城市轨道交通通信信号技术单选题100道及答案

城市轨道交通通信信号技术单选题100道及答案1.城市轨道交通信号系统中，用于指示列车运行方向的设备是（）A.转辙机B.信号机C.计轴器D.应答器答案：B2.以下哪种不属于城市轨道交通通信系统中的传输方式（）A.光纤传输B.电缆传输C.空气传输D.无线传输答案：C3.城市轨道交通信号机通常采用（）颜色来表示禁止通行。A.绿色B.黄色C.红色D.蓝色答案：C4.轨道电路的主要作用不包括（）A.检测列车占用B.传递行车信息C.驱动转辙机动作D.反映轨道状态答案：C5.城市轨道交通中，实现列车自动运行控制的核心子系统是（）A.ATSB.ATPC.ATOD.以上都是答案：D6.以下哪种通信设备用于列车与地面之间的无线通信（）A.固定电台B.车载电台C.集群电台D.以上都对答案：D7.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的主要功能是（）A.控制信号机和转辙机的动作B.实现列车的自动调速C.提供列车定位信息D.进行通信信号的转换答案：A8.计轴器是通过（）来判断列车的占用和出清。A.电磁感应原理B.光电原理C.超声波原理D.压力感应原理答案：A9.城市轨道交通通信系统中，为乘客提供广播服务的是（）A.公务电话系统B.专用电话系统C.乘客信息系统D.广播系统答案：D10.信号机灯光显示中，绿色灯光通常表示（）A.允许列车按规定速度通过B.要求列车注意运行C.禁止列车越过该信号机D.引导列车进站答案：A11.城市轨道交通的转辙机主要用于（）A.控制信号机的显示B.转换道岔的位置C.检测轨道电路状态D.实现列车定位答案：B12.以下哪种不是城市轨道交通通信系统中的子系统（）A.传输子系统B.电源子系统C.制动子系统D.无线通信子系统答案：C13.城市轨道交通信号系统中，ATP系统的主要作用是（）A.实现列车的自动驾驶B.保证列车运行安全，防止超速等C.控制车站设备的运行D.提供列车运行的调度指挥答案：B14.轨道电路按工作方式可分为（）A.开路式和闭路式B.直流和交流C.电气绝缘和机械绝缘D.有绝缘和无绝缘答案：A15.城市轨道交通通信中，用于连接各个车站和控制中心的是（）A.本地网B.骨干网C.接入网D.无线网答案：B16.信号机设置的原则是（）A.设于列车运行方向的左侧B.设于列车运行方向的右侧C.设于轨道中间D.没有固定要求答案：A17.城市轨道交通的应答器主要用于（）A.列车速度测量B.列车定位和信息传输C.轨道电路故障检测D.转辙机控制答案：B18.以下关于城市轨道交通通信系统的描述，错误的是（）A.要保证通信的可靠性B.只需要满足行车需求C.具备一定的抗干扰能力D.能为乘客提供服务信息答案：B19.城市轨道交通信号系统中，ATO系统实现列车的（）A.自动防护B.自动监控C.自动运行D.自动开关门答案：C20.计轴器的优点不包括（）A.不受道床状况影响B.可靠性高C.可以精确测量列车长度D.适应各种气候条件答案：C21.城市轨道交通通信系统中，时钟系统的作用是（）A.为列车运行提供时间基准B.控制信号机的显示时间C.为乘客提供准确时间D.以上都是答案：D22.信号机的显示距离要求一般不少于（）A.100mB.200mC.400mD.800m答案：C23.城市轨道交通的转辙机动作时间一般要求在（）以内。A.1sB.2sC.3sD.5s答案：C24.以下哪种属于城市轨道交通通信系统中的数字传输技术（）A.SDHB.PDHC.ATMD.以上都是答案：D25.城市轨道交通信号系统中，联锁关系的建立是基于（）A.轨道电路状态B.信号机显示C.道岔位置D.以上都对答案：D26.轨道电路的调整状态是指（）A.轨道空闲，设备正常工作B.列车占用轨道C.轨道电路故障D.设备处于调试阶段答案：A27.城市轨道交通通信系统中，无线通信频段一般采用（）A.低频段B.中频段C.高频段D.超高频段答案：D28.信号机灯泡的使用寿命一般要求达到（）A.1000hB.2000hC.3000hD.5000h答案：B29.城市轨道交通的应答器安装在（）A.轨道中间B.轨道旁C.列车顶部D.车站站台答案：B30.以下关于城市轨道交通通信系统电源的描述，正确的是（）A.只需要一路电源B.采用直流电源C.必须具备不间断供电能力D.不需要防雷措施答案：C31.城市轨道交通信号系统中，ATS系统主要负责（）A.列车的自动运行B.列车的自动防护C.列车运行的监控和调度指挥D.车站设备的控制答案：C32.计轴器的计轴精度一般能达到（）A.1轴B.2轴C.3轴D.4轴答案：A33.城市轨道交通通信系统中，视频监控系统的作用是（）A.监控车站和列车内的情况B.控制信号设备C.实现列车的自动驾驶D.进行通信设备的维护答案：A34.信号机的点灯电路一般采用（）A.直流电源B.交流电源C.交直流混合电源D.电池供电答案：B35.城市轨道交通的转辙机锁闭方式有（）A.内锁闭B.外锁闭C.内锁闭和外锁闭D.以上都不对答案：C36.以下哪种不属于城市轨道交通通信系统中的通信线缆（）A.同轴电缆B.聚氯乙烯电缆C.漏泄电缆D.光纤复合电缆答案：B37.城市轨道交通信号系统中，轨道电路的调整不当可能会导致（）A.信号显示错误B.转辙机无法动作C.列车超速D.通信中断答案：A38.城市轨道交通通信系统中，无线集群通信的特点是（）A.共享信道B.通信质量高C.可实现群组通信D.以上都是答案：D39.信号机的设置位置应满足（）的要求。A.行车安全B.施工方便C.美观D.维护简单答案：A40.城市轨道交通的应答器分为（）A.有源应答器和无源应答器B.地面应答器和车载应答器C.高速应答器和低速应答器D.普通应答器和特殊应答器答案：A41.城市轨道交通通信系统中，公务电话系统主要用于（）A.乘客与车站工作人员的通信B.车站工作人员之间的内部通信C.列车司机与控制中心的通信D.设备维护人员之间的通信答案：B42.计轴器的室外设备主要包括（）A.计轴传感器B.电子单元C.通信接口D.电源模块答案：A43.城市轨道交通信号系统中，ATO系统与ATP系统的关系是（）A.ATO系统依赖ATP系统提供安全保障B.ATP系统依赖ATO系统实现自动运行C.两者相互独立D.两者功能相同答案：A44.轨道电路的分路灵敏度是指（）A.轨道电路能够可靠检测到的最小分路电阻B.轨道电路能够承受的最大电流C.轨道电路的工作电压范围D.轨道电路的传输距离答案：A45.城市轨道交通通信系统中，乘客信息系统的显示终端通常安装在（）A.列车车厢内B.车站站台C.车站站厅D.以上都是答案：D46.信号机的防护距离是指（）A.信号机到下一个信号机的距离B.信号机到其防护对象的距离C.信号机的显示距离D.信号机的安装高度答案：B47.城市轨道交通的转辙机动作电流一般不超过（）A.1AB.2AC.3AD.5A答案：C48.以下哪种城市轨道交通通信系统的传输介质抗干扰能力最强（）A.双绞线B.同轴电缆C.光纤D.无线答案：C49.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的故障安全原则是指（）A.设备故障时导向安全状态B.设备故障时自动修复C.设备故障时不影响行车D.设备故障时立即报警答案：A50.轨道电路的电气绝缘节是利用（）原理实现的。A.电容耦合B.电感耦合C.电磁感应D.光电效应答案：B51.城市轨道交通通信系统中，专用电话系统不包括（）A.调度电话B.站间行车电话C.区间电话D.移动电话答案：D52.信号机的显示原则是根据（）来确定的。A.列车运行速度B.轨道电路状态C.道岔位置D.以上都对答案：D53.城市轨道交通的应答器传输的数据主要包括（）A.线路速度B.目标距离C.轨道坡度D.以上都是答案：D54.城市轨道交通通信系统中，时钟系统的同步精度要求达到（）A.秒级B.毫秒级C.微秒级D.纳秒级答案：B55.计轴器的室内设备主要完成（）功能。A.信号处理和计数B.传感器供电C.与其他设备通信D.以上都是答案：D56.城市轨道交通信号系统中，ATO系统的控制精度一般能达到（）A.厘米级B.分米级C.米级D.十米级答案：C57.轨道电路的道床电阻对其性能的影响是（）A.道床电阻越大，轨道电路性能越好B.道床电阻越小，轨道电路性能越好C.道床电阻对轨道电路性能无影响D.道床电阻适中时轨道电路性能最佳答案：A58.城市轨道交通通信系统中，视频监控图像的存储时间一般要求不少于（）A.1天B.3天C.7天D.15天答案：C59.信号机的维修周期一般为（）A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月答案：C60.城市轨道交通的转辙机动作次数一般要求达到（）A.10万次B.20万次C.30万次D.50万次答案：C61.以下哪种城市轨道交通通信系统的调制方式抗干扰能力较强（）A.AMB.FMC.PMD.QPSK答案：D62.城市轨道交通信号系统中，联锁设备的软件应具备（）A.容错能力B.自诊断能力C.远程升级能力D.以上都是答案：D63.轨道电路的补偿电容主要用于（）A.提高轨道电路的传输距离B.平衡轨道电路的电压C.降低轨道电路的功耗D.增强轨道电路的抗干扰能力答案：A64.城市轨道交通通信系统中，无线通信的覆盖范围应满足（）A.车站内B.区间隧道内C.车辆段内D.以上都是答案：D65.信号机的显示颜色组合是根据（）进行设计的。A.人眼视觉特性B.设备成本C.安装位置D.维护难度答案：A66.城市轨道交通的应答器数据更新方式有（）A.现场写入B.远程写入C.自动更新D.以上都有答案：D67.城市轨道交通通信系统中，公务电话系统的交换方式一般采用（）A.电路交换B.分组交换C.ATM交换D.IP交换答案：A68.计轴器的电磁兼容性要求是为了（）A.防止自身受到外界干扰B.防止对其他设备产生干扰C.保证设备在恶劣环境下正常工作D.以上都是答案：D69.城市轨道交通信号系统中，ATO系统实现列车节能运行主要通过（）A.优化列车运行速度曲线B.减少列车制动次数C.合理控制列车牵引功率D.以上都是答案：D70.轨道电路的绝缘电阻要求一般不低于（）A.1MΩB.2MΩC.5MΩD.10MΩ答案：B71.城市轨道交通通信系统中，乘客信息系统的信息发布内容不包括（）A.列车时刻表B.广告C.设备故障信息D.乘客个人信息答案：D72.信号机的设置高度应满足（）的要求。A.便于维护B.列车司机瞭望C.不影响其他设备D.美观答案：B73.城市轨道交通的转辙机的转换力一般要求达到（）A.2000NB.3000NC.4000ND.5000N答案：C74.城市轨道交通通信系统中，传输子系统的主要任务是（）A.连接各通信设备，实现信息传输B.为其他子系统提供电源C.控制信号设备的运行D.实现列车的自动防护答案：A75.城市轨道交通信号系统中，用于检测列车位置的设备除了计轴器和轨道电路外，还可以是（）A.加速度计B.陀螺仪C.卫星定位系统（如北斗）D.超声波传感器答案：C76.以下哪种城市轨道交通通信系统的设备可以实现语音和数据的综合传输（）A.光端机B.交换机C.路由器D.以上都可以答案：D77.城市轨道交通信号机的灯光显示中，黄色灯光通常表示（）A.允许列车按规定速度通过B.要求列车注意运行，前方有一个闭塞分区空闲C.禁止列车越过该信号机D.引导列车进站答案：B78.城市轨道交通通信系统中，为了提高通信的可靠性，通常采用（）方式。A.冗余配置B.单一设备运行C.减少设备连接D.降低通信速率答案：A79.城市轨道交通信号系统中，道岔的定位和反位是通过（）来确定的。A.转辙机的动作方向B.信号机的显示C.轨道电路的状态D.列车的运行方向答案：A80.城市轨道交通通信系统中，无线通信系统的切换方式有（）A.硬切换B.软切换C.接力切换D.以上都是答案：D81.城市轨道交通信号系统中，当ATP系统发生故障时，列车通常采用（）模式运行。A.自动驾驶B.人工驾驶且限速运行C.自动折返D.紧急制动答案：B82.城市轨道交通通信系统中，时钟系统的同步方式有（）A.主从同步B.互同步C.准同步D.以上都是答案：D83.城市轨道交通信号系统中，轨道电路的调整状态下，轨道继电器应处于（）状态。A.吸起B.落下C.不确定D.保持原来状态答案：A84.城市轨道交通通信系统中，视频监控系统的图像分辨率一般要求达到（）A.标清（720×576）B.高清（1920×1080）C.超高清（3840×2160）D.以上都有可能，根据实际需求确定答案：D85.城市轨道交通信号系统中，联锁设备与其他设备之间的通信接口类型有（）A.RS232B.RS485C.CAN总线D.以上都是答案：D86.城市轨道交通通信系统中，乘客信息系统的信息更新频率一般为（）A.实时更新B.几分钟到几十分钟不等，根据信息类型而定C.每小时更新一次D.每天更新一次答案：B87.城市轨道交通信号系统中，用于连接不同线路的道岔类型通常是（）A.单开道岔B.双开道岔C.三开道岔D.交分道岔答案：D88.城市轨道交通通信系统中，无线通信系统的抗衰落技术有（）A.分集技术B.均衡技术C.信道编码技术D.以上都是答案：D89.城市轨道交通信号系统中，信号机的灯丝转换装置的作用是（）A.当主灯丝烧断时，自动切换到副灯丝，保证信号显示不间断B.调整信号机的亮度C.改变信号机的显示颜色D.控制信号机的闪烁频率答案：A90.城市轨道交通通信系统中，传输子系统的拓扑结构有（）A.星型B.环型C.总线型D.以上都是答案：D91.城市轨道交通信号系统中，ATP系统的测速方式有（）A.车轮转速传感器测速B.多