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文档简介

1、南 京 造 币 厂硬币印花生产楼扩建加层屋面垃圾清运方案江苏中兴造币厂项目部2007年4月10日屋面垃圾清运专项方案硬币印花生产楼加层屋面保温层拆除，原方案是进场后进行拆除，用塔吊吊运下料外运，因保证下面车间正常生产，确保屋面防水层不能破坏，造成目前结构封闭，垃圾大量储存在楼层内，必须清出外运，确保下道工序进行。工作量之大，为了确保在场地小、防尘又防噪，便于施工，编制此专项方案，以便厂部内部做好协调，共同快速完成此次清运任务。一、卸料口的位置选择和搭设方法：根据现场场地条件，仅能在如下两个位置布置，一是厂房东立面，利用草坪位置，搭设斜坡料槽。二是在厂房北立面，靠中间部位。布置在东立面，在现场布

2、置上，不影响美观，在食堂前面，有点不雅，且防尘要求高；但设在中部，利于东面屋面共同使用，减少水平运输。我们认为设在中部，即食堂对面，尽量晚上卸料外运，在卸料时装卸车箱上部盖上彩条布，积极做好防尘工作。二、卸料口的搭设和封闭：1、卸料口用50钢管和扣件搭成一座斜向钢支架，从三层屋面（+10.65m）北侧16-17轴间女儿墙上开卸料口，出料口下口高度按正常装卸车的车箱高度（暂按2.5m考虑）。以保证卸料时能直接将屋面垃圾卸上装卸车。总体斜道角度在40左右，这样能利于垃圾自由下滑。2、钢支架的搭设必须强度、钢度、稳定性得到保证，采用四排脚手架，下铺通长脚手板，立杆纵距为1.5米，水平步距为1.8米,

3、立杆横距分别为1.8m、1m、1.8m，支架与墙体和上部女儿墙有可靠连接，左右方向分别设置斜向剪刀撑，角度为45，确保架体不倾斜。斜道口搭设宽度为800mm，用木方和模板铺设躺槽，上钉3mm厚镀锌铁皮，以减少阻力，木方跟下部小横杆采用双股8号钢丝十字交叉拧紧。两侧面高度为600mm，封闭成一个斜向的箱体。三、经济分析和报价：1、根据招标文件工程量清单，屋面拆除保温层仅有361m和40厚砼垫层3618*0.04=144 m，合计505 m，根据现场实际拆除情况，炉渣砼和保温隔垫层的平均拆除厚度达到350mm，虚方体积按1.33计算；3618*0.35*1.33=11836 m，此次工作量请签证。2、拆除和外运价格的确认： 现场按拆除人工费为15元/，清运到出料口是5元/，汽车外

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