法学专科毕业论文-我国网约代驾法律制度问题及完善

摘要21世纪，是属于互联网的时代，伴随着网络技术的发展，网络代理驾驶这一行业也应运而生。然而，随之而来的，就是网络代理驾驶所制造的意外事故之中，每个责任主体怎样分配责任的问题。当然，在司法实践当中，不同的人对于网约代驾所引发的交通案件，在如何分配各个主体之间的责任方面的问题，也是出现了一些争议和不同的看法。本文主要分析网络代驾导致的事故如何解决的问题，以达到保障各个责任主体，在网约代驾交通事故中的合法权益不会受到侵犯。当然，最主要的是让被代驾人回避代驾平台所制定的，将免除平台法律责任，或把法律责任转移至被代驾人的不公平经营规则。通过对网约代驾交通事故侵权责任的研究，将能够促进网约代驾这一新兴行业的稳定和健康发展。关键词：网约代驾；交通事故；法律关系；法律责任

网约代驾性质界定网络代驾致使的意外事故之中。当事人最在乎的，往往是在交通事故的损害赔偿责任如何分配，自己是否要承担主要责任：是运行网络代驾平台的公司；是为客人提供代驾服务的代驾者：是发布代驾服务消息的客人。要解决这一人们所在乎的问题，必须要我们认清楚网约代驾的性质。要理清各个责任主体的法律关系，如果无法认清楚各个责任主体之间的法律关系，就不可能精确的将事故之中的责任，分配给各个当事人。可能会致使当事人的合法权益受到损害。网络代驾的迅速发展是时代发展的需要。因为在2011年的刑法修正案（八）将醉驾入刑使得代驾市场迅速扩张。而2015年深化出租汽车改革初步思路会议提出将构建多样化服务体系，使得网约代驾发展起来。2016年的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》为网约代驾的发展建立了框架。虽然疫情的发生对网约代驾的发展造成了一些影响。但还是在稳定的发展。网约代驾法律关系认定代驾人与被代驾人（1）雇佣关系虽然，在学界与司法实践之中，有人赞同是客人雇佣了代驾者。但是，也有人并不这么认为，因为在现实生活当中，为客户提供服务的主导者，往往是网约代驾平台。人们是通过网络代驾平台从而联系上代驾人的。而代驾人，他并不直接受客人的直接领导。代驾人必须要遵守网络代驾平台的规定为客人提供服务，代驾人是通过代驾平台为客人提供服务。因而，有人认为客人与代驾者之间的关系，并不属于雇佣关系。（2）承揽合同关系有的人认为代驾司机与客户之间，属于承揽合同关系。因为，在现实生活当中，代驾司机是以把客户送到指定的地点，视为完成了工作的标的。在代驾司机完成工作标的之后，客户及时给予代驾司机劳动报酬，符合承揽合同关系。可是，也有人认为他们之间并不是承揽合同关系。因为，代驾司机并不受客户的直接监督，而是受到了代驾平台的直接领导。而且，在交付工作的成果后，客户是直接向代驾平台支付费用的，而不是向代驾司机支付服务费用。（3）委托合同关系在司法实践与学界之中，有的人认为客人与代驾司机之间，属于委托合同关系。因为，在现实生活当中。代驾司机是通过运用自己的驾驶技能，把客人送到指定的地点之后，以完成客人与代驾司机之间的委托。符合委托合同的特征。所以，有的人认为他们之间属于委托合同关系。代驾人与代驾平台（1）居间合同关系代驾司机与网络代驾平台之间的关系。在司法实践与学界当中，有人认为是属于居间合同关系。因为，他们认为网约代驾平台只是按照客人的要求，为客人通过了代驾司机的具体信息。而在提供代驾服务的过程中，也只是收到了提供信息服务的费用。（2）雇佣关系在司法实践当中一般认为代驾人与代驾平台之间属于雇佣关系。原因有：一，在生活在，代驾人对于提供服务的价格并没有决定权，而是由代驾平台所规定的。如果两者之间不属于雇佣关系，定价权应当属于代驾人。二，如案例当中的赵先生一样，在生活当中代驾人一般是持有代驾公司的证件的，表明代驾人属于代驾平台的员工。而且代驾人都会通过代驾平台的考核后才会开始工作。被代驾人与代驾平台（1）雇佣关系客人与网络代驾平台之间的法律关系，被认定为是雇佣关系。是因为在代驾服务完成后，客人支付的服务费用，是经网约代驾平台直接收取的。而且代驾司机是网络代驾平台的职工，被网络代驾平台派遣到客人处，完成雇佣合同的。（2）承揽合同关系在司法实践中，认为客人与网络代驾平台之间是承揽合同关系。有的人认为，客人与网络代驾平台之间，应该是承揽合同关系。网约代驾平台，根据客人在平台上的选择，让员工为客户提供代驾服务。在代驾人提供完服务后，客人支付服务费用。（3）委托合同关系客人与网络代驾平台之间的法律关系。有的观点认为，客人与代驾平台之间，是属于委托合同关系。客人基于对网络代驾服务平台的信任，委托网约代驾平台，驾驶客人的汽车将客人运输到指导的地点。我国网约代驾制度存在的问题相关部门监管不当在过去的一年当中，新冠病毒肆虐神州大地。导致了我国在去年上半年，除了在一线工作的防疫工作人员以外的大量企业，都进行了停工停产。网约代驾平台的运营公司更是在这一方面的监控重点。所以在去年一年当中，对网约代驾平台的法律监管主要集中在疫情防控这一方面。当然，在今年的3月份。交通运输部开通了一项新的服务，在其的微信公众号的服务栏目之上，开启了“网约车合规查询”的功能，对网约代驾平台展开了严格的监控。但还是有所不足。虽然在法律监管这一方面，国家早已有了《网约车暂行管理办法》等一系列的相关政策，但是这些文件是属于行政性文件的范畴，在面对网约代驾交通事故中层出不断的问题时，还是显示出许多不足的地方。这些政策性文件在面对现实生活中多样化和复杂化的问题时，不能够灵活处理的等等弊端，也逐渐显露了出来。代驾平台与代驾人地位差异明显网约代驾平台的地位与代驾人的地位相比，明显出于优势地位。因为网约平台在运营的过程中，掌握了海量的用户和大量的订单，掌握了利益的来源。网约代驾平台甚至可以通过对代驾人的培训教育来约束代驾人的行为，甚至在代驾人提供代驾服务的过程当中通过平台app强制规定代驾人的驾驶路线。所以网约代驾平台就会利用自身的优势地位和法律的滞后性，通过与代驾人签订协议等等方式，向代驾人转移一些风险，侵犯代驾人的合法利益。如在案例当中，商亿心宜行公司企图通过否认与代驾人赵先生之间的雇佣关系，来达到规避赔偿责任的目的。网约代驾保险制度不完善在我国当中，对于网约代驾保险的种类主要有2个：其一为交强险，交强险都是由私家车的车主进行购买的，因为交强险是国家规定必须强制性购买的。其二是商业险，但是对于商业险的购买是有一定的争议的，因为在我国当中的保险公司，并没有为网约代驾这一行业设立新型险种。所以我国法律规定中并没有要求代驾平台为代驾人购买这一险种。所以代驾平台为了保障自己的利益，但是要求代驾人自行购买的。而且因为代驾人的驾驶汽车时间较长，所以也增加了保险公司赔偿的风险。我国网约代驾制度的完善对策完善网约代驾保险制度虽然在现实生活当中，在发生网约代驾交通事故之后，我们能够通过交强险去赔偿对第三人的损失，但还是有所不足。所以在既有的保险种类不足以提供保障的情况下，我们就可以参考国外的车险模式，为我国的制度发展提供帮助。就比如美国的UBI车险就是为了适应网约车的出现而提出的险种。UBI车险把网约车的保险费用进行了划分，主要考察了驾驶人员的具体驾驶情况。根据不同时间段具体划分为3个接待：一，驾驶人员在没有提供驾驶服务的时间段；二，驾驶人员打开平台的app等待下单的时间段；三，驾驶人员在为乘客提供驾驶服务的时间段。在UBI车险的模式之下，网约代驾平台只需花费较少的费用，去保障代驾人员的利益。根据代驾人员的驾驶行为划分为不一样的时间段。网约代驾平台只需要交纳代驾人员为被代驾人提供代驾服务时的保险服务，根据app所记录的驾驶里程，精确保险的费用。为网约代驾服务提供更好的保障。网约代驾的立法建议虽然国家已经公布了《网约车暂行管理办法》，但是对于网约代驾的重视还是不够。网约代驾行业的出现，给人民的生活带来了无数的便利，但是伴随着这些便利而来的也有潜在的威胁。因为法律的滞后性。难以理清网约代驾交通事故当中的法律关系，对于网约代驾交通事故的法律关系，在司法实践和学界当中还是有许多争议。这让法院在判决网约代驾交通事故案件时，充满了不确定性。所以我们必须认识到要让网约代驾市场繁荣稳定的发展，打造出能够维护我国网约代驾市场繁荣发展的法治环境，保持因为互联网时代所带来的繁荣。加强对网约代驾平台监管代驾平台在网约代驾的过程在往往出于优势地位，所以代驾平台会利益自身的优势地位与代驾人与被代驾人之间签署不平等的协议。比如被代驾人在使用代驾平台所运营的app时，被代驾人并没有选择的权力，所以代驾平台往往会利用这一点，把代驾平台的风险转嫁给被代驾人。还有代驾人，因为代驾平台掌握了海量的客户和订单。所以代驾平台往往会与代驾人之间签署有利于自身利益的协议。代驾平台会通过向两者转移风险，侵犯代驾人与被代驾人的利益，不利于网络代驾市场的健康发展。要避免代驾平台侵犯代驾人与被代驾人，必须要依靠司法对于市场的监控作用。因为网约代驾平台是通过互联网平台与被代驾人签署服务协议的。所以还需要政府有关部门通过互联网监控。避免网约代驾通过转移风险侵犯他人合法权益的情况出现。如果政府部门对代驾普通无法形成优秀的监控，则其他当事人的合法权益，就必定会受到代驾平台的侵犯。毕竟，平台的力量终究是大过其他当事人个人的力量的。结束语综上，本文整理了网约代驾交通事故当中的法律关系。结合了司法实践和学界当中的观点，对网约代驾交通事故提出了自己的一系列看法。并且针对司法实践当中的不足之处，提出了相关的建议。完善的法律制度能够保障好网约代驾这一行业的稳定和健康的发展，有完善的法律制度能够更好的维护当事人的合法权益。在网约代驾行业快速发展之后，更能发过来反哺法律制度，使得法律制度更加完善。希望我给出的建议，能够尽可能的维护当事人的合法权益。明确当事人之间的法律关系，也能够更好的推动网约代驾这一行业的发展。参考文献[1]李妍歆.ZP保险公司销售员工培训问题研究[D].西南大学,2020.[2]张强.机动车酒后代驾交通事故侵权责任探析[D].南昌大学,2021.[3]胡晓霖.机动车无偿代驾交通事故侵权责任承担研究[D].西北民族大学,2021.[4]王英.机动车代驾交通事故侵权责任探究[D].山西大学,2020.[5]杨靖.网络代驾交通事故侵权责任分析[J].法