南湖北路2#桥、3#桥工程施工组织设计说明书

1 南湖北路 2#桥、 3#桥工程施工组织设计说明书 一、工程概况 南湖北路 2#桥设计为三孔跨径 10空心板梁， 3#桥设计为13m+14m+13m 的空心板梁。下部结构采用直径 1m 的钻孔灌注桩，墩台采用轻型台，上部结构采用非预应力空心板，支座采用板式支座，伸缩缝采用 型钢伸缩缝。 基础钻孔灌注桩采用 25#混凝土。 下部结构墩台盖梁、耳墙及挡块均采用 30#混凝土。 上部结构非预应力空心板梁采用 40#混凝土。 桥面系附属混凝土铺装为 30#混凝土 、 沥青铺装层为 3细粒式沥青砼。 其主要工程量见工程量清单。 场地地质条件详地质勘察报告。 二、施工准备 1、清理施工现场垃圾杂物。 2、组织施工管理人员进入施工现场。 3、租用临时用地。联络材料供应商。 4、搭设生活及施工用临时设施，架设供电供水线路。 5、编制详细的实施性施工组织设计。 6、编制材料、机械用量计划，组织材料机械设备进场。 7、进行图纸交底并测量放样。 三、施工组织及进度计划安排 2 1、施工组织布置 （ 1）驻地建设 我公司将驻地建设，在施工现场建立项目部机关、施工队住房、钢筋加工场、混凝土拌合场、空心板梁预制场 （ 2）施工道路 现场交通较为便利，本桥将依靠原人有道路及便道进行材料运输及交通。 （ 3）施工用水 经监理工程师批准后就地采用河水，作为施工用水。生活用水将由我单位自行处理。 （ 4）施工用电 施工用电从邻近供电线路引至于施工现场。 （ 5）材料采购及供应 我单位将与周围信誉好的材料供应商取得联系并对其进行考察，择优选用优质材料，现场取样试验，合格后报与监理工程师批准后投入施用。 （ 6）临时用地 生产及预制场地的临时用地租用桥两头空地，办公用房及职工住宿就近租用民用房。 （ 7）设置项目经理部组织机构 若我单位被确立为 中标单位，为优质按期完成该项目的施工任务，我单位将以有水平、有能力、有建造同类工程实践经验的领导及 3 施工人员充实进来，拟组成以项目经理牵头的领导组织机构，对该工程质量、安全、工期进行总体安排及控制。 项目部拟设项目经理 1 人，项目副经理 1 人，总工程师 1 人，技术总负责 1 人，生产调度 1 人，财务负责人 1 人，安全负责人 1 人。项目部内拟设财务计划、物资设备、技术测量、质量安全、试验办公室五个职能部门。项目部拟设在 50 左侧租用的民用房内。 项目部施工组织机构网络如下： 2、施工队设置及劳动力安排 根据该桥的工程量，对该座桥设置施工生产总调度一名，主管下设班队施工中的质量、安全、进度及每道工序的衔接。同时下设桩机队长一名（施工人员拟定 8 人）负责桩基成孔及砼的灌注；砼队长一项目经理 项目副经理 总工程师 计划财务科研成果理 物资设备科 技术测量科研成果理 质量安全科研成果理 试验办公室研成果理 各班组 4 名（施工人员拟定 15 人）负责砼的浇筑；木工队长一名（施工人员拟定 6 人）负责桩基钻孔平台的搭设及模板支设与支架的搭设；钢筋队长一名（施工人员拟定 6 人）负责钢结构及钢筋的加工安装；电工、机械工、吊装组（施工人员拟定 20 人）均由施工生产总调度负责分工。 3、 施工布置及施工安排 （ 1）、施工布置： 机械设备、砼搅拌台、水泥库及砂、石料堆场、钢筋及加工库、木工房及空心板预制场地拟设在我公司征用的临时用地内，在桥西端河堤左侧设置配电房，桥梁桩基钢筋笼在桥端河堤上制作。项目部、职工住宿、试验室等租用民用房。 详见施工平面布置图。 （ 2）、施工安排： 桥梁桩基础由 1#墩 2#墩逐步进行，灌注桩施工计划采用一台钻机进行施工，由北向南推进。空心板采用先预制后安装。 4、机械设备安排 根据该本标段工程量及特点进行机械配合。拟投入及配备情况详见机械设备一览表。 5、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 若我单位在投标后被确立为中标单位，将在接到中标通知后立即组织动员，并保证在动员周期 7 天内按投标书上所有管理人员进驻到施工现场。主要管理人员离开工地现场必须向建设方及监理方请假， 5 我单位所派主要人员除建设方及监理方要求外，原则上在工程施工过程中保证不会变更。 施工设备机具如电焊机、空气压缩机、弯曲机、等小型机械在接到中标通知书，保证在动员期内用汽车送到施工现场，大型机械均采用平板拖车运送到施工现场。所有进场设备均上报建设方及监理方进行检查核对。 所有材料 均采用陆上汽车运输到施工现场。 四、主要项目施工方案、施工方法及各分项工程施工顺序 （一）、主要项目分项工程施工顺序 1、根据本标段特点具体施工顺序如下： 桥梁工程主要分项工程施工顺序为：钻孔灌注桩 柱式墩及盖梁 空心板梁预制 空心板梁安装 桥面混凝土铺装及伸缩装置 2、全桥主要项目施工安排流程图如下： 6 （二）、主要项目施工方案及施工方法 一）、 施工测量 （ 1）、平面控制：以监理工程师联测复核后提供的控制点作为首级控制点，用全站仪对控制点进行检查、复核，不符合要求时应进行补测。施工中以尼康 站仪采用座标法对路线中桩、桥梁施工准备 水上桩平台搭设及陆上桩位处场地平整 预制场地平整 灌注桩施工 柱式桥墩 空心板预制底座 桥墩盖梁 空心板预制 安装空心板梁 桥面铺装 其它附属工程 竣工验收 7 桩基与墩台进行控制，以确保施工中准确无误。 （ 2）、高程控制：经监理工程师复核后提供的水准点作为起始高程，在沿线增设临时水准点作为施工水准点，施工中经常复核确保无误。 （ 3）、桥梁沉降观察： 在各桥每个墩、台上各设一个沉降观测点。在施工过程中，除定期（每半月一次）进行观测记录外，每跨板梁安装前、后各作一次观测记录，根据记 录绘制沉降曲线，并及时报与监理单位检查，出现异常以更于及时得到处理。 二）、桩基工程 1、施工方案：本工程共有灌注桩 4 根 100部位于水中，根据地质报告中地质性质及分布（详见设计图纸中地质分布柱状图），以及设计单位在设计图纸中对桩基的设计要求。拟采用一台 2、施工须序： 搭设水上钻孔平台 钢护筒埋入 桩机拼装就位 泥浆制作 钻机钻进 终孔 钢筋笼制作安装及导管安装 清孔 搭设混凝土运送便道 水下砼灌注。 3、施工方法： a、场地平整、水上作业平台 拟采用木桩及木盖 梁支撑的水上钻机工作平台进行施工。平台顶搭设时高出水面 右。 8 钻孔水上工作平台主要材料选用 圆木：稍径不小于 150。 纵横木盖梁分别选用： 250 250200 200 桩木入土大于 木间距： 桩基平台共两处搭设宽度为 7m，桩机移动通道一处宽度为 6m，共计搭设面积为 280上平台拾设时采用打入斜木支撑桩进行稳定性加固，斜木支撑桩桩距横向为 5m，纵距 1m 与平台纵横盖梁相连，同时木桩加设剪刀撑木进行斜向稳定性加固以满足施工需要。 b、 护筒的选用及埋设 拟采用钢护筒进行施工，因钢护筒成本较高为考虑周转使用以及水中桩灌注质量，水上护筒采用两层护简进行施工，内护筒直径 护筒为 护筒采用 =6体焊接拼制而成，护筒高度根据现场水深确定，埋设后应高出水面 c、泥浆 根据桩位所处地质为亚粘土、粘土以及地下水位情况，为防止在钻进过程中出现坍孔及控制孔底沉碴。钻孔钻进时，拟采用塑性指数 22的粘土制作泥浆进行固孔护壁及浮碴。为节约泥浆，钻孔中的泥浆经沉淀后循环使用。 泥浆性能指标按下例标准控制。 钻孔方法 地层情况 泥浆性能指 标 相对 密度 粘度 （ S） 含砂率 （ %） 胶体率 （ %） 失水率 （ 0 静切力 （ 酸碱度 （ 正循环 一般地层 0 4 96 25 塌地层 6 4 96 15 39 d、 钻进 钻机就位后底座顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，钻盘中心、桩孔中心、方钻杆中线应处于同一铅垂线上，确保成孔时，钻杆不因倾斜发生离心晃动，导致扩孔过大和钻孔倾斜。开始钻孔时采用低档慢速钻进，钻头穿过护筒底部 再提高钻速。钻进时分班连续作业，不得中途停止。钻进过程中应经常注意土层变化，在土层变化处应捞取渣样判明土层，并记入记录中，以便与地质剖面图核对，并经常对钻孔进行试验，及时测量泥浆比重、粘度、砂率，如泥浆性能指标不符合土层要求及时调整，交接班时应交待本班钻进情况及下班应注意事项。 e、 清孔 钻到设计标高立即清孔。清孔采用换浆法、反循环法，即钻孔完成后，提升钻头距孔底约 20续循环泥浆，以密度较低（ 泥浆至孔口压入，通过砂石泵反循环把孔内的悬浮钻渣及相对密度较大的泥浆全部换出后，进行 钢筋笼及导管安放，安放完毕后，通过测量孔底沉渣，如超过规范要求，再通过导管与反循环泵对孔底进行二次清孔。二次清孔即以较纯的泥浆至孔口加入，通过反循环泵使剩余少量沉渣物清出后，立即灌注水下砼，以保证砼浇注前孔内沉渣厚度不超过规范要求。 清孔时应注意以下事项： 清孔排渣时，必须注意保持孔内水头压力，防止坍孔。 清孔时，孔口、孔中部和孔底部出的泥浆平均值应符合质量标 10 准要求。 不得用加深孔底深度的方法代替清孔。 f、 桩钢筋笼 本桥钢筋笼钢筋成型采用在两端河堤上进行。 钢筋笼分节入孔，钢筋拢接长（孔口焊接）采用 搭接电弧焊。单面焊，焊缝搭接长度 10d。钢筋笼顶端设置 20 钢性撑杆，以控制钢筋笼标高及防止混凝土灌注时钢筋笼上浮，撑杆固定在钻机机架上。钢筋笼保护层拟采用 16 钢筋分 90。 焊在钢筋笼侧面，设置间距 2m，上层保护层与下层保护层按 30。 错开。 钢筋笼场内运输以人工抬到钻机处，用钻机钻架上起重设备两点吊装入孔，以保证钢筋笼入孔不变形。 g、 搭设混凝土运输便道 采用直径 55脚手钢管搭设，拾设宽度为 4m，立杆沿纵向与横向均为 1m，横杆及纵横杆均为 80向增设斜向撑杆，顶面满铺 5板并用扒钉扒紧，两 侧搭设钢管护栏。 h、 水下混凝土灌注 混凝土采用自拌混凝土，混凝土以人工手推车运送灌注，其配合比按规范要求进行配制并试配。 试配混凝土时按下列要求进行控制。 水泥标号不小于 425#，其初凝时间不早于 时，水泥用量不小于 350 混凝土的含砂率控制在 40 11 水灰比 混凝土坍落度 16 细集料采用中砂，压碎指标不应大于 50%，细度模数 粗集料采用粒径不大于 40时也不大于导管直径的 1/8、不大于泵管的 1/3的碎石，针片状颗粒不大于 25%。 砼浇筑时应注意以下事项： 灌注混凝土前应对混凝土进行试配和试拌，并测定其坍落度，保证在 16 20 灌注时对混凝土进行取样（试块按每根桩不少于 3组）。 混凝土灌注时导管底距孔底距离为 40灌量保证砼埋管不小于 1m。 灌注开始后，应连续地进行，并应尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应缓慢进行，防止在导管内造成高压气囊。 灌注过程中，必须有专人测量孔内混凝土面标高，并计算出导管在混凝土中的埋入深度（不小于 作好记录，及时调整导管埋入深度。同时应将孔内溢出的泥浆及 时引流至沉淀池内，防止环境污染。 灌注桩顶超灌高度大于 为桩径 )，超灌高度待混凝土初凝后终凝前挖除或基坑开挖后凿除。 灌注结束后，应将溢出的泥浆注流入沉淀池内，经沉淀一定时间后，再用人工挖出沉淀土，用汽车配合运输至弃土场（沉淀池应在 12 现场，开钻前应将沉淀池挖好）。水上桩溢出的泥浆以导流槽引流至河岸沉淀池内。 （三）、柱式墩施工 桥墩灌注桩混凝土浇注结束后，以外钢护筒作为围堰将护筒内水抽干，凿除桩头混凝土，经动载测试符合要求后立即进行立柱施工。 1、施工方案：采用定型钢模进行施工。 2、施工须 序：接长桩柱钢筋 拼装模板 浇注混凝土 3、施工方法： 柱模板采用 =6节长 两片制作，采用法兰接长。全桥制作二套模板，为防止漏浆钢模拼缝处夹 1涂过黄油的海绵条止浆，模内刷脱模剂，模板用人工分片安装。混凝土采用自拌混凝土，人工手推车运送入模，以插入式振动棒振捣，振捣时快插慢拔，并控制振捣时间，以保证混凝土的浇注质量。混凝土养护采用包裹塑料布养生。 （四）盖梁施工 1、施工方案：拟采用木模进行施工，全桥拟制作墩侧模 1 套，为增加混凝土表面的光洁度，木模采用竹胶板 施工。 2、施工顺序：搭设模板支架 铺设底模板 绑扎钢筋 支侧模 安放埋件 浇注混凝土。 3、施工方法： （ 1）、搭设模板支架：盖梁施工时搭设模板支架，模板拼装在支架上进行。利用钻孔平台以 55 脚手钢管搭设盖梁支架。搭设支架 13 时，支架的立杆、横杆、纵横杆均按照规范要求布置。 （ 2）、墩盖梁模板：模板采用竹胶板制作而成，外设 10 10了保证混凝土表面美观，模板内原则上不设拉杆，采用加强背带和外部拉筋的措施加固模板，以保证模板具有足够的 刚度。模板接缝处加设海棉条，防止漏浆保证混凝土的光洁度。 （ 3）、墩盖梁钢筋：盖梁底部模板铺设后，即开始钢筋及预埋件的施工。钢筋安装采用现场绑扎焊接的方法，钢筋的数量、规格、成型、绑扎必须按照图纸要求进行施工。 （ 4）、墩盖梁混凝土施工：盖梁混凝土采用现场自拌混凝土，人工运送入模，搭设混凝土运输便道及浇注脚手架，以 水养生。 （五）空心板梁施工 1、施工方案：拟采用将桥头临时用地平整后作为预制梁场，空心板梁在梁场内预制。空心板梁预制时顺桥向布置，并在空心板梁两端布置横移台车钢轨。 模板采用木模施工。 空心板梁主要材料 （ 1）、空心板梁体混凝土标号： 40#。 （ 2）、普通钢材。 钢筋采用 I、 2、施工顺序： 制作梁体预制底模 模板制作 钢筋制作安装 模板安装 砼浇注。 14 3、施工方法： （ 1）、制梁底模施工 制梁底模制作前对场地内地基进行人工夯实加固，对地基较软处打入木桩或挖除后浆砌块石回填。 制梁台座制作长度为 17m，宽度为 100作时铺 10#碎石垫层夯实，其上浇注一层 15时每隔 80 12预埋管固定侧模。底模要求平整光滑。 （ 2）、梁体 模板：外模采用竹胶板制作，梁侧模板采用顶部及底部对拉螺栓固定，外侧设方木背带及斜木撑加固，内侧模板上下端均设置短撑筋固定，其安装误差，各断面板宽为 5米范围内其侧模内表面侧向偏差 3心板梁内模采用两道外径 36橡胶胶囊，放置时以 12 钢筋固定在梁底板钢筋上水平放置，以防止胶囊扭曲变型及上浮，钢筋绑扎扎头应背向胶囊防止扎破胶囊，保证胶囊充气压力的稳定。浇筑砼时应平衡对称的浇筑，以防止胶囊因受到浇筑砼的偏心压力产生位移，待砼具一定强度后将胶囊内空气排出，拔出胶囊再卸下橡胶套管清洗干净浇注下一 根梁。胶囊的放气时间应满足施工规范的要求，模板脱模剂采用不使砼变色的专用脱剂。模板共配制两套。 （ 3）、空心板梁钢筋制作安装：施工前首先应进行除锈、调直。钢筋成型绑扎应根据图纸要求严格布设，并注意钢筋焊接头应进行错缝绑扎。钢筋的力学性能必须符合国标 根钢筋轴线偏移不得大于直径的 ，也不得大于 2筋骨架成型采用台 15 座上一次成型，为保证其不变形可适当加入铺助钢筋，交叉点焊焊牢。钢筋绑扎的质量要求应符合以下规定： 梁板主筋间距与设计位置偏差 15 箍筋间距 5 箍 筋垂直度 15 预埋吊钧位置，误差 10机质及无机质含量应符合规定。 （ 4）混凝土的配制与浇筑 、混凝土用材料、配合比应符合混凝土一般规定外并注意下列事项： 1）粗骨料宜采用密实、坚硬的碎石，其最大粒径不大于钢筋最小净距的 3/4 和空心板梁最小尺寸的 1/4，也不大于 25泥量不小于 1%。 2）细骨料宜采用质地坚硬、级配合理、不含杂物的粗砂，砂的含泥量不大于 3%，细度模数 3）水泥选用 425#水泥，最大用量不超过 500kg/ 4）水灰比不宜超过 用外加剂时 ,不宜超过 5）混凝土中拟掺入适宜的外加剂，不得掺入含有氯离子的外加剂 。 6）不得采用污水、 的酸性水及氯化物含量大于 300的水。 混凝土施工 混凝土采用自拌混凝土，其配合比根据设计强度，先在试验室进 16 行试配，再根据试配调整为施工配合比。混凝土拌制采用 1工配合将混凝土水平成层倾入模内，以 砼震动棒分层捣实。砼灌注应分层不间断进行，两层砼灌注间歇时间不得超过砼初凝时间，也不得超过 时。砼振捣密实 标准是砼不再下沉，不出现气泡，表面开始泛浆。梁体养护泛浆。梁体养护采用喷洒砼养生液，覆盖薄膜，人工浇水的方法进行养护。 混凝土施工要点 1）浇筑混凝土时应注意做好混凝土试块，每根梁做三组 2）空心板梁浇筑连续不间断进行，一片梁的时间的控制在 1小时内。 3）混凝土浇筑完毕后表面拉毛，初凝时立即开始洒水养护。 4）混凝土浇注时应及时检查空气胶囊内的压力，并掌握好放气时间。 （六）空心板梁安装： 1、施工方案： 空心板梁安装采用单导梁、墩顶门架联合安装。导梁采用 55#工字钢组装。由跨过一个孔径的导梁和支立于前后 墩台上的小型龙门架联合使用完成架梁工作。 2、施工须序：安装单导梁 设置墩顶龙门架 设置运梁轨道及运梁台车 纵移空心板至待安孔 门架横移空心板梁就位 纵移导梁至下孔 人工移运墩顶门架至下孔。 17 3、安装方法： 导梁、墩顶门架及梁顶门架在现场拼制安装就位。空心板梁架设时首先在预制场至待安孔导梁间设置纵向钢轨，以扒杆将梁吊起置放于台车上横移至纵向台车钢轨侧，再以扒杆卸梁置放于纵向轨道台车上，在桥一端设置纵向牵引卷扬机牵移空心板梁至待安孔导梁 上。其次经墩上龙门起吊横移就位。最后将该孔最后两片梁置放于已安空心板梁上（钢导梁占据该两片梁的安装位置），将钢导梁拖拉纵移至下一孔径，再将该两片梁横移就位。重复以上步骤至梁体安装结束，拆除安装设备。空心板梁安装运输时混凝土强度必须达到 90%以上。 吊装前的准备工作及吊装注意事项： （ 1）、检查桥梁的纵轴线是否符合要求。 （ 2）、检查空心板梁的外形尺寸偏差及内在与外观质量。 （ 3）、在墩台面上放出每孔梁的纵向中心线、支座纵横中心线、板梁端位置横线及支座底部轮廓线。在梁端横线位置上，定出各片梁底部边缘的点。 （ 4）、在每片板梁的两端，各标出梁的竖向中线，同一片梁的两个端面上的竖向中线，应互相平行。 （ 5）、在梁板侧面的端部挂线坠，根据墩台顶面标出的梁端横线，及该线上标出梁侧边缘点，来检查和控制梁的纵向吊装位置。 （ 6）、在梁的端部悬挂铅锤，根据梁端面上的竖向中线，来检查板梁是否正直，且不向两侧倾斜，以便调整。 （ 7）、空心板梁安装控制标准 18 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 梁支座中心偏位（ 5 用尺量 ,每孔抽查 42 竖直度 (%) 垂线 ,每孔抽查 2片 3 顶面纵向高程 +8,孔抽查 2片 ,每片用水准仪测 3点 （七）、桥面系施工 1、桥面铺装 全桥桥面铺装砼施工时在顺桥方向每隔 5m 左右设置一根控制条，控制点采用高标号水泥砂浆经水准仪将标高测设在预制梁顶上。 平整控制用 10 15方木制成找平拍浆条，顺标高控制点进行拍浆找平后，由抹光机压实抹光。 面层混凝土采用人工手车运输，浇注混凝土时在面层钢筋网上架空搭设行走便道及混凝土运便道，严禁踩踏钢筋及已浇注的混凝土。 混凝土配合比要精心设计，严格控制级配及坍落度，应先试拌后确定。面层混凝土浇筑完毕后，应及时养护，养护 时间长短按规范要求实施，养护覆盖物采用草袋进行保水。 混凝土面层未达到强度绝不允许重压，需派专人看管。 2、伸缩缝施工： 首先将伸缩缝处清除干净，检查预埋铁件、钢筋、预留槽的位置，合格后进行安装。其次测量桥梁中心线，以人工将伸缩缝就位，使伸缩缝中心与桥梁中心线重合后，即可将伸缩按要求焊接在预留槽内的预埋钢筋上。伸缩缝安装技术标准顺直度：整条范围验收小于 2整度： 3 米靠尺 1缩缝焊接完成后开始浇注混凝土，混凝土 19 浇注注意严格控制混凝土顶面的高度。 3、栏杆安装 花岗岩栏杆应确保外观线形流畅。 （八 ）、全桥钢筋工程施工要求 本工程钢筋加工拟在桥西侧预制场内进行。钢筋笼焊接成型拟设在两端河堤上。空心板梁骨架焊接成型在预制场内。 1、所有进场材料必须有质保书，并及时挂牌堆放，防止混乱。 2、及时进行原材料及焊接机械性能试验，在检验合格后可下料配制。 3、钢筋配制必须有放样通知单，配制成型钢筋必须挂牌堆放清楚。 4、认真按照设计施工图进行钢筋骨架绑扎，严格按照公路桥涵施工技术规范进行验收。 5、为保证砼保护层厚度，应在钢筋架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆块、混凝土垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应 绑扎牢固。 6、骨架绑扎时同一截面的主筋接头应相互错开，保证同一截面内焊接接头小于 50%（面积）的规定。箍筋开口应相互错开。 7、二次浇筑时认真整理原钢筋骨架，清理钢筋表面杂物，保证钢筋与砼之间的粘结力。 8、钢筋加工、安装及焊接控制标准。 （ 1）、钢筋加工 20 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 受力钢筋顺长度方向加工的全长 10 按受力钢筋总数 30%抽查 2 弯起钢筋各部分尺寸 20 抽查 30% 3 箍筋、螺旋盘各部分尺寸 5 每构件检查 5（ 2）、钢筋安装 （ 3）、钢筋焊接 编号 项目 接头型式 绑条焊 搭接焊 1 绑条对焊接中心的纵向偏差（ 2 焊接处钢筋轴线交角（ 。 ） 4 4 3 焊接处钢筋轴线偏心（ 3 4 焊接厚度（ + 焊接宽度 (+ 焊接长度 ( 横向咬边深度 ( 在长 2数量 (个 ) 2 2 面积 (6 6 (九 )模板工程施工要求 本工程质量目标为优良 ,为了保证构件外观平整光洁 ,减少模板拼缝留下的缺陷 ,现场现浇构件采用竹胶板或定型钢模 ,具体施工中应做到 : 1、模板到场应认真清理，校正，并涂刷机油堆放整齐。 项次 检查 项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 受力钢筋间距（ 两排以上排距 5 每构件检查 2个断面，用尺量 同排 梁 10 基础、墩台、柱 20 灌注桩 20 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（ 0， 构件检查 5间距 3 钢筋骨架尺寸（ 长 10 按骨架总数 30%抽查 高、宽或直径 5 4 弯起钢筋位置（ 20 每骨架抽查 30% 5 保护层厚度 （ 柱、梁 5 每构件沿模板周边检查 8处 基础、墩、台 10 板 3 21 2、模板配制安装加固应有结构图，并严格按照模板图组织施工验收。 3、模板支立完毕后，认真按照 公路桥涵施工技术规范 组织自检、互检及专检验收。 4、盖梁底部搁栅应认真选用，禁止用有结疤的木枋。 5、模板组装时，各拼缝间应设海参绵条进行止浆处理，防止振捣漏浆影响结构外观。 6、模板制作及安装 控制标准： （ 1）模板及支架制作允许偏差 项次 项目 允许偏差(木 模 板 制 作 （ 1）模板的长度和宽度 5 （ 2）不刨光模板相邻两板表面高低差 3 （ 3）刨光模板相邻两板表面高低差 1 （ 4）平板模板表面最大的局部不平 刨光模板 3 不刨光模板 5 （ 5）拼合板中木板间的缝隙宽度 2 （ 6）支架尺寸 5 (7）榫槽嵌接紧密度 2 钢 模 板 制 作 （ 1）外形尺寸 长和高 0， 高 5 （ 2）面板端偏听偏差 3） 连接配件（螺栓、卡子等） 孔中心与板面的间距 3 板端中心与板端的间距 0， 板长、宽的方向的孔 6 （ 4）板面局部不平 5)板面和板侧挠度 2)模板及支架安装允许偏差 项目 允许偏差 ( 22 1 模板标高 (1)基础 15 (2)柱、墙和梁 10 （ 3）墩台 模板内部尺寸 （ 1）上部构造的所有构件 +5， 0 （ 2）基础 30 （ 3）墩台 20 3 轴线偏位 （ 1）基础 15 （ 2）柱或墙 8 （ 3）梁 10 （ 4）墩台 10 4 装配式构件支承面的标高 +2， 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 6 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预埋孔洞截面内部尺寸 +10,0 7 支架和拱架 (1)纵轴的平面位置 跨度的 1/1000或 30 (2)曲线形拱架的标高 +20,十 )混凝土构件施工质量要求 本工程现浇砼的施工均采用现场搅拌，混凝土以人工手推车运输。同时应注意以下几个方面： 1 认真做好原材料的 检验及试验工作，确保砼的内在质量。 2 认真进行配合比的设计，对部分项目特殊情况要求的构件，应考虑掺入适当的外加紧剂，现场搅拌中认真做好配料的称量工作，确保配合比正确实施。 3 浇注混凝土时应认真控制混凝土的坍落度和易性，使混凝土浇筑连贯进行。 4 混凝土振捣严格按施工规范要求进行操作，保证构件混凝土的 23 密实性，现场浇筑混凝土，应撑好施工时集料的含水量，控制水分以免影响混凝土质量。 5 桥墩接桩、墩台盖梁 ，空心板梁混凝土拌制提高一个等级进行配制，保证成型构件混凝土强度符合要求。 6 混凝土构件外观质量控制标准 （ 1） 柱式墩 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度（ 在合格标准内 按 检查 2 相邻间距 ( 15 用尺量或测距仪测量 (顶、中、底 )3处 3 竖直度（ 0 用垂线或经纬仪，每柱纵、横向各 2 点 4 柱（墩 ）顶高程（ 10 用水准仪检查 5 轴线偏位（ 10 用经纬仪定出轴线检查 4处 6 断面尺寸（ 15 检查 2个断面 （ 2）台帽、盖梁 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混 凝土强度（ 在合格标准内 按 检查 2 断面尺寸 （ 20 检查 3个断面 3 轴线偏位（ 10 用经纬仪检查纵、横向 2点 4 支座处顶面高程（ 简 支梁 10 用水准仪每支座测量 1点 5 支座位置（ 5 用尺量 6 预埋件位置（ 5 用尺量 （ 3）预制空心板梁 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 混凝土强度（ 在合格标准内 按 检查 2 梁 长度（ +5， 尺量 3 宽度（ 干接缝（梁翼缘） 10 用尺量 3 干接缝（梁翼缘） 20 梁顶宽度 30 腹板或梁肋 +10， 梁高度（ 5 用尺量 2处 5 跨径（支座中心至支座中心）（ 20 用尺量 6 支座表面平整度（ 2 查浇筑前记录 7 平整度（ 5 用 2m 直尺检查 横梁及预埋件位置（ 5 作尺量 24 五、工程工期保证措施： （一）、工期保证措施 1、组织措施 （ 1）、一接到中标通知书，为确保在 2 个月内完成工程施工，立即在业主、监理工 程师规定的时间内将人员、设备按计划全部到位。 （ 2）、认真熟悉施工规范和合同条件，明确承包人义务和责任，全面完成组织准备工作，立即认真进行施工技术准备，搭建好各类必须的临时生产辅助设施，保证在投标文件规定的开工日期前完成所有准备工作。 2、技术措施 （ 1） 优化施工组织设计，按照工序、工艺合理划分施工段，根据互不干扰的原则组织流水施工作业。 （ 2）采用动态施工计划网络管理，明确进行管理目标，优化网络设计，并在施工过程中实行季度规划，月、旬计划，周、日跟踪落实，并根据实际施工状态不断修正与完善。 （ 3）采用新型 模板，加强模板及其周转材料的投入。充公利用现场材料堆场、料库，加快材料周转。 （ 4）提高施工机械化程度，充分发挥专业施工企业自身的优势。 （ 5）严肃施工纪律，严格执行施工组织设计的各分部分项施工方法及进度计划，确保各分项工程，尤其是关健工序做到切实有效地按施工进行计划的工期要求逐步逐项实施。 （二）进度保证措施 25 1、充分做好各项准备工作。 2、编制好各项工作计划。 3、各类人员分工明确，提前到岗、到位，责任到人。 4 各种材料、物资根据计划供应充分及时。 5、各种机具调和提前进场并调试合格。 六、工程质量保证 措施： （一）、质量管理目标：确保优良、争创精品 （二）、质量保证措施： 为贯彻“精心施工，质量优良，信守合同，开拓市场”的质量方针，将建立以项目经理为核心，总工程师对工程质量全面负责的质量管理组织，并在项目经理部设质监部专门负责各项工程质量的检查，监督和控制，作业项目队设专职质量检查工程师，负责本工程各分项工程质量的现场跟踪、检查和控制。 1、技术质量管理 （ 1） 项目经理部编制好施工组织设计，必须经公司总工及质量、工程、安全科等管理科室审查批准。 （ 2）严格按图纸、图集、技术规范进行施工。 2、质保措施 （ 1）以“一切为用户”生产经营的指导思想，牢固树立“百年大计，质量第一”的工作方针，视质量为企业生命。 （ 2）严格依照业主提供的图纸和文件，变更设计图及技术规范、标准、法规施工，编制详细施工组织设计和操作规程，并以此指导施工。 26 合理地组织和调配材料、机械设备、运输、劳动力，做到均衡生产，使工程优质、高效、低耗。作好自身的施工监督检查工作，设专职质检员，建立严格的班组自检制度。 （ 3）自觉接受建设单位代表和监理及当地质检部门的检查和监督。 （ 4）推行 定详细的分部分项工程技术措施和工艺细则 ，以保证各工序的质量标准。 （ 5）按规定向业主及监理工程师提供季、月施工计划，变更设计、计量支付等文件、资料，配合监理及工程师作好各项检查工作。 （ 6）凡构成永久性工程部分的材料，都必须符合图纸和规范的要求，必须经质量检查合格及工程师批准后才能进场，并分规格分批存放，且设立醒目的标志，以利检查和使用。焊接试件等应按规范的数量送到有资质证书的检测机构进行复试。砂石料经常测定其含水率，及时调整配合比。砂、石、砼外加剂等需按设计要求及技术规范试验合格后才能使用。 （ 7）钢筋若有替代或变更须经工程师书面同意。钢筋焊 按人员持证明上岗。焊接前狠抓施工条件进行焊接，并经抽验合格后方可施焊。 （ 8）施工中使用的衡器、量具、计量装置、张拉设备等应有相应技术合格证，正式使用前应进行检验或验证并应有资质证书的检测部门校验。 （ 9）加强工程及工程试验工作，建立工地工程试验室，并对全相关人员进行技术交底和培训，做到人人心中有数，共同把住质量关。 （ 10）严格实行技术岗位责任制，认真做好图纸复核、测量复核， 27 技术交底、变更设计和签证、隐蔽工程检查、分项分部单位工程的质量评定，计量支付的签证，竣工文件编制及竣工予验等制度。在施工中，坚持一切 从事实出发，用数据说话，作好各种检测记录，使整个施工技术管理有序可控。 （ 11）加强测量复核工作，在施工中按规范进行中线和水平测量复核，确保工程位置尺寸准确。 （ 12）桥梁工程放样及钻孔桩定位，必须经检查复核无误，并经监理工程师检查批准后，方可施工。 （ 13）为确保结构物的外观美观，桥梁墩台采用自行设计的竹胶模板。模板的接缝采用镶嵌缝，贴止浆胶带以保证表面平整光滑。 （ 14）砼工程施工，试验人员跟班作业，随时检查砼的坍落度，保证施工坍落度与设计值在允许误差内，并按规定制试件。 （ 15）钻孔灌注桩施工前要作泥 浆试验。钻孔过程中，注意地质变化，及时调整工艺参数，作好各种原始记录。钻孔达到深度时须经工程师检查确认，并严格按规定要求进行钻孔，控制沉碴厚度。 （三）、质量保证体系 28 1、质量保证 组织保证体系 目标管理保证体系 施工过程质量保证体系 思想保证体系 质量意识教育 一切以预防为主 一切为用户服务 项目 长负责制 导小组 组 全 员 提高质量意识 管理水平 企业素质 目标制定 导小组下达下一个目标 队里展开目标 制定对策措施 目标任务落实 组或个人 项目长组织诊断 施工组织设计 施工组织 施工调度 机具设备保证 人员素质保证 技术保证 检验保证 工艺操作质量保证 原材料质量保证 制度保证 技术责任制 岗位责任制 奖 罚 优质工程项目 29 2、质量体系组织管理网络图 3、质检工作流程图 班组自检 互检 施工员组织验收 质量员复检 监理工程师验收。 （四）、检查与验收： 1、严格执行技术交底制度，务必使每道工序操作人员了解施工方法、要求及质量要求。 2、现场 设专职质检员 1 名，质检工每工种 1 名。 3、检查验收制度： 班组自检 互检 施工员组织验收 质量员复检 监理工程师代表验收，层层进行把关。 公司总工 项目经理 技术主管 生产调度 质检员 试验员 测量员 计量员 施工员 监理质检员 各生产组长 30 4、加强工程质量检查工作，充分发挥内部质量检查工作的作用。工地配备内部监检工程师负责进行隐蔽工程检查，工序间的自检和互检认真填写各种检查表格，配合驻地工程师做好现场检查与签证工作，对不符合要求的部位必须按驻地工程师的要求进行修整或返工。凡规定需经工程师签认的工序必须经工程师检查批准后方可施工下道工序，以确保工程质量优良。 5、严格执行公司的 质量奖罚制度。 6、严格执行质量否决制度。 （五）测量仪器及检测设备 为确保该工程质量，我单位拟投入较强的测量仪器及检测设备（详见材料试验、测量、质检仪器设备表） 七、安全保证体系与措施 （一）、安全管理目标：确保安全无事故 （二）、安全保证体系 31 （三）、施工及交通安全措施 1、严格执行本公司所制定的各项安全规章制度，安全操作规程。建立健全安全保证制度、上岗人员岗前需进行安全教育，使之制度化、经常化，提高全体施工人员的安全意识。贯彻专业检查与班组自检 相结合的方针。施工现场设专职安全员 1 人，各工种设兼职安全员， 1人专职兼职安全员负责日常安全管理工作。施工中做到安全随时检查，发现隐患及时排除，禁止违章作业。 2、严格执行建设单位对工程现场安全的要求。 3、施工现场应设明显安全标志。进入施工现场人员必须戴安全帽，高处作业要佩安全帽，距离地面 3m 以上应设有防护栏杆或挂安全网，严禁超速提升物料，起重物下严禁站人，高处与地面联络保持畅通。 4、编制施工组织设计时，应根据工程特点分别制订安全措施，公司安全科 项目经理 生产调度 项目安全员 钢筋组长 模板组长 砼工组长 机械组长 砌筑组长 桩队队长 水电组长 安装组长 道路交通 测量员 32 建立健全各项规章制度，并认真贯彻执行，落实劳动保护措施。严格按照施工 组织设计搭设施脚手架，为保证脚手架的稳固，施工中应经常检查、加固、防止发生事故。 5、每天坚持收听天气报告并做好记录，及早制定防风、防雨措施。 6、机械设备的运转部位应有安全防护装置。对钻机、吊机及各种大型施工机械使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。一切临时设施，如承重支架扒杆、便桥等，进行检查验算、试运转达，能保证安全才能使用。使用过程中，经常检查维修，保持完好状态。 7、夜间施工时，应分组安排好施工顺序，有足够的照明设施。 8、加强运输车辆司机安全教育，禁止无证及酒后开车。在公路上行 驶时必须遵守交通规则，做到中速行驶。穿越城镇、乡村，慢速行驶，礼貌行车。 9、施工期间影响地方交通时，应按道路交通规则规定和当地交通部门要求设置公路交通标志。限速行驶，必要时派人防护。 10、做好安全用电。工地的电动设备、电力线必须由电工人员管理，开关应设防雨、防潮措施，并设有漏电保护器，做到经常维修，保护良好。不符合安全要求的电力器材及电力线路不得使用。电器设备应设接地、接零，操作人员应持证上岗，电缆、电线必须架空。严禁非专业人员擅动电器设备，防止发生触电事故。 11、作好防火工作。搭设的工棚位置与易燃品 库之间须符合有关 33 规定要求，在工棚仓库附近要设消防器材，工棚附近严禁堆放易燃性物品。 12、增设安全设施：在施工范围内设安全隔离栅并涂刷红色标志。在施工路段两端设置红色警示灯。有专人进行交通指挥，负责交通安全。在重要处设置防火消防器材。现场配电正规，各配电箱均加设触电保护器，对线路加强检查维护，破旧电线一律废弃不用。在施工现场显著位置设各种安全标语，警句及提示牌。水上作业人员一律配发救生衣，进场必穿。 八、雨季施工措施 （一）、与气象部门或有关单位密切配合，疏通排水系统，保证排水畅通。 （二）、施工场地周围控 、挖设并疏通排水沟，作好场地排水。 （三）、水中墩身安排在雨季到来之前完成。 （四）、雨季施工要每天定时测定砂、石等集料的含水量，及时调整配合比。 （五）、浇灌砼如遇雨，顶面加以养生布覆盖。 （六）、水中墩钻孔桩施工，雨期要注意观测水位变化。 （七）、雨季施工加强用电检查，防止漏电事故发生。 九、冬季施工措施 （一）、冬季施工的混凝土或水泥砂浆选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水，砂石料的温度应保持在 0。 C 以上，拌合用水保持在 5。 C 以上。 34 （二）、冬季混凝土浇注时，应加入早强剂及抗冻剂，以加强混凝 土的早期强度与搞冻性能。混凝土浇注结束后，应立即覆盖保温，在强度达到规范规定的抗冻强度后，才能拆除模板。 （三）、若冬季施工的混凝土构件在受冻前强度达不到设计强度的70%时，采取覆盖草袋及保温罩进行保温、加温养护等措施，免除混凝土受到冻害。 （四）、对构件隅角及边棱部份加强覆盖，迎风面加强防风措施。 （五）、混凝土施工应尽量避免在寒流袭来时施工。 十、文明施工措施及环境保护措施 （一）、文明施工措施 施工过程中能否做到文明施工是反映一个企业管理水平与职工素质关键。同时是树立良