沥青混凝土路面综合标准施工专业方案

沥青混凝土路面施工方案

一、沥青混凝土路面暇况

（一）、沥青混凝土路面施工桩：K8+830〜K9+860〜接S320线段。

（二）、路面结构没计：

①机动车道路面结构：

上面层：4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土AC-13C

中面层：5cm厚SBS中粒式改性沥青混凝土AC-16C

下面层：7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C

沥青透层：0.7~1.5L/n?慢裂阳离子乳化沥青PC-2

封层：1cm同时沥青碎石封层，

上基层：20cll15%水泥稳定碎石

下基层：20cm5%水泥稳定碎石

底基层：20cm4%水泥稳定碎石

垫层：20cm级配碎石垫层

②非机动车道路面结构：

上面层：4cm厚ACT3c细粒式改性沥青混凝土

下面层：5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土

沥青透层；0.7〜1.5L/n?慢裂阳离子乳化沥青PC-2

封层：1cm同时沥青碎石封层，

基层：20cm5%水泥稳定碎石

底基层：20cm4%水泥稳定碎石

（3）施工工期：2月4日——9月30日。

二、路面面层施工:

（一）、沥青透层和沥青下封层：

①材料及要求：

⑴沥青材料

透层及下封层采取喷洒型改性乳化沥青，透层油采取PC-2高渗透乳化

沥青，透层油粘度经过调整煤油或轻柴油等稀释剂品种和掺量确定，使成

品乳化沥青经过稀释得到要求粘度。下封层采取PC-2改性乳化沥青。用于

透层及下封层改性乳化沥青技术要求下表：

项目技术要求

标准粘度C25,3S8-25

储存稳定性（Id）%Ml

储存稳定性（5d）%W5

筛上剩下量（LI8mm筛）%W0.1

电荷阳离子带正电荷

破乳速度快裂或中裂

蒸发残留物含量%250

针入度(25℃,100g,5s)mm40-120

/

蒸发残

延度(5℃,5Cm/min)Cm220

留物性

软化点℃250

质

溶解度%297.5

动力粘度（60℃）Pa.s2500

乳化沥青运抵工地后直接使用。沥青进场后，对乳化沥青蒸发残留物

含量及残留物针入度、延度（5℃）、软化点每车次检验一次；乳化沥青到

货重量按每500T最少全套指标检验一次（不足500T时亦检验一次）。

⑵、下封层采取集料

采取坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有合适级配颗粒组成人

工轧制米砂，岩性为石灰岩，小于0.6mm粉料含量不超出3%,采取公称粒

径3-5mm规格料。下封层集料加工规格级配要求见下表：

公称粒径经过下列筛孔（mm）经过率觥）

规格名称

（mm）9.54.752.361.18

S143-510090-1000-150-3

②投入关键施工机械设备

⑴：透层油施工设备：沥青洒布车（智能）1台；

⑵：下封层施工没备：智能型同时碎石封层车1台、洒水车1台、鼓

风机2台、轮胎压路机1台。

③、质量控制

（1）：施工前准备

1.准备下承层（下基层）

1）对下基层进行检验，包含压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、

中线偏位等；

2）清理下基层面上杂物,确保表面清洁，必需时用鼓风机进行清理，

根本清除表面浮尘和泥浆。

2、试验仪器自校和标定

1）我项目部工地就验室就验检测设备均经过计量部门计量标定；

2）对部分不需进行标定试验仪器设备进行自校，确保良好使用情况

和精度。

3、进行技术交底及安全施工交底

召开交底会议，根据规范要求和安全生产要求向参与施工技术人员、

管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全

技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。

⑵施工控制

1、开工前检验

1）检验用于工程材料数量是否满足施工要求；

2）亲密关注天气，选择晴好天气施工，并检测当初施工温度符合规范

要求；

3）检验施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清

洁无污物：

4）检验施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐

全，施工人员安全防护是否符合相关要求。

2^透层油施工

1）透层油宜紧接在基层碾压成型后3小时开始洒布，此时基层表面稍

变干燥，但还未硬化。

2）喷洒乳化沥青。用沥青洒布车（智能）在基层表面上喷洒乳化沥青,

喷洒用量按1.2L/m2控制。透层沥青在已建成水泥稳定碎石基层上洒布，

关键材料为慢裂洒布型阳离子乳化沥青（PC-2）及粒径为0.5T.0cm石屑。

透层沥青采取沥青洒布车喷洒，用量为0.7〜1.5L/m2,洒布要求均匀,

不产生滑移和流淌。当有遗漏时，采取人工补洒。浇洒透层沥青后，宜立

即洒石屑或粗砂，用量为3nl3/1000m2。然后用6-8T钢筒式压路机碾压一遍。

洒布以后，确保二十四小时内不得扰动，使沥青充足渗透到基层中。

3、下封层施工

1）下封层紧跟透层油洒布后施工。

2）基层下封前再次根本清除表面浮尘和泥浆，确保下封层和基层粘结

牢靠。

3）下封层按以下步骤实施：

A.喷洒乳化沥青。用沥青洒布同时车（智能）在晾干基层表面二喷洒

乳化沥青，喷洒数量按沥青含量1±0.2kg/m2控制。

B.撒布集料。用沥青洒布同时车均匀地撒布集料，规格3—5mm,数量

6〜7nl3/1000m2,以碾压时不粘轮为度。

C.碾压。用胶轮压路机碾压4遍

④、施工中注意事项

1透层

1）透层油洒布时尤其注意天气，立即降雨时不洒布透层油；

2）透层油宜采取沥青洒布车一次洒布均匀，使用喷嘴依据透层油粘度

选择，并依据洒布量控制好沥青洒布车速度，保持洒布车速度和洒布量稳

定；

3）沥青泗布车喷洒不均匀或漏洒时采取小型洒布机人工补洒。喷洒过

量立即洒布石屑（或砂）吸油处理；

4）透层油洒布完成后立即封闭交通，对施工路段实施交通管制。必需

行驶施工车辆应限制车速低于5Km/h,并不得在洒布透层基层上刹车或调

头。

2下封层

1）基层表面浮尘一定要清除洁净。通常需经过清扫一气吹一水洗才能

完成，使基层顶面集料颗粒上表面部分外露；

2）乳化沥青和集科质量必需符合要求。依据实测沥青含量决定乳化沥

青喷洒数量；尤其注意集料中小于0.6mm部分含量不得超出要求;

3）乳化沥青做到喷洒均匀，数量符合要求。施工时依据周围环境温度,

经试喷后确定乳液喷洒温度。起步、终止采取方法，避免喷量过多；纵向

和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多乳

化沥青应刮除，对于漏喷地方采取手工补洒；

4）集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布应均匀。堆料处基层表

面当集料用完后必需清扫、气吹洁净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，

为预防粘轮而多撒集料可在铺沥青下面层前扫除；

5）集料撒完后，即可进行碾压。沥青路面下封层采取胶轮压路机碾压,

不可将集料压碎。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少许集料；

6）对于基层表面不平整，或表面有坑槽情况，预防在低洼处乳化沥青

用量过大，形成软层；

⑤、养生及交通管制

下封层施工完成后，派专员进行交通管制，封闭该段交通7天，严禁

车辆通行。等水分蒸发后，可许可施工车辆通行以均匀碾压。必需行驶施

工车辆应在破乳后才能上路，并确保车速低于5Km/h,不得在刚下封基层上

刹车或调头；

⑥质量检验

⑴、透层关键实测项目

质量要求或许可误

项目检验频率试验方法

差

纯沥青量±0.2kg

乳化沥青量天天1次测定面积计算乳化沥青量

/m2

渗透深度1处•4^5mm钻孔或钢钎挖掘测量

/1000m2

⑵、下封层关键实测项目

质量要求或许可误

项目检验频率试验方法

差

纯沥青量±0.2kg

乳化沥青量天天1次测定面积计算乳化沥青量

/m2

用集料总量和撒布面积算

集料量天天1次在要求范围内

得

1处用渗水仪，每处2点

渗水试验渗水量＜5ml/min

/1000iii2

7天后用BZZ-100标准汽车

刹车试验1处/m2沥青层不破裂

以50Km/h车速急刹车

(3)、外观检测

随时全方面外观均匀一致。用硬物刮开下封层观察，和基层表面牢靠

粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多出乳化沥青。

⑥施工工艺步骤图

(二)、沥青混合料面层施工工艺：

①、准备工作：

沥青混凝土路面使用一台摊铺机，两侧为基准线，进行摊铺作业。

先对沥青混凝土面层施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设

备组织、作业准备、混合料运输、混合料摊铺和碾压、底基层验收这八个

步骤。

基层和沥青混凝土底面层各项指针全部必需满足所使用规范要求。沥

青混凝土面层平整度、厚度必需严格满足设计要求为上面层施工打下良好

基础。

(1)、材料准备：施工使用沥青混合料必需根据要求申报使用许可，如

改变己同意混合料配比，则需重新申报。

(2)、人员准备：摊铺试验段之前，在驻地监理办和现场指挥在场情况

下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位职责和技术要求，做到分

工明确、各司其职、井然有序并在驻地办同意下进行施工。

试验段后，召开技术总结会，针对存在问题和不足，制订有效整改方法深

入完善施工工艺并经监理工程师同意后进行全方面施工。

现场指挥和整体工作协调；现场输导、安全及车辆调配；现场施工、跟机

作业及准备工作；看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石高程、厚

度和横坡度；测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配置专员负责。

现场施工技术人员3人，施工班组10人，安全员2名。

⑶、机械准备：参与沥青混凝土面层施工机械设备必需处于完好状态,

备份施工机械及水车，加油车和装载机等辅助机械和施工亲密配合，做到

随叫随到。

多种作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械时，必需采取有效方法预

防污染和破坏。

沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具以下表：

机械名称型号数量用途

摊铺机ABG4231台摊铺

钢轮压路机DD1101台初压

钢轮压路机DD1301台复压、终压

水车10T1台加水

其它烧火车、烙铁、平耙、筛子、方锹、靠尺、手推车

⑷、检测仪器准备：检测仪器配置关键有直尺、红外线测温度计、平

整度仪等。在施工作业前作全方面检验，并经调试证实处于性能良好状态。

（5）、确定作业面：作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业

面，以使施工能连续进行，并组织人员：

熟悉作业面高程，纵横坡、超高、加宽等技术参数。

了解基层施工中问题，并确定对应补救方法。

标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机行车线和分车线全

部必需有显著标识。

施工前由施工技术人员依据道路每5米一个横断面在两侧做出标识，并注

明对应桩号。

随即在两侧平石上将基准线固定，安装完成后，设专员看护。首先对下承

层进行全方面自检，根据规范要求对密实度、平整度、高度、密实度、厚

度、横坡、纵坡等进行全方面检测，自检合格后报验验收，同时设点做为

以后路面各层检测固定点位。

验收经过后，进行下一步工序。

②、沥青混合料生产、运输和卸料监督：

沥青混凝土生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青生产质

量，按规范要求完成多种室内试验，并立即将结果向监理人员反馈，未经

监理人员同意不能调整配合比，严禁手动放料。

专员负责测量料温和察看外观质量，以避免不合格材料用于施工中。其次,

热拌沥青混合料采取较大吨位汽车运输（料厂提供）、车厢清扫洁净，为

预防沥青和车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积

聚。而且依据沥青混凝土拌和设备生产能力合理安排运输力量，考虑到尽

可能使摊铺机连续作业需要和其它意外情况，运输力量确保合适有所富余,

施工过程中摊铺机前方运料车在等候卸料确保在5辆以上。

在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10〜30coi处停住，不得撞击摊铺机。

卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推进前进。运料车用篷布覆盖，用以

保温、防雨雪、防污染。

沥青混合料运至摊铺地点后，委派专员逐车检验拌和质量及油温。凡温度

低于要求要求（140〜160、冬施170〜160）及严重离析料、花料、油大料

或已经结成团块、已遭雨淋湿混合料立即清除，不摊铺在道路上。

③、摊铺：

摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木，垫木顶面高程即为该点设计高加

摊铺层虚厚，垫木实测高程正确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊

铺机方可就位。摊铺机在受料前在料斗内涂刷少许预防粘料用柴油。摊铺

机在运行前事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，立即进行校核

和调整，此项工作在推铺30米距离内完成，如有必需可停机检测，问题较

大时必需重新起步。

沥青混合料松铺系数依据实际混合料类型，施工机械和施工工艺等，由试

铺试压方法或依据规范中松铺系数要求选择。沥青混合料摊铺温度符合规

范要求，并依据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选择。沥青混合料必

需缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途

停顿。

摊铺速度依据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，

并符合2〜6m/min要求。在摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿转动，

两侧保持有少于送料器高度2/3混合料•，并确保在摊铺机全宽度断面上不

发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。在熨平板按所需厚度固定后，

不得随意调整。

在摊铺过程中有专员指挥车辆卸料，衔接立艮1,从而昼降低摊铺机在运行

中停机待料。假如出现供料段断档，停机并合适压车，严禁随来料随摊铺。

在摊铺过程中，我单位设专员立即跟测油面纵断高程，横坡及摊铺厚度，

如不符合要求立即调整。用机械摊铺混合料，尽可能不用人工反复修整。

当出现横断面不符合要求、结构物接头部位缺料•、摊铺带边缘局部缺料、

表面显著不平整、局部混合料显著离析、摊铺机后有显著拖痕等情况时，

可用人工作局部找补或更换混合料，而且在现场主管人员指导下进行。缺

点较严重时，给予铲除，并调整摊铺机或改善摊铺工艺。当属机械原因引

发严重缺点时.，立即停止摊铺。

人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必

需抬机做横缝。对未经初压摊铺料严禁随意踩踏和修整。

④、碾压：

沥青混凝土料压实，依据不一样料温按初压、复压、终压（包含成型）三

个阶段进行。设专员检测沥青混合料温度和指挥碾压机械，摊铺后沥青混

合料温度在初压阶段，路边插红色旗做为标志。

沥青混合料温度在复压阶段，在路边插黄色旗做为标志。沥青混合料温度

在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。

沥青混合料施工温度一览表

沥青混合料类型一般沥青混合料

出厂温度℃140-160（冬施170〜160）

到场温度℃130-150（冬施2150）

摊铺温度℃120-150（冬施160〜130）

碾压温度℃120〜70（冬施130〜90）

⑴、初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发

裂，我部将采取1台DD110双钢轮压路机进行作业（1.5-2.0km/h）。

压路机由低向高碾压。相邻碾压带重合1/3〜1/2轮宽，压完全幅为一遍。

边缘无支挡时，用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机外侧轮伸出

边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度30〜40cm,待压完第一遍后，将

压路机大部分重量在已压实过混合料面上再压边缘，以降低向外推移。压

路机碾压2遍（先静后振），其线压力不宜小于350N/cm。

初压后检验平整度、路拱，必需时给予合适修整。碾压时将驱动轮面

向摊铺机，碾压路线及碾压方向严禁忽然改变而造成混合料产生推移。压

路机起动、停止必需减速进行。在此过程中，尤其注意平整度和路拱。

（2）、复压：复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采取DD130

振动压路机（4〜6km/h）,碾压遍数经试压确定，不宜少于4〜6遍，达成

要求压实度，并无显著轮迹。当采取振动压路机时，振动频率宜为35〜50HZ,

并依据混合料种类、温度和层厚选择。

层厚较厚时选择较大频率和振幅，相邻碾压带重合宽度为10-20cnio振动

压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混

合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍。

⑶、终压：终压紧接在复压后进行。终压选择1台DD130压路机（3km/h）

静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型终了温度符合规范要求。

终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满

足要求，立即赶压。

机械碾压速度一览表

压路机类型初压复压终压

钢轮压路机1.5-2.Okm/h3.Okm/h3.Okm/h

振动钢轮不振1.5-2.Okm/h振动4-6km/h不振2-3km/h

压路机碾压段长度以和摊铺速度平衡为标准选定，并保持大致稳定。压路

机每次由两端折回位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断

面上。压路机不得在未经压实混合料上进行倒轴，必需沿同--轮迹反回，

在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。

设专员清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却路段上转向、

调头或停车等候。振动压路机在已成型路面上行驶时关闭振动。对压路机

无法压实结构物接头、拐弯死角、加宽部分及一些路边缘等局部地域，采

取振动夯板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压结束后,

在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等

杂物，并立即检测平整度和压实度。

摊铺过程中如遇大雨，必需立即停止摊铺，并苫盖运输车辆和摊铺机内混

合料，对已摊铺料层，合适提升碾速，采取振动方法立即结束碾压。对已

碾压完成段落，二十四小时后放行交通。

⑷、接缝：在施工缝及结构物两端连接处必需仔细操作，确保紧密、

平顺。在纵缝上混合料，在摊铺机后面立即用DD130钢轮压路机以静力进

行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。摊铺时采取梯队作业

纵缝采取直荐热接法。因为工作中止，摊铺材料末端已经冷却，或在第二

天恢复工作时，就做成一道横缝。且在相连层次和相邻行程间错开1米。

具体操作方法以下：在施工结束时，摊铺机在靠近端部前约1米处将熨平

板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米

直尺检验平整度，趁还未冷透时垂直创除端部层厚不足部分，使下次施工

时成直角连接。在新刨齐直茬垂直面上喷一薄层粘层油，并用喷灯火焰热

原沿缝往复均匀烤热。

横向接缝碾压先用DD130压路机进行横向碾压。碾压时压路机在已压实混

合料层上，伸入新铺层宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15〜

20cm,直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成

型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度

为15〜20cm,然后再沿横缝作横向碾压，最终进行正常纵向碾压。

不在同日摊铺纵缝，在摊铺新料前对先掷铺带之边缘加细修理，将松

动、裂纹、厚度不足或未充足压实部分清除掉，刨齐缝边垂直，线形直顺,

并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺新料。用热混合料敷于已刨之纵缝

上，通常宽15〜20cm,高约10〜15cm,超前10〜20m于摊铺点。纵缝在摊

铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在已碾压在已碾压路面上，约10〜15cm

宽度压在新铺沥青混合料上，然后逐步移动（侧轴）越过纵缝。

横向施工缝摊铺机摊铺混合料，因故中止时，必需设置横向接缝。摊铺机

驶离混合料末端；人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方

木高度和混合料压实厚度相同。整平紧靠方木混合料；方木另一侧用砂砾

或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；在重

新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫

洁净和拉毛；摊铺机返回到己压实层末端，重新开始摊铺混合料；如压实

度末端未用方木作支撑处理.，则将摊铺机周围及其下面未经压实混合料铲

除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求末端挖成一横向（和路中心

垂直）垂直向下断面。然后再摊铺新混合料。

半幅施工中，纵缝必需垂直相接：在前一幅推铺时，在靠后一幅一侧用方

木做支撑，其高度和混合料层压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅

之前，拆除支撑木。

在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、压实全过程中完全中止交通。

碾压完成后，外观上达成表面平整密实，无浮石、弹簧现象。12t以上压路

机碾压无显著轮迹，施工接茬平整稳定。

对于多层结构层施工，上下横缝间距大于1m,纵缝间距大于30cm。

⑸、取样、试验和检验：

对使用同种料源沥青混合料天天取样一次，并根据规范标准方法对要

求项目进行检验。混合料施工过程中，天天或每痛取样一次，进行含水量、

石灰含量、无侧限抗压强度等试验。在已完成摊铺层上依据本工程技术规

范要求频率进行压实度试验。

试验段设置8个测点，每碾压4、6、8遍时测高（和碾压前松铺标高），

以得出实际松铺系数，直至最终土层表面不再下降为止。密实度分别在4

遍、6遍、8遍时分8个点各检测一遍，用以控制碾压遍数。试验段结束后,

将资料汇总上报监理工程师。

（6）、开放交通及冬雨季施工方法：沥青混合料路面待摊铺层完全自然

冷却，混合料表面温度低于50C后，并在二十四小时后，再依据实际情况

开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

沥青路面雨季施工符合下列要求：注意气象预报，加强工地现场和沥青拌

和厂联络，缩短施工长度，各项工序紧密衔接；

运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩排水方法；

当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋沥青混

合料•，全部清除，更换新料

沥青路面冬季施工符合下列要求：

1）、冬施期间应提升沥青混合料拌和温度，石油沥青混合料为

160^170℃；摊铺时间宜在早晨9h至下午4h时进行；施工气温低于5℃,

不宜摊铺热拌沥青混合料；施工气温不宜低于10C。

2）、运输沥青混合料应采取保温方法，石油沥青混合料抵达工地温度

不得低于150C。

3）、基层表面应干燥、清洁，无冰、雪、霜等。并应准备好挡风、加

热、保温工具和设备等。

4）、接茬处预热温度宜保持在65~70℃,碾压中，应用压路机骑茬加

强碾压两遍以上。

5)、人工摊铺，卸料后应立即覆盖保温；并宜采取“三快二立即”操

作法，即：卸料快、摊铺快、搂平快，立即修整、立即碾压。

6)、冬施期间应备有足够压路机等进行碾压。碾压温度不应低于90℃o

7)、养生：压实成型合格后，油面温度降至和大气温度同时即可开放

交通。

⑹、质量要求

项

检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率

次

按附JTGF80/1-附录B检验，

1压实度(%)96%

每200m测1处

标准偏差。

1.2

(mm)平整度仪：全线每车道连续

平整度按10(hn计算IRI或。

2(IIUI1)TRT(m/km)2.0

最大间隙3m直尺:每200m测2处X10

3

h(mm)尺

3弯沉值(0.01mm)符合设计要