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G/TS63-94-17-2005 铁路货车摇枕侧架磁粉探伤工艺规程 共 11 页 第 页1SS3B 型电力机车车轮磁粉探伤工艺要点本工艺中有关适用范围、引用文件及标准、人员要求、环境要求、器具等具有通用性的内容,在此从略。1 质量标准车轮全部外表面不允许存在大于等于 2mm 的线性缺陷。2 磁化方法2.1 规定车轮磁粉探伤采用荧光磁粉、连续法磁化。2.2 车轮磁粉探伤使用专用的磁粉探伤机,采用整体磁化(周向磁化采取中心导体法、纵向磁化采取线圈法的复合磁化方式)湿法探伤。需要局部复探时可采用便携式交流电磁轭干法进行探伤。2.3 整体磁化的同时向车轮整个外表面以喷洒的方式施加磁悬液。施加磁悬液结束后,再进行两次磁化。3 设备、器材3.1 车轮进行整体磁化时,规定采用专用自动磁粉探伤机。复探时可采用便携式交流电磁轭干法(QCJ-2 型探伤器)进行局部探伤。3.2 整体磁化采用荧光磁粉探伤,紫外线波长范围为(320400)nm,其中心波长为 365nm,采用无暗室观察方式,在探伤工件被检区域紫外线辐照度不小于 3000w/cm 2,探伤部位不得被阳光直射。3.3 便携式交流电磁轭探伤器,在极间距 100mm 时,至少应有 34.3N(圆柱型试块)的提升力。3.4 探伤机的其各项性能应符合 JB/T8290-2011磁粉探伤机的要求。3.5 磁粉和磁悬液3.5.1 磁粉的各项性能应符合 TB/T2047.1-2010铁路用无损检测材料技术条件 第 1 部分 磁粉检测用材料的规定。a)整体磁化采用湿法荧光磁粉,磁粉颗粒度须大于 300 目。b)局部复探可采用干法非荧光磁粉,磁粉颗粒度为(100200)目。3.5.2 磁悬液采用水做载液配置,配置磁悬液时需添加分散剂、消泡剂和防锈剂。配制比例如下:荧光磁粉 (11.5)g分散剂 (23)g消泡剂 (0.51)gG/TS63-94-17-2005 铁路货车摇枕侧架磁粉探伤工艺规程 共 11 页 第 页2防锈剂 (23)g水 1L磁悬液 PH 值应控制在 79 之间。磁悬液浓度的测定规定采用梨形沉淀管进行检测。荧光磁粉磁悬液浓度为(0.20.4)ml/100ml。4 探伤部位车轮全部外表面。如图 1。图 15 探伤灵敏度4.1 车轮全部表面的磁场强度至少达到 2000mA/m。4.2 探伤灵敏度以 A1-15/50 型标准试片人工缺陷显示清晰为准。6 探伤作业6.1 探伤前的准备6.1.1 每班开工前,应进行综合灵敏度校验,将 A1-15/50 标准试片粘贴在工件的被检部位,进行复合磁化,观察周、纵向磁化电流指示应符合磁化规范的要求,A 型试片人工缺陷应显示清晰。6.1.2 每班开工前,按照规定检测磁悬液的浓度,磁悬液浓度不符合规定时须重新配比。6.1.3 探伤前对工件表面进行预处理,使其清洁度符合要求。6.2 磁化规范6.2.1 车轮专用磁粉探伤机a)周向磁化电流:I=HD/320=20001250/320=7813(安) ,电流需满足(78008000)安。b)纵向磁化安匝数: IN=35000/(L/D )+2=35000/(140/1250)+2=16572(安匝) ,安匝数需满足(1660018000)安匝。G/TS63-94-17-2005 铁路货车摇枕侧架磁粉探伤工艺规程 共 11 页 第 页36.2.2 磁轭式磁粉探伤器a)在极间距为 100mm 时,应将 34.3N 的圆柱型提升力标准试块提起脱离地面,保持不得少于 3 秒。b) A1-15/50 型标准试片清晰显示 1/3 周以上且“十”字沟槽清晰显示“”或“|” 。6.3 操作步骤6.3.1 开启探伤机电源。选择复合磁化的工作方式。6.3.2 夹持工件。将车轮吊装在探伤机上并夹持固定。6.3.3 磁化工件。对工件表面喷洒磁悬液使其润湿的同时,对工件进行复合磁化。磁悬液停止喷淋后再磁化 2 次。6.3.4 磁痕观察。将工件正转或反转,对工件进行观察。注意区别缺陷磁痕和非缺陷磁痕,对缺陷性质做出判别。当磁痕难于鉴别时,可借助(510)倍的放大镜进行识别。当判定磁痕是缺陷磁痕时,对缺陷进行测量并做好记录。6.3.5 退磁。磁痕观察、分析完毕后对工件进行退磁处理。6.3.6 吊卸工件。松开夹具,将工件吊离探伤机床。6.4 若因磁痕分析等其它原因的需要,对车轮的局部进行探伤确认时采取磁扼式磁粉探伤器,操作要求:6.4.1 使用反差增强剂对需探伤部位进行喷涂。喷涂厚度应尽量地薄,以使白色覆盖层遮住工件本色为宜。喷涂后,待反差增强剂干燥后,方可进行磁粉探伤。6.4.2 两磁扼必须与探伤面接触良好,保证重迭区域不少于 25mm。两磁扼的磁化范围应控制在(75100)mm。6.4.3 探伤器在探测面上的移动速度应不大于 50mm/s。6.4.4 探测时应在垂直的两个方向分别进行磁化。6.4.5 磁化的同时均匀施加适量干燥磁粉于工件有效探伤范围内,并观察磁粉流动时有无磁粉聚集,如有异常变化时应改变磁轭开度、方向,调节磁场强度与方向,进行确认。6.5 探后处理 6.5.1 经探伤报废的车轮以红色油漆打“”标记,以示报废,并放置在废品区。6.5.2 探伤完毕后,清理工作场地。6.5.3 探伤完毕后,检查设备状况,进行日常保养。7 探伤记录与探伤报告7.1

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