线路工中级鉴定考试试题与答案

线路工中级鉴定考试试题与答案

1、线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镉打道钉。分组打道钉时，前

后距离应不小于（）根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站

在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

2、在一定的地形地质条件下，由于多年自然或人为因素的影响，引起土体力

平衡的破坏，使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、

缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基（）。

A、翻浆冒泥

B、泥石流

C、塌方

D、滑坡

答案：D

3、道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm,曲线内股应为90」00mm;轮缘

槽深度应为45~60nlm。

A、120^130

B、70^100

C、60~70

D、90^100

答案：B

4、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且（）临时调换。

A、必须

B、不得

C、可以

D、禁止

答案：B

5、现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以（）为主。

A、瞭望防护

B、对讲机通讯

C、参与指挥

D、协助作业

答案：A

6、《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过作业验收标准容

许偏差，每处扣（）分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

7、小型打磨机扪磨钢轨后，Vmax>120km/h,钢轨，作边肥边应小于（）mni。

A、0.3

B、0.5

C>1.0

D、0.2

答案：A

8、线路允许速度Vmax〈120kni/h,钢轨焊缝凹陷大于（）时,应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D、2mm

答案：B

9、铁路运输企业应当加强铁路专业技术岗位和主要行车工种岗位从业人员

的（），提高从业人员的业务技能和安全意识。

A、业务培训

B、安全培训

C、技能培训

D、业务培训和安全培训

答案：D

10、道岔起道作业，允许速度Vmax<160km/h,三角坑检查基长为6.25%但

在延长18nl的距离内，三角坑偏差不超过（）。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：A

11、使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过

量。

A、先少后多，由厚到薄

B、先多后少，由薄到厚

C、先多后少，由厚到薄

D、先少后多，山薄到厚

答案：A

12、（），机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的

机具严禁上线使用。

A、入库前

B、作业前

C、作业中

D、作业后

答案:B

13、《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定，

连杆、顶铁、间隔铁及护坑的螺栓松动，每个扣（）分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

14、在自动闭塞的电气化区段站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方

法,必须考虑轨道电路和（）作业的要求。

A、电务

B、车站

C、供电

D、机务

答案：B

15、800mWR〈2000in地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕（含混凝土宽枕）无

缝线路维修作业轨温条件为（）。

A、-10℃"+10℃

B、-15℃~+10℃

C、-20℃~+15℃

D、-5℃~+5℃

答案：B

16、《道岔保养质量评定标准》规定:肩宽不足,不饱满，有杂草,每组扣（）

分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

17、线路速度160km/h〈Vmax<200km/h时，作业人员下道避车，本线来车距离

不小于（）m时，卜道完毕。

A、800

B、1400

C、2000

D、3200

答案:C

18、允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高

低（波长1.5〜42nl）1级偏差管理侑为（）mm。

A、6

B、10

C、8

D、15

答案：A

19、更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于（）mm。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：A

20、允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体

横向加速度I级偏差管理值为（）g。

A、0.10

B、0.15

C、0.2

D、0.06

答案：D

21、对股道编号描述错误的是（）。

A、股道编号,单线区段内的车站,从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺

序编号

B、双线区段内的车站,从正线起顺序编号,上行一•侧为单号,下行一侧为双

号

C、一个车站分场时为一个车场的股道不准有相同的编号

D、尽头式车站，向终点方向山左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，

从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号

答案：B

22、在站内线路上施，时，使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是

（）o

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可

不设置移动停车信号牌灯

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各

50m处线路上,设置移动停车信号牌灯防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时,在该端警冲标相对处线路上，设置移

动停车信号牌灯防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时,在该端警冲标相对处线路上,设置移

动停车信号牌灯防护

答案：D

23、在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨,邻线列车应限速160km/h及以

下，做好（）并按规定进行防护。

A、围栏

B>隔离

C、警戒

D、标识

答案：B

24、电气化区段，允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心

的偏差，钢梁、垮工梁不得大于（）。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、90mm

答案：A

25、尊客爱货、（）集中反映了铁路行业服务态度却服务质量的具体要求。

A、热心周到

B、热情服务

C、热情细心

D、热情周到

答案：D

26、25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。

A、tz+10℃"tz-10℃

B、tz+15℃~tzT5℃

C、tz+30℃"tz-30℃

D、tz+20C，z-20"C

答案：C

27、更换钢轨作业，钢轨接头相错:直线不得超过（）mm,曲线不得超过20mm

加缩短轨缩短量的一半。

A、10

B、20

C、25

D、30

答案：B

28、道口工手举拢起的黄色信号旗迎送列车时，应做到（）个90度。

A、一

B、两

C、三

D、四

答案：B

29、硫磺锚固作业，硫磺:水泥:砂子:石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉

硫磺锚同作业的用料要求。

A、1:0.8:1.3:0.04

B、1:0.4:1.2:0.02

C、1:0.6:1.4:0.03

D、1:0.3:1.1:0.01

答案：A

30、在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许

偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（

A、5

B>7

C、8

D、3

答案：D

31、加强与国家铁路接轨的专用线、专用铁路、地方铁路结合部的安全管

理，规范（）签订，明确安全责任。

A、代维合同

B、安全协议

C、使用合同

D、接轨合同

答案：B

32、施工作业地点在站外,距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m

时,现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近；

A、20

B、50

C、800

D、820

答案：A

33、道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距京65mm,符合容许误差

（）mm的标准。

A、-1

B、-2

C、-3

D、-4

答案：B

34、路堤的基底有软弱层或松散层,在南季地表水大量侵入,使路基土体被

水浸批泡，当饱和而塑化后，由于自重增加,土体便沿着斜坡向下滑动进而行成

（）o

A、泥石流

B、滑坡

C、塌方

D、翻浆冒泥

答案：B

35、当防灾安全监控系统发出风速报警信息时，列车调度员须立即确认报警

地点，并根据限速提示向相关（）发布限速运行的调度命令。

A、列车

B、车站

C、工务段

D、工务车间

答案：A

36、水准尺常见的形式有直尺和塔尺两种形式，直尺长度为（）m,塔尺长度

为5mo

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

37、接头病害的整治,根据支嘴程度，适当增大外股道床（），并分层次夯拍,

以增加道床阻力。

A、同度

B、宽度

C、厚度

D、坡度

答案：B

38、防护栅栏应设置在用地界以内（）m处。

A、2

B、1.5

C、1

D、0.5

答案：D

39、道口发生故障时，必须迅速按规定防护，并执行（）的道口故障处理原

则。

A、先报告

B、先处理后防护

C、先防护后处理

D、立即处理

答案：C

40、《道岔保养质量评定标准》规定：弹条扣件中部前端下颗离缝大于1mm

者、轨距挡板前、后离缝大于2nmi，不良者超过12%,每增退扣（）分。

A、2

B、6

C、4

D、1

答案：D

41、《道岔保养质量评定标准》规定:轨距、水平、轨向、支距、高低超过

临时补修标准容许偏差,每处扣（）分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案：D

42、在螺纹道钉硫磺锚固作业中，用粗砂将孔底封死并捣固，净留孔深不小

于（）mm0

A、100

B、140

C、180

D、160

答案：D

43、能用线路纵断面图反映的资料是（）。

A、线路纵断面图

B、线路纵断面图和线路平面图

C、路基横断面图

D、线路平面图

答案：B

44、当焊缝发生折断时，可先锯掉焊伤或折断部分，插入长度不短于（）m的

短轨,用普通夹板或插入短轨头用长孔夹板连接,并根据现场情况决定开通是否

限速。

A、5

B、6

C、8

D、9

答案：B

45、《道岔综合维修脸收评分标准》规定：联结零件中（）离缝大于2mm，每

块扣8分。

A、接头

B＞顶铁

C、连杆

D、护轨螺栓

答案：B

46、钢轨打磨作业时，固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙

叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应（）整修。

A、焊接

B、打磨

C、拨道

D、捣固

答案：B

47、站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道

岔的警冲标）外不少于（）处,或邻线进站信号机相对处，

A、30m

40m

C、50m

D>60m

答案：C

48、允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值，水

平III级偏差管理值为（）mm。

A、6

B、10

C、8

D、14

答案：D

49、道口工在接送列车时应做到（）个面向。

A、一

B>两

C、三

D、四

答案：C

50、线路允许速度Vmax〈120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤

钢轨。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

答案：c

51、当异物侵限导致双电网断线时♦，防灾安全监控系统同时向（）系统发送

灾害报警信息，使进入相关闭塞分区内的列车自动停车C

A、列控

B、数控

C、车载

D、报警

答案：A

52、轨缝计算设置与！）无关。

A、钢轨长度

B、历史最高轨温

C、历史最低轨温

D、钢轨型号

答案：D

53、下列（）不是班组劳动分工应注意的事项。

A、明确责任

B、劳动协做

C、人员稳定

D、不分差异

答案：D

54、普速铁路驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修

计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46］施工）”上登记,并进行

签认。

A^30min

B、40min

C、60min

D、90min

答案：B

55、在无缝线路上,测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同,一般

以不超过（）为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。

A、±10r

B、±5℃

C、5℃

D、10℃

答案：B

56、更换用新轨放在道心时,距线路.上钢轨不少于（）mmo

A、150

B、200

C、300

D、400

答案:C

57、打磨列车打磨钢凯后,VmaxW120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于（

A、0.3

13、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

58、发生下列（）自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石

B、堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以后仍不

断缓慢向下坍滑，处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以

内时

D、滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

答案：D

59、调整轨缝作业，接头位置应相对,其他站线及专用线直线误差不超过

（）mm0

A、20

B、80

C、40

D、60

答案：D

60、在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。

A、工务

B、电务

C、军务

D、供电

答案：D

61、在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作

'也轨温范围为实际锁定轨温（）。

A、±5℃

B、±10℃

C、±15℃

D、±0℃

答案：B

62、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或（）信号防护。

A、红牌

B、停车手信号

C、移动减速

D、作业标

答案：C

63、液压轨缝调整器容易出现故障的部位是（）。

A、操作杆

B、油箱

C、油泵

［）、液压传动系统

答案：D

64、水准仪由望远镜，水准器,基座和（）组成。

A、三脚架

B、度盘

C、照准部

D、底架

答案：A

65、线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨硬弯大于（）时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D、1.5mm

答案：B

66、比例尺的用法一股有直接量距和（）两种方法，

A、间接量距

B、比例变换

C、测量

D、比例测量

答案：B

67、《道岔综合维修验收评分标准》规定:应修混凝土岔枕未修，木岔枕未

削平或劈裂未修,每根扣（）分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：A

68、《道岔综合维修验收评分标准》规定:钢轨轨端肥边大于2mm，每处扣

（）分。

A、8

B、6

C、16

D、41

答案：A

69、检查一组道岔防爬设备，防爬器50个,其中缺3个，失效2个,防爬器不

合格率为（）o

A、10%

B、6%

C、4%

D、15%

答案：A

70、更换钢轨作业，轨缝每千米总误差:25m钢轨不得超过（）mmo

A、60

B、85

C、80

D、90

答案：C

71、弹条I型扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为-8mm至（）mm。

A、8

B、12

C、16

D、20

答案：C

72、钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）

倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务段同意。

A、5

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

73、遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧，距道口不得小于（）。

A、20m

B>50m

C、100m

D、500m

答案：B

74、铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施

工作业，按组织方式、影响程度分为（）类。

A、二

B、三

C、四

D、五

答案：A

75、道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和（）移动的支撑件，安装在基本

轨外侧。

A、纵向

B、横向

C、轨向

D、向上

答案：A

76、钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时,

应封锁线路，切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6Tl的同型钢轨,轨端钻孔，

上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后,按正

常速度放行列车，但不得大于（）。

A、120km/h

B、200km/h

C、250km/h

D、160km/h

答案：D

77、在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑（宜线和

圆曲线）的临时补修标准为（）nun。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案：D

78、货运列车脱轨6辆以上60辆以下的，为（）事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：C

79、《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨顶面或内侧面错牙大于（）mni,

每处扣41分。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

80、《道岔保养质量评定标准》规定:轨缝大于构造轨缝或有连续3个及以

上瞎缝,普通绝缘接头轨缝小于6mm,每处扣（）分。

A、2

B、4

C、6

D、41

答案：B

81、营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施

工作业和维修作业。

A、设备安全

B、侵入限界

C、人身安全

D、行车安全

答案：D

82、直线轨距标准为1）。

A、1455mm

B、1435mm

C、1345mm

D、1534mm

答案：B

83、道口限界架埋设位置应在道口两侧，距最外股钢轨的距离不少于（）米

处。

A、8

13、10

C、5

D、12

答案：B

84、Word自动进行拼写，用（）标记拼写错误。

A、红色

B＞红色波浪线

C、红色虚线

D、红色下划线

答案：B

85、高铺钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部

分），60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的在到发线上超过（）mm时，

应判断为重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：C

86、《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙

大于2【nni,每块扣（）分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案：A

87、当断缝小于30mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或戚包

夹板，用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守，限速放行（）列车。

A、lOkm/h

B、25km/h

C、35km/h

D、45km/h

答案：B

88、（）是依靠在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。

A、砌片石防护

B、抗滑桩

C、位移观测桩

D、抛石防护

答案：B

89、下列（）情况不属于钢轨折断。

A、钢轨全截面断裂

B、裂纹贯通整个轨头截面

C、裂纹贯通整个轨底截面

D、裂纹贯通整个轨腰截面

答案：D

90、《道岔综合维修验收评分标准》规定:连续抽杳50块橡胶垫板或橡胶

垫片失效超过8%,每超（）扣1分。

A、2%

B、1%

C、3%

D、2.5%

答案：B

91、道口故障处理工具：钢丝绳、防护杆、撬棍、活口扳手、斧子、小铁

铲、克丝钳、防护绳等。

A、正确

B、错误

答案：A

92、在绝缘接头处打磨钢轨肥边时，应防止短路。

A、正确

B、错误

答案：A

93、钢轨裂纹只贯通整个轨头截面或轨底截面应判断为重伤。

A、正确

B、错误

答案：B

94、在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，

当平均值达到10mm时，必须立即设置停车信号防护。

A、正确

B、错误

答案：B

95、发电机是将电能转化为机械能的设备。

A^正确

B、错误

答案：B

96、检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。

A、正确

B、错误

答案：B

97、线路曲线正矢，每季应至少全面检杳1次。

A、正确

B、错误

答案：A

98、使用轨道检查仪进行“S”形曲线测量时，测量第一个曲线要按普通的

曲线测量方法测量。