驾培学校安全风险辨识分级管控

驾培学校安全风险辨识分级管控

险

可能导致风

危险责任部门/

级

序号危险源辨识的事故分主要防范措施依据

环节责任人

类型

危险源分类：人的不安全行为

1、加强对从业人员的安全教育、职业道谯教育，确保

道路练车安全.教练员应留遵守道路运输操作规程，不

得违章作业。教练员连续驾驶时间不得超过4个小时。

2.建立按练员从业行为定期考核制度.教练员从业行

教练必因过丁•自

为定期考核的内容主要包括：教练为违法驾驶情况、交£中华人民共和

信、麻痹大意、

通事故情况、服务质量、女全运营情况、安全操作规程国道路运输条

心存侥幸、逞强、

执行情况、参加教育与培训情况以及教练协心理和生理例》（2016年修

急躁、逆反等异

教练员心交通事故二级健康状况等。考核的周期大大于3个月。教练员从业行正本）安全生产领

1.常心理，导致不

理因素其他伤害/橙色为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。£机动乍驾驶员导小组

能正确认识和判

3,根据关键岗位的特点，分类制定安全生产操作规程，培训管理规定》

断客观事物，容

并监督教练员及管理人员严格执行，推行安全生产标准£道路运输从业

易导致训练事故

化作业。人员管理规定》

的发生。

4、建立教练员安全告诫制度，安全管理人员对教练历

训练出车前进行问询、告知，督促教练员做好对车辆的

日常维护和检查，防止教练员酒后、带病或者带不良情

绪上队

5、教练员应当按照规定参加国家相关法规、职业道他

及业务知识培训。

1、建立教练员疲劳驾驶制度。关心教练员的身心健康，

定期组织教练m进行体检,为教练员创造良好的工作环《中华人民共和

境，合理安排运输任务，防止教练员疲劳驾驶。国道路交通安全

2、加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、法实施条例3

操作规程培训,并采取有效措施,防止教练员连续寿驶《国务院关于加

时间超过4个小时。教练员应当遵守道路运输法规和道强道路交通安全

路运输教练员操作规程,安全驾跛，文明服务。安全生产领

工作的意见”国

教练员因疲劳、3、驾校根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的导小组

发（2012）3。号）

药物不良反应、实际情况，按照规定设置宙控钮速行驶和疲劳驾驶的限

疾病.饮酒等生梢.以及区域及夜间行取时间笠,在车辆运行期间对车e大于进一步加

教练员生理异常造成的观交通事故二级辆和教练员进行实时监控和管理.设列超速行驶和疲劳强和改进道路客

2.

理因素察和判断能力收其他伤害/橙色驾驶的限值应当符合相应f勺法律法规的要求。运安全工作的通

弱，对车辆失去4,安全管理人力对教练员训练前进行问询'告知，督知》（交运发

控制能力导致的促教练员做好对车辆的日常维护和检查，防止教练员酒[2010]210号）

交通事故后、带病或者带不良情绪卜.岗。e道路运输车辆

5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或动态监督管理办

若患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响法》

安全驾驶的,不得驾驶机动车。《中华人民战和

6、遵守道路运输法规和道路运输教练员操作规程，安国道路交通安全

全驾驶，文明服务。法》（2011年修

正）

1、按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年

度审验、检验制度，严格执行营运车辆综合性能检测和

技术等级评定制度，确保二辆符合安全技术条件。逾期

开带病车和未经未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。

检验车上路行2、建立车辆维护制度，车辆技术管理机构应制定车辆

£道路旅客运输

驶.影响车辆的交通事故二级维护计划,保证车辆按照国家有关规定、技术规范以及安全生产控

3.企业安全管理规

安全性能，容易其他伤害/橙色企业的相关规定进行维护。导小组

范（试行

导致道路交通事3、车辆的U常维护由教绯员或专门人员在每U训练

故前、训练中、训练后执行.一级维护和二级维护应由具

备资质条件的车辆维修企业执行。

4、忏促教练员对车辆进行口常维护，严格执行车辆例

检制度，

学员乘车

1.按照国充相应的法律.法规和政策规定的交通规则

的行为

教练员超员，超驾驶车辆。教练员应当避评道路运输操作规程，不得违《中华人民共和

速.驾驶过程中章作业。国道路交通安全

接打手机，私改2、严格遵守教练员安全行车操作规程。驾驶机动车过法实施条例3

运营线路，违反程中不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨时安全驾《中华人民共和

交通规则驾驶等驶的行为.国道路运输条安全生产控

交通事故二级

4.违规驾驶行为，3、加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保例》（2016年修导小组

其他伤害/橙色

增加发生事故的道路运输安全.正本）

可能性，加1E事4、按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车£道路旅客运输

故的后果，容易辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶及客运站管理规

诱发群死群伤事速度限速标准.时异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆定》

故。向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予

警告和纠正,并事后进行处理。

5、监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，

及时提施教练员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，

并记录存档至动态监控台账：对经提醒仍然维续违法驾

驶的教练M，应当及时向企业安全管理机构报告，安全

管理机构应当立即采取措施制止。

教练员招聘把关1、教练员招聘严格按照国家法律法规、政策和驾校规

不严：安全培训、章制度执行,不合格的人员严禁录用。6道路运输从业

安全管理安全检查、应急火灾、交通2、按照国家法律法规、政策和驾校规堂制度组织安全人员管理规定》安全生产领

二级

5.人员的行演练、安全投入事故等其培训、安全检查、应急演练等工作。£道路旅客运输导小组

/橙色

为等工作不到位，它事故3、按照驾校制度对其他人员安全违规行为进行考核.企业安全管理规

可能间接引发事4、制定驾校安全生产经费投入计划和安全技术措施计范（试行）》

故。划,组织实施或监督相关部门实施，

1.落实4辆安仝技术规定，财车辆按规定时向投保维

修，进行二级维护、年检、上线检测.

车辆维护、检查、

火灾、交通2、督促落实车辆“三检”制度，并组织对车辆进行抽安全生产*

维修人员维修等不到位可二级£道路运输乍辆

6.事故等其检.确保车辆正常运行。导小组

的行为能间接引发事/橙色维护管理规定》

它事故3、参加驾校组织的安全校杳、培训教育等活动，提出

故。

安全技术方面的建议和措施。

4、参与安全生产措施、制度、操作标准的制定。

1、根据相关法律法规、制度要求，合理安排训练车辆。

教练车安排不合

2、了解教练员的也想状态和生活情况，出车前对教练

车辆管理理：教练员出车交通事故

二级员进行询问和教育，达不到出乍要求的人员，及时进行安全生产条

7.人员的行前闻问、教育不等其它事

/橙色调换.导小组

为到位等可能间接故

引发事故.

使用电滞不当引1、企业制定相应的安全省理制度和安全操作规程。安全生产较

其他人员发的火灾；不按火灾三级2、加强员工安全培训，提高员工安全意识。导小组

8.

的行为操作规程作业引其他伤害/黄色

发的其它事故.

物的状态

车辆遇点火源引

燃车辆,引起火

1、停车场除应设室外消火栓外,还应设置适用于扑灭

灾。

汽油、柒油、燃气等易燃物旗燃烧的消防设施。£机动车驾驶员

车辆保养不全安全生产领

火灾2、停车场管理人员应按照相关规定对进、出停乍场的培训教练场技术

教练车面.造成车辆漏三级导小组

1.人员伤亡车辆进行安全检查，合格后方可进、出，并认真填写检要求》

停车场电、漏油等现象，/黄色

其他伤害查记录,严禁无关人员进入停车场。(GB/T30341-20

引发火灾.

3、停车场管理人员应对停车场内的车辆、设施进行巡13)

无关人员进入停

检、点检，及时填写检查记录，发现问题及时上报处理。

车场，可能引发

安全事故。

1、严格按照相关的管理制度和操作过程进行作业。

人员操作不当，

2、将易燃易爆的危险物品分类单独存放。

物品储存不当或

维修车机械伤害三级3、保持维修场地干净整洁。安全生产领

2.人员的违规行为

间火灾等事故/黄色4、人员正确穿戴劳动防护用品.导小组

导致事故的发

5、危险作业按照危险作业审批程序执行，开具危险作

生。

业票。

人员使用电罂不触电1、按照国家的法律法规、标准规范和驾校电气管理制£低压配电设计

公共建二级

3.当或使用明火造高处坠落度使用电器和进行电气维修.规范MGB5OJ54)安全生产领

筑/橙色

成的触申.或火灾火灾等其它2、下班时按照相关规定关闭不使用的申•源。6建筑设计访火导小组

事故等：登舟作事故3、临时纹路敷设符合安全要求，应安装总开关控制和规范》（GB50）16）

业安全设施不到漏电保护装置.

位，可能发生高4、临时用电设备PE（保护接地线）连接可钻。

处幽落事故.5、电工要持证上岗，穿做劳动防护用品.

6、按照相关的法律法规、标准规范配置相应的消防潜

材,并按照规定检查维护。

7、消防通道不得占用,应急出口不得封闭。

8、登高作业正确佩戴劳动防护用品，安排专人监护.

速度差：小客车1、确保乍辆制动性能良好。

与大货车、大客2、注意严格控制车速.保持安全车距.

车的设计车速及3、禁止强行超车。

限制行驻车速不4、同车道行陂的机动车，后车应当与前车保持足以采《中华人民共和安全生产袈

交通事故三级

4.同，存在绝对的取紧急制动措诧的安全距国.国道路交通安全导小姐

其他伤害/黄色

速度差，操作不5、不要长时间占用超车道。法实施条例3

车辆本当迫使其他车辆6、不要的意变更车道。

身特点频繁变更车道、7、严格按照交通规则驾驶机动车.

超乍、风险加大。

内外轮差大：转1、转弯时不要占用对方车道、尽量增大转弯半径，时

弯时可能发生碰刻注意车外情况，减缓车速行驶.《中华人民共和

交通事故四级

5.撞、刮擦内恻行2、禁止在转弯时强行超车。国道路交通交金安全生产领

其他伤害/蓝色

人、其他车辆等法实施条例3导小组

事故。

1、坚持对设备进行日常维护和保养.

£汽车制动系统

2、教练员每U坚持“三枪”制度.

结构、性能和试

3、行驶中加强车辆状况楂查,遇突发情况采取适当措

验方法B

制动、转向、照施。

（GB12676）安全生产领

明、信号等装置交通事故二级4、车辆制动系统、照明、信号系统应符合《汽车制动

6.£营运车辆擦合导小组

故障或失效,可其他伤害/检色系统结构、性能和试驶方法》（GB12676）和《营运车辆

性能要求和检验

能引发事故，综合性能要求和检验方法2（GBI8565）的相关要求.

方法》（GB18565〉

5、教练乍必须经不辆管理部门审验合格；保持良好的

《汽车旅客运输

技术状况，制动、转向系统以及灯光、喇叭、刮水器齐

规则》

全有效。

车辆技1、坚持对车辆、设备、设施进行日常维护和保养。

术状况2,教练员每日坚挣“三检”制皮：教炼员要认真核直

轮胎，及时更换：轮胎保持正常气压，不过量充气。

3、高温天气行车，适当停车休息、降温。

4、轮胎的磨损：轿车和挂车胎冠上花纹深度不得小于

轮胎磨损严重、

1.6mm：其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于安全生产领

有裂纹或扎入异《营运车辆琮合

交通事故二级3.2mm,其余轮胎胎渣花较深度不得小于1.6mm。导小组

7.物等情况可烧造性能要求和检验

其他伤害/橙色5、轮胎胎而不得有因局部磨损而坂露出轮胎帘布层。

成追尾、爆胎等方法MGB18565）

轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以

事故。

暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

6、同一轴上轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合

车辆出厂时的规定，同一和上轮胎外径的唇损程度应大

体--致。

7、汽车转向轮不汨笏用斛新的轮胎.

8、汽车装用的轮胎应与共最大改订车速相适应。

9、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷，轮胎的充气

压力应符合该轮胎承受负荷时规定的Hi力。

10、制定相应的安全操作规程和应急处置方案。

1、因故障熄火时，立即打开转向灯,利用汽车惯性，

发动机等部位故操纵方向盘，使汽车缓慢便向路边停车，检查排除故障，

障,车辆中途熄并及时上报安全管理部门。

《中华人民共和

火紧急停车，影交通事故二级2、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍安全生产领

8.国道路交通交全

咱其他乍辆通其他伤害/橙色交通乂难以移动的，应当按照规定开启危脸报警闪光灯导小组

法实施条例3

行，可能发生追并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当

尾等安全事故.同时开启示席灯和后位灯。

3、制定相应的应急处置方案。

1、加强教练员的安全教育，使驾驮人员具有列断和处

理初期火灾的能力。安全生产领

车辆电路老化、火灾£营运车辆壕合

二级2、教练员严格执行日常维护“三检”制度。导小组

9.短路等引起的火其他伤害性能要求和椅验

/橙色3、保持发电机技术性能良好“蓄电池应保持常态电压。

灾。其它爆炸方法》(GB18565)

所有电气导线应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头

牢固，并有绝嫁套，在导线穿越孔洞时需设绝缘套管，

1、按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年

主动安全装置：

度审验、检验制度，严格执行营运车辆琮合性能检测和

如后视镜、刮水

技术等级评定制度，确保左辆符合安全技术条件。逾期《道路旅客运输

器、制动防抱死交通事故二级安全生产然

10.未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶。企业安全管理规

系统、喇叭等装其他伤害/橙色导小组

范(试行)》

置失效，可能引2、建立车辆维护制度,企业乍辆技术管理机构应制定

发安全事故.车辆维护计划，保证车辆按照国家有关规定、技术规范

以及企业的相关规定进行维护，

3、乍牺的日常维护由教练员或专门人员在等H出乍

前、行车中、收车后执行。一级维护和二级维护应由具

备资质条件的车辆维修企业执行.

4、教练员严格执行日常维护“三检”制度，认真填写

行军：记录。

被动安全装置：

安全带、保险杠、

挡风玻璃、灭火1、教练员应严格执行“三检”制度，确保安全设施完

潜、安金钵、应好：6道路旅客运输

二级

11.急门开关等装置其他伤害2、定期检杳车内安全带、安全锤、灭火器是否齐全有企业安全管理规安全生产领

/橙色

设施损坏或失效效.确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶窗开启装范（试行）3导小组

时，一旦发生事置有效.开启顺畅.

故,可能加重事

故后果。

环境因素

车辆连续上下1、教练员应提前观察好路段情况，保持注意力高度集

坡、频繁制动，中。

易导致制