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文档简介
公司驾驶员年终个人工作总结
公司驾驶员年终个人工作总结「篇一」
上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公
司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学
习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,
先将具体工作情况总结及明年计划如下:
一.上半年工作总结
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时
安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安
排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中
注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色
的完成了20xx年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单
位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随
叫随到,小计报酬,从尢怨言。
平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最
佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文
明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全
奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判
断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,
不断完善自己。
二.下半年工作计划
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将
努力做好几方面的工作:
首先要做好一个“勤”字。"眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车
辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明
驾驶。
其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导
交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面
的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并
努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工
作。
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公司驾驶员年终个人工作总结「篇二」
时光荏苒,走进XX公司已经一年了,一年来,本人在公司领导的正确领导
下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,较好的完成了全年的各
项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、思想觉悟方面
一年来我积极参加公司里组织的学习会议,努力做到在思想上、认识上同公司
价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感,
注重团队合作,和团队工作伙伴配合默契,团结协作,勤奋工作,诚恳待人,遵守
各项规章制度和工作纪律,以此才大大地提高了服务质量和工作效率。
二、具体工作情况
1、安全地完成各项出车任务,积极完成公司配件部提货、送货工作,提货送
货工作中态度端正严谨,工作细腻耐心,出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规
章制度,保证车辆的安全行驶。
2、保证车辆良好性能,及早发现问题,及时修复,减少损失。平时能够保持
车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感,协助行政部门、财政
部门完成日常业务,保证各部门的满意度。
1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工
作。
2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须
分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在
这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专
业技能与灵活的才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不
乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正
确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如
果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或
不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品利区域要求摆放好,并在
抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保
证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环
境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检
查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不
耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修
知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时
积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学
习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。
2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养
维护。
3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅
的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、20xx年计划
1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。
2、学习义车维修专业知识,提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精
神。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇三」
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中
不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,多年来从未出现过一起安全责任事
故,为单位做出了贡献。回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面。
一、工作情况
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短
的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务
方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作
的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况
下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全
行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做
好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没
有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保
持干净清洁,给领导以舒适的感觉:另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在
的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出
车,出车保安全”。
(三)岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行一
行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位耍求准时安全地完成各项出车任
务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参
加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守
各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早
晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认
真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶
车辆的性能,积极参加安全学习。
二、业务方面
平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最
佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学
习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。我一直强化
道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经
验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,
具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们
的认可。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇四」
我是客运分公司第二车队的驾驶员。我汇报的题目是:在流动的车席中展示巾
帼风采。
我在路工作十年了,我十分热爱这个大家庭,也热爱我所从事的工作。多年来
我们车组无论人员更替、还是车辆更新,我们都始终牢固树立一个宗旨,那就是一
心为乘客,服务最光荣。坚定一个工作标准,即安全行车、优质服务,立足本职,
岗位奉献。几年来,车组的姐妹们,以女性特有的热情和周到的服务,赢得了乘客
的满意和好评,各项工作取得了一定成绩。
一、遵章守纪,确保安全行车
安全行车是我们的首要职责,同时也是服务乘客的.工作基础。安全工作重于
泰山,不能有丝亳的疏忽大意。多年来,我们车组成员牢固树立安全第一的思想,
把乘客的安全始终放在第一位。我们深刻地认识到,工作中的一个小小的失误会给
企业造成重大损失;一个不经意的事故,会导致一个家庭的破碎。车队每次召开专
业会讲解交通事故案例,分析事故原因,我们都认真记录,结合平时工作不断向老
师傅请教、学习。在行车中,我们牢记岗位职责,认真遵守交通法规,严格执行驾
驶员操作规程;始终做到不开英雄车、不开冒险车、不开麻痹车、不开斗气车、不
开自由车、不开急躁车、不开疲劳车。我在车队长期上头二班,为了保证车辆的正
常运营,我坚持每天提前一个小时来到车队,认真做好出车前的各项检查工作,确
保车辆准时发出;
二、注重学习,不断提高业务技能。
自车组组建以来,我们注重加强学习,积极参加车队活动,不断提高自身素
质。车组的成员都是女同志,家务事较多,但大家都能合理安排好工作与家庭的关
系,利用业余时间参加文化学习。现在,我们姐妹4人全部取得了英语口语初级证
书,1人获得了大专学历,这些为我们更好地服务乘客奠定了文化基础。
随着社会的变化,乘客对我们的服务提出了更高的要求,如何做到让乘客满
意,这是作为一名司乘人员永远要面对的课题。我们在车组会上进行讨论,大家一
致认为以七项服务规范为准绳,是做好服务工作的根本。因为如果连最基本的出乘
标准都做不好•,一心为乘客,服务最光荣就是一句空话。为此,在日常工作中我们
总结出了四化标准、六个一样的服务方法,即:车组行为规范化,服装干净整齐
化,服务过程标准化,环境卫生优美化;冬天夏天一个样,白天夜晚一个样,晴天
雨天一个样,有检查与无检查一个样,要求与不要求一个样,领导在与领导不在一
个样。
一份耕耘,一份收获,经过车组成员的共同努力,几年来,车组做到了无违
章、无投诉,车辆卫生在车队免检,车组在车队各项工作中取得了突出成绩。特别
是在20xx年的工作中,安仝检查合格率达到了100%;车厢标准化服务合格率、车
辆卫生检查合格率、执行票制合格率达到了100机车组安全行车七万多公里,节
油一千余升,各项指标名列前茅,收到乘客来信、来电表扬18件,被评为集团公
司先进车组。
三、适应形势,探索服务工作新方法
作为服务市民出行的窗口行业,通过我们的优质服务,让乘客时刻感受到家的
温暖,是我们的职责所在。在平时工作中,通过细心观察,认真体会,针对线路乘
客的特点,我们总结出了四个一的服务准则,即:一心一意为乘客着想,一言一语
暖乘客心坎,一举一动对乘客负责,一点一滴解乘客所难。我们在车厢中配备了方
便袋、北京市交通图、清凉油、十滴水和创可贴等常用和应急的物品,同时制作了
方便乘客的换乘卡,让乘客切实感受到公交人性化的服务。
在运营服务工作中经常遇到一些身体不适、容易晕车的乘客,我们注意勤观
察,做到重点照顾。有一次,一位大姐上了车,乘务员戈X看她面色蜡黄,紧皱双
眉,就关切地问她是不是晕车。这位大姐说:我晕车可厉害了,平时很少坐车,今
天是进城给孩子开家长会。听了她的话,戈X急忙从兜里拿出一块果丹皮,对她
说:您吃块果丹皮,看看难受劲儿能不能减轻一点儿!吃了果丹皮,大姐果然好受
了许多。下车时大姐向戈x说了一句谢谢你,好妹妹。简简单单的一句话,体现了
乘客对我们工作的肯定。
平时乘坐我们这趟车的乘客大多是退了休的老人,他们不是去买菜、购物,就
是去看病或游玩。如何照顾好老年人乘车,确保他们的乘车安全,让他们乘兴而
来,满意而去是我们服务工作的重中之重。工作中我们注重细节,司乘加强配合,
通过多说一句,多问一声,及时找座,搀扶上下这些举动,为老年人提供周到细致
服务。一次,一位六十多岁的大妈提着一大堆菜从首钢小区站上了车,刚上车,塑
料袋儿就漏了,菜滚了一地,大妈急得不知如何是好。乘务员杨xx急忙拿出两个
事先准备好的塑料袋儿递了过去,并帮大妈把菜装好,大妈高兴地说:姑娘你想得
太周到了,可帮了我大忙了!太谢谢了!
就这样我们每天在这平凡的岗位上默默耕耘、热情服务,虽然没有惊天动地的
豪迈事迹,也没有荡气回肠的豪言壮语,但我们把文明礼仪传遍了整个车厢,把爱
心洒向了千万乘客。公交职工的巾帼风采就这样,通过流动的车厢展示给了社会。
没有花香,没有树高,我是一棵无人知道的小草这句朴实的歌词经常萦绕在我耳
边。小草之所以被人们,专唱,就是因为它把绿色无私地献给了大地。我们作为一名
普普通通的公交女职工,正像那一棵棵无人知道的小草,那样平凡,甚至有些柔
弱,但我们热爱这份平凡的工作,因为我们在这平凡的工作中找到了自己的人生价
值,那就是:许多微小孕育着博大,许多平凡饱含着真情!
公司驾驶员年终个人工作总结「篇五」
为了更好的使灭火救援任务完成出色,我作为一名中队驾驶员,肩负着中队在
各种灭火救援任务中重要的角色,我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身
的驾驶技术,认清自己的本职岗位,认真学习和执行总队下发的《车辆安全管理规
定》跟《双百日安全竞赛活动》的各项有关规章制度。在总队开展《安全双百日竞
赛活动》,我时刻牢记着安全工作的重要性,以高标准,高质量的心态去做好每项
检查工作,我认真履行好《车辆安全管理规定》各项规章制度,严格要求自己,爱
护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁,遵守交通行车纪律,努力学习专
业知识,提高自身技术,认真执行派遣车辆的各项规程。做到安全出车,安全行
车,安全归队,圆满完成每次出车任务。
三、加强训练,提高业务技能
作为一名驾驶员,我能积极参加中队组织的各种业务训练,不断提高自己的业
务技能,通过队列,体能,个人业务训练,以及中队每个星期组织的六熟悉演练,
大大提高了军事素质,磨练了自己不怕苦,不怕累的意志和精神,并且把自己在军
事训练中所学到的技能应用到每一次灭火抢险执勤备战中。在训练场上,我以〃掉
皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪〃的精神作为出发点。
四、缺点和不足之处
1、对于自己本职工作掌握的还不够彻底,积极性不高。
2、对于有些装备有时存在理论缺欠。
3、在日常管理中没有仔细地去抓落实。
4、对汽车有关方面还不够全面。
五、今后努力方向
在下一步的工作中,我会对自身的不足竭尽全力加以改正,我会更加努力的工
作,争取在以后的,作中取得更好的成绩,为消防事业做出最大的贡献,力争跨上
一个新的台阶。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇六」
在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋
工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提升自身的服务质量和工作
效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结
一.努力学习,不断提升自身素质
我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,
使自己的自身素质有了较大的提升。
二.钻研技术,安全行驶
认真学习驾驶知识,不断提升驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务
意识,做到了对车辆的及时检查、维修,保证每次安全出车,文明驾驶。
三.严格自律,努力做好本职工作
严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,
保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人
形象。
四.爱护车辆,勤俭节约
认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,保证不滴不
漏,勤俭节约。
通过这一年的'学习与实践,使自身有了较大提升,但与领导和同事们的要求
相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实
现自身的价值,争取为公司的发展贡献的力量。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇七」
三包服务部费用管理办法
一.薪酬标准。
三包服务部人员工资由基本工资+岗位工资+绩效工资组成。对当月全勒的员工
可享受公司全勤奖待遇。对国家法定节假日加班或在外服务的按劳动法标准核发加
班工资。
1.基本工资。按公司规定,每月定期发放基本工资,具体标准为:部门负责人
元/月,其他工作人员元/月。
2.岗位工资。各岗位的岗位工资标准为:部门负责人元/月,市场服务调度
元/月,市场服务员一元/月,档案管理员元/月。对各市场服务员的岗位工资由
服务部、人力资源部根据实际服务能力及所从事的工作内容确定后报主管副总经理
批准实施。岗位工资根据员工当月的工作质量考核指标“p”值予以发放,当
p20.8时发全额岗位工资,0.7Wp<0.8时发85%的岗位工资,当0.6Wp<0.7时发
70%的囱位工资,当0.5Wp<0.6时发60%的岗位工资,当p<0.5时扣除当月岗位工
资。“P”值按《工作质量考核标准评价办法》由部门负责人评价后,报主管副总
经理批准。
3.绩效工资。三包服务部应严格控制三包服务净损失,公司每季度对三包服务
净损失率考核一次,如三包净损失在控制范围之内,则对三包服务部员工发放绩效
工资,具体发放标准按《三包服务损失考核办法》执行。如三包净损失超过控制标
准,则不对三包服务部员工发放绩效工资。
二.服务差旅费。
所有人员外出服务除按公司制度报销外,另按以下补充标准执行。
1.生活补助。对在普通地区(含省会城市)外出服务的均按30元/天报销生活补
助,经济特区按40元/天报销生活补助。
2.市内交通费。对长驻主机服务的按10元/天报销市内交通补助,应急服务的
不报销交通补助,允许到达目标城市后乘座一次出租车,其它市内交通凭票报销公
汽费。
3.电话费。对长驻主机服务的按300元/月报销电话费,应急服务的按10元/
天报销电话费。
4.服务急件发运费。按公司规定凭有效票据实报实销或按核报标准报销。
三.办公费用。
1.日常办公用品开支按公司标准报销。因业务需要产生的邮寄费报主管副总经
埋审批后报销。
2.服务部业务招待费。因用户来访产生的业务招待费,由服务部按200元/月
包干开支,经主管副总经理审批后按公司规定报销。
3.办公电话费。服务部负责人手机费每月凭有效票据实报实销,市场服务调度
按3元/天报销手机费,服务热线座机、传真机电话费实报实销。
四.用户走访或服务索赔谈判业务攻关费。
由经办人在使用前天服务部认可,经主管副总经理审批后使用,凭有效票据在
标准内核报。
本办法由服务部起草,财务部、人力资源部会签,公司领导批准实施。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇八」
光阴荏苒,转眼间一年又过去了,在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失
望过,在九月份到公司至今,有若意义深刻的这X个月。
自从到公司后,在领导的正确领导下,和同事的帮助下,使自己较好的完成了
这X个月的工作,完成了上级交给的各项任务,使自己的工作能力得到了很大的提
高。同时自己也学习了一些其他的知识,回顾起来主要有以下几个方面:
一、潜心学习。自觉锻炼
工作中,我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识,使自己在
思想上有一定约束,同时干工作期间,严格按照上级领导和规章制度进行,使自己
在工作当中避免一些错误发生,同时学习一些法律知识,能够武装自己的头脑,坚
持每天擦车,检查车辆,排除一些小故障,印时对车辆维修和保养,学习汽车的性
能与简单操作规程,势力提高自己的业务水平。
二、无私奉献,热情服务
在公司领导教育之下,和每周学习之下,使得自己在工作中处处讲效率,严格
要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面
前不退缩,团结同志,从不为个人利益斤斤计较,在每次出车过程中尽自己最大的
势力把领导和同事即快又安全的送达目的地,如果有其他东西要拿,自己会主动人
情的搞好工作。
三、爱岗敬业。尽职尽责
这几个月在公司的工作中,看到了公司的繁忙与业绩,公司不断注入新的血
液,充满了活力,更加坚定了我为公司搞好服务,做个称职的好司机就更不容易。
又快有好的完成工作,是我做事的原则,尽量满足每位乘车人的'要求,做到随叫
随到,即使完成出车,每件事尽最大努力向出色的方面完成。
四、勤于检修,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的责任。以确保领导和同事乘车安全为已
任,在驾驶中保持思想高度集中,并严格按照擦作规.程和道路交涵规则。做到万
无一失。在闲暇之余。学习一些规章制度和交通法规,回忆一下自己所是的线
路,记在心中,在车辆维修中,尽量做到,车在哪人在哪,对车辆勤保养勤清洗,
熟练掌握车辆性能,有故隆及时排除,使车辆始终处于良好的状态。在这一年中。
虽然取得了一定的成绩和进步。但出现的问题也不容忽视,如:自身的能力有待提
高,汽车方面的业务技掩有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补自己的缺
点,全面提高自身的综合素质,业务水平。服务质量。在今后的工作中,我会更加
的努力。付出满腔热忱。
公司驾驶员年终个人工作总结「篇九」
自3月19号进入到一局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地
为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里
程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶
员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的
工作总结如下:
一、立足本职,确保行车安全
回顾九个月来的工作,自己能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任
务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。
我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才
能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信〃车行万里路,开
好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外〃.驾车中来不得半点马虎,必须要集
中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时
时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7
万余公里。
二、突出重点,做好出行保障
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不
让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让
每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到
随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
三、爱护车辆,确保保障畅通
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件
讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能
自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处
于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障
而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉
做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,
不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤
奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。
五、存在问题,下一步努力方向
工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识
还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易
发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解
总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造
自己的世界观,克服困难
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