冷链物流基础设施建设.ppt

1、1,冷链物流,2,目录,3,一、案例引入,山西疫苗事件 2010年03月17日，有媒体报道称，山西近百名儿童因注射疫苗后不明病因致死、致残或引发各种后遗病症，并怀疑与接种了曾暴露在高温下的疫苗有关。引起了政府部门和社会的广泛关注。,4,一、案例引入,调查结果显示，导该事件的原因有三个： 相关部门的监管失力 不法商家谋取暴利 物流冷链系统建设不够完善,5,二、冷链物流概述,冷链概念： 冷链（cold chain）是指易腐食品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。,

2、冷链物流：冷链物流泛指冷藏冷冻类物品在生产、 贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证物品质量和性能的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。,6,二、冷链物流概述,7,二、冷链物流概述,8,冷链物流交易中心,二、冷链物流概述,9,三、行业现状,中国冷冻食品发展数据,10,三、行业现状,11,三、行业现状,12,三、行业现状现存问题,1、规范标准不成熟 我国现在没有一个专职的部门来管理冷链市场。中国至今仍无一个严格监管冷链物流全过程的系统，因而这个标准是否被严格执行也未可知。 2、意识不

3、足及经验缺乏 我国消费者对于冷冻食品保质期，新鲜程度缺乏经验。 3、落后的基础设施 一方面中国冷链系统的问题很大程度可归因于落后的基础设施，即缺乏高质量的设备。另一方面中国的冷库存量相当低，完全不足以服务如此庞大的消费者群体。,13,4、服务提供商短缺 中国物流市场是一个高度分散的市场，全国有超过50万家第三方物流服务提供商，但即使其中最大的一些企业也占不到市场份份额的2%，市场的分散和设备的不足，只是这些物流商无一能够提供全国范围内的冷链配送服务。 5、人力资源匮乏 冷链包含一系列复杂的活动，在这些活动的每个环节都需要训练有素的专业人员，包括操作人员，技术人员、维护工程师、农业专家和物流运输

4、的监管者。由于中国的市场不发达，这样的专业人员十分缺乏。,三、行业现状现存问题,14,四、冷链物流基础设施建设,15,四、冷链物流基础设施建设,基础设施,16,1.存储仓库建设,冷链物流中心规划（建设方式及其自动化方式选择） 建筑结构形式。是用土建结构（钢筋混凝土结构），还是钢结构，或者其他结构（如库架合一）。 建筑楼层。是单楼层还是多楼层设计。 建筑的自动化程度。是否考虑自动化仓库、自动分拣系统等设计。 制冷系统。一般是氨系统 或氟系统，其中还有其他冷媒可选，但不具普遍性。 预估的存储容量。,四、冷链物流基础设施建设,17,仓库的建筑结构形式对比分析,四、冷链物流基础设施建设,18,仓库的制

5、冷系统,冷链物流基础设施建设,19,冷链物流质量管理原则之一：3Q原则 Quantity 冷链中设备数量的协调； Quality 设备的质量标准的一致； Quick 快速的作业组织。,四、冷链物流基础设施建设,2.加工设备选择及使用,20,2.加工设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,21,2.加工设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,女儿墙：特指房屋外墙高出屋面的矮墙，指的是建筑物屋顶外围的矮墙,主要作用除维护安全外,亦会在底处施作防水压砖收头,以避免防水层渗水、或是屋顶雨水漫流。,22,四、冷链物流基础设施建设,23,2.加工设备选择及使用,四、冷链物流基础设施建设,24,3.运输

6、车辆,一、冷链运输车辆的选择 冷藏车辆形式的选择行业选车型：重型/中型/轻型 冷藏车辆大小的选择车辆吨位运营成本（车辆折旧、 燃油费、修理费、人工费、路桥费、保险费、养路费等）； 冷藏车制冷能力的选择 冷藏车制冷形式的选择 二、冷链合理运输与配载 密布网点、调整线路增加满载率，降低返空率 车辆调度与管理季节性需求和间断性；车辆闲置/不足 车辆GPS全程监控全程实时，但GPS造价高,四、冷链物流基础设施建设,25,3.运输温度控制,(1)运输中的温度保持 定期检查制冷机的工作情况（查看车门关闭情况）； 装卸货时的温度控制预冷空间的设置； 减少卸货次数减少开门次数； 缩短卸货时间减少热气进入； 车厢改进车厢内隔离或单元箱方式。,四、冷链物流基础设施建设,冷链运输温度控制与记录 （公路、铁路、水路均需要）,26,3.运输温度控制,(2)温度全程实时监控 RFID的运用 带温度传感器的RFID标签和应用程序所能做到的方面在于：RFID标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在30米内远距离读写。 同时，RFID标签提供ID码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任界定，方便信息追溯，可以快捷把