单元五 车身及附件的检测与诊断_第1页
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文档简介

1单元五 车身及附件的检测与诊断主要内容: 车 身的 检测诊 断 汽 车 安全气囊系 统 的 检测诊 断 汽 车电 子 组 合 仪 表的 检测诊断2项目一 车身的检测诊断学 习 目 标 : 了解 车 身 损伤 的原因及碰撞 损伤 形式 熟悉 车 身 检测 常用的 测 量系 统 掌握 车 身 损伤 的目 检诊 断方法 能利用 测 量系 统诊 断碰撞 损伤车 身3任务一 了解车身的损伤一、 车 身常 见损伤 及原因1工作条件 恶 劣引起 损伤2意外 损伤3 车 身 结 构 设计 缺陷引起 损伤4 车 身制造工 艺 不良引起 损伤二、 车 身碰撞的 损伤 形式1直接 损伤2波及 损伤3 诱发损伤4 惯 性 损伤4任务二 熟悉车身诊断测量系统一、机械式 测 量系 统 1 桥 式 测 量架52台式测量系统40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 5340 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53CAR-O-LINER9=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 539=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 539=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 539=10=11=12=13=14=1540 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 536二、激光测量系统7三、计算机辅助测量系统车 身 矫 正机上采用的 计 算机 辅 助 测 量系 统 主要由 传 感器、主机及 显 示器 组 成。 传 感器就是 检测 触 头 ,它用来反映 检测 点的空 间 位置;主机用来接受并 处 理 传 感器送入的信号; 显 示器 则用来 显 示 测 量 结 果。计 算机 辅 助 测 量系 统 可以利用 测 量得到的数据迅速算出各种尺寸偏差, 实现测 量 过 程 电 子化, 结 果 显 示数字化。由于它采用了自 动 跟踪 车 身 检查 点 矫 正移 动 的 测 量系 统 ,所以它可在 车身 矫 正 过 程中,做到 边矫 正 边测 量,同 时电脑 屏上 显 示 测 量检查 的瞬 时 位置,便于工作人 员矫 正。 8任务三 掌握车身损伤的检测诊断方法一、 车 身 检测诊 断的基本步 骤二、 车 身 损伤 的目 检诊 断1目 检 碰撞部位,找出 损伤 构件2 检查车 身每一部位的 间 隙和配合 3 检查车 身的 惯 性 损伤三、 车 身 损伤 的 检测诊 断1 车 身的 检测 基准 基准面 中心 线 参照点 9车身检测参照点布置及尺寸参数10任务三 掌握车身损伤的检测诊断方法2 车 身 诊 断的基本方法p 参数法 参数法是指根据 测 量工具 实际测 得的 变 形 车 身参照点的数据,与同参照点的 标 准参数比 较 ,从而 诊 断 车身 变 形故障的一种方法。p 对 比法对 比法是指依 赖测 量工具 实际测 得的 变 形 车 身参数,与相同 车 身定位参数 对 比,从而 诊 断 车 身 变 形故障的一种方法。11项目二 汽车安全气囊系统的检测诊断学 习 目 标 : 了 汽 车 安全气囊系 统 熟悉汽 车 安全气囊系 统检测诊 断的注意事 项 掌握汽 车 安全气囊系 统 故障 诊 断的基本方法 能利用 检测仪 或人工法 读 取及清除 SRS的故障 码12任务一 了解汽车安全气囊系统一、汽 车 安全气囊系 统汽 车 安全气囊系 统 是一种被 动 安全装置,它可 对 汽车驾驶 者及前排乘 员 起 辅 助安全保 护 作用,因此,安全气囊系 统 也称 为辅 助乘 员 保 护 系 统 ( Supplemental Restraint System), 简 称 SRS。13二、汽车安全气囊系统工作原理当汽 车 受到前方一定角度范围 内的高速碰撞且超 过 某一 设定 强 度 时 , ECU则 立即向气体发 生器 发 出点火指令,启 动 充气装置,使气囊迅速充气膨 胀,在人体与 车 内构件之 间铺垫一个气 垫 ,将人体与 车 内构件之 间 的碰撞 转 化 为弹 性碰撞,并通 过 气囊 产 生的 变 形来吸收人体碰撞 产 生的 动 能,从而使驾驶 者及前排乘 员 免遭 严 重 伤害。14任务二 掌握汽车安全气囊系统故障的诊断方法一、汽 车 安全气囊系 统检测诊 断的注意事 项二、汽 车 安全气囊系 统检测诊 断的基本方法1利用 SRS指示灯 诊 断故障2利用 SRS故障 码诊 断故障p 读 取故障 码 p 根据故障 码诊 断故障 p 清除故障 码 3深入 检测诊 断故障15项目三 汽车电子组合仪表的检测诊断学 习 目 标 : 了解汽 车电 子 组 合 仪 表及其作用 熟悉汽 车电 子 组 合 仪 表系 统检测诊 断的注意事 项 熟悉汽 车电 子 组 合 仪 表系 统 的故障 检测 方法 能利用 检测仪诊 断汽 车电 子 组 合 仪 表系 统 的故障16任务一 了解汽车电子组合仪表系统一、汽 车电 子 组 合 仪 表汽 车电 子 组 合 仪 表是将各 单 个 电 子 仪 表有机 组 合在一起集中显 示有关汽 车 行 驶 信息的 仪 表 总 成。汽 车电 子 组 合 仪 表通常由电 子式 车 速表、里程表、百公里油耗表、 发动 机 转 速表、冷却液温度表、燃油表、油 压 表、气 压 表、 车钟 、警告及指示信号装置等 组 成,它用来 显 示汽 车 行 驶 的有关定量信息(如 车 速、里程、 发动 机 转 速、百公里油耗)和定性信息(如警告信号等), 为驾驶员 提供服 务 。17二、汽车电子组合仪表系统1 组 合 仪 表系 统 的 组 成及原理汽 车电 子 组 合 仪 表系 统 主要由各 传 感器、微 处 理机、 电 子 仪 表板 显 示装置等 组 成。 182电子组合仪表板19电子组合仪表板2

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