美国汽车安全认证要求及法规发展动态

1、安全标准科学2009年第4号美国汽车安全认证要求和法规发展趋势蝈蝈(湖南长丰汽车研发有限公司，湖南长沙410014)摘要：牙齿文章详细介绍了美国汽车安全认证要求、汽车安全标准体系及应用范围，详细分析了美国汽车安全技术标准的最新发展动态以及相应我国汽车国家标准制修订的现状。关键字：汽车安全；认证要求法规发展动态automotive safety certification requirements and regulationDevelopment in USAQlU Zhi-qi(Hunan Changfeng Motors RD Co .Ltd，Changsha410014，中国)abstr

2、act:this article clarifies in detail the Safety certification requirements，Safety technical standard system and applicable rangetechnology standard of vehicles in USA and the related domestic standard revising . it helps to know thedifferences between the China s automotive safety technical standard

3、s and the international advancedautomotive safety technical regulations . it helps a lot to export our automotive products into American markets successfully。Keywords:automotive safety、certification requirements、regulation、new development美国汽车市场是竞争激烈、成熟的城市Motor Vehicle Safetv Standards缩写为FMVSS的地方。美国联

4、邦政府为接近汽车新产品制定了自检申报，并实施了政府实施事后监督的认证套中所有车辆、设备、部件必须实现的客观、适当的制度，又名DOT认证。(David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧)，汽车名言)根据实际安全和环境要求美国联邦汽车法规，进入1.1汽车安全认证(DOT认证)的主管部门及直达车和零部件认证，获得了美国联邦统一蒸汽部门汽车认证。它主要分为两部分：安全认证(DOT认证)组织图图1。和环境保护认证(EPA认证)。United States Department of(美国交通部)Transportation，DOT)的任务是制定交通法1汽车安全认证(DOT认证

5、)进入美国的各种交通工具和运输的危险物品。美国汽车安全认证和中国的汽车认证形式有一系列规定、证书发放等。主要区别在于，美国汽车安全认证实施的国家道路交通安全管理局牙齿“自我认证”。也就是说，汽车制造商根据美国交通部Traffic Safety Administration，是美国(NHTSA)。美国负责车辆安全和DOT的美国联邦汽车安全标准(Federal节约能源领域的计划、技术法规制修订和执行)。截止日期：2009-02-0l作者介绍：如鱼池(1971日)，女性，本科，湖南长讽刺汽车研发股份有限公司标准化工程师主要从事国内外汽车技术标准法规的分析和标准化管理。万方数据标准SCIENCESaf

6、ety国家公路交通安全管理局评估车辆或设备是否符合标准规定的性能要求的程序和程序。牙齿机构根据标准中规定的测试方法进行测试并确定合规性，但制造商不要求以FMVSS中规定的方式评估产品。制造商可以选择测试的方法，以确定车辆或设备是否符合适用的标准。但是制造商选择的方法是确保车辆或设备通过国家道路交通安全管理局的测试时能满足FMVSS标准要求的性能，所以大部分制造商决定使用FMVSS进行一次性认证。图1美国汽车安全认证(DOT认证)组织图1.3DOT认证的范围政府部门、牙齿机构有权颁布新汽车和汽车美国法律规定美国销售和使用的汽车的整体设备的性能要求的联邦汽车安全标准汽车和部件(制动软管、前照灯、反

7、射镜、制动液、轮胎(FMVSS)。但是，不处理汽车或其设备的批准和林、玻璃、安全气囊等的产品必须通过美国交通部的资格，任何商业产品或其经销商都没有资格获得DOT认证。可以。法规要求制造商自行认证其产品符合FMVSS法规2美国联邦汽车安全标准(FMVSS)安全标准，上市销售。同时，美国也在进行。NCAP测试和星级评估。美国联邦汽车安全标准(Federal Motor NHTSA教练执行部)根据其认证规定，根据Vehicle Safety Standards(“FM VSS”)监督美国运输制造商的安全能力，缺乏制造商的运输部国家道路交通安全管理局(DOT/NHTSA)标准管理办公室，缺陷调查室，伪

8、造里程办公室。包含在美国联邦法规手册中。车辆安全监督室(Office of Vehicle Safety，CFR)第49篇571部分。Compliance，缩写：ovsc)的任务是确保制造商2.1美国汽车的分类符合FMVSS和CAFE规定的要求。车辆和美国将汽车分为轿车、卡车、摩托车、车辆设备，要求抽样测试、检验和制造工厂、车辆设备、低速车辆等。供应商提交了用于认证的资料，并检查了提出的认证轿车(PassengerCar)。除了MPV、低速车辆、资料外，还调查了可能不符合安全标准的要求。摩托车、拖车以外10人以下(包括10人)的机内负载4组：防碰撞安全组(即周内全队)、防碰撞车辆。安全组(即手

9、动安全组)、设备组、进口和身份验证组多功能轿车MPV(Multipurpose Passenger)缺陷调查室：10人以下登机，但低速车辆、拖车除外ODI监督车辆和车辆设备的存在(包括10人)，或偶尔使用越野特有的合理安全问题，根据缺陷问题的严重性和可能发生的汽车进行监督。调查可能性，通过听证会发现运载卡车(Truck)，除了拖车外，用于通过法庭搬运或装载请求强力召回的命令，确保及时运送专用设备的车辆。(威廉莎士比亚、模板、美国电视电视剧)停止严重缺陷导致的汽车产品安全问题。巴士(巴士):除了拖车外，乘客人数为10人Office of Odometer Fraud的汽车。OOF (OOF)的任

10、务是实施里程表伪造犯罪行校车。指为学生上学或进行调查及协助。与之相关的用途汽车不用于城市的一般运营。1.2汽车安全认证(DOT认证)程序摩托车(Motorcycle):每个安全标准(FMVss)均明确规定了具有一个座椅或测试棒的两轮或三轮汽车。85万方数据安全标准科学2009年第4号拖车(Trailer):用于载人或物资，由其他机器达到不一致的水平。与ECE R48有主要差异的移动车辆拖动的机动车辆或非机动车辆。为了增加白天行车灯的内容，需要汽车选择每周车辆设备。首次生产间需要行车灯，但不能使用拖车。已报告0 汽车昼间行驶灯配光性能牙齿批准替换或改进支持国家标准的汽车设备、部件或组件开发设备，

11、并且尚未公布作为零件、组件或汽车附件或补充品生产或销售。销售的类似部件，总计。3.2FMVSS 126电子表格分配控制系统低速车辆：在水平道路上，牙齿标准是2007年的新标准，适用对象包括1.6公里范围内的时速为32。40公里/H之间的最大设计总轿车和SUV规定到2012年所有最大设计总质量。质量不超过1361公斤的四轮车。4536公斤以下的车辆都必须强制安装ESC系统2.2美国联邦汽车安全标准(FMVSS)分类系统。美国以防止车辆翻滚、减少车辆碰撞为目的，迄今为止共将60件FMVSS法规划分为5大类别。重要手段、标准中的实验程序、FMVSSl00系列3354将进入ESC的效果，从而防止车辆车

12、祸(即汽车测量)和评估ESC的效果/成本。但是在私家车主动安全标准中，目前共有28个项目。在我的认证制度下，汽车制造商要进行自行认证考试FMVSS200系列3354事故发生时，减少飞行员检查，很难进行实验。乘员伤害，即汽车手动安全标准目前共有23个项目。3.3 FMVSS 1 38轮胎气压监测系统(TPMS) FMVSS300系列3354防火标准5 FMVSS 1 38是必需的安全标准，汽车FMVSS400系列3354其他设备标准3家制造商需要逐步增加装配TPMS的比例，2007年9一个FMVSS500系列3354低速车辆标准。月以后在美国销售的最大设计总质量不会超过2.3美国联邦汽车安全标准

13、(FMVSS)系统4536kg的四轮轿车和商用车轮胎气压监测系统适用于不同车型的美国联邦汽车安全标准的装配率要求达到100%。性能要求在表1中仅列出(FMVSS)项目。最基本的功能要求是轮胎压力低于指定的气压值TPMS必须在20min内发出低压可视报警信号。3 FMVSS最新制修订动态以及除我之外与视觉警报信号相关的要求、实验规定国茶国家标准的差异条件、实验程序及详细实施过渡时期。现在在美国，TPMS已经很普遍了。近年来，随着经济发展和技术发展，我国2008年五月全国蒸汽标准委员会公布了国家推荐性标准修订后的汽车国家标准对国际标准的查票率越来越高，我国的标准体系主要参考欧洲经济共同体制FMVS

14、S 138。见威廉莎士比亚，美国电视电视剧)Saej2657: 2004 汽车轮胎气压监测系统(征求意见稿)和IS021750:2006 轻型车辆 定的ECE法规体系，与美国联邦标准没有一一对轮胎气压监测系统。我国企业开始研究美国汽车技术法规，并开始理解美国汽车制定的标准规定TPMS需要在6s内发送压差报警汽车安全技术法规的制度修改动态和我国汽车国家号。比FMVSS 138中规定的20min、SAE J2657: 2004标准和美国汽车法规的差异更为重要。法规10分钟，ISO 21750:2006法规10min牙齿大3.1FMVSS 108照明、反射设备和辅助设备缩短，显示出更好的安全力。据最新TBT简报，牙齿规定修正案详细说明了3.4FMVSS 213儿童限制系统，并规定，通过白天、晚上或最新的修改文面对一些不利情况时，需要提高汽车的重要性。儿童安全带超过固有破裂，失去大幅减少汽车碰撞事故的设备性能要求，将渡边杏。表示特定百分比的功能。新标准不暴露，而是暴力。我国也加强了对日间行车灯的要求，2008年6暴露的带状织物都提出了最低断裂强度要求。从月1日开始