交通运输局2017年安全生产工作计划

交通运输局 2017 年安全生产工作计划 (一 )以完善城乡路网结构为重点，加快农村公路新建改建 一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作，确保高速公路工程建设顺利推进。 二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路 100 公里以上，概算总投资 4 亿元。 1、相庵路 206 国道至央赣路段改建工程，总长 里，概算投资 1 亿元。计划 2017 年 7 月开工建设，2018 年 10 月竣工。 2、农村公路安全生命防护工程，概算投资 3000万元。计划 2017 年 4 月开工，同年 10 月竣工。 3、潍河堤顶路建设工程，总长 里，概算投资 元，计划 2017 年 4 月开工，同年 10 月竣工。 4、常山环山路自行车道建设工程，总长 里，概算投资 6500 万元。计划 2017 年 4 月开工，同年 10 月竣工。 5、马七路孟家哨子中桥维修工程，长 ，宽 9 米，概算投资 280 万元。计划 2017 年 4 月开工，同年 10 月竣工。 (二 )以提升畅安舒美功能为重点，加强农村公路养护管理 1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站，督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求，扎实做好县道 (含山区道路 )的日常巡查 管理工作，及时处置各种突发事件和安全隐患。 2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系，会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报，一季一普查考核，根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制，对不合格的路段实行限期整改，暂缓或不予拨付养护资金，两次不整改的终止养护管理合同，通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。 3、加强路域环境综合整治。成立 4 个执法中队，以中队为单位包镇街、包路段，建立日常巡查和重点巡查工作制度，坚持每天上路巡查一次，充分发挥路政执法职能，及时发现占用、损毁 农村公路等行为并依法处理，保障农村公路“畅、安、舒、美”。 (三 )以提升公交服务质量为重点，完善城乡客运服务体系 在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。 1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络，本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则，达到方便群众的目的。 2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限，分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动 公交车型，推进行业节能减排。 3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求，加快充电站及充电桩建设，计划配套建设充电站 1 处、充电桩 20 个。 (四 )以提升行业监管水平为重点，规范道路运输市场秩序 重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度，确保道路运输市场秩序得到有效规范。 1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门，形成治超合力，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，加大超限超载治理力度，严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆，有效保护合法经营权益，维护路产路权。 2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点，对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为，定期不定期开展集中整治活动，确保客运市场规范有序，为群众创造安全、舒适的出行条件。 3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理，严厉打击异地办学，规范驾培市场秩序，提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手，对全市机动车维修市场进行清理整顿。 (五 )以提升安全保障能力为重点，严格落实安全监管措施 严格贯彻 “安全第一、预防为 主”的方针，认真落实安全生产责任制，确保交通系统安全生产形势持续稳定，不断提升安全保障能力。 1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管，把好车、证关，同时对乘客携带包裹物品严格检查，杜绝“三品”上车，做到“三不进站、五不出站”，从源头上规范客运经营行为 ;着重抓教育培训，对 1700 多名从业人员，每季度一次轮训，全面提升从业人员的整体素质。 2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查，及时发现安全生产隐患，严格落实整改措施，确保按时 整改到位 ;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位，以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段，实行集中排查、重点治理、全面整改，切实提高防控能力，杜绝事故的发生。 3、强化应急管理。充分运用 控系统，对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控，及时纠正、消除违章行驶、疲劳驾驶等违章行为。 (六 )以提升行政服务水平为重点，扎实推进法治交通建设 全省交通系统开展的“严执法 优服务”专项整治活动为契机，进一步规范依法行政行为，增强文明执法意识，实现路政依法行政标准化、 规范化、程序化，在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法，实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。 化执法监督，建立多层次、多方位的执法监督保障新机制，加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查，对违反行政执法责任制规定的，实行严格的责任追究问责。 3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度，以“三个结合”抓培训：即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训，进一步提高执法人员素质，增强依法行政能力、业务能力，为执法工作奠定坚 实基础。 交通运输局 2017 年安全生产工作计划 为了加强本单位的交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，促进本单位内部交通安全工作的开展，交通安全领导小组特制定本计划，以此来指导本学年交通安全工作。 一、 指导思想 认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。 二、 具体工作措施 1、 建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共 管。 2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。 3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。 4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。 5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。 6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。 7、认真开展 小手拉大手 活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。 8、为本 单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。 9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。 10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。 11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。 12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。 交通运输局 2017 年安全生产工作计划 计划的种类较多。按内容分，有全面的综合性计划，如社会发展计划，国民经济计划等 ;有单项计划，如生产计划、学习计划等。今天 才网小编精心为大家整理了 2017 年交通运输安全工作计划，供大家阅读参考。 各直属单位、改制企业、相关单位： 为认真贯彻落实上级关于安全生产的决策部署，严格执行安全生产法等一系列安全法律法规，按照交通部、省、市交通部门建设“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故为重点，狠抓责任制落实，坚持依法治安，加强源头管控，着力改革创新，筑牢基层基础，建立健全隐患排查体系、风险防控体系和社会控制体系，提升全系统安全意识，努力实现“双降双控一杜绝”，着力化解企业主体责任落实 不到位，宣传培训不规范，部门监管职能不明晰，季节性、阶段性事故多发以及基层安管人员素质、业务能力不高等问题，切实推进各项工作措施有效落实。现提出如下要点： 一、工作目标 (一 )总体目标：全市交通安全管理体系基本建立，长效管理机制初步形成长效管理机制初步形成，企业安全管理主体责任和行政管理部门监管责任有效落实，安全管理水平明显提升，不发生一次死亡 3人以上的安全生产责任事故，不发生因行业监管不作为而发生的各类责任死亡事故，确保全市交通安全管理形势持续稳定。 (二 )具体目标 货运输、交通施工、危化 品码头企业安全生产标准化达标率 100%，复评、复查通过率 100%，安全生产标准化体系进入常态化运行。 任清单，形成建设项目安全审查、作业资质许可和审批、监督检查工作规范，具体许可审查“零差错”，港口危险货物作业附证核发准确率 100%，监管规范化体系基本形成。 改率 100%，整改期间的防范措施落实率 100%。 统功能使用率100%，系统中经营人基础信息填报准确率 100%，对重点危化品码头和重大危险 源视频监控覆盖率 100%。港口危险货物作业在线申报、审批率 100%。 成港口、公路、内河公共应急物资储备库。每年至少开展一次事故应急演习。安全生产事故快报率 100%。 00%。 二、重点工作 (一 )强化企业安全生产主体责任落实 落实五到位”。启动开展“落实交通企业主体责任年”、“港口安全管理年”等活动。按照管理层级，建立岗位责任制，逐级落实安全生产责任 ;建立安全风险警示和预防应急公告制度，完善风险排查、评估、预警和防范控 制，加强风险预控管理，按规定将本单位重大危险源及相关安全措施、应急措施报局安全监督处备案。在重点企业推行安全总监制度，提高企业安全生产管理水平。 极学习借鉴安全文化建设优秀企业经验，推进以人为本的精细化管理，培训岗位安全文化、行为文化和特质文化，让企业的安全文化内化于心、外化于形。大力开展争创“安全示范车间 (班组 )”、安全技能比武、安全知识竞赛、安全生产建言献策等活动，在企业内部形成“事故隐患群防群治，安全生产共建共享”的良性机制。 促企业主要负责人和 分管负责人带头抓安全生产工作，严格现场管理，严肃查处违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的行为。继续推行安全生产风险抵押金制度。 (二 )强化监管体系完善 确安全生产执法主体，探索与相关部门建立沟通协调、督查检查、联合执法等工作机制。 善安全生产检查、督查、明查暗访等监管机制。依法依规提高企业安全生产准入门槛和相关行业技术标准。强化部门协调合作。完善行业部门的安全监管“责任清单”和标准化、规范化的责任落实流程。充分利用社会力量，通过购买服务，委托社会组织开展第三方交 通运输安全专业监督。 强诚信体系建设。充分利用信息化的手段 (大数据 )进行安全生产的分析，信息化手段支撑安全生产工作。 到每季度主持召开一次安全工作专题会议，重要节点带队开展安全督查。 (三 )强化监管责任明晰 行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，提升安全监管标准，加强事中事后的监管，做到安全监管“党政同责、一岗双责”。 持“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责”原则，依法承担安全监管 责任，日常照单监管，失职照单追责，切实做到各负其责，权责匹配，权责统一。 强安全生产形势研判和事故统计，强化事故原因和规律分析，提出针对性措施建议。加强春运、“两会”和“十一”等重大节假日期间，以及寒潮大风、汛期等事故多发时段安全工作部署和监管。 (四 )强化基础保障能力提升 强农村公路隐患治理和危桥改造力度，特别是学生接送线路的安保工程的建设的力度。 着实际情况及演练反馈的变化而不断修订，形成常规机制。整合交通应急 资源库，加强应急资源的升级和统一调度。加强有针对性的应急预案演练。加强包括应急在内的安全科普宣传。强化应急救援队伍建设、装备建设。落实完善应急值守制度，强化部门信息共享机制，提高快速应急响应能力。 (五 )强化隐患排查治理能力 估和管控工作。基本建立安全风险管理相关制度，对规模以上客运和危险货物运输企业、港口仓储危险品作业等实施安全生产风险管理。 路运输、道路运输、公路水运工程建设等重点行业领域，继续深化开展“打非治违”和专项整治工作。 查工作制度。 (六 )强化科技兴安引领 安全管理工作中创新技术手段，充分发挥科技创新对交通运输安全发展的支撑保障作用。 重现有信息系统资源整合，逐步建设句容交通运输安全监管与应急处置信息化综合工作平台。 强养护工程施工现场安全监管。 (七 )强化立体式宣培网络构建 全生产法宣贯为抓手，深入开展“春运安全竞赛”、“安全生产月” 等活动，全面构建立体式宣传网络。 一步强化措施，狠抓落实，做到全方位、立体化、高质量。对全市交通安全监管人员进行轮训，切实提高综合素质和业务能力。 全管理人员考核制度，督促开展从业人员培训教育，开展岗位练兵和应急演练