重,使得电能 的生产、传输和利用的效率降低。为了 解决这一问题,我们必须对输入电流进 行校正,使其正弦化,来提高系统的功 率因数。根据用户要求的性能指标研究 设计了一种 AC/DC 变换器。该变换器 分为前后两级,前级采用 Boost 型的单 相有源功率校正电路,后级采用全桥变 换电路。该电源结构简单,思路清晰, 运行稳定性好,有效降低了成本。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 中国论文网 /1/view-12796842.htm 关键词 有源功率因数校正 单周 期控制,IR1150S ,全桥 中图分类号:TM121 文献标识 码:B 文章编号:1009-914X(2015) 19-0044-01 1 系统设计方案 本设计题目来源某型号充电电源 设备系统,考虑重量、体积等方面原因, 将民用电通过 AC/DC 变换给电动汽车 蓄电设备提供直流电源。 充电电源系统的基本组成主要包 括输入整流滤波电路,PFC 电路,功率 变换器电路,输出整流滤波电路,控制 电路部分。 2 DC/DC 的设计方案 DC/DC 变换拓扑结构根据电路 中有无变压器隔离,分为非隔离型 DC/DC 变换器和隔离型 DC/DC 变换器 两类。 非隔离型 DC/DC 变换器主要包 括:降压式变换电路(Buck 电路) ,升 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 压式变换电路(Boost 电路) ,升降压式 变换电路(Buck-Boost 电路) ,库克电 路(Cuk 电路) 。 隔离型 DC/DC 主要包括:单端 反激变换电路,推挽式变换电路,半桥 变换电路,全桥变换电路。 全桥变换器特点 全桥式电路中变压器也是双向激 磁,适合于中大功率场合,相同电压和 电流容量的开关器件时,全桥电路输出 功率最大,但其使用开关管较多,电路 结构复杂,成本比较高,可靠性相对较 低。 半桥电路输入由两个串联的电容 并上两个串联的开关管组成,两个电容 容量和耐压都相同,起到均压的作用, 通过控制两个开关管交替开通和关断, 在变压器原边产生电压大小为输入电压 一半的高压开关脉冲,再经过变压器转 换,实现功率输出。与全桥电路相比, 半桥电路开关器件数量少一半,实现同 等功率的成本相对较低,而且它有良好 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 的抗不平衡能力,能有效防止偏磁现象。 全桥电路与半桥原理相似,主电 路采用了四个开关管,结构比较复杂, 成本高,可靠性比半桥型电路要低一些。 PWM 控制电路 调节开关电源的占空比,可使输 出电压基本上不随负载变化或不随着输 入电压变化而变化。这种方法实质是对 晶体管导通脉宽进行调节和控制,故叫 脉宽调制法(PULSE WIDTH MODULATION)缩写为 P。这种控制 法电路组成,已经有很多相应的 IC 片, 本文采用的脉宽调制式的 SG3525 的芯 片。 SG3525 脉宽调制型控制器是美国 通用电气公司的 SG 系列的第二代产品, 作为 SG3524 的改进型,更适合运用于 以 MOS 管作为开关器件的变换器,它 是采用双级型工艺制作的新型模拟数字 混合集成电路,性能优异,所需外围器 件较少,管脚比较少只有 16 脚,而且 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 功能比较齐全。 3 辅助电源设计方案 辅助电源采用断续模式下的反激 电路,采用控制芯片 UC3842,UC3842 是一款单电源供电带电流正向补偿,单 路调制输出的高性能固定频率电流型控 制集成芯片,经过隔离变压,为芯片 IR1150S 和 SG3525 供电。 4 有源功率因数校正和全桥变换 器的工作原理 电流流过电感线圈 L,在电感线 圈未饱和前,电流线性增加,电能以磁 能形式储存在电感线圈 L 中。此时,电 容 C 放电, R 上流过电流,R 两端为输 出电压,极性上正下负。由于开关管 Q 导通,二极管阳极接负极,二极管 D 承 受反压状态,所以电容 C 不能通过开关 管放电。当开关 S 转换到位置 B 时,线 圈 L 中的磁场将改变线圈 L 两端的电压 极性以保持不变,这样线圈 L 磁能转化 成的电压与电源串联,以高于气的电压 向电容 C、负载 R 供电。图 3-1 中,当 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 A 点电压高于时,电容有充电电流;等 于时,充电电流为零;当有降低趋势时, 电容 C 向负载 R 放电,维持不变。 5 全桥变换器工作原理 假设全桥变换器工作时,占空比 为 D 周期为,开关管和二极管工作在理 想状态下迅速导通或关断。 在期间,结合图 3-4 和图 3-5, 开关管和导通电流从,在变压器原边产 生上正下负的电压,经过变压器的功率 传递变压器的副边也产生上正下负的电 压,由于二极管具有单向导通性,变压 器副边上半边的二极管正向导通,下半 边的二极管负向截止,在 C-D 之间的电 压为正向电压如波形图中所示。同时这 段期间的 L 的电流线性上升,增量为。 在期间,结合图 3-3 和图 3-5, 开关管和截止,而和。还未导通,电压 源的能量就没法通过全桥变换器传递到 变压器,变压器的原副边电压都为零值。 负载边的电阻和电容由电感中的电流进 行充电,电感 L 的电流线性减小,减量 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 为。 在期间,结合图 3-3 和图 3-6, 开关管和仍为截止,和开始导通,电流 从,在变压器原边产生上负下正的电压, 经过变压器的功率传递变压器的副边也 产生上负下正的电压,由于二极管具有 单向导通性,变压器副边上半边的二极 管负向截止,下半边的二极管正向导通, 在 C-D 之间的电压仍为正向电压如波形 图中所示。同时这段期间的 L 的电流线 性上升,增量为。 在期间,结合图 3-和图 3-5,开 关管和截止,和仍未导通,全桥变换器 的工作模式和,期间工作模式相同。 通过一个周期内对全桥变换器工作模式 的分析可知,C-D 两点间的电压为: 在和期间 在和期间 则经过电感和电容的滤波后在负 载端输出电压为: (3-5 ) 式中 n 为变压器的变比 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 在实际电路中,即使两者相等其 通态压降也可能有差异,也就是说不可 能为一个纯粹的交流电压,而是含有直 流成分,由于高频变压器原边绕组电阻 很小,此直流分量长时间作用,会导致 铁心直流磁化直至饱和,从而使变换器 不能正常工作,因此要抑制变压器原边 的直流成分。最简单的方法是在变压器 原边串连一个隔直电容,电容上的交流 压降约为,的 10%,该电容承担了的直 流分量,使变压器上只有交流电压分量。 总结 设计一种 AC/DC 开关稳压电源, 采用了高功率因数 PWM AC/DC 变换器 电路和全桥 PWM DC/DC 变换电路组成 整个电源系统。分析了系统各部分的工 作原理,设计了电路参数,本设计的主 要工作和收获的结论如下: 1、讨论了有源功率因数校正电 路设计的全过程和全桥电路的原理及电 路设计实现,有源功率因数校正装置提 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 高了功率因数,减小了功率器件的开关 损耗,提高了系统的电磁兼容性能力。 2、详细分析了全桥 PWM 变换 器的工作原理,并对全桥主电路和控制 电路进行了参数设计, 同时与主电路 对应,设计出系统的控制电路及其辅助 电源,对其进行了
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