长安汽车CB发动机培训资料.ppt

1、3,CB发动机知识,1、 CB10发动机机型分类及基本参数,JL466Q8与JL466Q9的变化,JL466Q8与JL466Q9都是提高排量为0.999 活塞行程由74变为73 专用件:曲轴、连杆 取消凸轮轴位置传感器. 引起缸罩、ECU、发动机线束变化,2、工艺定位螺栓 进气凸轮轴总成在仓储运输过程中，上面从动齿轮的工艺定位螺栓一定要紧固不能松动，从而保证分离齿轮与从动齿轮刚性结合，弹簧圈不能起作用。同样，在拆卸进气凸轮轴总成时，需先将工艺定位螺栓拧紧后，才能取下进气凸轮轴总成。但在完成装配后，一定要把螺栓去掉，分离斜齿轮才能起作用，否则，配气机构将产生严重异响。,3、凸轮轴盖的装配顺序,拧

2、紧时：按123420的顺序进行凸轮轴盖螺栓拧紧； 拆卸时：按201918171的顺序进行凸轮轴盖螺栓拆卸。 使用SG（或以上）级15W/40机油 。加注量为2.8升，空机加注量为3.3升。,将两根凸轮轴平行放置于缸盖上，请注意齿轮盘上的两个点相对应，同时请注意两个定位销平行朝向统一方向。,圆点对齐,销孔朝向,4、润滑系统,5、气门间隙检查 断开蓄电池的负极电线，取下气缸盖罩。 气门间隙检查；一、四缸处于上止点时，从前往后调，再旋转曲轴360，注意此时进排气门均是成对出现、调整。,如果气门间隙超过标准，应根据间隙值更换对应的气门挺柱以调整气门间隙，然后再次检查，保证气门间隙在规定的标准内。 当所

3、有气门的检查，调整结束后，按拆卸相反的顺序进行安装。,使用塞尺测量气门间隙，气门间隙测量精度应在0.01mm范围内。,6:调整气门间隙 1:在气门间隙记录表（附页）上记录所测量的各气门间隙值。 2：拆下凸轮轴盖，凸轮轴，取下挺柱并在气门间隙记录表上记录下各挺柱厚度值。 3：计算所需挺柱的厚度值并记录在气门间隙记录表上； 如：气门间隙过大时 C B 如：气门间隙过小时 C B A：原始气门间隙值 B：原始挺柱厚度 C：计算所需挺柱的厚度 ：挺柱厚度 增加量 该气门间隙原始值A气门间隙标准值（进气: 0.20 排气: 0.28）,实例: 气门间隙过大时 现测得三缸进气门间隙0.3mm，原始挺柱厚度

4、6.4mm，根据公式C B 现计算出C=6.4+0.3-0.2=6.5mm 得出需更换的新挺柱的厚度为6.5mm，选用6.56.52的新挺柱 气门间隙过小时 现测得二缸排气门间隙0.12mm，原始挺柱厚度6.32mm，根据公式C B 现计算出C= 6.32 0.12-0.28=6.16mm 得出需更换的新挺柱厚度为6.16，选6.166.18mm的新挺柱,注： 1）: 气门间隙设计值： 进气门间隙：0.160.24mm 排气门间隙：0.240.32mm 2）:挺柱厚度值标识位置见图3 如 :700表示挺柱厚度7.00mm 685表示挺柱厚度6.85mm 如:挺柱厚度值标识不清晰可 用025mm 外径千分尺测 量其厚度,3）:挺柱按厚度共分49组; 6.10、6.13、6.16、. 7.27、7.30 (mm) 每隔0.030.02mm一组。具体请见附件 4、根据计算的挺柱厚度值选择适合的挺柱。 因挺柱每隔0.030.02mm一组、建议优先选择较厚的挺柱。 例：如计算的所需挺柱厚度值为6.27mm、则选择6.30mm的挺柱。 三、装配发动机 将选好的挺柱放入气缸盖内，装配好发动机。 四：复检选配好的气门间隙值 按一、二、所述方法复检气门间隙。 五：调整气门间隙的注意事项 1）由于热膨胀因素、调整气门间隙应在发动机