《汽车电气设备构造与维修》配套教案：模块四-项目2-启动机检修

项目二启动机检修教学目标1.了解各元件的技术要求、启动机各部件的功用和原理、启动机在车子上的位置。2.掌握就车检测与更换的技术要求；会对启动机就车检测。3.能就车拆卸、安装启动机。能正确的检修启动机电枢、定子励磁线圈、电磁开关。课时分配本项目共2个任务，安排3课时。教学重点对丰田卡罗拉启动机的结构认知的基础上，对启动机进行检修，主要运用万用表检查启动机各部件短路、断路和搭铁情况。并对测量的结果进行记录、分析。当汽车的启动机损坏，需要启动机就车检测与更换，那么检测与更换需要注意哪些问题，在本任务中进行讲述。教学难点1.启动机各部件的功用和原理、启动机在车子上的位置。2.正确的检修启动机电枢、定子励磁线圈、电磁开关。教学内容任务一启动机的检修知识链接一、电枢总成的检修1．电枢轴电枢轴弯曲可用百分表检测，其径向跳动应不大于0.10～0.15mm，否则应予以校正，如图410所示。用游标卡尺检测轴颈外径与衬套内径，配合间隙应为0.035～0.077mm，最大不超过0.15mm，间隙过大应更换衬套并重新铰配。2．换向器换向器直径不小于标准值1.10mm，换向片高出云母片0.40～0.80mm，如图所示。检查换向器表面有无烧蚀和圆度误差是否合格。轻微烧蚀用00号砂纸打磨，严重时应车削，换向器与电枢轴的同轴度误差不大于0.03mm，否则应在车床上修整。3．电枢（1）电枢线圈搭铁的检查用万用表检查时，其表笔分别搭在换向器和铁心（或电枢轴）上，阻值应为无穷大；若阻值为零，则为搭铁，应更换，如图所示。（2）电枢线圈短路的检修把电枢放在万能试验台检验器上，接通电源，将锯片放在检验器上并转动电枢。锯片不振动表明电枢线圈无短路，否则为电枢线圈短路，应予以修理或更换。（3）电枢线圈断路的检查检视电枢线圈的导线是否甩出或脱焊。用万用表两表笔分别依次与相邻换向器接触，其读数应一致，否则说明电枢线圈断路，断路应更换，如图所示。二、定子绕组的检修1．励磁线圈搭铁的检修用万用表的两表笔分别接励磁接线柱和外壳，若阻值为无穷大，则正常；若阻值为零，则说明有搭铁故障，如图所示。2．定子绕组短路、断路的检修蓄电池正极接启动机接线柱，负极接正电刷，将旋具放在每个磁极上迅速检查磁极对旋具的吸力，应相同。磁极吸力弱的为匝间短路，各磁极均无吸力为断路。若用万用表置于电阻挡，测接线柱与正电刷的导通情况，如不导通，说明断路。如图所示。三、电刷总成的检修1．电刷高度的检查电刷磨损后的高度不应小于电刷原高度的一半，不小于10mm。电刷在架内活动自如，无卡滞，电刷与换向器的接触面积不低于80％。2．电刷架的检查用万用表的电阻挡位测两绝缘电刷架与电刷架座盖，阻值应为无穷大，否则说明绝缘体损坏；相同方法测两搭铁电刷架与电刷架座盖，阻值为零，否则说明电刷架松动，搭铁不良。3．电刷弹簧的检查用弹簧秤检查弹簧的弹力，应为11.76～14.7N，如过弱应更换，如图所示。四、单向离合器的检修按顺时针转动驱动齿轮，应自由转动；逆时针转动时应该被锁住，如图418所示。五、电磁开关的检修①将两表笔分别接于励磁接线柱和电磁开关外壳，若有电阻，说明保持线圈良好；若电阻为零，则为短路；若电阻无穷大，则为断路，短路或断路都应更换，如图所示。②两表笔分别接于励磁接线柱和启动机接线柱，若有电阻，说明吸拉线圈良好；若电阻为零，则为短路；若电阻无穷大，则为断路，短路或断路都应更换，如图所示。③用手将接触盘铁心压住，让电磁开关上的电源接线柱与启动机接线柱连通，测量两接线柱间的电阻值应为零，否则为接触不良。任务二启动机就车检修知识链接一、启动机的就车检修1．电磁开关的检修将变速器至于空挡或P挡，用短接线短接电磁开关30号接线柱与C接线柱，若启动机不运转则启动机有故障，如图所示。2．启动线路的检修拔下启动机电磁开关连接插头，在点火开关启动挡时用试灯检测插头电压，试灯应点亮；或用万用表，应有12V左右的电压，无电压或试灯不亮则检查启动线路。二、就车拆装1.拆卸程序①断开蓄电池负极电缆。②举升并支撑车辆。③拆下启动机电磁开关端子螺母。④从启动机上拆下蓄电池正极电缆端子。⑤拆下启动机电磁开关“S”端子螺母。⑥从启动机上拆下发动机线束连接器⑦拆卸启动机螺栓。⑧拆下启动机。2.安装程序①将启动机放置在发动机上。②安装启动机螺栓。将螺栓紧固至40N·m。③将发动机线束端子安装至启动机。④安装启动机电磁开关“S”端子螺母。将螺母紧固至3N·m。⑤将蓄电池正极电缆端子安装至启动机。⑥安装启动机电磁开关端子螺母。将螺母紧固至17N·m。⑦降下车辆。⑧连接蓄电池负极电缆。热车启动打滑该怎么办车型：帕萨特款式：B5年限：03公里数：310000问题描述：启动机以前在4S店换过。不想再换新的了我觉得毛病不大。请专家给说说热车启动机打滑，不知道是碳刷的事还是启动机牙轮的事，还是发动机齿轮的问题？凉车一打就着不管多冷的天，一下着也不打滑，等着跑热了就打滑了，有时一连得打好几下才着车。凉车就过来了。主要原因：是马达甩轮的行程较短或者是飞轮齿圈出现磨损