BYD_SWOT分析_第1页
BYD_SWOT分析_第2页
BYD_SWOT分析_第3页
BYD_SWOT分析_第4页
BYD_SWOT分析_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、BYD汽车的SWOT分析,BYD相关资料,BYD比亚迪汽车是香港上市公司 比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份有限公司始建于1995年,由20 多人的规模起步,短短十年时间内迅速成长为 IT 及电子零部件的世界级制造企业,为全球第二大移动能源供应商,被誉为“制造业基因携带者”,“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形冠军”。2002年,比亚迪在香港证券交易所上市,创下了54支H股最高发行价的记录。2003 年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年,比亚迪入选全球企业新兴百强。比亚迪股份在全球拥有员工130,000 余人,公司市值已超过500亿港币。目前,比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机

2、所有零部件及组装业务。2003 年,比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司,组建比亚迪汽车,进入汽车制造与销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式,以“造世界水平的好车” 为产品目标,以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标,立志振兴民族汽车产业。目前,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地,在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心,拥有3000多人的汽车研发队伍,每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线,总产能达到20万辆。在深

3、圳建成现代化汽车城,总产能将达到30万辆,并建成第二研发中心,将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心,业已形成专业化、规模化的模具产业格局,为世界知名汽车品牌制造整车模具。,优势 1、其最为核心:BYD的电池技术、注重环保概念,存在进一步差异化对手的可能,为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能 2、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 3、BYD强有力的研发能力及成熟的团队 4、比亚迪性能及价值比非常高,耗油量非常的低,造型也更年轻化,给人的总体印象比较好 5、车一旦改为电动车,充电较方便。环保的同时,解决跑车高油耗难题 6、越来越低的价格使更多人的购买成为可能 7、金融信

4、用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为可能,机会 1、电动汽车技术领先,且国家大力补贴,近几年可能会有爆发式增长 2、电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益; 3、成为国产汽车龙头集团,威胁 1、资产负债率较高,财务上有一定风险,短线估值偏高 2、王传福个人独断专行,决策失误可能导致的风险3、与富士康的专利风险;4、产品质量中的重大缺陷,目前只发现小毛病,劣势 1、在运动跑车方面无品牌优势 2、汽车技术起步晚,积累较少模仿跟随较多车型创新优势少 3、进入汽车行业有资金筹集风险 4、相对于国际公司其广告投入及质量无优势、服务暂无优势、开发上市速度无优势、水平管理执行存在差距 5、其成本控

5、制与日韩等汽车品牌存在差距6、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大,业绩下滑严重,影响新车研发费用7、随着业务增长,毛利率与利润率快速下降,说明公司还是处在挑战者位置,没有定价权,SWOT 分析,S,O,1、BYD的电池技术、注重环保概念,存在进一步差异化对手的可能,为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能 2、 BYD强有力的研发能力及成熟的团队,1、比亚迪性能及价值比非常高,耗油量低,造型也更年轻化,给人的总体印象比较好,越来越低的价格使更多人的购买成为可能 2、 BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 3、BYD的电池技术、注重环保概念,存在进一步差异化对手的可能,电动汽车技术领先,且国

6、家大力补贴,近几年可能会有爆发式增长,电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益,成为国产汽车龙头集团,1、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 2、BYD强有力的研发能力及成熟的团队,W,T,1、进入汽车行业有资金筹集风险 2、其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距3、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大,业绩下滑严重,影响新车研发费用,1、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大,业绩下滑严重,影响新车研发费用2、随着业务增长,毛利率与利润率快速下降,说明公司还是处在挑战者位置,没有定价权,资产负债率较高,财务上有一定风险,短线估值偏高,王传福个人独断专行,决策失误可能导致的风险,1、与富士康的专利

7、风险 2、产品质量中的重大缺陷,目前只发现小毛病,相对于国际公司其广告投入及质量无优势、服务暂无优势、开发上市速度无优势、水平管理执行存在差距,当前优势 1、其最为核心:BYD的电池技术、注重环保概念,存在进一步差异化对手的可能,为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能 2、BYD现有的成熟销售渠道及服务体系 3、BYD强有力的研发能力及成熟的团队 4、比亚迪性能及价值比非常高,耗油量非常的低,造型也更年轻化,给人的总体印象比较好 5、车一旦改为电动车,充电较方便。环保的同时,解决跑车高油耗难题 6、越来越低的价格使更多人的购买成为可能 7、金融信用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为

8、可能,目标和未来计划 1、将BYD的电池技术、环保概念延续下去,最终打造BYD电池环保汽车,成功的坐稳环保汽车业的龙头 2、将原来的4S服务体系,升级为6S管家式服务,成功利用BYD成熟的销售渠道,做到渠道服务差异化战略 3、利用BYD强大的研发能力,研发出低成本环保电池车,以减少BYD的成本,以一个较为低的价格吸引消费者 4、将信用借贷延续下去,建立严格的顾客信贷中心以减少在不良信贷,优势,劣势,当前劣势 1、在运动跑车方面无品牌优势 2、汽车技术起步晚,积累较少模仿跟随较多车型创新优势少 3、进入汽车行业有资金筹集风险 4、相对于国际公司其广告投入及质量无优势、服务暂无优势、开发上市速度无

9、优势、水平管理执行存在差距 5、其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距6、除汽车外的其他业务受经济危机的影响大,业绩下滑严重,影响新车研发费用7、随着业务增长,毛利率与利润率快速下降,说明公司还是处在挑战者位置,没有定价权,目标和发展计划: 1、利用BYD的核心技术,以环保节能电池为品牌目标,打造中国首辆国产环保电池汽车,以此为中心,宣传BYD 2、壮大研发队伍,开发出自主专利的汽车,同时降低成本,以缩与日韩汽车之间的成本差距 3、加强对BYD管理层的培训,使BYD变成一个可以自行运作的公司,每年到各大高校,招聘各种人才,以壮大BYD的管理队伍,机会,O,当前机会 1、电动汽车技术领先,且国家大力补贴,近几年可能会有爆发式增长 2、电池与代工领域市场稳定以后也会有很好的收益; 3、成为国产汽车龙头集团,目标和发展计划 1、利用BYD的销售队伍,将BYD环保汽车成功销售,可以利用国家对BYD的支持这一点,大力宣传,吸引更多的中间商,在BYD爆发式增长的同时,可以让BYD坐稳国产车龙头的位置 2、在进军汽车业的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论