行车安装方案

行车安装方案一、工程概述1.工程背景本次行车安装工程位于[具体地点]，旨在满足该场地的货物吊运需求，提高生产效率，保障生产作业的顺利进行。2.行车规格参数行车起重量为[X]吨，跨度为[X]米，起升高度为[X]米，工作级别为[具体级别]。大车运行速度为[X]m/min，小车运行速度为[X]m/min，起升速度为[X]m/min。

二、安装准备1.技术准备组织安装人员熟悉行车安装图纸、技术文件及相关规范标准，进行技术交底。对安装现场进行详细勘察，了解场地条件、基础情况等，为施工提供准确数据。根据安装要求，编制详细的施工方案和安全技术措施。2.人员准备成立专业的安装施工队伍，包括起重工、钳工、电工、焊工等，所有人员必须持证上岗。对施工人员进行安全培训和技术交底，明确施工任务和安全注意事项。3.材料与设备准备按照设计要求，准备好行车的各种零部件、材料，如主梁、端梁、小车、电动葫芦、轨道、螺栓、螺母等，并确保其质量符合标准。配备齐全的安装工具和检测仪器，如吊车、电焊机、气割设备、扳手、水平仪、经纬仪等，并进行检查和调试，确保其性能良好。

三、基础验收1.基础尺寸检查依据行车安装图纸，对基础的长度、宽度、高度、预埋件位置等进行测量，检查其尺寸是否符合设计要求，允许偏差应在规范规定范围内。2.基础平整度检查使用水平仪测量基础表面的平整度，每平方米范围内的局部不平整不应超过[X]mm，整体水平度偏差不应超过[X]mm。3.基础强度检查检查基础混凝土的强度报告，其强度应达到设计强度的[X]%以上，满足行车安装要求。如强度不足，应采取相应的加固措施。4.预埋件检查检查基础预埋件的规格、数量、位置及焊接质量等，预埋件应牢固可靠，位置准确，偏差符合设计要求。对于不符合要求的预埋件，应进行整改或重新埋设。

四、行车部件安装1.主梁安装使用吊车将主梁吊运至基础上方，缓慢下降至合适位置，通过螺栓将主梁与基础预埋件进行初步连接。采用经纬仪和水平仪对主梁进行垂直度和水平度调整，使其符合设计要求。垂直度偏差不应超过[X]mm/m，水平度偏差不应超过[X]mm。紧固主梁连接螺栓，确保连接牢固可靠，螺栓拧紧力矩应符合设计规定。2.端梁安装将端梁吊运至主梁两端，通过螺栓与主梁进行连接。连接时应注意端梁的方向和位置，确保行车跨度符合设计要求。检查端梁与主梁的连接是否紧密，间隙均匀，偏差符合规范要求。安装端梁的行走轮及相关部件，保证行走轮转动灵活，轮槽与轨道接触良好。3.小车安装在地面将小车部件组装完成，包括小车架、电动葫芦、小车运行机构等。使用吊车将小车吊运至主梁轨道上，调整小车位置，使其运行平稳，车轮与轨道接触良好，无卡滞现象。安装小车的电气设备和安全装置，如限位开关、缓冲器等，确保其动作灵敏可靠。4.电动葫芦安装将电动葫芦安装在小车架上，连接电动葫芦的起升链条和吊钩，确保链条缠绕正确，吊钩转动灵活。检查电动葫芦的制动装置、限位装置等是否正常，空载试验电动葫芦的起升和下降功能，运行应平稳，制动可靠。

五、轨道安装1.轨道选型与检查根据行车的规格和运行要求，选择合适型号的轨道，并对轨道进行外观检查，轨道应无裂缝、变形等缺陷，其材质和规格应符合设计要求。2.轨道安装位置确定按照设计图纸，使用经纬仪和墨线在基础上确定轨道的安装位置，并弹出轨道安装中心线。3.轨道安装将轨道吊运至安装位置，通过压板或焊接的方式将轨道固定在基础预埋件上。安装过程中要保证轨道的直线度和水平度，轨道接头处应平整光滑，间隙不应超过[X]mm。轨道安装完成后，使用水平仪和经纬仪对轨道进行全面检查，轨道的直线度偏差不应超过[X]mm，水平度偏差不应超过[X]mm。轨道的跨度偏差应符合设计要求，允许偏差为±[X]mm。

六、电气系统安装1.桥架布线根据设计图纸，在行车桥架上敷设电缆桥架或穿线管，电缆桥架应安装牢固，连接紧密，穿线管应排列整齐，固定可靠。将行车的主电源线、控制线等电缆敷设在桥架或穿线管内，电缆应排列整齐，不得有绞拧、铠装压扁、护层断裂等缺陷。电缆的敷设应避免与其他设备或部件发生摩擦和碰撞。2.电气设备安装在行车上安装各种电气设备，如配电箱、控制箱、电机、限位开关、接触器等，电气设备的安装位置应便于操作和维护，其固定应牢固可靠。连接电气设备的电线电缆，确保连接正确、牢固，接触良好。电线电缆的连接应符合电气安装规范要求，不得有虚接、漏接等现象。3.接地系统安装安装行车的接地系统，将行车的金属结构、电气设备外壳等可靠接地。接地电阻应不大于[X]Ω。接地扁钢或圆钢应与基础接地网可靠连接，连接点应焊接牢固，焊接长度应符合规范要求。4.电气调试完成电气系统安装后，进行全面的电气调试。首先检查电气设备的接线是否正确，绝缘电阻是否符合要求，然后进行电机的空载试验和负载试验，检查电机的运行情况、转向是否正确，各电气元件的动作是否灵敏可靠。调试行车的各种控制功能，如起升、下降、大车运行、小车运行等，检查限位开关、安全装置等是否正常工作，确保行车的电气控制系统安全可靠。

七、安全装置安装1.起重量限制器安装在行车电动葫芦上安装起重量限制器，其传感器应安装在电动葫芦的钢丝绳上，通过测量钢丝绳的拉力来检测起重量。起重量限制器应能准确显示起重量，并在起重量达到额定起重量的[X]%时发出报警信号，达到额定起重量时自动切断起升电源。2.起升高度限位器安装在电动葫芦的起升机构上安装起升高度限位器，当吊钩上升到极限位置时，限位器应能自动切断起升电源，防止吊钩冲顶。限位器的安装位置应准确可靠，其动作应灵敏。3.运行限位器安装在行车的大车和小车运行机构上安装运行限位器，当行车运行到轨道端部时，限位器应能自动切断运行电源，防止行车出轨。限位器的安装位置应符合设计要求，其动作应可靠。4.缓冲器安装在行车的大车和小车轨道端部安装缓冲器，缓冲器应能有效吸收行车运行到端部时的冲击力，保护行车和轨道。缓冲器的安装应牢固可靠，其性能应符合设计要求。5.安全联锁装置安装安装行车的各种安全联锁装置，如舱口门联锁、端梁门联锁等，当舱口门或端梁门打开时，行车应不能启动，以防止人员进入行车下方时发生危险。安全联锁装置应动作灵敏可靠，确保行车运行安全。

八、安装质量检验1.零部件检验对行车的所有零部件进行外观检查，检查其是否有裂纹、砂眼、变形等缺陷，尺寸是否符合设计要求。对重要零部件，如主梁、端梁、车轮等，应进行探伤检测，确保其质量合格。2.安装尺寸检验按照设计图纸和规范要求，对行车的安装尺寸进行全面检查，如跨度、起升高度、垂直度、水平度等，各项尺寸偏差应在允许范围内。3.运行性能检验空载试验行车的运行性能，检查大车、小车的运行是否平稳，有无啃轨、打滑等现象；电动葫芦的起升和下降是否顺畅，制动是否可靠。负载试验行车的起重量，检查起升机构、运行机构等在额定负载下的运行情况，各部件是否正常工作。4.安全装置检验对行车安装的各种安全装置进行逐一检查，测试其动作的灵敏性和可靠性，确保安全装置能有效发挥作用，保障行车运行安全。

九、试车与验收1.空载试车行车安装完成后，首先进行空载试车。空载试车时间不少于[X]小时，检查行车各机构的运行情况，如大车、小车的运行速度、平稳性，电动葫芦的起升和下降动作等，应符合设计要求。同时检查电气系统、安全装置等是否正常工作。2.负载试车空载试车合格后，进行负载试车。负载试车应按照额定起重量的[X]%、[X]%、[X]%逐步加载，每个载荷下试车时间不少于[X]小时。检查行车在不同负载下的运行情况，各机构的承载能力、制动性能等，确保行车能安全、稳定地吊运额定起重量的货物。3.验收试车合格后，组织相关部门和人员进行验收。验收内容包括行车的安装质量、运行性能、安全装置等方面。验收合格后，填写验收报告，办理交接手续，行车方可正式投入使用。

十、安全注意事项1.吊装作业安全吊装作业前，必须对吊车进行全面检查，确保其性能良好，安全装置齐全有效。吊装作业时，应设置专人指挥，指挥信号要清晰、准确。起吊物应绑扎牢固，吊点选择应合理，防止起吊过程中发生晃动、倾斜。严禁在吊车起重臂下站人或进行其他作业，吊装区域应设置警戒标志，防止无关人员进入。2.高处作业安全安装人员进行高处作业时，必须系好安全带，并将安全带固定在可靠的地方。高处作业平台应牢固可靠，周围应设置防护栏杆。在高处传递工具、材料时，应使用绳索或吊篮，严禁抛掷。3.电气作业安全电气作业人员必须持证上岗，严格遵守电气安全操作规程。在进行电气设备安装、调试时，应先切断电源，并悬挂"有人工作，禁止合闸"的警示标志。电气设备的接线应符合规范要求，电线电缆应绝缘良好，不得有破损、漏电等现象。在检查电气设备时，应使用符合安全要求的工具，防止触电事故。4.动火作业安全进行动火作业前，必须办理动火审批手续，经批准后方可动火。动火作业现场应配备灭火器材，并有专人监护。动火作业时，应清除周围的易燃、易爆物品，采取防火隔离措施。焊接、气割设备应完好，操作人员应严格遵守动火操作规程。5.交叉作业安全在行车安装过程中，可能会与其他工种进行交叉作业。各工种之间应密切配合，采取有效的防护措施，避免相互干扰和发生安全事故。如在同一作业区域内进行交叉作业时，应设置防护棚或采取其他隔离措施。

十一、环境保护措施1.噪声控制选用低噪声的施工设备和工艺，如采用液压起重机代替电动起重机，减少设备运行时产生的噪声。合理安排施工时间，避免在居民休息时间进行高噪声作业。如因工艺要求必须连续施工的，应提前办理相关手续，并公告附近居民。对噪声较大的设备采取降噪措施，如安装消声器、减震垫等，降低设备运行时产生的噪声传播。2.粉尘控制在施工现场设置洒水降尘设施，定期对施工场地进行洒水降尘，减少粉尘飞扬。对易产生粉尘的作业，如焊接、切割等，应采取有效的防尘措施，如设置局部吸尘装置，将粉尘收集处理后排放。运输车辆应采取密