汽车使用与维护 课件 项目三 进排气系统的维护

项目三:进排气系统的维护《汽车使用与维护》任务一：空气滤清器的检查与维护一、学习目标：1.能掌握空气滤清器的结构组成与功用；2.能规范完成空气滤清器的检查维护；3.能根据思政内容了解我国空气滤清器的品牌知识；

重点难点：1.重点知识：空气滤清器：发动机进气系统零部件，用于过滤空气中的灰尘杂质进入气缸产生异常磨损。2.难点知识：磨料磨损：磨料磨损是指物体表面与硬质颗粒相互摩擦引起表面材料损失的现象，空气中的杂质进入气缸主要导致此类磨损。

空气滤清器的结构组成与功用

空气滤清器的结构组成与功用

空气滤清器一般位于发动机舱内，在发动机进气管的前端，由外壳、滤芯、进气管组成，其作用是为发动机提供清洁的空气。灰尘和微小颗粒不仅会造成发动机磨损，还会造成发动机污染，空气滤清器必须能阻止大于0.005毫米的灰尘和微小颗粒，且能够容纳足够多的尘土同时又不阻塞发动机。除了净化空气外，空气滤清器还可以降低通风系统的吸气噪声。

空气滤清器的结构组成与功用

空气滤清器按结构可以分为干式和湿式滤清器。目前应用最为广泛的是纸质干式空气滤清器，滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点。

空气滤清器的检查维护

空气滤清器的检查维护

在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车发动机的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的

空气滤清器的检查维护

建议每3000km或3个月清洁保养空气滤清器滤芯，更换间隔一般为10000-20000km或12个月以先到为准。

空气滤清器品牌

同汽车其他滤清器类似，马勒、曼牌、博世等国外品牌目前在市场上占有较大的市场份额。不过国产品牌近年来迅速崛起，因出众的性价比，其认可度也在不断提升浙江环球滤清器有限公司成立于一九九三年，在中国是较早进入滤清器制造领域的企业之一。经过近二十年的发展，公司目前资产规模已超2亿元，员工600余人，是中国滤清器行业最具有竞争力与影响力的民营股份制企业。公司从创建至今一直专业从事滤清器的研发、生产与销售。

空气滤清器品牌

中国意奔玛集团创建于1996年，历经近20年务实创新，已发展成为国家大型专业生产、销售汽车配件的企业。集团总占地面积48万平方米，拥有员工2000多人，是一个拥有现代化工业园，集研发、技术、管理、生产、销售为一体的中型集团公司。综合实力位居中国汽车配件制造业前列。项目三:进排气系统的维护《汽车使用与维护》任务二：进气系统部件检修一、学习目标：1.能掌握进气系统的结构组成；2.能掌握节气门在发动机进气系统中的主要作用；3.能规范完成节气门的检查维护；4.能根据思政内容了解电子节气门对燃油经济性的影响；

重点难点：1.重点知识：节气门开度：节气门阀板的开启角度，体现进气系统对进气量的节流控制程度，根据其开度可以把发动机分为怠速、小负荷、中等负荷、大负荷/全负荷、加速工况。2.难点知识：电子节气门：区别于传统拉线式节气门，其开度完全由节气门电机来控制。发动机电脑可以根据油门踏板位置、节气门位置、冷却液、空调请求等信号精确控制开度，实现燃油经济性和动力性能的提升。

进气系统的结构

进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。

进气系统的结构

发动机进气系统可分为自然吸气和增压进气两种类型。自然吸气式的发动机空气由进气口进入，经过空气滤清器过滤、节气门控制、进气歧管分配，最后经过进气门进入气缸。增压进气在空气滤清器和节气门的管路中间加入的增压器和中冷器，提高发动机的进气压力，使发动机内的燃油燃烧更完全

节气门的结构和功用

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，它上接空气滤清器，下接发动机进气歧管，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索，一端连接油门踏板，另一端连接节气门阀板而工作。电子节气门主要通过电机来控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

节气门的结构和功用

1、节气门阀板2、节气门电机3、电位计4、传动齿轮5、壳体

节气门的检查维护

由于电子节气门取消了传统节气门的怠速旁通阀,怠速时的空气流量通过节气门的小开度进行控制,如果电子节气门表面附着的灰尘和积碳很多,就会造成节气门不能平顺的转动,从而导致实际进气量不符合需求量,致使怠速不稳,发动机抖动.有的车辆节气门严重积垢后会造成发动机转速突然升高,松开加速踏板后发动机转速还是降不下来,加速踏板失去对发动机转速的控制

节气门的检查维护

（1）经常清洁空气滤清器并定期更换空气滤芯。（2）使用品质较好的汽油,定期更换汽油滤清器。（3）在汽油中添加有益于节气门清洁的添加剂。（4）发动机长期低速运行时,要偶尔提高发动机转速,使节气门处的轻微积碳在高速气流的冲击下自行脱落。（5）在清洗节气门时使用专用的电子节气门清洁剂,防止节气门特殊涂层的不必要损坏。

节气门的检查维护

项目三:进排气系统的维护

《汽车使用与维护》任务三：碳罐的检查与维护一、学习目标：1.能掌握碳罐的结构组成与功用；2.能规范完成碳罐的检查维护；3.能根据思政内容了解汽油蒸气的危害；

重点难点：1.重点知识：活性碳罐作用：吸附过滤汽油箱内的汽油蒸气，通过碳罐电磁阀控制让汽油蒸气进入发动机参与燃烧，防止汽油蒸气排放入环境中造成危害。2.难点知识：碳罐电磁阀：安装于活性炭罐与进气管路之间的电磁阀门，受发动机电脑控制，在适当情况开启让碳罐内的汽油蒸气随进气一同进入气缸燃烧。

碳罐的结构组成与功用

碳罐的结构组成与功用

当温度升高时，油箱中会形成燃油蒸汽。燃油蒸汽必须在发动机停止运转时排出。否则，会造成油箱中的压力过高。为了防止燃油蒸汽影响环境，油箱需使用活性炭罐进行过滤通风。汽油为麻醉性有毒物质，对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有共济失调、头晕、恶心呕吐等。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单，汽油在2B类致癌物清单中。

碳罐电磁阀的作用

车辆经过一定时间的运行后，碳罐会达到饱和。安装碳罐电磁阀可以防止这种情况的发生。当电磁阀打开时，碳罐和进气歧管之间会接通。发动机进气产生的负压会将外部新鲜空气吸入碳罐，其中的燃油分子和外界空气混合，形成可燃混合气。

碳罐电磁阀的作用

碳罐中的燃油蒸汽进入进气歧管后会影响混合气浓度。因此发动机控制单元只会在特定工况下才开启碳罐清污电磁阀。碳罐清污电磁阀只在发动机闭环运转时开启。闭环运行的先决条件有：发动机达到一定温度、发动机运行于部分负载工况下。若混合气在碳罐清污电磁阀打开后变得过浓，发动机控制单元将会对此进行记录，并缩短喷油脉宽。

碳罐电磁阀的作用

项目三:进排气系统的维护

《汽车使用与维护》任务四：排气系统的检查与维护一、学习目标：1.能掌握发动机排气系统的组成和功用；2.能规范完成排气系统的检查；3.能根据思政内容掌握汽车尾气的危害；

重点难点：1.重点知识：汽车尾气污染：由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。2.难点知识：催化转化装置：在催化剂的作用下通过氧化反应、还原反应、水性气体反应和水蒸气改质反应，将排气中的CO、HC、及NOx三种有害气体转化成无害气体二氧化碳、氮气、氢气和水。

发动机排气系统的组成和功用

发动机排气系统的组成和功用

排气系统的作用是汇集各发动机汽缸内的废气，减小排气噪声和消除废气中的火焰和火星，使废气安全地排入大气，并对废气中的有害物质进行排放控制汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由三元催化转换器净化处理及消音器消声后从排气尾管排出车外。

发动机排气系统的组成和功用

排气歧管与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰

发动机排气系统的组成和功用

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

发动机排气系统的组成和功用

发动机排气系统的组成和功用

发动机排气系统中一般装有2-3个消声器。消声器通过逐渐降低排气压力和衰减排气压力的脉动，使排