哈尔滨远东理工学院《人造卫星精密定轨理论》2023-2024学年第一学期期末试卷

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《人造卫星精密定轨理论》2023-2024学年第一学期期末试卷院(系)_______班级_______学号_______姓名_______题号一二三四总分得分批阅人一、单选题（本大题共15个小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、飞机的飞行控制系统中的自动驾驶功能可以提高飞行的准确性和稳定性。自动驾驶系统通过接收各种传感器的信号来控制飞机的姿态和轨迹。那么，以下哪种传感器对于自动驾驶系统的功能实现最为关键？（）A.陀螺仪B.加速度计C.气压传感器D.以上都是2、在航空航天工程中的飞行仿真技术，以下关于全动飞行模拟器和桌面飞行模拟器的功能和应用，错误的是（）A.全动飞行模拟器可以提供逼真的飞行体验，包括运动感觉和视觉效果，主要用于飞行员的训练B.桌面飞行模拟器则侧重于飞行程序和操作流程的训练，成本较低，适用于个人爱好者和初级学员C.飞行仿真技术可以帮助飞行员熟悉飞机性能、应对突发情况，提高飞行技能D.飞行仿真技术只能用于飞行训练，不能用于飞机设计和性能评估3、飞机的起落架设计需要考虑多种因素，包括飞机的重量、速度、跑道条件等。起落架的减震系统对于减少飞机着陆时的冲击至关重要。油气式减震器是一种常见的起落架减震装置，其工作原理是利用气体的压缩和液体的流动来吸收能量。在油气式减震器中，气体的压力和液体的粘度对减震效果有着重要影响。为了提高减震效果，通常会：（）A.增加气体压力，降低液体粘度B.降低气体压力，增加液体粘度C.同时增加气体压力和液体粘度D.同时降低气体压力和液体粘度4、卫星通信是现代通信的重要手段之一。以下关于卫星通信的特点和优势，哪一项是不正确的？（）A.卫星通信覆盖范围广，可以实现全球范围内的通信B.通信容量大，能够同时传输大量的数据、语音和图像信息C.不受地理条件限制，在山区、海洋等偏远地区也能提供稳定的通信服务D.卫星通信的信号传输延迟小，与地面通信几乎没有差别5、在航空航天领域，空气动力学是研究飞行器与空气相互作用的学科。以下关于空气动力学的说法，哪一项是不准确的？（）A.飞行器的外形设计需要考虑空气动力学原理，以减小阻力和提高升力B.空气动力学中的伯努利定律可以解释飞机机翼产生升力的原因C.风洞实验是研究空气动力学的重要手段，可以模拟飞行器在不同飞行条件下的流场情况D.空气动力学只适用于飞机和导弹等飞行器，对于航天器的设计没有影响6、飞行器在飞行过程中会产生噪声，对环境和人员造成影响。以下关于飞行器噪声的来源和控制方法，哪一项是不准确的？（）A.飞行器噪声的主要来源包括发动机噪声、空气动力噪声和机械噪声等B.优化飞行器的外形设计、采用消声材料和技术可以降低噪声水平C.发动机的降噪是飞行器噪声控制的重点，通过改进发动机的设计和燃烧过程可以有效降低噪声D.飞行器噪声对环境和人员的影响不大，不需要采取严格的控制措施7、对于航天器的热控系统设计，以下关于主动热控和被动热控的特点及应用场景，正确的是：（）A.主动热控系统通过消耗能源来控制温度，精度高，适用于对温度要求严格的航天器设备；被动热控系统依靠材料的热特性和结构设计来散热或保温，简单可靠，但温度控制精度较低B.主动热控系统结构复杂，成本高，只适用于大型航天器；被动热控系统则适用于各种规模的航天器C.被动热控系统能够满足所有航天器的热控需求，主动热控系统已经逐渐被淘汰D.主动热控和被动热控在性能和成本上没有明显差异，航天器热控系统设计时可以随意选择8、飞机的座舱环境控制系统负责为飞行员和乘客提供舒适的环境。以下关于座舱环境控制系统的说法，哪一项是不准确的？（）A.座舱环境控制系统可以调节座舱内的温度、湿度和压力B.为了防止座舱玻璃起雾，需要对座舱进行通风和除湿处理C.座舱环境控制系统的性能不会影响飞行员的工作效率和乘客的舒适度D.在高空飞行时，座舱需要增压以防止外界低压对人体造成伤害9、在航天器的热控系统中，需要有效地控制航天器内部和表面的温度。假设一颗卫星在太空中经历剧烈的温度变化。以下关于热控措施和原理的描述，哪一项是准确的？（）A.被动热控系统完全依靠材料的热特性，无法进行主动调节B.热管可以快速将热量从高温区域传递到低温区域，效率极高C.隔热材料越厚，热控效果越好，不考虑重量增加的问题D.热控系统只需要考虑设备的工作温度，不需要考虑宇航员的舒适度10、航空航天中的飞行力学研究飞行器的运动规律。对于飞行器的稳定性，下列说法不正确的是：（）A.飞行器的纵向稳定性主要取决于重心和气动焦点的相对位置B.增加垂尾面积可以提高飞行器的方向稳定性C.飞行器的稳定性越好，操纵性就越差D.飞行器在飞行过程中稳定性始终保持不变，不会受到外界干扰的影响11、飞行器的液压系统用于驱动各种机械部件。以下关于液压系统的描述，不正确的是：（）A.液压系统能够提供较大的力量和精确的控制B.液压油的质量和压力对系统性能有重要影响C.液压系统在低温环境下工作性能不受影响D.为了保证安全，液压系统通常设置有安全阀和备份系统12、在航天器的热控制中，保持合适的温度对于航天器的正常运行至关重要。以下关于航天器热控制的描述，不正确的是：（）A.航天器在太空中会受到太阳辐射、地球反射等多种热环境的影响B.热控涂层、热管、隔热材料等是常用的热控制手段C.航天器内部的电子设备发热对热控制影响不大，可以忽略不计D.良好的热控制设计能够提高航天器的可靠性和使用寿命13、航空航天材料需要具备高强度、耐高温等特性。关于钛合金在航空航天中的应用，以下描述错误的是：（）A.钛合金具有高强度和低密度的特点，适用于制造飞机结构件B.钛合金的耐高温性能好，可用于发动机高温部件C.钛合金的加工性能良好，易于制造复杂形状的零件D.钛合金的成本较低，大量使用不会增加飞行器的制造成本14、在航空发动机的燃烧室内，燃料和空气的混合、燃烧过程对发动机的性能和排放有着重要影响。为了提高燃烧效率，减少污染物排放，需要优化燃烧室的设计和燃烧控制策略。假设某型航空发动机的燃烧室燃烧效率不高，污染物排放超标。以下哪种改进措施最有可能提高燃烧效率并降低排放？（）A.改进燃油喷射系统B.优化燃烧室的形状和尺寸C.采用新型燃烧控制技术D.以上措施综合应用15、在航空航天材料的选择中，需要考虑强度、刚度、耐高温、耐腐蚀等多种性能。碳纤维增强复合材料具有高强度、高刚度和低密度等优点，在航空航天领域得到了广泛应用。然而，这种材料也存在一些局限性。碳纤维增强复合材料在以下哪种情况下性能表现相对较差？（）A.承受拉伸载荷B.承受压缩载荷C.高温环境下D.潮湿环境下二、简答题（本大题共3个小题，共15分)1、（本题5分）阐述飞机起落架的设计要求和工作原理，比较不同类型起落架（如前三点式和后三点式）的优缺点。解释起落架在着陆和起飞过程中的受力情况及相应的减震措施。2、（本题5分）详细论述飞机的飞行品质评估，包括稳定性、操纵性、机动性和舒适性等方面的指标和评估方法。解释飞行品质对飞行员操作感受和飞行安全的影响，以及如何通过设计改进提升飞机的飞行品质。3、（本题5分）一架客机在降落时，起落架指示灯显示异常，机组人员进行了多次检查和确认。请分析起落架指示灯异常的可能原因，评价机组人员的操作流程，并提出提高起落架指示系统可靠性的措施。三、论述题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）深入研究航天器的材料空间环境效应，分析太空中的高真空、微重力、辐射等环境对材料性能的影响。探讨材料的空间环境适应性评估方法和防护措施，以及如何选择合适的材料以满足航天器长期运行的要求。2、（本题5分）深入探讨航空发动机燃烧室的设计和燃烧过程优化。分析燃料的喷射、混合、燃烧和排放特性。研究如何提高燃烧效率、降低污染物排放，并保证燃烧室在高温高压下的可靠性和耐久性。3、（本题5分）详细分析航天器电源系统的可靠性设计，包括元器件的筛选、电路保护、冗余配置和电源管理策略等，以确保在太空环境中的长期稳定供电。4、（本题5分）详细分析航天器的轨道确定和预报方法，包括基于地面观测数据、卫星导航数据和天文测量数据的轨道计算方法。探讨轨道确定和预报的精度要求和误差来源，分析如何提高轨道确定和预报的准确性，以及在深空探测等任务中轨道确定和预报的特殊问题和解决方案。5、（本题5分）全面论述飞机的翼梢小翼设计与效果评估。探讨翼梢小翼对飞机气动性能、燃油效率的影响。研究如何优化翼梢小翼的形状和尺寸，以达到最佳的节能效果。四、案例分析题（本大题共3个小题，共30分)1、（本题10分）在一次飞机跨洋飞行中，遭遇强烈的晴空颠簸，部分乘客和机组人员受伤。请分析晴空颠簸产生的原因和特点，探讨飞行员应如何提前预警和应对晴空颠簸，以及航空公司如何在飞行前向乘客进行相关的安全教育。2、（本题10分）一颗卫星在太空运行时，其电源系统出现故障，