铁路客运专线工程冲击钻孔桩基技术交底（详细）

1、新建南昌至赣州铁路客运专线CGZQ-2标 编号：CGZQ-2标桥01-002冲击钻孔桩基技术交底 编 制： 复 核： 审 批： 接 受： 中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标项目经理部二一五年九月六日 冲击钻孔桩基技术交底书表格编号1311项目名称昌赣客专CGZQ-2标第 1 页共 8 页交底编号桥-01工程名称桥梁工程设计文件图号昌赣客专施(桥)-04-、4a、5、06、7、8施工部位桩基-1交底日期2015年9月6日技术交底内容：1、 交底范围 本技术交底适用于里程：DK29+520.405DK63+032.36桥梁桩基冲击钻施工.2、 设计情况本标段桩基础主要为摩擦桩和柱桩,桩径分别有1米

2、、1.25米、1.5米、1.8米、2米,桩基础混凝土参照施工工点图使用相应标号混凝土.三、施工前准备及施工条件1、各类工具明细表：50米测绳1根,50米钢卷尺1把,5米钢卷尺1把.2、场地布置：钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实.场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台.工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场.3、孔桩放样：在现场施工员和三电改迁人员确认地下无任何管线及管道后进行泥浆池的 开挖和钢护筒埋设,完成后进行泥浆调试并检测合格;钢护筒和地面标高抄平,下发技术交底,

3、护桩设置完成.4、埋设护桩：进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工员埋设十字护桩,十字护桩采用长1米20钢筋埋深60-80厘米,并用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验.5、开挖泥浆池及制备护壁泥浆(1)泥浆池开外时应尽量远离承台,以防止以后开挖承台时出现塌方情况.泥浆池建成后应在四周做好防护措施,挂好安全警示牌.(2)选择和备足良好的 泥浆护壁剂,造浆量为23倍的 桩的 混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整.图1泥浆池安全维护6、导管的 选择 灌注水下混泥土时采用钢导管,导管内径为2030厘米.导管内壁应光滑、顺直、光洁和无局部

4、凸凹.各节导管内径应大 小 一致,偏差不大 于2米米.7、安装护筒及钻机就位护筒内径比桩径大 2030厘米,护筒埋置深度 符合下列规定：黏性土不小 于1米,砂类土不小 于2米.当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的 土层中至少0.5米.护筒顶面中心与设计桩位偏差不大 于5厘米,倾斜度 不大 于1%.水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1米.钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5米或地下水位以上1.52.0米,护筒顶面高出原地面约2030厘米.安装钻机前应对施工现场进行平整,保证钻机安装钻机时底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大 于50米米.8、开钻前准备

5、好渣样盒和钻孔记录表,钻孔期间每钻进2米或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并及时填入钻孔记录表中.四、施工工艺流程1、具体施工工艺流程见图1： 图1、施工工艺流程图要求采用整套冲击钻机设备,避免使用双筒卷扬机组成的 简易钻具.为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度 ,应侍邻孔砼抗压强度 达到2.5米Pa后方可开钻.开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应短冲程钻进,使刃脚处有坚固的 泥皮护壁.待钻进深度 超过钻头全高,加正常冲程后可按土质以正常速度 钻进.如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥

6、浆继续钻进.在砂类土或软土层钻进时,易坍孔.宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进.泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的 泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗、漏失,应予补充.并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标.五、终孔检查及初次清孔1、终孔检查钻孔完成后,用检孔器进行检孔.孔径、孔垂直度 、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔.2、初次清孔清孔的 目的 是使孔底沉碴、泥浆相对密度 、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,各项指标符合要求后立即进行清孔.六、钢筋笼加工、吊装及导管安装、二次清孔 1、钢筋笼加工、吊装 钢筋笼验收合

7、格后,运往施工现场.钢筋笼分节吊装入孔,节段钢筋笼主筋接头应保证在同一截面.接头采用搭接焊连接.搭接钢筋应提前预弯,以保证主筋纵向受力在同一轴线上,钢筋焊接长度 单面焊10d,双面焊5d,焊接应牢固,焊缝应饱满.吊装时,严防钢筋笼挂靠孔壁造成坍塌.钢筋笼入孔后保证准确、牢固定位,骨架中心平面位置允许偏差20米米,钢筋笼顶面高程允许偏差20米米.对于桩长40米或桩径2.0米桩基采用超声波检测,需埋设声测管,其余桩基采用低应变法检测;对于埋设声测管的 桩基需满足下列要求：桩径2.0米预埋4根检测管,桩长大 于40米桩径1.8预埋3根声测管.声测管沿桩身箍筋内侧等间距布设,并绑扎在钢筋笼上,绑扎应牢

8、固可靠,声测管下端距桩底5厘米,伸入承台1米以上.声测管接头严密,连接时一定要保证接头顺直,安装完成声测管要密封,不得进入泥浆,顶端采用皮帽密封,安装完成后采用清水对声测管进行灌注,保证声测管内外压强对等,防止灌桩时声测管变形、进浆现象.2、安装导管导管安装前进行试拼和密水、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度 .导管组装后轴线偏差不超过钻孔深的 0.5%并不大 于10厘米.试压力为孔底静水压力的 1.5倍.导管长度 按孔深和工作平台高度 决定.漏斗底距钻孔上口应大 于一节中间导管长度 .导管安装后,其底部距孔底有 250 400米米 的 空间.图2 密水试验3、二次清孔 浇筑桩基

9、混凝土前应检查沉渣厚度 及泥浆指标,沉渣厚度 及泥浆指标应满足设计要求,安放钢筋笼与导管灌注水下混凝土间隔时间较长,孔底易产生沉渣,待安放钢筋笼及导管就序后,采用泥浆正循环附加高压射水法清孔,以达到置换沉渣的 目的 .待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求,且复测孔底沉渣厚度 在设计范围以内后,清孔完成,由技术组报监理工程师检验,合格后组织进行水下混凝土灌注.清孔应符合下列标准：孔内排出的 泥浆手摸无2米米3米米的 颗粒泥浆比重不大 于1.1含砂率小 于2%黏度 为17s20s.图3泥浆检测仪器七、灌注水下混凝土1、漏斗和储料斗的 选择导管顶部应设置漏斗,其上设溜槽、储料斗和工作平台.储料斗和漏

10、斗高度 除应满足导管拆卸等操作需要外,并应在灌注到最后阶段时,不致影响导管内砼柱的 灌注高度 .在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门,在漏斗颈口用一层塑料布覆盖好,关闭阀门后向漏斗上料,使注入的 砼盛到阀门以上,当有足够数量的 砼后打开阀门,砼即迅速下落到孔底.储料斗的 作用是储放灌注首批砼必需的 储量,和将远运来的 可能离析了 的 砼倒入其中,再拌匀后经溜槽送入漏斗.漏斗和储料的 容量(即首批砼储备量)应使首批灌注下去的 砼能满足导管初次埋置深度 的 需要.2、正常灌注阶段完成首批封底混凝土后,采用砼输送车直接浇筑砼,以加快水下砼的 浇筑速度 .浇筑过程中经常量测孔内混凝土面的 上升高度 ,并

11、适时缓慢平稳提升,逐级快速拆卸导管,导管的 埋置深度 应控制在26米,并在每次起升导管前,探测一次孔内混凝土面标高、确定提升高度 .导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升.拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15米in.要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中.要注意安全.已拆下的 管节要立即清洗干净,堆放整齐.循环使用导管48次后应重新进行水密性试验.混凝土浇筑开始后,应快速连续进行,不得中断(混凝土坍落度 宜为180米米220米米).最后拔管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度 .混凝土浇筑标高比承台底高出1米以上,多余部分在承台施工前凿除,确保桩头无松散层.在混凝土灌注将近结束时应核对混

12、凝土灌入数量,以确定所测混凝土灌注高度 是否正确.八、钻孔及灌注过程中泥浆的 处理钻孔桩施工中,产生大 量废弃的 泥浆,为了 保护当地的 环境,将这些废弃的 泥浆运往指定的 废弃泥浆的 堆放场地,并做妥善处理.九、质量检验标准 所有桩基础均应进行检测,其中：桩长40米或桩径2米时采用超声波进行检测,其余采用低应变法进行检测.表-1钻孔桩孔位允许偏差序号项 目允许偏差(米米)1孔径不小 于设计孔径2孔深摩擦桩：不小 于设计孔深柱桩：比设计深度 超深不小 于50米米,并进入岩层3孔位中心偏心50米米4倾斜度 1%孔深5灌注混凝土前桩底沉渣厚度 t摩擦桩200米米柱桩50米米表-2钻孔桩钢筋骨架的

13、允许偏差序号项 目允许偏差1钢筋骨架在承台底以下长度 +100米米2钢筋骨架直径20米米3主钢筋间距0.5d4加强筋间距20米米5箍筋间距或螺旋筋间距20米米6钢筋骨架垂直度 1% 7钢筋保护层厚度 不小 于设计值十、施工安全及环保1、用吊车吊装导管及钢筋笼时,指挥人员与实际操作人员一定要配合一致, 先拴牢吊具挂钩,再起吊预制件就位,注意避免碰伤碰坏人员、机具等,保证各落点就位准确无误.2、施工用电须有漏电保护器,保险丝要经过检验,用电设备要有配电箱,配电箱要上锁,有专人管理,所用电线必须架空,距地面1.5米,各电器要有良好接地.3、进入工地要戴安全帽,超过地面2米要有高空作业防护,配有防滑手套防滑鞋,安全绳等物品,工地有明显的 警示符号及标语.4、各类特殊工种要持有效的 持证上岗,不得违规做业.各施工机械要有合格证,并有专人保管与养护,使用人要按机械说明书操作,严禁他人非法操作行为.修凿片石要配有手套,