明锐发动机培训教材

售后服务技术支持股2007-03-04上海大众新车型培训发动机技术 编写：杨超雄售后服务技术支持股 页数 : 2杨超雄明锐发动机系列基本内容简要介绍主要参数发动机机械部分发动机管理系统专用工具 备注售后服务技术支持股 页数 : 3杨超雄明锐发动机系列这款 代号为 BYJ汽油直喷发动机代表了德国大众发动机技术的最新成果，在保证高可靠性的前提条件下，同时拥有非常好的性能指标。简要介绍1.8L/118kW售后服务技术支持股 页数 : 4杨超雄明锐发动机系列功率 /扭矩曲线型号 BYJ排量 1798cc形式 4缸直列气 门 数 4缸径 82.5 mm冲程 84.1 mm压缩 比 10:1最大功率 118Kw/5000-6200rpm最大 转 矩 250N.m/1500-4200rpm电喷 系 统 MED 17.5汽油 标 号 95号无 铅催化 剂 三元催化器基本参数售后服务技术支持股 页数 : 5杨超雄明锐发动机系列 简要介绍2.0L/85kW售后服务技术支持股 页数 : 6杨超雄明锐发动机系列功率 /扭矩曲线型号 BXX排量 1984cc形式 4缸直列气 门 数 2缸径 82.5 mm冲程 92.8 mm压缩 比 10.3:1最大功率 85Kw/5200rpm最大 转 矩 170N.m/4000rpm电喷 系 统 ME 7.5.10汽油 标 号 95号超 级 无 铅催化 剂 三元催化基本参数售后服务技术支持股 页数 : 7杨超雄明锐发动机系列机械结构售后服务技术支持股 页数 : 8杨超雄明锐发动机系列 机械部分链式驱动售后服务技术支持股 页数 : 9杨超雄明锐发动机系列外部皮带驱动3: 使用专用工具 T10355。曲轴中心紧固 螺栓和中间的 O型圈每次拆装都进行更换。拧紧扭矩 -150牛 .米 +90度。皮带盘上有上止点标记。5: 使用专用工具 10060售后服务技术支持股 页数 : 10杨超雄明锐发动机系列曲轴前油封使用专用工具 T10354进行曲轴前油封安装 .注意同时更换螺栓和密封环 .售后服务技术支持股 页数 : 11杨超雄明锐发动机系列曲轴后油封曲轴后油封安装时必须涂胶。油封唇面不允许涂油脂。售后服务技术支持股 页数 : 12杨超雄明锐发动机系列曲轴和轴瓦10: 拆卸曲轴轴承盖时 ,不要忘记在缸体两侧的水平对置螺栓 .3: 曲轴拆装需用专用工具（ VW387）进行轴向间隙测量：新车范围： 0.07-0.23mm最大范围：小于 0.30mm售后服务技术支持股 页数 : 13杨超雄明锐发动机系列活塞连杆机构11: 拆装时注意连杆上的方向记号 .7: 建议将活塞加热到 60度后 ,使用专用工具 VW222A进行拆装 .售后服务技术支持股 页数 : 14杨超雄明锐发动机系列内外链条驱动1：拆装涨紧轮使用专用工具T40011，并注意弹簧环中的止回块。2：使用专用工具 T10352进行 VVT前盖和前支架的拆装。售后服务技术支持股 页数 : 15杨超雄明锐发动机系列内部链条驱动内部链条用于曲轴和平衡轴之间的驱动。售后服务技术支持股 页数 : 16杨超雄明锐发动机系列平衡轴拆装1. 左平衡轴的外塑料套筒凸块必须对准安装位置。2. 右驱动轮的定位钉安装在左面定位孔。3. 取出右侧平衡轴时，注意先拆卸后部的水泵叶轮的固定螺栓是反牙螺栓。售后服务技术支持股 页数 : 17杨超雄明锐发动机系列平衡轴正时1. 右平衡轴驱动齿轮安装时，齿对准记号点。2. 链条上的记号和左右平衡轴齿轮、曲轴齿轮上记号对准。售后服务技术支持股 页数 : 18杨超雄明锐发动机系列曲轴前部件售后服务技术支持股 页数 : 19杨超雄明锐发动机系列气门机构 1使用专用工具拆卸 VVT的控制液压轮，注意它的旋转方向（反牙）。售后服务技术支持股 页数 : 20杨超雄明锐发动机系列缸盖总成明锐 1.8TFSI发动机的缸盖上采用了双顶置凸轮轴四气门技术，同时还应用了 VVT和新液压挺杆的技术。售后服务技术支持股 页数 : 21杨超雄明锐发动机系列缸盖总成缸盖轴向间隙：0.05-0.17售后服务技术支持股 页数 : 22杨超雄明锐发动机系列凸轮轴分解图凸轮轴上的气门锁片和气门油封，以及凸轮轴的拆装手法是我们强调的重要操作技巧，也是我们培训的实践重点。售后服务技术支持股 页数 : 23杨超雄明锐发动机系列凸轮轴正时凸轮轴的正时记号分别在两个凸轮轴的链轮上，通过和链条上的记号对应，来进行正时的拆装调整。售后服务技术支持股 页数 : 24杨超雄明锐发动机系列气门正时调节售后服务技术支持股 页数 : 25杨超雄明锐发动机系列气门正时调节1.8 TFSI的正时调节都由链条上的记号来实现。售后服务技术支持股 页数 : 26杨超雄明锐发动机系列油底壳TFSI的油底壳共分为三层：上层油底壳由铝合金制造，和缸体固定在一起，并由密封胶将四周进行密封。上层油底壳主要用来安装机油泵，同时也可以加强缸体。中层油底壳由塑料制成，主要是为了防止汽车在颠簸路面上机油的过度晃动。下层油底壳由钢板冲压而成，它主要用于存放机油。机油的放油螺栓固定在其下部。售后服务技术支持股 页数 : 27杨超雄明锐发动机系列机油泵拆装售后服务技术支持股 页数 : 28杨超雄明锐发动机系列机油泵链轮售后