中小型船舶的可拆卸性设计技术研究_第1页
中小型船舶的可拆卸性设计技术研究_第2页
中小型船舶的可拆卸性设计技术研究_第3页
中小型船舶的可拆卸性设计技术研究_第4页
中小型船舶的可拆卸性设计技术研究_第5页
已阅读5页,还剩63页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、 扭撼 捏研 究 方向 剑 熊基 统 工程 堡迨丛 座 屈 堇 本导 师及 职 称型查 坚 夔 攫 中小型船 舶的 可 拆 卸 性 设 计技 术研 究 , , 瑂 , 琺 , 篏 图 船 舶主 要 组 成 部 分示 意图 图 图 飞 轮产 品模 型、网 络 图 图 拆 卸序 列 树 及可 行拆 卸序 列 图 飞 轮产 品拆 卸序 列 树 独 创性 声 明或 其 他 教 育 机 构的 学 位 或 证 书 而 使学位 论 文作者签 名:南笤痹签 字日 期: 谒年 耭学位论 文作者签 名;埘工 作单 位 :通 讯 地址 : 第 一章绪 论产 品 作 为 人 类 智 慧 的结 晶, 在满 足 人 类

2、需求的同 时, 对其存在环 境 也产 生相 当 的负 面 影响 。 由于 习惯 、技术和经 济等因素 , 在生 产 、使用和报 废 等生 命周期环 节, 人 们未 能正 确 处 理 或根 本 未 考虑产 品 和环 境 的协 调性 , 致 使人 类 正面 临越 来 越 大的环 境 压力 , 由此以保 护 环 境 和可 持 续 发展 为 目标 的“绿色产品 ”生 产理 念 应 运 而生 玔 。 或称 环 境 协 调产 品 , 是 相 对于 传 统 产 品 而 言。该 阶段主要 对环 境 产 生 破 坏, 并 随产 品 及 使用运 输 方 式 的 则必 然 形成 产 品 生 产 中的资 源净 消 耗

3、, 从而 加快 地 球资 源的枯竭 。 之 一, 因而 绿色设 计可 从源头 上减 少废 弃物 的产 生 。 中小型 船舶环 境 现 状 与 技术研 究 分 析 全球 污染量的 , 其污染可 分 为 以下 几 个方 面 :对大气 的污染来 源于 三方 面 。 首 先是 来 源于 所 载 运 的货 物 , 如 经 水 路 运 输的固体 货 物 如 矿 物 、煤 炭 、散 粮 等所 产 生 的粉 尘 污染; 经 水 路 运 输 的液 体 散 货如 石 油 、化 工 品 、液 化 气 等在转 运 和存储 过 程 中其液 态 散 货 的挥 发、溢 出等所造 成 的大量污染。 其次 大量污染来 源于 船

4、舶的废 气 的排放 。 这 些 废 气 是 运 输 生产 过 程 中燃 烧 排放 和操作 排放 及 焚 烧 设 各的焚 烧 排放 造 成 的。 另 外 , 大气 污染也来 源于 船用设 备 如 制冷 剂、灭 火 装 置等的化 学 成 分 的挥 发、泄 漏对大气 的污染。 特点。人 们早期关 注 的是 散 油 船和有 毒液 体 的船舶及 其压载 水 的污染, 即货 物 的船舶的机舱 、通 风 系 统 、甲 板 机械、舵 机和推 进 系 统 等所 发生 的噪 声 是 船舶的主要 噪 声 源。 噪 声 级 的大小与 柴 油 机转 数、船舶吨 位 的大小、船舶布 置、柴 油 机质 量及 船舶建造 水

5、平 有 关 。 船舶运 行产 生 的噪 音不仅 影响 船上工 作 人 员 ,而 且严 重影响 在岸边 居 住 人 们的生 活 。 如 据新 闻 晚 报 报 道, 闵 行区的淀 浦河每 天都 会 穿 梭 大大小小的各类 运 输 船只, 这 些 船只不仅 发出刺 耳的噪 音, 更严 重的是 这 些 船只不分 昼夜地 在河上通 行运 输 , 让 居 民 没 法 正 常休 息。船舶制造 方 式 是 以焊 接 为 主, 加上在结 构设 计中有 不合理 的部 分 , 使船舶在保 养 、维 修 时产 生 很 大的困 难 。 对报 废 船只的回收 只是 作 最 低 级 材料 回收 ,采用氧 气 切割 方 式

6、, 使部 分 可 重用部 分 及 零 部件 作 为 废 材料 回收 , 没 有 合理 地重新 利 用, 造 成 对资 源的浪 费。 有 些 船舶在设 计时使用有 毒有 害材料 , 在报 废拆 卸 对人 和环 境 都 造 成 危 害。 设 置垃 圾 处 理 装 置。 采用吸 声 、隔 声 、消 声 、隔 振 、减 振 设 备 等来 减 少或 杜绝通 过 优 良 的设 计, 船舶的节能效 果可 体 现 在船舶的阻力 小, 而 推 进 效 率 高 。今 后随着 数学 模 型 、仿 生 学 的发展 , 各种节能型 船会 不断 涌现 。 同 时在船舶动力 装 置、推 进 装 置、发电装 置、照明 装 置

7、, 以及 其他 装 置的设 计、选 型 和应 用中也 要 采用高 效 的节能技术, 如 船舶主机可 以通 过 降 低 油 耗, 革 新 缸 体 材料 ,采用高 效 燃 烧 方 法 等手段达 到 节油 减 污目的。 设 计新 理 念 的提 出 从经 济的角度来 讲 , 如 何提 高 船舶的快 速 性 , 一直是 船舶设 计中的核 心问题 之 一, 因此从广义的概 念 讲 , 快 速 性 也可 以认 为 是 绿色船舶的标 志 之 一。 高效 、低 激 振 、低 噪 声 的推 进 技术仍 然 具 有 很 大的发展 余地 , 新 式 螺 旋桨 、磁流体 推 进 技术、轴向 涡 轮 泵 推 进 技术等方

8、 面 的研 究 将 有 可 能使船舶的航 速 有 一个快 速 的提高 。 可 实 现 无 烟 燃 烧 , 超 负 荷 时烟 度接 近于 零 。 试 验表明 , 为 减 少废 气 污染, 用甲醇 发动 机替代 柴 油 机作 为 “绿色船舶”的动 力 装 置是 可 能的。日 本 已 计划从明 年开始 将 使用高 效 率 的燃 气 轮 机作 为 动 力减 少到 同 功 率 动 力 系 统 的十 分 之 一外 , 将 把 氧 化 硫的排放 量减 少 、二 氧 化 碳 研 究 , 建立 一套可 行的绿色规 范和标 准 , 不仅 有 利 于 保 护 环 境 , 还可 以使船舶生 产和贸易 活 动 有 章可

9、 循, 有 据可 依 。品 是 绿色产 品 , 虽然 某 些 船舶产 品 在产 品 的某 些 性 能或 某 些 阶段改 善 了 环 境 协调性 , 但究 竟 其环 境 协 调性 如 何是 不得而 知 。 为 了 维 护 消 费者的利 益 , 引导 真正 的绿色消 费, 绿色船舶及 其评 价 体 系 的研 究 也具 有 重要 意 义。 本 课 题 的国 内 外 发展 状 况 甀 提出在产 品 设 计的早期阶段, 就 应 对产 品 生 命 周期质 量加以改 善 ,为 此研 究 了 生 命 周期的集成 设 计工 具 :设 计描述 及 生 命 周期评 估。 其特 点是 基于 网络 和面 向 维 护 、

10、回收 的评 估方 法 。 根 据产 品 结 构、零 件 之 间 联 接 和评 估方法 开发了 基 于 机的生 命 周期的软 件 , 其主体 结 构虽尚 不完善 , 但在以后实 用软 件 的开发中, 上述 概 念 是 基 本 模 型 。 甐 提出了 产品 维 护 过 程 分 析仿 真方 法 。 空间 上可 行的拆 卸 序列 可由拆 卸 时间 、成 本 和人 力 来 分 析 , 以得到 最 少拆 卸 时间 、成 本 和减 轻劳动 量的目的。 在软 件 的方 面 , 开发了 工 作 站级 面 向 装 配和拆 卸 设 计系 统 , 通 过 拆 卸 和装 配过 程 仿 真, 可 在产 品 的早期设 计阶

11、段, 发现 和解 决 产 品 设 计与维 护 中的问题 。 先进 发达 国 家:如 美 国 和日 本 对绿色船舶相 关 技术的研 究 巳有 多 年的历 史 。美 国 在产 品 经 济原 理 中引入 环 境 问 题 起源于 年的国 家环 境 基 本 法 , 后的最 初的 年, 即 年代 环 境 问 题 还没 有 在国 民 的头 脑 中形成 意 识, 采取 的一些 环 境 限制手段、环 境 保 护 手段、对船舶环 境 产 品 的高 要 求, 也曾遭 到国 民 的抵 制及 和政府的摩擦 。 年代 政府采用与 船东、制造 商、厂家进 行多 方协 议 的方 式 , 环 境 法 的执 行才有 所 改 善

12、。 直至 年在阿 拉斯加发生 震 惊世 界的 污染等的严 重后果, 自 觉执 行有 关 环 境 条例 。 船上废 弃物 必 须在船上处 理同 时, 日 本 也相 当 重视 海洋 污染的对应 措 施 , 一方 面 他 们遵 从国 际 海事组 压载 水 舱 有 害水 生 物 对策 游 艇 大气 污染及 噪 音对策 , 但在形成 一个综 合的集成 体 系 上尚 较少人 涉 及 。 国 际 经 济专 家预 测 绿色产 品 将 成 为 世纪国 际 商品 市 场的主导 产 品 , 与 绿色产 品 相 关 的技术将 成 为 企业 的行为 规 范【 【 ”。 我 国 制造 企业 生 产 仍 沿 用高 能耗、粗

13、 放 经 营的传 统 工 业 发展 模 式 , 无 论从单 位 能耗 , 还是 从产 品 的最 终产 出上与 工 业 发达 国 家都 有 一定 差 距 , “三废 ”排放 量大, 环 境 污染严 重, 资 源利 用和回收 利 用率 低 【 縖 。 这 种 生 产 模 式 己 不适应 市 场经 济发展 的需求, 且难 以逾越发达 国 家设 置的“绿色”贸易 壁 垒。 另 一方 面 国 内 企业 自 身 还存在较多 与 绿色产品 开发和生 产不相 适应 的因素 , 主要 有 :传 统 产品 设 计形成的思维 定 式 ,使产 品 设 计人 员 的环 境 意 识不强 , 对机电产 品 的绿色性 认 识

14、不足 ; 产 品 自 主开发能力 差 , 缺 乏 创新 意 识, 新 的环 境 保 护 理 论和方 法 难 以融入 新 产 品 中:缺 乏 系 统 的绿色设 计理 论和设 计方 法 , 没 有 适宜的绿色产 品 开发支 持 工 具 。本 课 题 以绿色船舶设 计为 最 终目标 , 选 取 产 品 寿 命 终结 时报 废 回收 为 对象,在对中小型 船舶现 有 设 计和结 构分 析 基 础上, 开展 可 拆 卸 性 分 析 技术的研 究 ,并 对船舶部 分 结 构进 行了 拆 卸 性 能分 析 和再 设 计。 其中主要 研 究 内 容包括: 图 船舶主 要 组成部 分 示 意图 船舶的 设计 一

15、 般 是 按 用 户的 要 求 和 提供 的 参数 ,经 过 计 算,满足 有关 规 范和 相关 的 法 律法 规 ,来确定船体的 各部 分 参数 ,配 置设备 及 设备 选 型和 各种 设求 。燃 油 、 滑油 消 耗 率 低 ; 作安 全可 靠 ; 裼 突 褂 檬 倜 外 型尺 寸 小: 鸲 肷 停 结 构简 单,操 纵 检 修 方 便 ; 鸲 杆 佟 榛 羁 煽 浚 换 向迅 速 : 主 机 有一 台,也 有两 台。 如选 用 一 台,主 机 放在 船的 中 纵 剖 面 ; 如两 台主 机 ,则 对称放置在 两 侧 。 主 发 电 机 的 输 出功 率 必 须 能 足 够 供 应 船上

16、所 有用 电 设备 和 电 器 的 负 荷 。 选 型时要 参照 主 机 的 选 型原 则。 选 择 各类 泵 的 时候,先 要 进 行有关 计 算,如选 择 消 防泵 时,要 根 据消 防拴的 数 量、 流量、 射 程 等 来定泵 的 流量扬程 。 设备 的 选 择 不 仅 要 符 合 规 范 ,而且要 符 合 有关 的 国 内国 际 法律。 如选 择 油 水 分 离 器 ,最 新 的 国 际 海 洋 防污 染 法 对废 水 的 排 放更 加 严 格 。 因此 对在 海 洋 和 内河 行驶 的 船舶油 水 分 离 器 的 选 择 要 按 照 有关 法 规 进 行。 管 系是 电 器 部 分

17、所 配 置的 设备 须 能 满足 船舶运行的 正 常 要 求 ,且符 合 中 小型船舶典 型结 构设计船舶轴 系,通 常 指 从 主 机 曲 轴 末 端 蚣 跛俪萋 窒 淠 法 兰 开始,到 艉轴 蚵 菪 为 止 的 传 动 装 置。 其 主 要 部 件有推 力 轴 及 轴 承 ,艉 轴 及 艉 轴承 ,人 字 架 轴 承 ,艉 轴 管 及 密 封装 置,各轴 的 联 轴 节等 。 主 机 的 动 力 经 减 速 齿轮箱 或 直 接 传 给 艉 轴 ,艉 轴 运转 带 动 尾轴 上 的 螺 旋 浆 旋 转 ,螺 旋 浆 旋 转 后 产 生的 轴 向推 力通 过 轴 系传 给 推 力轴 承 ,再

18、 由 推 力轴 承 传 给 船体,使船舶前 进 或 后退。 因此 船舶轴 系是 船舶动 力 装 置中 重 要 组成部 分 之 一 。 船舶的 结 构种 类 很多,有常 用 型螺 旋 浆 推 进 装 置轴 系; 可 调 螺 距螺 旋 浆 推 进 装 置轴 系; 正 反 转 螺 旋 浆推 进 装 置轴 系; 可 回转 式 螺 旋 浆 推 进 装 置轴 系等 。 它 们 互相之 间区别很大 ,各不 相同 。 但 就 目 前 我 国 民用 船舶来看 ,除工程 船舶与内河 某 些 小船之 外,大 多数 属 于常 用 型螺 旋 浆 推 进 装 置轴 系。 图 是 一 巡 逻 艇 的 轴 系布置图 。在 民

19、用 船舶中 ,通 常 采 用 单轴 系或 双 轴 系,而客 轮一 般 为 双 轴 系。 单轴 系位 于船中 纵 剖 面 上 ,而双 轴 系则 位 于船的 两 侧 ,并 相互对称。 双 轴 系船舶的 操纵 性 能 比较好,动 力 装 置的 生 命 力 比较强 ,用 于内河 船舶居 多,但 双 轴 系船舶的 结 构复杂,建 造工作量大 ,成本 也 高 。目 前 内河 船舶轴 系的 钢料 牌 号 是 、 和 号 钢,广泛采 用 号 钢。 轴 减 轻 腐蚀 ,滤 网 中 常 设有防腐 锌 块。 图 是 一 海 水 滤 器 的 结 构图 。扩一牡一图 海 水 滤 器 带 有磁性 元 件,可 吸附 介 质

20、 中 的 金 属 屑 。空 气 滤 器 用 于压缩 空 气 系统 中 过 滤 空 气 中 的 杂质 和 尘 埃。 拆 卸 设 计是 绿 色设 计的主要 内 容 之 一 ,是 产品回收 的前 提,良 好的 可 拆 卸性 为绿 色产品的 基 本 要 求。 产品拆 卸 性 能的 好坏 对 产品使 用 过程 的维 护及 废弃淘 汰后 的有 效 回收 、熏用 等 均 具有 重要 意 义。 在绿 色产品集 成化 开发中,利用可 拆卸 性 设 计 分 析,及 早 发现和 改正 设 计问 题,避 免 影响拆 卸 的因素存 在,以 保 证 后 期实物达 的产品结 构本 身 就 隐 含 有 智 能性 的拆 卸 信

21、 息 ,这部 分 信 息 可 以 成为拆 卸 工 艺生成的基 础 。 消 耗 和 外加 动力消 耗 绲 缒 堋 饶 艿 。 拆 卸 单 元 零 部 件所 消 耗 的能量 大小 也是 表 明该零 部 件拆 卸 性 能的 一 个 指 标。 能耗 少,则 该部 分 拆 卸 性 能好。 由 于 机电 产品中广泛 采 用 了多 种 连接 方 式,如 螺 纹 连接 、搭扣 连接 等 的机 械 连接 方 式和 粘 结 、焊接 等 ,因此 其拆 卸 能量 的计算方 法 也 不 同。传 统产品开发考虑 产品零 部 件的 装 配 性 很 多 ,而 很 少考虑 产品的 拆 卸 性 ,但在实际 生产实践 中,产品拆

22、卸 操作无 处不 再 。 特 别 是 对 于 报废产品的 回收 处理,拆 卸 更 为重要 ,报废产品的 零 部 件经过维 修 或 其他 处理方 法 后 可 以 被 重新使 用 ,那么 这些 零 部 件必 须 首先能够 被 拆 卸 下 来。 因此 产品拆 卸 是 回收 再 生的前 提縖 。苫竦 糜 呕 牟 方 峁 笵 基 本 任 务 是 根 据 产品结 构模 型,在各 种 因素约 束下 ,以 成本 、质 量 、环 境 综 合最 优 为目 标,对 产品的 可 拆 卸 性 进 行 分 析和 评价,并寻求优 化 的结 构,为产品拆 卸 性 能的 提高奠 定 基 础 。岣卟 房 芍 圃 旌 涂 晌 訢通

23、过对 产品设 计提出 修 正 意 见,减少不 必 要 的零 件,选 用 优 化 的可 拆 卸 结 构,使 产品制 造装 配 和 使 用 维 护更 加 方便 : 另 外对 于 在制 造维 护中拆 卸 下 来的 零 部 件,因它们 具有 优 良 的拆 卸 性 能,而 使 零 部 件重用 成为可 能,这样对 降低 成本 、提高效 益 具有 重要 意 义。 !X敖 峁剐义形 , 性 设 计工 具的 评价。 前 者 通过对 产品开发过程 中各 应 用 环 节 开发活 动的 定 性 指导 ,使 产品设 计本 身 朝 着拆 卸 性 能良 好的 目 标方 向发展;后 者 为量 化 评估,及 进 行 排列 组

24、合,生 成产品拆 卸 顺序 ,用 于 可 拆 卸 性 评价等 开发活 动。 图飞轮 产品模 型、网 络 图飞轮 产品网 络 图邻 接 矩阵表 示 如 下 : 影响产品拆 卸 顺序 的主要 工 程 语 义信 息 有 : 动、脱 落或 支 解 ,即装 配 体 仍能保 持 稳定 状 况 。拆 卸 顺序 规划 算法 流 程 如 下 :;获取关 键 节 点 :玨 所 有 的边 信 息 甧; 在本 文的 软件研究中采 用 了该方 法 ,实际 应 用 取得良 好的 效 果 。 芯 轴仉褙 ” 图被 配 合约 束螺 栓的 可 行 拆 法 零 件。 映 射 到高斯 球 上 的拆 卸 方 向为了便 于 分 析,下

25、 面给 出 几个 符 号 表 达 约 定 :, ,琺 ,琲由 下 式计算:示 例 : 考查 前 述 飞轮 产品,假 定 螺 钉 已 被 拆 卸 ,支 架 头 陕 至 慵的拆 卸 方 向计算如 图所 示 。 对 于 飞轮 零 件捎谒 鐾 有 配 合系亩 灾性 际 ,因此式中: 拆 卸 方 向 推 理的 结 果 是 一 系列 拆 卸 方 向 矢量 集 ,对 于 这些 方 向是 否 可 行 ,还 需 实施 干涉 检验 ,即确 定 在这些 拆 卸 方 向是 否 存 干涉 零 件,若不 存 在则 方 向才 是 可 行 拆 卸 方 向。 为实施 方 向干蚍 B掷 # 瑆为方 向,目 标件 丁一 投 影平山

26、 傲影轮廓奇; 扫 描 方 向曲卸方 向 产品可 拆卸 性 评价 可 能越少。等 的分 析。 由 于 目 前 的产品拆 卸 以 人 工 为主,拆 卸 成本 分 析通常采 用 经验 法 实拆 卸 时 间和 成本 的评价,所 涉 及 指 标数 据 易定 量 化 ,可 采 用 实验 或 直 接 数 学 模度 ,采 用 最 小 零 件数 、拆 卸 时 间和 拆 卸 成本 三个 度 量 标准 ,构建可 拆 卸 性 评价 过盈 质 量 质 量 总 拆 卸 时 间时 间: 慵 拆 卸 搬 运时 间首先根 据 拆 卸 实际 工 况 ,确 定 单 位 时 间人 工 拆 卸费 用 ;其次 将 单 位 费 用 同总

27、 拆 卸 时 间求积 ,则 得到总拆卸 费 用 ,即: 表 飞轮 产品可 拆 卸 性 评价结 果加 产品数 据 和 开发过程 管 理的 复 杂 性 ,甚 至 可 能导 致系统 混乱 。 因此 在本 论 文 产品可 拆 卸 性 评价结 果设 计效 率目 。 一 第 四章 中小型船舶拆卸 性能 实 例 分 析 表 冷凝器 部件全拆卸 优 化 工 艺流 程根 据 步 骤 的 结 果 ,对 冷凝器 实 施 虚 拟 拆卸 和 装 配 ,得 到 评 价 结 果 如 表故 应 对 翅 片 重新 设 计,以解决拆卸 时间长和 无 破坏拆卸 难的 问 题 。 。 ,笔 薯 曩筵嚣麓獭撇。 撕 砌表嘲嘲嘲为 竺

28、要竺 兰 壁 堡 堡 塑可拆卸 性评 价 结 果 表 轴 系 网络 图 模型包 含 的 主要 信息 所 示 的 全拆卸 优 化 工 艺流 程 。表 轴 系 螺旋浆 拆卸 优 化 工 艺流 程板 手板 手小锤板 手无 , , , ,根 据 步 骤 的 结 果 ,对 螺旋浆 实 施 虚 拟 拆卸 和 装 配 ,得 到 评 价 结 果 如 表 一一一 、巴 鼍 赫辜薹 銎奎 雪薹 二。 表 改 进后 轴 系 网络 图 模型包 含 的 主要 信息表 改 进后 轴 系 拆卸 优 化 工 艺流 程无无无无无无无零件数实 际 拆卸 零件总数 : 设 计效率 实 际 拆卸 零件总数 : 改 进后 : 原 来 螺栓 孔改 成 槽 型,螺栓 用 蝶 形 螺栓 。实 际 拆卸 零件总数 : 设计效率口。矿 针列 船 舶 类 机 电 产 品结构 特 点,论 文 进行 可拆 卸 性 设 计研 究 ,提 出了 基 于工 程 语 义 的 拆 卸 顺 序 规划 、 基 于装 配 约束 的 方 向 推理 和基 于实 验数 据 的 可拆 卸性 评价算法,以及 基 于图 表 反

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论