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文档简介
一、填空题18.作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心32.在路葩地面排水设备中•_用来弗除地表及路堤坡面的水流,排
1.为了保证行车安全.机车隼辆自身及其装我的货砧不得超过规定的19.线路地1:作业时.须在符合设定的一领导下进行庖I:.施工负责水沟
轮廓尺'j,,称为机车车辆限界人33.一用「地层不稳或场地受限制地段的水沟兼起排除成层Ml卜水
2.tW凯联结等件m一,薛性和狎黄垫圈组成.夹板20.在仃孩触网的线谿匕,十1可一地点.河时史映河取网粗匕大权应独或离少地卜水位的水沟.持水槽
3.联结零件把钢轨联结起来,使例机接头部分具有与钢轨同样的祭体事先告知_采用安全措施后,方准开始作业,供电部门34.线路标志是用来表白铁路建筑物及设缶的_以及表达各娘酋理机
性,以抵抗_-弯曲巡向位移”.在区间步行上下票时、在双线区间,应一列车方向.面迎构省界等的标志.状态或位置
4.扭力V,单位是牛•米或N・M22.挖一长50m、上底宽0.6m、下底宽O.4m.鬲O.fm的偏沟.其开挖35.佰号标志是对一人员起指示作用的标志,机车车辆操纵
5.方程ax+b=O(a#O)的解为一.X=-b/a量为一.12.5B*37.道「1警标应每恻道路各设•个.设于距道门处最外股道外傀钢轨
6.异型接头的联结成位两钢抗工作面轨距统与一水平线都相吻合.23.接触网导线报大弛度在区间和中间占据过双定面的高度不少于处.2450n
轨顶最高点_(IH线改造不少r5330mm)。5700m38.浅路标忐在单在线顶一方向设广践路左恻,计算里程
以在即钢轨顶面这个高凌沛国内线住境接近眼界的半.线路标志在双线各设于双一方向左列车运营
7.50k&m制轨轨渊至第一•螺栓孔中心即奥R_mm.66350-110039I.4(W.
8.60kg/m的轨第一•媳全礼至第.媒栓孔中心小国为一mm0140宽是一.1875m40.普冲标在回台观路两战何如为_的起点处中间.仙
9.机车车辆底部设备外便与线路中心线间的限制尺寸为一.1260nm2s.公斤是一取位.1a量41.在路加地下扑水设备中用于拦截引柞或战少埋藏不深的浅层地
10.长钢炊装车时.也州要平齐.伸出承轨横梁一,0.5-1.26.铁路轨近由钢凯、炕枕、道床、_,防噂设任和道器等部件如成,下水.兼起岐井地表水的作用〃明沟及排水槽
II.普通双路恻轨接头擦栓上,为防止一应加设W黄堡度.螺栓松动联结零件42.在路基地卜川水设备中.一用户疏十坡面上或引H从边坡出际的
12.宛近歧路堆放路科距轨头内例起不少于坡度不住于1:1.27.单线工区应配一个作业标.4地下水以桥定边坡,边坡港沟
810ral28.搬运、装卸行毒、行古物品时,必须按规定穿粒防护用品43.路提为一股粘性土,最大裔我为20m时,路堤卜部态度12m坡度为
13.减速地点标应设在需要陵速地点的两端件_处.20n29.我国铁路正线轨道分为特重型、—、中型利轻型.重型'次重1:1.75
14.为保证人身安全,分组捣固时要相隔_纨枕。3根以上型44.就道电路由一、供电端和殳电缆三部分抓成,钢轨战路
15.在区间(含站内正线)应即列车一下道避乍.800m30.接头螺栓以抗拄强度划分为_两种高强度螺栓.10.9级与8.845.用塞设备分为一、半FI动闭塞和路签(牌)闭塞.自动闭塞
16.日前我国践路出雌段采用的标准就底坡为一,1:40姬46.电路的三种状态是一、开出状态和短路状态,皴定状态
17.作业未完.机具未厅行下道,线将未恢复到_的条件时,不得撤除防31.在车站装设行进站信号机,它是防护车站、指示列车可否_的信47.电源有电压源和一两种次达形式.两者等效变换的条件是.
护.放行列车号,由区间进入车站k=EsR,且电理电用川等电源源
48.在_中总电阻的倒数等13变路电阻的倒数之和。并联电路4.在钢轨上钻愎栓孔,钻孔位置应在_上。轨腹中和轴一△一
49.吊装绳扣中一扣用于系地龙班、线双桩.倒扒脩.用于线路上的钢轨而要裁断时,应全断面_锯断.垂直83.线路上的伤损例轨应用白铅油做好标记.连续册伤的标记是
SO.拔桩、扎扒杆用_扣.鲁班(7.75kg,1m无缱浅路正线综合维性周期为_MT«KM.'KM.200一△△△一
51环娓由路处坝间、跖提边城,大然步道刊一等组成-取土坑(8.线路第惨工作回道初••防止为主,防治结件」_的嗥则.修养并网.UI车父mV接触手线搂触点的一的为线跖外凯超商尚区的3〜4
52.蹄筮由路域顶面JN沟放水沟路跃边坡路听隔带和一等组成’弃«俗,横向移动距离
土堆f9.75kg/m普通级路正线综合杆性用期为_MT-KM'KM.10085.为防止受电口接触好线接触点落于工作面外,起道离度单股不得超
53.信号机按共用途分为进站信号机,出站信号机、一、通过信号机、7O.5Okgm无统战路正线综合维修用期为—MT-Kr4'KM.150过_♦30nm
调车信号机,预告亩号机力.50kg/m普通淡路正线综合雄惊期期为_MT.KM/KM7086.为防止电力81车脱弓,在不侵人建筑接近限界的情况卜,拨道作业
54.为了保证列车运营安全在同一区间、同一时间内.一般只允许一列72.道岔和站线的综合维修周期由一规定.铁路局时.线路中心位移不得超过一.±3(hm
列车运营.这稗采用一控制列车运营的技术措施叫做闭塞,空间间隔73.75kg/m钢纨永直磨耗超过_时为近伤钢轨。12am87.为防止电力机车脱弓,在不秘入建筑接近限界的情况下,拨道作业
55—是出站信号机在办理闭寤后自动开放.用出站信号机的开放作为74.60kg/m锹轨垂声磨耗超过一时为电伤纲轨.Enn时.线路-制拔道城毋度木计>!曲大于一.1201皿
列车占用区间的凫证.半自动闭东75.50kg/m钢轨垂直麻耗超过_时为重伤钢,底10am8&钛路戏路推倏分为_、经注保养和临时补休,综合维修
56.白动闭塞是由运营中的列车门动完毕用塞作用的W$方式,以_的气钢轨低头(涉及轨竭踏面压饬和磨耗在内)超过3mmi用一滴量最低89.60kg/m无缝注路绘合昨性用期为180
开放显示作为列生占M去区间的先证,出站或他过信号机处欠股I属轻价钢凯.1米直尺90.60kg/m辉通线路综合维悻阳期为_Mfkm「km,90
S7.在自动闭塞区段,•个区间由_乞分为若干⑷塞分区轨道电路江钢轨波浪型的耗谷深一时属轻伤.超过0.5an91.轨枕球T米配置根数,应根据运量一及税路的设备条件等决定.
58.在并联电路中.各支路电用的_相等.电压或两端电压78.钢轨顶面擦伤深度_时网中饬制轨.超过2nm允许速度
59.铁路信号分为_、视觉信号二种听觉信号79由li设琴标准长度钢轨或再用,忆无特制缩fcl轨时,恻轨接头可采用92.钢W粒面波浪膨磨耗谷深大「一时.应进行打*0.5am
60在视觉信号中的基本含义是按规定速度运营.燥色信号相错式,其相错量一.不得小于3-93.某地岐岛'最低轨温温差力80-C,本地6Okg/m25n制轨普通线路
61.使用单物或运钢蜕时.一次不得超过一.1根SO.钠料精蚀,除锈后坑底边沿处皿度局限性5nm的钢触伤损属.接头螺栓扭矩应达成。500M.
62.在正规线路上.个刈插入短轨不得短于6n钢轨堇伤94.有钱培板打道钉时,半径在MM)m及以卜曲线(含援用I曲线)地段,每
63.25m钢轨地段抵千米纨健总谈井不得大于正负_mm。80门.帼凯锦蚀.除锦后跳腰隙度局限性8mm的钠触份描属钢轨根木优上每股帆凯内刨钉一道守.2个
64.在纲轨上钻绥栓孔时.两螺栓孔间的冲施不得小于.孔径的2篁伤95.在木枕上打道钉无铁垫板吐捋根枕木上打般钢轨的内外0;1各钉•
倍£2险路上的伤损钢轨应用白的油做好标记,连排轻与的标记是一.个道钉.内外JM道钉应错开一,80m及以上
96.在曲战地段,未被平衡欠相高,一般应不大于一。75o»III为防止轨遒爬行,提高轨道抵抗纵向移动的用,需要装_设备125.换下的爪伤和折断钢轨应有_.防止再用,明显的标记
97.在双线曲线地段实设最大超商不行大于一.150nm防爬126.在桥上或陂道内的轻饬纲轨.附及时进行更换
98.12号普通道忿AT型弹性可对尖轨在第一拉杆中心处的豉小动程112.其它部门需要在钢姑■上钻孔或加装设备时,必须经_批准〃工务127.楠设相格式接头的两曲戏之间直线长度妞于300m时.该直战段
为18011nlR刃SJ米用一.相错式接头
99.混联L凯优扣件网经常保持位置对的.扣板、炕距挡板应_•靠113.使用拍板扣件时.正战华校任800m及以下和站线半径在450m以128.轻型乍辆可运用列不间隔或跟随列乍后面运时.但至少与列车尾
贴轨底边卜的曲线地段,钢轨外蚓应使用加宽铁座部保持_的安仝距离.500.
100.在线路曲线地氏应根据_和实测行4速度,在外股钢凯合理设114.㈱继应设立均匀.每千米轨矮总误差.12.5m纲坡暄极小价大于一.129.在长大坡道区间.严禁_及续发把型+辆.尾随运营
立制鸟,曲线半径±160aa130.使用轻型车辆时,须取得_时使用时间的认可,并填发轻型车辆使
101.曲线超鬲应在整外援和曲线内顺完.做坡坡度一般向不大于115.钠轨伤捌分为重伤_三类.轻伤和折断用“可书.车站值班员
1/(9¥MX)116.浅路两股的轼■接头,一般应栗用_,相对式131.在车站内使用单凯小乍不打旅_钠轨上行使.站台的一侧
102.缓和曲线与内线连接处不汨有一或“鹅头”.反弯117.曲线地段外股放使用标准长慢例物.内股应用_调整剂物联结位132能轨轨端或顶面物落坤块.犬氏度为31mm.深度为10mm此洌轨
103.道岔卬曲戏支距怔―叮慕本胱工作边之间测量〃导曲然外股工W厂制缩短轨伤损是一,钢机fit伤
作边II&直线地段使用钢轨应按钢轨长度之一配对使用.误差量133.道口护轮轨花缘槽窕度电级上应为_mm,深度应为45〜60mm.
KM.温改应力式无筵线路.•股山固定区、一缓冲区三部分构成,伸119.钠凯顶面擦伤深度达成时M技伤剂虬1~2am70~100mn
缗区120.临时补修是及时整修_允许偏差管理位及其它不良处所的临时134.调高补板应地在轨底与大胫脸之间,般情况卜,好处调岛垫板不
105.道口距道岔、桥隧应有不小于一的安全距商.50m性修理.以保证行军平稳和安全,超过临时扑修得超过一块,两
106.果的起道抬面轨而不得超过一.50mo121.在电气化铁路上更换的轨、夹板及道岔面要部件时,应先设好_.13s.道铺作业打错数H视起道仪而定,木枕不起道或起道状在5mm以
107.塔砧起道一次於人厚度不知超过.20nm牌时回流电蛀内.打一例.16
108.改道、更换或增铺铁小板及整治冻害时,允许一处连续起下一个枕122.并条扣件的弗条_应林贴貌九挡板或扭矩保持在8O-l5ON・m。136.在混凝上枕地段进行道镣惑固作业,•股打一镐,23~30
木上的道订.5中部前端下额137.混凝土轨枕地段用手提电锯如同.起道hl20mm以下时..或坑底
109.无缝城路的基本纬构形式为一,温度应力式123.木枕地段捣画时.应在甘技t两侧各范困内捣固道床.轨下部分加每根轨枕揭固45s.接头4根
“0.无缝废路长物条及缓冲区的钢物联制采用接头夹板和_.高强期S5固,400mD138.般不起道时,扒道府应扒至枕底以b_mm.10〜20
螺栓124.普划城路(道岔)和无健线路雄冲区的攻伤钠纨应及时更换139.起道花_mm左右时.扒道陵应扒至和轨枕底成水平,10
140.在拨道作业时.一段在H级地段如两股方向大小相差不多时,应以,趣运一根长12.5m的43侬m的孰■,若人负术不超过70kg.则至少20.单战匚区停车信号牌不少应像缶()个.B(B)2
里程方向一为基本股.左股需要()C21.在选择正线轨道类型时.附板掘(燃定.D(D)运营条件
141.在拨道作业时.曲段地段应以_为刘本股,上股人抬运.(0822.60kg/m帆凯尚卜C(0176flui
M2.以快火板在来单曲鼓曲限度上足一个理性-4<1.长度里位公里以。叔达•C(C)kn23.25m.60kg/m谢凯新亚茂WM0.9级耀柱扭刀地枢之成(出(BJ700N
143.43kg.'m钢凯战路每股内外俯扣板号码之和等于347.伏特是()单位.A(Q电压■■
144.一是应及时进行航道整修的侦砥控M标准.临时补修标准&在臼天使用移动凄速信号是用()发达的.A(A)黄色圆牌24不EJ类型的钢轨互相联结时,应使用().D(D)异型夹板
145.一是挑道应经常央桥的所公管月标准.经常保养标准£响墩.火炬应至少()实验一次.B(B)一年25.60-50kg/m异型夹板长股为()B(B)820m
146.战路府行量超过一需要调整轨缝,20mli10.警报信号为(B(B)一长三短26.铺设50kg.1n>钢轨立畿地段•在标准轨即时两股钢轨中心战间的即
147.蝶纹道灯改道时.应用一埴满仃孔.拈孔后贤入道钉严禁锤击蝶纹11.新铜轨组在线路匕aat时.普通线路木枕直线地段,放在道心里的离为()mm.C(01505
道仃.木塞钢乳的净距不小J300m,新钢轨轨面(),B(B)不高于线路钢轨面27.10.9级高遇度螺检抗拉强度为(),D(D)1040MPa
148.改道时.木枕地段应使铁垫板一器贴轨底边.外肩25am28.琏道中设右*径为800m的糊线JUJ在轨而1100mm以上.济道外例
149.混凝土宽枕戏路起道作业.采用_和枕上氓板相结合的方法,枕12.施工防护员应站在距施工地点的笫一个响啦()附近睨装条件好的边油料戏路中心战距离应不小于().l)(D)2495mm
下垫破地点.C(C)20m29.机车车辆,他中心线的域梗界为()B(B)1700mm
150.手提电环作业时.$台电福为•娟.如两组捣固机同时作业时.前后13.绕行停留4•辆时的距离应不小于()C(05.%•般情况下.在线上接触四支住倒向限加)A庆于2500mm
相隔应不少丁一根凯丈,314.区间慢行地段作业人员来车时在不少于()m卜道避车.C(O50031.轻型轨道车在找路上运营直过道岔时.其M商运营速度是().
二、选择题15.()应办理封镣施工手续.设立移动悴车信号防护.放行列车或单机B)l5kni/h
1.()不是25m钠阴曲浅标准缩短轨,(024.88m短轨甘不限速,B(B)在线路上焊接钢轨32.轻型轨道车通过道岔时的M岛速度是().B(B)ISkm/h
2.在纵向坡度为6%。的坡段上两点,两点之间水Y跖离为2023m.那么16.在下列处所中,在()产禁卸车.OI无砧桥.02有趟桥Q3道口,33.使用单就小车时.其装我木权时•次不得越过().D(D>5根
两点之问高承()(A)12023<nB04道然,05己却卜大堆材料的处所,A(A)0103040534.ft)11单就小车找运道姨时.•次不得超过(),I)(1))5£
3.已知•悌形上底宽4m、下底宽6m、高100an,那么此悌形面枳为17.某线路年通过总重密度45Ml…皿改办其合用软运类型为<>B(B)<35.使用卓轨小车我运混凝土枕时L次不得超过().NAL根
()(A)5tf936.在件通线路钠她接头轨缱的标准尺寸口目公式ag(tz-t0)+咽2中
4.已知在用三角形直边长4nom,斜边长0.5m,则另,直边长18/曰天移动停车信号是()C)红色方牌17是根据Tma和Thiin求出的,Tmax和Tmin是指()。本地历史最高
(>(A)300«19.()不是钢筑的底要功用,C)固定轨枕形成框架结构和最低轨温
37.60kg/'in钠软的构造轨缝是().C(C)18”.调高嬖板应垫在大胶垫之间,一般情况下,姆处调高姑板总厚度不处连续起下道灯或卸掠扣件数*不如过。个轨枕头,B<B)7
38.下列设备零件中,()尺寸对最大轨缝双制值(即构造轨绳)没右影超过().B(B)10mm67.电气化铁路线路上进行起道作业的规定为()IXD)单股起道量不超
啊〃D⑴,轨枕扣件,2.我距是恻轨踏面下()两股钢轨工作边之间的最小即&LD(D)16mm过30mm
39.在理奴道fj确顿谋同作业中焉啊混合溶液,用收入喊俄、水泥、分范围内68.止线上50kg.'m钠轨头部。为钠轨轻伤.C<C>至直磨耗8mm.便
广和石蜗.下列放的入航序中.()是对的的,D(Di先放砂子再放水泥最,3.曲点正矢应用20m弦在铜轨踏面下()测量。C(C>16mm处面磨耗10mm
后放硫炉和石蜡,4.无缝践路缓冲区接头缪栓扭矩内达成()N-m.D(D)90069.在垫眇作业中,已如标准股讥面卜沉量为+8mm.对面股暗坑设为
40.螺纹道钉的ift描囿中使用的的搬其纯度应在()以E.C(C>95%S5.60kg/无缝线路推修周期为()Mfkm,km.+7mm.两股钢轨水平差为-3mm则对面股垫砂量为()mm.A(A)12
41.端ft道旬成横铸图中使用的普通H酸盐水泥,其标号应不低『,6.60kg/普通找路雄1修周期为()M【・knVkm.B(B)9070.到发线上75kg/m例轨头部()mm为钠轨轻伤,面磨耗17
(>C(Cl425号S7.线路综合维惨眼期依据。拟定A(AI通过总重71.曲级实设最大超高.在单畿F.不得大于。.A(A)125mm
42.下列几种fit娘:水泡;砂子和石蜡的比例中()不满戏路足端汶道甘,8.下列线路作业。不属临时扑货的近要内容.A)更换和修理轨枕72.曲成未被平衡的欠越商.一般应不火J(hB<B)75mm
破磷修冏作业的用泣下列技术指标中.()不是线路保养历舟的亚要技术指标.A(A)线路73.道口轮缘槽深度脚为().A(AM5-60
料规定A(A)l:0^:1.3:0.04设备状态评估合格率74.绝尔接头犹知M、得小于().C(CMimm
43.线路上的伤投钢轨应用口钻油做好标记,连续轻伤有发展的标记是N>.个别更换夹板后放行列车().A<A不限速(和书二不同样I75.轨头卜颍透锈长度超过()为!R伤恻轨.B(BBOmm
(>B(B)|£0.夹板这段案急解决后放行列+()(A)由施工领导人决定(修正)76.混凝土挑枕环裂裂缱宽度超过()为失效.B
44.战路上的伤损钢轨应用门错油做好标记,()的标记是t△△△,B)6.在I00720kin,1i正战进行姓常保养作业,作业后找路前后高他允77.爆传单根抽换轨枕作业,来车来不及穿入时,允许每隔(}根触枕有1
局部重饬在误差应小于(>«A(A>4mm根轨枕不穿入.DIDJ6
45.下列钢轨伤损中。为轻伤,C)钢轨头下额透镑长度30mm€2.3100〜120km小正戊戏路前后高低误处达成9ium时.应进行(谁78,分用打道灯时JW,.离应不少「()根枕木.C(C)6
46.钢轨总磨耗等「垂出磨疑「()之和.B(B)l/2侧面磨耗业.C(。临时补修79.多人分组揭固时.其蹈高陶不少于()极枕本.B<B)3
47.钢轨忸面第耗在矩踏面(标准断面)下()■此D(D)16mm处储.当lOOkmh以下正践戏路前后高低误注达成()时.应进行经常保养80.道化护蚊检续槽标准宽度为42mm.允许谀层为()A(A)+3.」mm
48.纲轨垂宜解耗在璃丸顶面宽()测hi.A(A)2/3处I距钢轨外侧1作业.B<Bl6imn8l.43kg/m钢轨垂直磨耗超过(I为巫伤钢轨.B(B)9mm
49.卜列帽皱佻扬中.。帽电械C(C)钢轨有微小裂蚊年.施工地段放行列个限速.轴枕点内及枕头道确不少于(),A(A)l/382.在电气化帙路上迸行拨道作业.妓路中心位移不得超过().A(A)±
50.在设路上垫入或报出陈土塔板.在正建、到发级上映坡长度•俄应4.在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于工).C(C>6n.30mm
为冻起高发的()倍D(l»600f6.50kg/m胡凯改道、更换坐板或冰宙坐板作业时在股钢物I:.-83.用道格捣固时.扒毯长度白轨底中心向两(《各()B(B)400〜450mm
84.混款土轨枕道锚捣固范用为钢轨中心线向外各,).B1BH00〜08.下列地点中,除()外,其他地点在超道拥固时均需加强笫同,A(A)翱).A(A)先与轨枕边垂线成角,以后逐渐增大,到结束时为80.
450mm小悬角
85.43kg/'m钠状的构造轨缝为().C(C)l«mmS9.道将作业打锚数收视起道后向定.木枕把道以超过20mm,打()血110.遒镐手工捣固时.第:"曲应落在距轨枕边约()处,混凝上我枕略
86.50kg.'m期轨12.5m晋曲线路地段接头择住扭地应小小小().C(C)22迈一点,避免打伤轨枕-C(C)加〜30mm
A(AMOON«m100.爆栓折断、产业饼蚀、丝扣损坏或杆径B?耗超过()应及时史换,UL在使用道作手工捣国作业中.()是对的的举嶙姿势,B(B)举钻时身
87.无缝践路换出长钢轨.应根据机具的回收条件,放在道床向上或道IhBMmm体直立.挺胸昂首.目视前方,猿心放在后脚上
心.下列处所中.除()外典他处所均不得存放.B(B)半径小于650m曲101.线路轨造超限或变化率不合规定,以及拨通后市个别碎弯.虎进行112.液压秘囿机作业幼年过程为().B(B)下插■•央实一张开一提高一
线上()作业.B(B)改道转移
88.设a为接头轨枕同即.b为中端轨枕间即.c为接头。中部轨枕过渡102.()是根据线路变化情况.在全年度和线路全长范国内进行的有计”3.拨道大甩弯时.岔道人最佳距离拨道人(M:右.IXDHOOm
间距q、b、c的大小关系&)B(B)b>c>a划、行近点的养护,以保持姣路质量经常处在均衡状态,B(B)粒常114.列乍通过通道作业地段,允许何隔()根枕木头有一根木技不钉道
89.铺设一标准25n3以m剂轨.采用纲筋混凝土枕.好千米铺轨枕保养订.B(B)2
1600根,接头轨枕间距为52Unim.中部轨枕向题为(闺A)63O103.混;《土枕挡肩能投长度为挡用长度的()是严感伤并i〃D(D”/3~115.扣板与轨底及铁座、扶座与小股集离统不应超过().
90.为平衡列车花曲线运昔时产生的(),需要在曲线段将外轨抬离,使V2116.零号扣板螂旋道打孔中心至轨底边的熙底为().B(B)33mm
个体内他。B(B)离心力104.F列混a1一枚伤损中.()为凯枕失效.B(B)承轨槽压浪,深度超过H7.50kg.'m钢凯每股内外扣板号码之和必等于().C(C)16
91.()不会不起战路和行,IXD)钢轨轨距误差超限2mm118.铝热焊缝边距枕边沿不得少穴),,\(A>40min
92.()无雨铺设护轮物.C(C)半径小于600m曲妓105.轨顶面剥落掉块<)如斜轨折断.D(D)长度超过50mm.深度超过119.电动福固扒破.起道超过20mm以匕扒出轨枕底()石施.B(B)1Z3
93在柴板起道作业中.施本股地落量为+6mm5股与基本股水平差10mm120.在扒道床时,()为对的的扒嗔顺序,A(A)先扒左股外口,再扒右股
为+3mm.则另一股泮:裕员为()mm.A(A)+9106站线上个别插入的短轨不得短于().BiBM.5m内口.转身扒右股外口.最后扒左股内口
94.()不能防止歧路爬行。A(A)增长轨撑107.25m钠物地段.更换钠轨或调整轨缝时的我海限利范困为<),C(C)121.液氏捣固机何次夹实时.班由京夹到行程终了以后.应在道床内轨
95.正线上60kg,'m用轨头部()mm为纲$t辂伤.IXD)侧面磨耗17(l〃30C)〜(tZ<MTC)机两侧夹持()S.B(B)2〜3
96.起道时放置起道机4)不对的,C(C)曲线上段放在里口108.混般土轨枕地段用手提电镐捋固.一段起道量在2Umm以下时.保122.拆开接头成段调貉抗地使用用轨头时.拉开的城大空隙不褥超过
97.道藉作业打钿数"视起道垃而定,木枕起道址在()以内打18铺.I)根轨枕描固()S.B(B>40().D(Dl150mm
(Dj6~14mm109.用F提电璘捣固时.应防时投动镐板.不得按,处不动.•殷鸡固123.其他站戏《头及依尾形夹收中央驱仪(中间两端枪上也困内)超过
().应及时更换.C(Q15mm过()mm时为近伤纲轨。1X0)214.M速防护地段终端信号在啦我区间设立在列车前进方向的右俯,()
124.修理木枕,可用(,的方法怪理机械磨损的木枕.DID)镇补I38.k()*mff!轨头部恻面解耗超过171nm时为重伤钢轨.B(B)50
12s.在江战上顺坡的超版有援和曲浅时不得大于3mm,B(B)15139.钢轨蹊面波浪形第耗谷深超过(}mm时为纲轨整伤。A<AM).55.作业标设立在施工戏路中及其邻线为施工地点两端500〜1000m
126.旧可类凯忧小得阳W.温做上杭与木棺的分舁处与建例接头小存M0.举造起通时,一次里人的17度小将超过().A(A20nun处.()/
少于()根触枕,C(C)S141.速破起逆时加起高度不科招过().D(D)50mm6.在距钢轨顶面200~350mm这个高度惹国内,百妓建筑接近限界的
.站统平宜及井形於板中央裂出中间两螺栓孔范国内闻过()应及
127142.卜列僧况中,()庖对轨缝进行调整.C(C)l251r钢轨地段出现连半宽是1725mm.()4
时更换.B(B)5mm绕4个廨缝7.当区间有车开关时.人员和机具庖及时下道.人员应寓开外轨L5m
128,使用新枕木要钻通打孔,孔深有楚板时为B(B)110mm143.战路呢行量断过()时,应对飘绕进行调整.C020mm以外避车.()X
129.在lOOkmh以下【线缓和曲线地段三角坑偏空达成8mm时南要144.F列现象中.()现象出现时.向对轨援进行调整.I)(D“2.5m钢轨8.在双线地段作业.当邻线来车时.应悴止作业.()J
进行(),C(C))时补修地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝9.用停军信号防护的.施工地点,在停车信号撤除后.应设立移动减速信
130.三角坑允许偏差管理(fl即为在延长()的即禹内不允许超过的三145.对个别用道凸凹、帙形醴耗.陶使用小型磨轨机打磨.打磨后用号防护.()X
角坑偏*值,C(C)1»T1Im直尺测域J、平度应小于()mm,C(CH).5mm10.双战区间两线不在同一平面时.不得向低处的一俵打开车门卸车。
门1.桧立三角坑时的些长为().D<D>6.25m146、在找路上结入或•推出冻出补板,在除到发线以外其他站级上,)页()X
132.轨向偏差是用()洌址的最大矢度值.C(C)10m弦坡长度做为球起高度的。倍.B(B)40011.我国铜轨童耍有75、60、50及43kg/m四种类型。()X
133曲税半径为650m的到发践,[R|曲设正矢连线差允许偏差为()mm.147珠古小板作业,顺塔板重登使用不得由过(曲一*(A)212.在£1角三角形中,某一角的上弦就等『此角相应边与斜边长度之
B(B)8W8.涿害格板作业.整入联整板总厚度不得超过()mn.比・(”
134.曲戏半径为700m的正战展和曲战的正矢与计匏正矢差允许偏149.旅吉坐板作业.横夔板田及使用不得抬过(洪,B(B213.我国钢轨的标准长度有6.25m、12.5m、25m三神,()X
差为()mm.A<A>3150.木枕地段在冬季移入的所有塔板和混凝土枕地段总厚度越过()14.力的计量单位,名称是“牛”.单位符号是"N".(Z
135.曲戏半径为800m的正线.圆曲戏正矢G大以小俏烂允许偏基为竹培植.应在戏路解冻后及时撤出,B1S.设年戏铺设I日物时,同微笄允许混错不同类型的旧轨.()X
()mm.C(C>9
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